18款奔驰b怎么样

❶ 2018款奔驰g350b柴油版好开吗

好开。奔驰G350 是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。

❷ 进口奔驰B级怎么样值得买吗

买奔驰B的消费者，他们绝大多数的用途都是家用。那对于家用来说，奔驰的品牌强度可能就会被看的淡一些，那吸引消费者的更多的可能就是他的外形设计了，以及所谓的实用行了。

他们能够完全满足您对生活的向往。而且，配置要比奔驰B更加的丰富，空间还要比奔驰B更加的灵活宽敞，动力上还可以奔驰B更加的充沛。所以面对这个价位的家用车来说，奔驰B是一款十分保守的车型，但恰巧他又出生在了一个十分张扬的品牌下。所以我觉得这款车并不值得购买。

❸ 奔驰B200怎么样

奔驰b200口碑不太好，就是很少有男士购买这款车。
奔驰b200是奔驰B级的一个版本，另外还有奔驰b180和奔驰b260。区别在于动力系统。b180和b200都采用1.6T涡轮增压发动机，只是功率有高有低。此外，b260搭载2.0T涡轮增压发动机。传动系统匹配7速双离合变速箱。
奔驰尽管把B200精准定位为紧凑两厢车，但是在车体占比上奔驰B200更好像一台拉升版的两厢车。这类不三不四的外观当然不能和价钱非常但有正宗小汽车外型的A级相匹敌，因而在销售量上奔驰B200较为差。

❹ 奔驰b级怎么样

关于奔驰b级的网友评论：

磨合期完了以后去了一趟泸沽湖，去过的朋友都知道有一段烂路，结果轮胎扎漏了一个，还有一个鼓包，不得不说所谓的防爆胎确实不经用啊，而且轮胎的价格太高SSSS店换一个轮胎1800左右，坑啊！回来以后车子门窗有些异响，心里也很不舒服。

其他方面还过的去，只是30万的车，就带个中控小屏幕，没有导航，如果在市区里还可以凑合，但是有时候出门跑长途就不太方便了，还要弄个外接的导航来找路。还有一点就是车底盘太低了，比一般轿车都要低，路况不好稍不小心就会刮底盘。

奔驰国外工厂2013年5月后生产的B级进行了小改款，B180标配了天窗，主驾电动座椅没了，轮胎小了一圈。买到的是座椅和轮胎的增配版，和改款前价格算了一下，等于变相涨价5000。作为购买者，看到车子才知道改了，现车少还没的选。

❺ 奔驰b200优缺点是什么

优点一、内饰用料好，主要是软质材料和皮质材料。

优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位，底盘非常稳。

优点三、虽然不是高端车型，但只要明晃晃的车标在那一放，那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。

缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。

缺点二、进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。

动力部分

代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机，搭载第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT，可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴。

以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统，能够更好的提升燃烧效率，改善车辆的排放和经济性，并分为高低功率两个版本。

❻ 奔驰b180是进口的吗

奔驰B级不是国产的，但是奔驰B级的系统都是进口的。 奔驰b级车是一款紧凑型车。

这款车的长宽高分别为4,423mm、1,796mm、1,555mm，轴距为2,729mm。

奔驰B级采用三款发动机，分别是1.3升涡轮增压发动机低功率版、1.3升涡轮增压发动机高功率版和2.0升涡轮增压发动机。

1.3升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为136马力，200牛米。

这款发动机的最大功率转速为5418至5583 mm，最大扭矩转速为1460至4000 rpm。

这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。

1.3升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为163马力，250牛米。

这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1620至4000转/分。

这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩224马力，350牛米。

这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。

这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。

三款发动机均匹配7速双离合变速箱。

❼ 奔驰b180优缺点

这车优点就不多说了，来说几个问题请大家指教：

1、起步后1-2档和2-3档的换档顿挫很严重，比DSG严重得多。冷车尤其明显，轻踩油门比重踩油门更明显。而且换档时能听到明显的清脆的‘咔嚓’声，就和手动档车入档时的声音一样，3档以后换档的顿挫就基本没有了。
2、减速降档时也有明显的清脆的‘咔嚓’声，速度减低至20码或更小时，有明显的顿挫，停车的同时听到一声轻微的闷闷的‘咔嚓’的声音，不是车轮的声音，声音是从前面发动机仓传过来的。不知道其他人是不是一样。
3、我开车基本很温柔，且都是用的E模式，这车大部分时候是1400转换档，有极少的时候是1900转换档，求解答。感觉车有记忆功能，如果我刚才踩重了一脚油门，那么接下来的所有换档哪怕是轻油门也都改成了1900转换档。
4、怀档真的很难适应，尤其我每天早上要帮老婆开途安送小孩上学（那地方人多，老婆不敢开）。P档按钮在40码内是绝对不能碰的，否则就是一个急刹（我在4S店的试驾车上已经验证过了），容易被后车追尾。途安在同样的位置也有一个按钮，是调行车电脑的，很常用。搞得我现在都不敢摸那儿了。有高手能解决P档按钮不能误碰这个问题吗？我想在上面加个硬套，因为我发现只有在开车后，车不熄火但是想停车开驾驶室门时，才需要手按P档按钮，其它如起步挂档、停车熄火等都不需手按P档按钮。有人有更好的办法来避免误碰吗，建议小孩一定要坐后排。
5、起步后，车很快就会自动落锁，但如果有人拉一下车门内侧把手，这个门直接就被打开了，不像是其它车的车门拉一下解锁，连拉两下才能开门。而且如果按照默认设置（遥控按一下开门键，四门全开）的话，如果拉任何一个车门内侧把手，其它三个门都被解锁，我觉得这个很不好，奔驰行车电脑上可以自已改，我的车设置的是单按键只开驾驶室门，连按两下键开四门，但这样也不能解决拉一下就直接开门的问题。

6、有时候忘了关ECO，车多的地方，踩个刹车，车子刹定半秒钟，车就熄火了，这个很让人恼火。我觉得奔驰的ECO程序应该修改，至少应该加个延时。
7、这车在60码到70码之间时，车子共振很明显，有很大的‘嗡嗡’声，这个我在磨合新车时发现的。其它速度没有这种声音。
8、车子蠕动能力很小，挂档后如果不给油门车子是不会动的，有点像是开手动档车。这个在狭小的空间内倒车或停车时不太方便，新手可能更难操作。
9、定速巡航杆向人这边拉一下就开始工作，比如你定的是80码，过一会前面车多，你想取消了，往前推一下，巡航被取消，但只要车不熄火，80码的巡航记忆还在。如果现在车速60码，你又想要定速巡航了，往人这边拉一下定速巡航杆，直接你就感觉车子要起飞了，车子自动的在短时间内由60码升到80码。这个有点吓人，我搞过一次。而且还有一个问题，定速巡航杆是和大灯调节杆靠在一起的，如果在60码时你想闪大灯，直接一拉杆，拉错了，拉到了定速巡航杆上，车子又要起飞了。反过来也很危险，如果你定的是60码的定速巡航，但现在车速是80码，你拉了定速巡航杆，那么车就会有很明显的制动。所以我觉得定速巡航要慎用。如果你不记得上一次定速巡航定的是多少码，可以往上或往下拨一下，通过这个方式来重新设定速度，这个比较安全，但一定要避免误拉。有时候车子太智能可能也不是好事。
10、限速功能使用时只能不让你超过这个速度，却不能提供报警，这正好与途安相反，途安是超过设定速度就报警，但允许超过这个速度。我觉得途安更科学，如果我想超车，超到一半被限速，上不去了，是很危险的。限速功能我是不会再用了。
11、太阳好的时候，或者开车时间较长的话，引擎盖的右侧非常的烫，手都不能碰，这个太不正常了。
12、车内味道比较重，我每天夜里入库车窗全开。另外开制冷空调时感觉有一股异味，不知道是不是国产奔驰的阻尼片味。

说说B180优点：
1、省油，尤其是高速上很省
2、空间够大，后备厢虽然比途安小，但也是不错的
3、自动泊车，这个价位或者说是低配车难得一见的配置，非常好用，左停车和右停车都很好用。
4、蓝牙电话很实用
5、皮坐椅，开始我以为是真皮，后来才知道是合成皮，不错看上去和摸上去都还可以。
6、侧面看上去很有型，我看车最喜欢看它的侧面，这车的轮毂和上代一样，挺好看的。
7、同样价位的国内的合资车，好点品牌的，比如途观这类的，在这个价位上不一定能有这么高的配置

❽ 奔驰b180值得买吗

奔驰b180，款车个人认为优点是车子的做工比较好，还有品牌方面了，电视这个车的维修保养成本比较高，车子价位也比较贵

❾ 奔驰b180是进口的吗

奔驰b180是进口的，奔驰b180的产地是奔驰公司位于德国的总部，是一款品牌知名度高、可靠性好、消费者认可度也高的车。奔驰B180车型换装了时尚版外观组件，搭配205/55 R16轮胎，取消全景天窗、皮饰方向盘等配置。动力方面，新车搭载一台低功率版本的1.6T发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩200牛米，匹配7速双离合变速箱。