奔驰b200如何设定驾驶模式

‘壹’ 奔驰glb200怎么切换手动模式

奔驰采用手自一体变速箱的车型是有手动模式的，当挂入M档以后就进入了手动挡模式，此时想要退出的话，就退出M档换成日常驾驶使用的D档即可。

切换手动模式直接拨动方向盘上面的拨片就好了。方向盘的后面两边各有一个拨片，掰一下就可以加减档位了。在自动模式下随时可以介入手动，在一定转速下只能在一定的档位中切换。如想切回自动，可以直接挂一下D档，也可以不操作等会儿又回到自动了。

奔驰glb200操作：

在D档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“＋”拨片代表加档，“－”拨片代表降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。

‘贰’ 奔驰b200什么模式省油

奔驰s350，车上S,M,C,分别代表的驾驶模式如下：
1、S是运动模式，此模式下油耗很高，但是加速性能很好。用一档起步，升档比较晚，但是能充分享受驾车的运动感。
2、M是手动模式，和普通的手动挡模式类似。
3、C模式是经济模式，主要用于日常的行车，要二挡起步。

‘叁’ 奔驰b200怎么调整时间

奔驰b200时间调整：长按仪表右边的小按钮直到仪表中时间闪烁，然后仪表左边是减时间右边是加时间。外观方面，奔驰b200整体依然保持着家用MPV的车身轮廓，同时融入了大量家族新的设计元素，以迎合时下的流行趋势，显得更加年轻时尚。车头部分采用了奔驰新的家族式风格，机盖上方隆起的筋线；中网格栅采用了扁平化设计，内部为两根贯穿车标的镀铬辐条。大灯造型与车头轮廓搭配协调，远近光灯组均为LED光源，配备了日间行车灯和自动大灯等功能。车身侧面造型有别于一般两厢轿车，更接近于家用MPV样式，饱满的车身轮廓让车内空间得到更大化利用，同时在视觉上也比较沉稳大气。车尾部分较为敦实厚重，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡周围增加了一圈黑色烤漆饰板，与后风挡之间形成环绕样式；尾灯造型的表面采用了熏黑处理，搭配内部LED灯带结构，点亮后辨识度较高。内饰方面，奔驰b200车内同样与家族新车型同步，加入了诸多新配置时，也保留了部分传统设计元素；圆形的空调出风口则属于奔驰车内的经典元素。三辐式多功能方向盘为奔驰家族样式，表面大量地用了镀铬与黑色烤漆装饰，提升了档次感，两侧加入了黑色快捷触摸按键，搭配其它按键和拨杆，负责蓝牙语音、定速巡航、行车电脑、多媒体系统调节等诸多功能；车型搭载了一块10.25英寸全液晶仪表盘。车身配置方面，奔驰b200配备了电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。动力方面，奔驰b200目前国内在售车型共有4款，含有1.3T、2.0T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率：155.0kW，最大马力：211PS，最大扭矩：350.0Nm，符合国六排放标准。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

‘肆’ 奔驰B200主动泊车怎么设置

只要您没有关闭雷达探头就可以启用。就是仪表盘上的字母p
自动泊车启用条件：1、车速低于35km/h；2、5S内没有启用ESP/ABS 3、车辆没有挂倒车 4、车辆向前行驶；
自动泊车系统能探测到的条件：1、驻车位置至少比车长1.3M；2、驻车位置至少比车宽1.5M；3驻车位置不超过10M；4、驻车位置去路面平行；
**当您的车辆探测到泊车位置时，仪表盘上会显示P，这时您就可以进行自动泊车了，主动泊车只要控制好油门和刹车就ok，在泊车时请注意，车速高于10km/h时 该功能会取消。

‘伍’ 奔驰B200几种驾驶模式怎么调

E 自动模式，M(手动模式）和S（运动模式）。中控台有个按钮，直接按到你想要的就可以。关注车问诊，了解更多汽车问题。

‘陆’ 奔驰b200功能说明快速入门

奔驰B200的外形显得非常时尚动感。
作为一款家用车，拥有2778mm轴距的奔驰B200提供了充裕的内部空间。此外，通过调整奔驰B200的座椅，可带来高达1530L的储物空间，其实用性绝对差强人意。奔驰B200采用了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率101kw，在3500-4000rpm时爆发出185N·m的最大扭力，百公里油耗7.2升。
属进口车采用无级变速挂挡不会有顿挫感4缸最大输出功率有100千瓦最高时速可达190。

‘柒’ 奔驰b200定速巡航在哪开

【太平洋汽车网】奔驰b200定速巡航在方向盘的多功能按键上开，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。