❶ 奔驰大G为什么这么受人喜爱这款车有什么优点吗
因为奔驰大G的性能、外观和内部工作都是无可挑剔的。这就是它们如此受欢迎的原因。
此外,在过去20年左右的时间里,g级轿车的产量只有15万辆左右,平均每年只有7000辆左右。g级每年在德国的销量为50%,而在第二大市场日本的销量仅为800辆。G级的内部是手工制作的,木匠在指定的车库里修理木饰。这就是它昂贵的原因之一。
在所有的越野车型中,它吸引了很多人。人们爱它涉水上山无所不能,爱它方壳的外表无可比拟,爱它汹涌澎湃的力量恣意不羁,爱它在江湖上蔓延的爬坡角度无人能比,爱它的三道差动锁令人难忘。同时大G可以说是最难驾驶的越野车之一。
综上所述,上面的一系列描述都是奔驰大G受消费者喜爱的原因。
❷ 网红车奔驰G级怎么样
已经并非是一款简单的网红车,更多是自己身份的象征,脱离了真正越野车的意义范畴,这就是目前的奔驰G
对于奔驰品牌来说,奔驰G的出身确实有些意思,笔者也写过关于奔驰G发展历史,也是集中巧合的方式,从一个大定制订单变成了当前的军民两用都可以的硬派越野车。而真正舍得发挥这辆车硬派一面的人可能真的是那种大富大贵的人了,而且奔驰G现在已经走上了潮流和奢华的路线,不仅仅有像奔驰御用改装巴博斯的改装方案,还有Mansory等等各种各样奢华改装对奔驰G进行更加奢靡的改装,以及奔驰也专门应对G级除了各种衍生车型,比如说4*4和6*6等等,甚至还有迈巴赫G级。显然我们表面理解的奔驰G已经不是那个硬派的样子,而是一些财富拥有者展示自己个性和实力的一个象征。
❸ 奔驰大G越野性能并不好,为什么还是很多人喜欢
奔驰G级的定位是纯粹的越野车,经典的方盒子外观,非常好的视野,浑厚的排气,优秀的性能都让这款车可以说是很多男士的终极目标座驾,优点就是越野能力真的是非常的强悍,开这个车你只需要一个粗暴大力关门,大力打方向盘,大力踩油门,很有男人的感觉。g63最大缺点就是跑高速。风阻大地盘,底盘不稳定,开久了腰酸背痛。
奔驰G级的外观稳重大气就不再多说了,很符合国人胃口!外观时尚,流线型完美!不过个人感觉还是比较圆润,是我比较喜欢的款。大G应该是很小众的一款车型,但其巨大的方正的具有高度辨识度的外形,以及其强悍的越野性能以及较高的市场定位。它成功的火了起来,并且经久不衰。奔驰G级既有颜值,要有动力,越野性能更是强悍,再加上奔驰品牌这个三叉戟星徽标志,以上这些全部因素,全部融合在一辆奔驰G级车上,可以说是,想不火都难!
❹ 奔驰大G就算加价都有人购买,为何这款车会这么火
小编给大家介绍的是奔驰G。在现在,有一件奇怪的事情就是,现在有许多有钱人都开始换风格了,就拿车来说吧,之前的有钱人都是开什么限量超跑,劳斯莱斯定制版的车!然而,现在他们都开始玩越野车了,并且在豪华越野车中,最符合有钱人的标准的大概也只有奔驰G和路虎揽胜了吧,但是如果在两者选择的话,还是有一多半的人选择奔驰G,这是为啥呢?接下来就和小编来了解选择该车3个原因
小编观点
总之,在小编看来,该车最令人喜欢的绝对是强悍的性能,不管是空间还是动力,对于经常跑山路还是长途的你来说,都是非常的令人满意的,还有就是该车的内饰配置是真的不错。喜欢。
❺ 奔驰大G发动机有多强奔驰G级的动力怎么样
❻ 奔驰G级的优缺点
奔驰G级汽车最大优点是整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色;配置不错;整体空间宽敞充裕,尤其是前排空间较大。最大缺点是燃油经济性较差,油耗普遍偏高;维修保养费用较高,维修网点较少,成本较高。
❼ 进口奔驰G级怎么样值得买吗
如果您看中了奔驰G系列的话,首先您先要想清楚您到底喜欢它的哪一点。如果您只是为了那个外观,绝对是没问题的。但是您可能会让这个车受委屈,因为它毕竟是一台越野性能极强的车。整天在城市里憋屈着,它估计也不会太舒服。如果您要去越野的话,选择奔驰G系列的成本确实有点儿高,因为越野的过程中,磕磕碰碰是家常便饭,所以如果您真的要去越野的话,您最好把保险上全点儿。
再说说动力系统吧,现在的奔驰G500用的是4.0T的发动机搭配9速AT变速箱,变速箱的表现并不算积极,但是也有不错的换挡相应,但是它还是会尽早的换入高档位,就算您踩下加速踏板,他也不会积极的减档,毕竟发动机够大,而且0-100公里加速成绩也只有5秒多。这样的加速也绝对够用了。
❽ 奔驰G级为什么人见人爱开大G的都是什么人
渣男车、网络名人车、微信商务车、骗枪车 虽然 奔驰G级 的外号都是负面的,但是很难阻挡人们对它的喜爱。事实上,奔驰G级的流行是近几年才开始的,因为早在几年前,G级就已经进入国内却一直默默无闻。直到网络媒体盛行,奔驰G级才被广泛认可,随后迅速走红。
奔驰G级为什么受欢迎?
在外观上,奔驰G级的辨识度非常高。G级的出现就是走复古路线。方方正正的车身,圆形的大灯,可以说是既硬派又沉闷。而且奔驰G级的外观和大部分车型毫无共同之处,不走奔驰家族中的家族式。这种略显叛逆的氛围,恰恰对现在追求独立人格的消费者的胃口。
奔驰G级的外观还有一个特点,就是经典明显。现代汽车设计想要表达经典,通常只使用以前汽车的一小部分特征。比如宝马的霍夫角和天使眼就是为了向经典传奇致敬,但是真的很难把他们当普通人看。
G类不一样。整个外观基本上就是40年前第一代的样子,经典特征非常明显,就是那种盒状的造型和圆形的大灯。你不懂开车恐怕也能看出来这是经典。而且奔驰G级也验证了那句名言:经典永不过时。
真正的豪华高档
新闻里有个报道,一个男人把BJ80换成奔驰G骗了十多个女生,只怪那些女生太肤浅,只看车标和外观。g级能卖到一亿两千多,不是靠三叉戟,是靠真货。
你一撞门不坐进去,就能感受到门开关的机械质感有多奇妙。你坐进车后,整个内饰的设计会将复古与科技完美融合。细致的做工和组装让人赏心悦目。这种质感BJ80怎么改?所以那些女生真的是一看到奔驰的logo就灌了水,感觉不出内饰是什么水平。
更何况奔驰G级座椅比较僵硬。虽然外面是真皮包裹,但是里面填充物比较薄,所以不会特别舒服。这种感觉就像打地板一样。虽然你铺了很多垫子,但你不会陷进去。感觉还是直的。
上山下山无所不能。
奔驰G级最早投产是为了应对军队的需求,所以G级一直有着非常强劲的越野性能。动力方面,4.0T V8发动机可以输出非常强大的马力和扭矩,让这么一辆高大方正,不符合空空气动力学特性的大车,加速到百公里只需要5秒多一点。
该车配有三个差速锁和全时四驱系统。差速锁的控制按钮在中控台出风口中间非常显眼。这套四驱系统不像我们家用车那么儿戏。一旦三把锁锁住,它就能支持奔驰G级爬上45度的斜坡,潜入70厘米深的水池。它可以在山上和海里做任何事情。
现在买奔驰G级的人很少去越野,所以全新奔驰G级从整体轴开始用双横臂独立悬架代替前悬架,提高车辆的操控性和舒适性。但是,G级双横臂并不像我们家用车那么简单。它由厚铸铁制成,没有打孔以减轻重量,还安装在大梁上,越野时仍能提供足够的强度。
空之间没有优势
奔驰G级的优点很耀眼,但是G级的缺点也很明显,就是空之间的表现不怎么样。奔驰G级的内饰高度是数一数二的,但是车的宽度和深度都比较浅。如果要把所有的座位都变成床,只有1.6米的深度可能会限制一些姿势的使用。
摘要
看完奔驰G级的优缺点,不难总结出谁开G级。作为一辆百万级的车,首先它必须能被有钱人开,而且极受网络名人、微信商家这类年轻、知名、虚荣的人的欢迎。当然,一些富裕的中年人也喜欢奔驰G级,但对于这类人来说,也许揽胜会更适合你。
@2019
❾ 奔驰大g的质量好不好还费不费油
奔驰G级是好,但是价格真的不便宜,对于大多数朋友来说,买辆奔驰G级可能是一生奋斗的目标了吧,而陆巡则不同,新车的价格也没有那么高,对于大多数家庭还是在可接受范围内的。而且也比较符合一些人的观点,就是没那么高调。其实现在很多人买奔驰G级,并不是真的自己那么喜欢,更多的时候是怀着所谓的情怀而考虑买奔驰G级的。
❿ 有没有奔驰G级的车主讲讲使用感受
使用感受还是比较完美的,下面我将从空间、动力、操控、舒适性上详细谈谈使用感受。
1、空间方面,前排空间基本没有任何问题,后排空间明显差点,特别如果要是长途,后排要是坐个两三个人可真是有点吃不消。后备箱超级大,我认为坐后备箱都比坐后排要舒服些,反正后排也不用,无所谓了。前排诸物空间不大,其实只有一个中央扶手箱,一个简单的杯架,副驾驶也仅仅只有一个很小的储物箱,看着挺大,但真的很小,储物箱门板上设计了两个杯槽,但是真的放不了杯子什么,放了红牛感觉都费劲。不过这都不是事,一米九的车,空间什么的不需多说。
使用感受综合起来还是不错的,但是性价比比较低。