长城炮和奔驰哪个好

Ⅰ 我强壮的小跟班，形影不离的爱车长城炮！

长城炮买了也挺长的时间了，它现在是我的小跟班，走到哪里带到哪里，哦，不对。是它带着我！拉货是它，家用是它。出去玩还是它。半年多的时间，时间抹平了刚买车时的激动和新鲜感。但是丝毫没有减轻我对长城炮的热爱。随之而来的是更加令人满意的体验，放心的安全感。长城炮也用时间证明了我，我证明了它。在平常的生活中，长城炮可以给生活带来很多的乐趣和享受。在我不忙的时候，或者说忙里偷闲，可以开着它去荒郊野外玩个小越野。感受一下速度和摇摆的激情。长城炮的通过性是没得说的，虽然不及越野车版的。但是面对一些小一点大一点的坡，还是可以很有力道的。底盘也高，烂路不用担心底盘的问题。出去走亲访友我的炮要比奔驰阿宝都吃香的。都是年轻的小伙围观。因为这个炮外观就是几十万的感受啊。丰富的家用配置，让我在开车的时候仿佛置身在家用suv之中。舒适的驾驶室环境，的确是一种享受。这个跟班的服务，到位！

还配备了出风口，且后排的空间也算得上是比较大了

Ⅱ 幻想带着长城炮奔驰在沙漠里，感谢有你相伴

在广漠无垠的沙漠上，我开着一辆车行驶在路上，我越山丘，我越风暴，我漂移，我喊叫。我行驶在宽阔的公路上，两旁是田野麦田，我疾驰，我开着窗听着慢音乐，生活随着节奏慢下来，远离城市喧嚣。这就是我对开启皮卡生活的畅想。 长城炮一共有三个版本，分别是商用，乘用，越野。商用一切以实用为准，乘用是现在购买最多的版本，外面有大量的镀铬装饰，给你一种美式大皮卡的感觉，越野，粗狂蛮野是它的样子。 长城炮乘用版，外观来看，采用了十分霸气的造型设计，大面积的镀铬装饰，全新的车标设计，和鹰眼LED大灯组，都特别有新意。如果说哈弗H9前脸属于精致女人，那么长城炮的前脸就是霸气男人。 动力方面，长城炮采用了与哈弗一样的2.0T涡轮增压发动机作为动力，还采用了8AT自动变速箱，对于大家所担心的油耗问题，新车磨合阶段，百分之八十的市区驾驶，目前百公里平均14-15升左右的油耗表现还是可以的，据说跑的时间长点，油耗还会降低一些的。 内饰方面，属于精致大气那一类的，液晶仪表，中控大屏，显示效果细腻，功能丰富，给人科技感十足。 乘用版比较适合家用代步，或者外出旅游。都是不错的选择。越野版本的更适合喜爱越野的车友们选择，据说长城炮越野版增添了越野专家模式，在极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，让越野极限不受电子系统的控制。还听说越野版配有车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效果达到百分之九十五以上，有效阻隔病毒粉尘的进入，喜欢越野的车主可以去试驾尝试了解一下。 长城炮的出现，无疑满足了大多数人对越野的热爱，与对美国大片里男主角的畅享，霸气又不生硬，三种车版本，针对不同人的需求，征服女人的心，请选长城炮！
长城炮的前脸无比的霸气
前中网我添加了小灯，防虫网
长城炮标配带有液压杆非常不错
鹰眼LED大灯组非常霸气
一键启动标配而已
后视镜防眩晕功能

Ⅲ 巴博斯终于对奔驰G级下手了，800马力，地表最强皮卡诞生

说起皮卡，不得不说说福特猛禽跟丰田坦途，可以说是全球闻名，而国内来说当属长城炮最为出名，那么最强皮卡是谁您知道吗？它就是由豪华SUV车型奔驰G级演化而来的AdventureXLP，来自巴博斯的改装，让奔驰G级秒变地表最强皮卡！看看巴博斯对AMGG63做了什么！

动力方面使用了一台经过全新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率达到了800马力，别看这台车个头大，但是破百只需4.8秒，整体性能不输超跑！可以说是不折不扣的地表最强皮卡！新车起售价高达38.98万欧元，有可能大家对这个数字没有什么概念，换算成人民币的话约合308万元，如果引入国内的话，起售价最低也要达到480万元，您对这台皮卡感兴趣吗？

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Ⅳ 7种地形模式的长城炮越野皮卡是否值得买试驾一下就知道了

随着疫情过后带来的消费复苏，全国对皮卡政策的解禁，在刚刚过去的5月份，长城炮单月销量达万余台。销量完胜合资品牌。5月24日，长城炮越野皮卡作为测量珠峰工作用车，再一次在各大媒体头条霸屏，从此便红的一发不可收拾。6月5日长城炮越野皮卡正式上市，而此次我也有幸与他邂逅，开上他在香格里拉这座自由的城市尽情撒欢儿。
香格里拉遍地游牧，景色非常优美，放眼望去，山峰河流尽在眼前，清奇路段崎岖蜿蜒，在这里能真正感觉到对自由的向往。
长城炮越野皮卡拥有7种驾驶模式，几乎可以覆盖所有场景的用车需求。
在环湖岛，围绕山水一线，遍地牛羊的岸边是平整的环湖路，在经济模式和标准模式下，放慢车速一边欣赏美景，一边享受驾驶的乐趣，偶尔打开运动模式，享受奔跑的自由。在路的尽头，通往陡峭的山林，泥地模式，沙地模式，低速四驱能带来稳稳的安全感，尽情享受征服一个个沟沟坎坎带来的快感和自信。
本次试驾的车型为长城越野皮卡8AT高阶版，高阶版和限量版车型的区别为：限量版轮胎为18寸白路驰K02全地形轮胎，并配有红色卡钳，越野范儿十足。
从酒店出发，赶往环湖路的途中，多以城市路段为主，地面相对平整。越野炮在经济模式下，加速较为平顺，油门和刹车调教的非常舒适，方向盘转向也比较轻便，即使是女生，也丝毫不会感觉到压力，这样就增加了驾驶的舒适性，加上1893mm的高度和越野皮卡独特的设计，使得视野变得清晰，完全没有感觉到这是在驾驶一辆大越野皮卡。而在标准模式下的表现，动力起步稍微有一点点缓慢，运动模式下则动力满满。刹车系统也配合的非常舒服，不会在紧急刹车时有点头的现象，会考虑车内乘车的舒适度。在这个程度上，长城炮越野皮卡满足了家庭远途出行的需求。
说到舒适性，要好好夸夸他的车内环境：
第一方面是车内材质，能够摸到看到的地方全部为软质包裹，配合皮质座椅的缝线处理，大大提升了档次，红黑色的颜色搭配还能感觉到一丝舒适感。
第二方面是空间利用率较高，车长5437mm，车内轴距表现为3230mm，比家用车的大轴距还要大，后排地面为纯平设计，座椅弹性好，长途驾驶不会感觉累。
第三方面表现为出色的NVH，我们在时速100KM/h状态下，说话，睡觉完全不受干扰，同行的媒体甚至表示，一坐车上就想睡觉，座椅和降噪处理表现出色， 同时还配备了天窗和车规级CN95空滤，能有效阻隔病毒。在舒适度这个层面比家用车要好的多。
车内布局较为简洁，操作简单，7寸仪表液晶屏显示海拔，气压，坡度，指南针，车辆信息等信息，中控屏为9寸高清大屏，镶嵌式的中控，支持智能语音控制系统，导航，电台等多项娱乐功能，这些功能在这台越野皮卡上已经显得非常豪华，下面是机械按钮，界面一目了然，操作过程没有难度。全车还有多处充电接口，4个USB充电口，分布在前后排，2个12V电源，1个22V电源，给后期的改装，露营用电等提供方便。前后排空调出风口设计，一应俱全，做工细心。
享用了藏族人民的烧烤露营午餐后，终于迎来了试驾重头戏，越野皮卡的越野功能怎样？
我要亲自体验一番，穿过漫长的乡镇路段，看到了期盼已久阿央谷，泥泞的山路深凹进去，中间穿过的河流川流不息，仿佛就等着越野炮来挑战他！此时切换泥地模式，越野炮最小228mm的的离地间隙，和700mm的涉水间隙。轻松通过泥地路段，和深逾1米的湍急河流，并且在上下起伏的车内，能保持比较稳的状态。着实在水里好好玩儿了一把。
长城炮越野皮卡标配三把锁（前桥+后桥点控差速器+TOD智能四驱）涉水喉，蠕行模式，坦克掉头，原装绞盘以及7种地形模式的硬核越野配置，而在阿央谷，爬斜坡，上下陡坡，河流地段，我们在4L模式下是完全可以轻松应对，下坡时打开蠕行模式，不用踩油门，就可以低速下陡坡，满满的安全感。
平时越野的朋友遇到的各种路面肯定还要复杂的多，在较复杂的路段，比如像炮弹坑，交叉轴，大陡坡，三把差速锁全部锁止，将动力扭矩平均分配车轮，即使有某个车轮悬空，也能通过其他轮顺利前行。另外，长城炮越野皮卡绞盘拥有9500磅拖拽能力，帮助我们清除路上的各种阻碍。
长城炮越野皮卡外观由红黑色组成，五米多的长度让他看起来像个王者，前脸采用“冠军腰带”的造型，加上熏黑LED大灯，很有力量感。后尾门采用阻尼+助力后尾门设计，隐藏式上车踏板非常方便。
目前三把锁在豪华车型上比较多见，比如奔驰大G的三把锁，但长城炮16.98-19.98万元就能买到，这就是为什么他被围观的原因，长城炮越野皮卡值不值得买？答案是肯定的。
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Ⅳ 越野皮卡长城炮的性能豪横，战斗力MAX

大学毕业以后从事工程行业，刚毕业时候没什么钱第一辆车就买了中兴旗舰皮卡。有了车以后，工作生活都发生了很大的变化，最最简单的就是没车之前，一天的活动半径是五公里，有车以后一天的活动半径变成了五百公里。再加上皮卡强大的载货能力、通过性、和大马力，皮卡在工地上奔驰后面托起浓浓的灰尘的画面，我认为是一种暴力美学！几年过去这辆车也该换了，还是想选一款性价比高点的越野车。选来选去最后看中了长城炮的越野版，通过性强，空间大，配置丰富外观还很帅气，感觉比我之前的皮卡提高了不止一个档次！

后排中央地板几乎全平

Ⅵ 长城炮越野皮卡能否和世界高端皮卡一较高下

在大多数人的印象里，皮卡依靠强大的装载能力一直作为生产力工具来使用，相对于SUV来说，商用属性更重一些。随着更多城市加入到解禁皮卡的阵营，皮卡市场也迎来了复苏，越来越多的消费者开始考虑选择一辆皮卡作为日常代步工具。
作为国内皮卡市场的领头羊长城汽车于去年发布了更适合家庭用户的皮卡——长城炮乘用版，非承载车身及四驱的加持，让长城炮具备了越野基因，为了满足越野爱好者的需求，长城炮越野皮卡如约而至。
5月27日，2020珠峰高程测量队成功登顶珠穆朗玛峰，作为此次测量活动媒体官方工作用车——长城炮越野皮卡，也在这巅峰时刻公布了预售价格，预售价区间为16-20万元，作为一款官方改款的越野皮卡，这个售价显得诚意十足。那么一款官方改装的越野皮卡是否足够硬核呢？
看得到的越野装备
不甘于平淡的生活，偶尔可以感受大自然魅力的越野圈子常常令生活在城市的普通人向往，更让人羡慕的是越野圈子里那些霸气十足的硬核改装越野车，但受法规限制，改装越野车在日常出行中也会受到种种限制。这次长城炮越野皮卡则让越野爱好者打消了这一顾虑，出厂即是硬核改装。
长城炮越野版整体外观以黑色为主。黑色前后包围可能大家见得比较多了，但大部分车为塑料材质，该车则为铸铁材质，日常如果发生意外碰撞，将对驾乘人员起到更好的保护作用。在前包围中间，装配有T-MAX品牌的尼龙绳绞盘，最大拉力达9500磅，牌照架位于绞盘上面，二者不会相互干扰，要知道要在其他越野车上加装绞盘恐怕还要调整牌照架的位置。后包围两侧为裸露在外面的两个后拖车钩，看着不但硬核，也非常的实用。
涉水喉绝对是越野的标配，当穿越浅滩水面时，为防止发动机熄火这个高位进气管就起到了重要作用。后期加装涉水喉，先不说发动机舱各种管路线路能否做到完美的防水，即使前翼板的切割和复原难度也不小，原厂标配再一次为大家省去了不少麻烦。
汽车通过轮胎与地面接触，良好的抓地力也保证了行车的稳定性，去越野，当然要上AT胎。长城炮越野版配有固铂DISCOVERER AT3轮胎，265mm的胎面宽度非常霸气，野性的胎纹设计，为车辆提供强大的脱困能力。
绞盘、拖车钩、涉水喉、AT胎，基本都是硬派越野车改装的必备，这次出厂即标配的长城炮越野皮卡为广大的越野爱好者省去了不少麻烦，至少从外观来说它是一辆硬核越野皮卡。
看不到的越野属性
除了硬核的外观，内在的越野脱困配置同样必不可少。非承载式车身、后整体桥式非独立悬架、四驱系统自然不必多说，而长城炮越野皮卡远远不止于此。
大家第一听说三把锁可能是在奔驰大G身上，但百万的售价让广大的越野爱好者敬而远之。这次16万起售的长城炮越野皮卡居然也配备了三把锁，所谓三把锁指的是中央差速锁、后桥差速锁以及前桥差速锁。在三把锁的作用下，各种交叉轴的路面对于长城炮越野皮卡来说都如履平地。
三把锁的操作可能需要一些越野驾驶技巧，但蠕行模式则可以让菜鸟秒变越野老炮，遇到恶劣路面，打开蠕行模式，驾驶员只需控制好方向盘，该车就会根据路况自动控制刹车和油门，是高端越野车必备的越野配置。
除此之外，长城炮越野皮卡还带有克服极限路况的坦克掉头功能，这个配置在一般的越野车上还是挺罕见的。新车还提供7种全地形驾驶模式，足以应对各种复杂路况，甚至极地地带也不在话下。
据中国汽车工业协会统计，长城皮卡已连续22年蝉联国内销量、出口量双冠王，全球累计销量达到了170万辆，国内市场占有率近50%，是国内皮卡市场当之无愧的一哥。
汽车观察家认为：
长城炮越野皮卡无论硬核的越野外观，还是的超强的越野配置都可以看到长城汽车的造车实力，16万的起售价也足见长城汽车的诚意。此次助力登山队登顶珠峰，并发布预售价格可谓意义非凡，长城炮越野皮卡的出现，将刷新人们对皮卡的固有认知，它将引领中国皮卡进入多用途乘用化时代，并预示着中国皮卡将与世界其他高端皮卡品牌进行正面交锋！
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（运营人员：小罗）
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Ⅶ 高贵的奔驰终究还是向市场妥协，另开辟一条野路子还玩的有模有样

对于皮卡车而言，想必在座的各位童鞋对这种车型都不陌生。目前国内平行进口市场流行的合资皮卡品牌如福特猛禽、道奇Ram等，都成为了许多真男人们的不二之选。而国内长城汽车在今年也是顺势打造出了一款属于我们中国人自己的大皮卡--长城炮，之后也拉到"阿拉善英雄会"越野场地上拉练一番。当然了今天我们的介绍的这个主角不是福特也不是长城炮，而是甚至于小编自己都从未听说过的奔驰X350d4matic黑武士版皮卡。

在动力部分同样也会给你巨大的惊喜，全新黑武士x350d4matic将搭载3.0TV6发动机，最大功率为258匹，最大扭矩为550牛米，与之匹配7at变速箱，官方实测的0-100加速成绩为7.9秒。最后一个好消息就是黑武士x350d版本将于明年3月份上市，如果你还在考虑同级如福特猛禽或者长城炮的玩家，这确实是又多了一个选择，而且这款奔驰皮卡对于国内市场而言相对冷清，几乎街上能见度的地位如同超跑一样。那如果明年上市的话你会选择这辆黑武士的奔驰皮卡吗？欢迎下发留言并评论。

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Ⅷ 长城炮穿越可可西里，谈谈我的用车感受和心得

有幸可以登上开采船一看风景

Ⅸ 奔驰、大众、长城宣布召回超10万辆汽车 涉进口车型和长城炮

财经网汽车讯奔驰、大众和长城发布部分车型召回公告。

8月28日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网发布一批汽车产品召回公告，涉及奔驰部分进口车型、大众部分进口车型以及长城汽车新款商用皮卡长城炮。

梅赛德斯-奔驰召回部分进口车辆1806辆

自2020年8月28日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回生产日期在2019年3月1日至2020年3月12日期间的部分装备4缸汽油发动机的进口C级、E级、S级、CLS级、GLCSUV、AMGGT汽车，共计146辆。

根据公告，本次召回范围内的车辆涡轮增压器机油供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能未被正确记录。如果拧紧力矩不符合要求，涡轮增压器的机油供油管和回油管的机械连接可能会受影响。连接处可能会出现机油泄漏，泄漏的机油可能会接触到高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患。

此外，自2020年8月28日起，召回生产日期在2018年10月12日至2019年9月30日期间的部分进口C级、AMGGT车辆，共计1660辆。本次召回范围内的车辆ESP系统可能不适应安装的制动器类型。如果出现横摆角速度传感器漂移或制动真空供应故障，ESP系统可能不会按预期响应。这可能导致ESP干预与驾驶情况不符，可能增加碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。

大众召回部分进口车辆34381辆

大众汽车（中国）销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月1日起召回2011年5月2日至2015年8月6日期间生产的部分2011-2015年款进口大众品牌的甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，共计14800辆，以2011年9月14日至2012年6月14日期间生产的部分2011-2012年款进口西雅特品牌的烈昂系列汽车，共计1084辆。

同时，一汽-大众汽车有限公司根据有关要求，决定自2020年9月1日起召回2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1，A3系列汽车，共计18497台。

根据公告，本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差，其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况，在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降，这将触发仪表盘警告灯亮起；如果用户忽视报警提示并继续使用车辆，随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级，以消除安全隐患。

长城召回71319辆长城炮

长城汽车股份有限公司根据要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期间生产的长城炮汽车，共计71319辆。

根据公告，本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，无法起到足够的警示作用，存在紧急情况下误用的可能，在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂，存在安全隐患。

长城汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书，在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签，明示危险，避免误用，同时免费对拖车钩进行技术服务升级，以消除安全隐患。

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Ⅹ 经得起时间的考验，长城炮优缺点解析

每当别人问问，你的炮怎么样？有没有什么毛病没有？我自己心里也会想，什么样的毛病算是毛病，什么样的车又能没有毛病？几百万的车？可是当我看了奔驰宝马的反馈，这还是有毛病啊。那三五万的车就没有优点了嘛？也不是，存在既合理，什么车有什么车的问题，几万块的车和几十万的车比舒适性，那不是自找没趣嘛。所以嘛，是车都会有毛病，也都会有缺点，长城炮的车主都说这款车还不错，优点很多，但是也不是没缺点的。下面就说说我认为长城炮的哪些是优点，还要哪些地方不是很理想

还要就是超车炮的胎噪和风噪。经常看到有人说它的风噪大。试问一下，十万级别的车，有哪个车没有胎噪风噪。说它是毛病也没问题，考虑到同级别都有这个毛病，也只能算是一个不足吧。