‘壹’ 奔驰车说是会因为芯片问题,延迟交付，但交付时生产日期已过半年，这正常吗
正常的，上半年芯片短缺，很多车型是缺芯下线，但是没法正常发运，只能等芯片到位后补装再发出，而且就算是补装，像奔驰，通信模块还是空缺着的，APP都没法正常用。是到了最近芯片问题才稍微缓解，之前的车基本都有这个问题。
‘贰’ 奔驰e300l芯片有什么用
1、连接手机使用
2、手机的NFC功能（近场通讯）。也就是通过手机和车辆的互联，使手机具备车钥匙的功能，来实现打开车门和启动奔驰E级车，以及电子设备之间背靠背的数据传输作用（无需开启蓝牙）。
3、打开手机NFC功能的方法如下： 设定-连接(连接与共享)-NFC-向右滑动显示绿色即为开启。
4、具有NFC芯片的SIM卡的手机都可以使用奔驰E中的NFC功能。
19款奔驰e300l机油多少升，奔驰e300l机油什么型号
奔驰e300l使用5W40的机油型号，19款奔驰e300l更换机油所需的机油量为7升左右，机油油位需在机油尺的上下限范围内，不宜过多过少，否则会对发动机造成一定的影响。
机油过多易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。机油油量过低通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。
自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎内部比较精密，工作条件更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。
在粘度值选择方面，一般冬季时，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。机油的高温粘度值，一般使用的是润滑油粘度值为30、40的，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当增加机油粘度，比如使用0W50机油。
选择润滑油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
‘叁’ 奔驰glc300L芯片有什么用
芯片同时兼容RS485GLK300是奔驰家族中的SUV成员，实际上它来自新一代C级轿车平台，它具备独立悬挂和“4Matic”全时四驱系统，
芯片，又称微电路（microcircuit）、微芯片（microchip）、集成电路（英语：integratedcircuit,IC）。是指内含集成电路的硅片，体积很小，常常是计算机或其他电子设备的一部分。
2020年8月，国务院印发《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》。
发展方向
与微加工技术朝纳米尺度发展一样，某些种类的生物芯片的研究也正在朝向纳米量级发展。研究人员发现一些天然分子或分子的生物自组装能力完全可以用于制作纳米器件.例如，用胶原质做导线，抗体做夹子，DNA做存储器，膜蛋白做泵等等。虽然尚无成功的纳米芯片出现.人们利用分子的自组装特性制作了一些结构，如直径为0.5μm、长30μm的脂质管；直径0.7μm的圆形多肽纳米管和显微分子齿轮等。这些利用分子来设计和装配仪器零件类似物的研究，为纳米芯片的开发打下了良好的基础.
‘肆’ 奔驰glc芯片出什么问题了,为什么要召回
这次召回不止GLC，进口GLC运动、国产A、C等好多车型都在召回之列。换个角度想一下，如果奔驰明知有问题而不闻不问，等出了问题就说是偶发故障（因为此次召回，好像是启动机有些缺陷，在频繁启动的情况下，起动机可能会过热，导致火灾。
召回范围（一）内部分车辆由于供应商生产偏差，驾驶员安全气囊模块可能没有紧固在底板上。如果发生驾驶员安全气囊弹出的碰撞事故时，气囊模块可能从固定底板上分离并且进入到乘员空间，增加了车上人员受伤的风险，存在安全隐患。
（二）内部分车辆由于零件公差范围过大，车辆后门车窗玻璃装饰条的固定可能不牢固。在车辆行驶过程中装饰条可能会松落，对车辆周围其他道路使用者造成伤害，存在安全隐患。
‘伍’ 奔驰2022款gla200和a200芯片短缺减配
题主是否想询问奔驰2022款gla200和a200芯片短缺减配怎么回事。芯片匮乏导致的。2021年10月，奔驰对外宣布，因为芯片短缺问题，不再保证为全部新车提供全部配置。减配车型包括2022款A级、GLA、GLB、GLC、E级部分改款车型及2021款老C级200L、标轴260星耀版。
‘陆’ 奔驰A200L芯片是什么
暂时没有芯片，用了梅赛德斯me。
车规级芯片，汽车元件。车规级是适用于汽车电子元件的规格标准。中国已经成为全球最大的汽车市场，电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升，车规级芯片国产化已拥有规模基础。
建议制定车规级芯片“两步走”的顶层设计路线，实现车规级芯片企业从外部到内部的动力转换。第一步由主机厂和系统供应商共同推动，扶持重点芯片企业，帮助芯片企业首先解决技术门槛较低的车规级芯片国产化问题，提升其车规级国产化体系能力。
第二步主要由芯片供应商推动，形成芯片供应商内生动力机制，解决技术门槛高的车规级芯片国产化问题。
‘柒’ 奔驰e300l芯片有什么用
奔驰汽车的芯片相当于车辆的大脑，控制着机动车辆的所有电子功能，机动车辆缺少芯片，将无法工作，智能程度越高的机动车辆，芯片的价值越高，芯片一旦出现损坏，机动车辆将无法正常使用。
‘捌’ 2021款奔驰C260 L缺芯片吗
不缺芯片，芯片是指集成电路是电路小型化的方式，采用一定的工艺，把一个电路中所需的晶体管、电阻、电容和电感等元件及布线互连一起。
‘玖’ 买奔驰新车换过空调芯片有影响吗
买奔驰新车换过空调芯片没有影响。原因是车的性能和空调没有关系，空调芯片损坏更换是正常现象，不影响车本身的价值。空调芯片具有电流增益高、工作电压高、温度范围宽、带负载能力强等特点，适应于各类要求高速大功率驱动的系统。