揽胜和奔驰glc哪个好

① 40万左右买什么车好

1、揽胜极光2020款

售价：39.08万起

车型：SUV

版本：249PSR-DYNAMICS首发运动定制版，综合油耗约7.1L/100km。2020款揽胜极光全系采用48V轻混设计，与2018老款相比更加省油，百公里综合油耗下降到了7.1L，全系依然搭载2.0T发动机匹配9AT变速器，轴距拉长21mm，后备箱增大，放倒第二排座椅可扩充至1156L。同时配置也有所增加，主要体现在中控台双触摸屏、触摸式设计的多功能方向盘、盲区影像、配备流媒体后视镜、旋转式电子挡把、自动泊车入位等。

② 40万口碑最好的suv车排名

1、 奥迪Q5L

官方指导价 ： 38.28-49.80万

级别 ： 中型SUV

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，最不可思议的是，这车突出的亮点就是优缺点处理的很到位，每个地方都很均衡，因此它适宜的人群更加广大。

中型SUV往往都是用作家用更多，这款车轴距也更长乘坐空间自然也更大，将全时四驱改为更加省油的适时四驱，拥有良好越野性能的同时又能降低油耗。有S line套件的加持外观更加年轻运动，内饰用料做工精细，配置也特别丰富，可以用全方面来形容。

③ 请问一下，路虎发现运动版和奔驰GLC哪个好点

你好，这两款肯定奔驰会更好一些，路虎的小毛病太多了！望采纳

④ 40万左右的SUV/越野车品牌选择。

40万左右的SUV：奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、蔚来ES6、揽胜极光。

1、奥迪Q5L

官方指导价：38.28-49.80万

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，这款车最大的卖点就是没有优缺点，各方面都取得平衡，所以它适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用，奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间，将全时四驱换成适时四驱，保证抓地力又能降低油耗。上了RS外观套件后，造型犀利运动；内饰用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面来形容。

⑤ 奔驰suv哪款好求推荐。

奔驰GLE 400轿跑SUV好，值得推荐。

SUV车型广受大家青睐，尤其是中大型SUV更是成为了城市家庭用车的首选。奔驰GLE400是一款中大型豪华SUV，前脸中网采用双横条式进气格栅，发动机盖设计了隆起的线条以突显肌肉感。车尾黑色底部护板凸显越野气质。前大灯方面采用了分体式LED大灯，并搭配冷色条灯带使其夜间辨识度极高。车身尺寸长宽高为4813/1935/1796mm，轴距2915mm。

奔驰GLE400搭载了3.0升双涡轮增压发动机，与同价位的竞品相比在参数方面有着明显优势。传统的怀挡背后是9速手自一体变速箱，换挡平顺性不错。全时四驱+双叉臂独立前悬架+中央差速器的配置，使其可纵横郊野山水间。

⑥ 路虎和奔驰哪个档次高

奔驰在中国是豪华车一哥，没得讲，实际上除了满大街的奔驰C级，E级，GLC系列，奔驰的SLS跑车和公务用车迈巴赫，也让奔驰顶级车型价格维持在了一定高度。认为奔驰档次高的，无非是受到市场保有量、车型质量稳定性、元首用车等做出的投票，这样没有错。

实际上就历史内涵讲，奔驰不仅仅是生产发动机和轿车，还有子公司MTU做舰艇用柴油机，俄罗斯的护卫舰也有购买过MTU柴油机，显然从民用到军用，奔驰的品牌高度的确是比路虎高的。虽然路虎也有军用越野车，但是相比于奔驰的技术含量显然要低得多。

但是这并不能说路虎的品牌高度比奔驰就低多少，很多人拿路虎极光和奔驰GLC来比。实际上并没有可比性，路虎极光的理念和GLC根本就不同。路虎极光是一个很明显的充满个性化的车，虽然从当年的七八十万，降到了三十多万。

但是路虎极光是一个性价比很低的车。性价比很低可不是说这车就多烂，试想同价位如果有人买了极光而不是买更加实用兼顾性更好口碑更好的GLC这是为什么？是缺钱吗？显然不是。是情怀吗？不是，而是需求。

⑦ 加长再厮杀，路虎极光L和奔驰GLC L到底谁更值得买

一提到国内豪华车，“加长”是绕不开的话题，它似乎已经成为了中国汽车市场的专用名词，想当年的加长的奥迪A6L，销量直线上涨，各位同行见此情形，纷纷加入了“加长”大军，效果立竿见影，从德系到日系，从合资到国产，全都加入了“加长”行动。理性的看，早期钢铁冶炼技术不如现在先进，车身刚性问题加成本控制导致车身普遍不长，想要宽敞，那只能是价格高高在上的C级甚至D级车，可望而不可即。好在技术总是在前进的，解决了高强度钢的成本问题后，车身加长已经从“趋势”变为“必须”，我们看到，最近路虎揽胜旗下的热门车型极光也终于迎来了加长版，加上近期路虎优惠给力，让我们看看在这个价格下，它与正热的奔驰GLCL车型，到底谁更香。

⑧ 2020款路虎星脉来袭，将与奔驰GLC形成竞争，解读新款星脉

在2017上海国际车展上，路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。新车属于揽胜家族，定位在揽胜极光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与積架F-PACE相同的平台开发，在车身轻量化水平上有所提升，除了将推出传统动力的车型外，还有望搭载纯电动动力。路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后，其换代车型已经系数推出。在路虎看来，揽胜、揽胜运动版、揽胜极光的车系产品还不能满足细分市场的需求。这款揽胜星脉与宝马X4、奔驰GLC等直接竞争。新款星脉目前的终端成交价已经跌破50万，全款购车价在55~60万左右。(各地区价格不一样)

尾部方面，尾部很有设计感，底部是一个双边的排气设计，并且周围用银色饰板装饰，看着很有运动感。

动力部分，新车分别搭载2.0TIngenium系列发动机及高低功率版本3.0TV6机械增压发动机。其中2.0T发动机最大输出功率184kW（250Ps）,峰值扭矩365Nm。高功率版3.0T发动机最大功率280kW（380Ps）,低功率版3.0T发动机最大功率250kW（340Ps）,峰值扭矩同为450Nm。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。此外，全系车型均配备全时四驱系统及全地形反馈适应系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 跌破50万的路虎星脉和奔驰GLC选谁

从定位和售价来看，路虎星脉是要高于奔驰GLC的，但是现如今路虎品牌影响力大不如前，而奔驰光环加持下，刚完成中期改款，产品力大增的奔驰GLC能不能来个“越级挑战”？我们下面就来对比一下。

当然一切还要结合最后的成交价格来看，目前奔驰GLC终端优惠不高，而路虎星脉优惠超7万，看似售价相仿的GLC顶配和星脉入门版本，其实最后GLC顶配实际成交价格要高于路虎星脉入门版本，星脉价格更有优势，但要说产品力层面，还是奔驰GLC更胜一筹。如果再结合两个品牌现如今的产品影响力和认可度来看，虽然星脉定位要略高于奔驰GLC，更多人都会倾向于选择奔驰GLC。只能说明星脉的价格还没降到位，还不到消费者的心理预期。

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⑩ 后来者居上 路虎揽胜极光L对比奔驰GLC

易车原创 積架路虎是久负盛名的英国豪华汽车品牌，它所代表的是高雅和速度、力量与空间的结合，这便是路虎在SUV中一直有着特殊魅力的原因。2021年6月，路虎揽胜极光L完成了全球首发，这台专为中国市场打造的揽胜极光L吸引了众多消费者的目光，针对中国市场加长160mm的轴距也成为这台新车最大的看点。它的空间表现到底如何？它在产品上有何亮点？这些疑问就从今天的对比中寻找答案吧。

此次我们选取对比的两款车型分别为：路虎揽胜极光L 249PS R-Dynamic HSE奢享版（官方指导价：47.58万元，下文简称极光L）以及奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型（官方指导价42.92万元，下文简称GLC），二者目前的终端售价均在36万元左右，落地价格在40万出头。接下来我们就来看看这两款车型实力如何吧。