Ⅰ 奔驰S和奔驰G哪个好
S是轿车里面最好的,G是越野车里面最好的,都很好。
在城市开S更舒服,安全性更高。
越野去郊外G更适合,但是舒适性和经济性不如S。
Ⅱ 雷克萨斯570和奔驰g500哪个越野好,哪个质量更好,哪个档次更高
两款车都是高端豪华SUV的代表,同样上百万的价位确实会让不少消费者犯了难,质量层面个人认为日系车还是要稍好一点,而且奔驰的后期维护保养成本都要比570贵上不少现款奔驰G已经推出2.0T版本,不知道各位认为花一百五十万买台4缸奔驰什么看法,反正个人认为这次定价确实有点高了,毕竟570的豪华版起售价也才130万左右,虽然同样需要加钱,但一定没G加的多
内饰前面已经说过,不多赘述,两者都是全能车型,G更加豪华,但4缸版本有点说不过去,570部分设计还有待提升,个人选择会偏后者,以上为个人观点,不喜勿喷,希望对你有帮助
Ⅲ 福特新蒙迪欧致胜与奔驰B200哪个车好
如果不需要用品牌进行装逼。2B00在新致胜面前不值一提。
福特为了挽救这个前几年日落西山的老品牌,新几年发力出了两款精品好车,一是锐界,另一就是致胜。都是花一分价钱,买三倍的享受。
即将上市的那款前脸像马丁的新致胜。无论是空间还动力,都是60万级别的标准。科技装备甚至超过很多百万级别的车。如果你想选一辆好开又好用的实惠车,把享受留给自己。那么20万的致胜足够带给你60万的享受。省下的40万还可以再买辆大黄蜂科迈罗或者高尔夫R
如果你需要一个品牌进行装逼,那么也不要选奔驰,奔驰近几年在走下坡路。在世界范围内,在民用豪华车领域,已经由当年的排名第二下滑到第三。继宝马之后,已经被奥迪这个大众旗下的子品牌全面超越,要知道奔驰可以是一个完整的品牌体系。竟然干不过大众旗下一个子品牌……
奔驰近几年的产品缺乏创造力,缺乏亮点。各种新技术新装备的讲更新总是比宝马和奥迪慢很多。在各地的定价很混乱。售后比较寒酸。尤其是在中国大陆,奔驰已经很边缘化了,大多数人第一时间能想到宝马奥迪,很少有人能在第一时间想起奔驰。
Ⅳ 奔驰G级的优缺点
奔驰G级汽车最大优点是整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色;配置不错;整体空间宽敞充裕,尤其是前排空间较大。最大缺点是燃油经济性较差,油耗普遍偏高;维修保养费用较高,维修网点较少,成本较高。
Ⅳ 宝马x3,奔驰glc300,汉兰达,锐界哪个好
推荐福特锐界,福特家族式外形硬朗大气,富有动感;2.824m轴距空间比较大;乘坐舒适性好;整车技术较先进;底盘扎实,通过性好,操控性不错,安全配置丰富,动力强劲,油耗相对较经济。性价比很高。
Ⅵ 路虎揽胜和奔驰G哪个好
奔驰G级的缺点也很明显,这款车并不适合作为家用车,它的定位更像是一个昂贵的大玩具,首先就是乘坐感受不能算是舒适,底盘,悬架都是非常硬的那种,噪音也不小,车内储物空间也一般,可以说选择奔驰G级的车主,很少会考虑舒适性,要的就是性能,越野能力和情怀,这也是很多纯粹的硬派越野车的特点。
路虎揽胜相对的话会更均衡一点,有一定的越野能力,虽然越野能力不如奔驰G级那么强悍,但是有路虎全地形系统的加持,也能满足很多人的需求,同时也兼顾了实用性和舒适性,这是它跟奔驰G级最大的区别,所以会有很多人拿路虎揽胜作为商务的需求,因为舒适性不错,还兼顾了通过性,整体的产品基调非常的均衡。
所以说这两款车虽然售价比较接近,但是从车辆本身的侧重点来说,压根就不能算是一个类别的产品,如果家里有其他舒适性比较好的车子,那么买个奔驰G玩玩完全不是问题,但如果要拿奔驰G级作为代步和主力的家用车,不仅大材小用,乘坐感受也不是很舒服,虽然新一代提升了舒适性,但是整体还是纯粹的越野车