奔驰gl400后座靠枕怎么升降

㈠ 奔驰E300后座中间靠枕放不下去

奔驰e300后座中间靠枕后想要放倒需要打开后排座椅顶部卡扣式固定开关。
首先观察一下后备箱两侧，找到后排座椅放倒开关，形状有点像车窗开关，然后轻轻拉一下开关拉动后排座椅的靠背会自动翻折，这样座椅放倒就完成了。
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300 CGI的车型，因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。

㈡ 奔驰前排头枕怎么升降

【太平洋汽车网】奔驰头枕的调节按钮在头枕边上的豁口里，按一下就可以调节。汽车头枕的作用和气囊一样，都是为了保护驾乘人员的安全，尤其是在车辆受到剧烈碰撞的时候。

奔驰头枕的调节按钮在头枕边上的豁口里，按一下就可以调节。

奔驰是德国着名的豪华汽车制造商，也是世界上最成功的汽车制造商之一，凭借着超高的汽车技术、过硬的质量等优点，被人称道。

奔驰成立于187一年，创始人为汽车的创始人卡尔·本茨，是戴姆勒集团。

车标是三叉星标志，寓意着陆地、水上、空中的机械化，缘于1909年的戴姆勒申请的专利。

生产的车型众多，可以包括乘用车型、商用车型、轻型商用车和商旅车。

乘用小伙伴要有：A级、B级、C级、CL级、CLK级、CLS级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。

商用小伙伴要有：卡车、Atego、Econic、Axor、Actros、乌尼莫克工程车、U300-U500、U三千-U5000等。

轻型商用小伙伴要有：Vito（威霆）、Vario（威雷）、Sprinter（凌特）、Travego、Tourismo、Tourino、Viano、Viano、Minibus、Vito（威霆）、Viano（唯雅诺）等。

商旅小伙伴要有：MarcoPoloWESTFALIA（马可波罗）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈢ 奔驰e300后排头枕升降按键

在车座靠门方向。
1、只需要按动腰部支撑调节按钮，就能完成座椅腰部位置的隆起高低。2、上抬：升高坐垫。下压：降低坐垫。前推：往前移动座椅。后拉：往后移动座椅；3、通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度，前推是前倾，后拉是后倾；4、前后推动腿托按键，可控制腿托的长度；5、上下移动头枕调节按键，可调节头枕高度。

㈣ 奔驰gl450头部靠枕怎么调节高度

汽车头枕的高度很关键，高度不合适，受到的伤害会更严重。如果汽车头枕的高度过高，不能起到缓冲作用；如果汽车头枕的高度过低，受到冲击后容易折断颈椎！汽车头枕的高度要与头部平齐，这样才能有效保护头部和颈椎，具体要根据驾乘人员的身高来调节，那汽车座椅头枕怎么调节呢。

坐入车内，身体向后微倾，找到能够让自己舒服的坐姿，通过调节按钮，将汽车头枕中部最柔软的部位调至后脑勺部位，与头部平齐。汽车座椅头枕的调节按钮根据车型的不同，位置也有所不同，一般是在座椅头枕的两根支撑杆旁边或是在头枕侧边，按住按钮就可以上下调节高度。

头部与汽车头枕间的间距尽可能小，距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。在日常用车的过程中，应该注重头枕高度的调节，在发生紧急情况时对车内驾乘人员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。

㈤ gle400副驾驶头枕怎么调整

调整方法如下：
1、正确调整身体与坐椅的角度，使背部尽可能直立。颈部与身体间角度趋于平缓,能减低追撞时的伤害程度。
2、头部与汽车头枕的间距要尽可能小，最多以4厘米为限，这样追撞时能起到对颈部的缓冲作用。
3、正确调整汽车头枕高度。汽车头枕应安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约8.89厘米的地方。汽车头枕调整完毕后，牢牢固定头枕，使头枕不晃动。
在低靠背座椅中，头枕与靠背是可分离的，用以调节头枕的上下高度和前后角度。其中手动可调式只能做高度的单向调节，而自动可调式则可以在二维的方向作自动调节。
汽车头枕的作用是在车辆发生碰撞时，能有效保护车内人员的头部及颈部安全，减少颈部位置的伤害。除了增强驾驶安全性外，汽车头枕还具备装饰作用。

㈥ 奔驰汽车S300后座中间头枕如何放下

在前排，中控台上（就是一般车的档把位置）左边（靠驾驶员侧）有三个按钮，中间的那个，按一下这个按钮，后排座椅的头枕都自动放下，再按一下后排座椅靠外的两侧座椅的头枕又自动升起，中间的头枕不升起，这样中间的头枕就放下去啦，如果想把中加的头枕升起，手动抬起即可。

车型设计

该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里。

综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。

㈦ 奔驰gle后座怎么放倒放平

奔驰GLE （ 查成交价 | 车型详解 ）后座放平：1、打开车门，在汽车的后排，找到后背座椅的卡扣，一般在座椅肩部位置，后排的每个位置都有一个扣手。2、找到扣手后，卡扣是用来调节座椅放倒比例的，可以直接放倒，也可以放倒一半，根据自己需求调节。3、向前放平座椅，注意座椅是要向前放的。

驾驶者通过调节操纵，可以将 奔驰gl e座椅调整到最佳的位置上，以获得 奔驰 gle 最好视野，以易于操纵方向盘、踏板、变速杆等，还可以获得最舒适和最直观的乘坐角度。虽然座椅调节只是小事一桩，但也万万不能忽视，座椅调节正确与否，不仅影响舒适性，对奔驰g le 行车安全也有很大的影响。

一般在保证视野充足的情况下，座椅高度越低越好。座椅高度越低，重心越低，颠簸路面行驶或拐弯的时候身体摆动幅度越小，也越舒服。座椅高度的调节除了要考虑身高等信息外，还要注意后视镜的反射区以及前方视野，座椅越低，后视镜反射区与前方视野也就越小。所以，座椅高度应该是在考虑到有较宽广的前方视野，较大的后视镜反射区之外，越低越好。

（图/文/摄： 黄勇军） @2019

㈧ 奔驰gl后排头枕如何升降（第三排）

头枕插销边上有一个按钮，按住不放，头枕就可以活动了

㈨ 奔驰glc后排头枕怎么升降

奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）后排座椅头枕的两根支撑杆旁边，按住按钮就可以升降。在日常用车的过程中，应该注重头枕高度的调节，在发生紧急情况时对车内驾乘人员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。

坐入车内，身体向后微倾，找到能够让自己舒服的坐姿，通过调节按钮，将汽车头枕中部最柔软的部位调至后脑勺部位，与头部平齐。头部与汽车头枕间的间距尽可能小，距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。

GLC 越野动画格外吸引人:诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米， GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。

（图/文/摄： 罗婷1） @2019