㈠ 奔驰e级鸣笛喇叭改装
奔驰E级 ( 查成交价 | 车型详解 )鸣笛喇叭改装? 汽车网我为您来解答。
奔驰 E级 鸣笛喇叭改装方法及步骤:
第一步、打开奔驰E级引擎盖, 拆除卡扣. 图中画圈的卡扣都是需要拆卸的. 卡扣拆卸方法 很简单, 一字螺丝刀就可以搞定.
第二步、用螺丝刀插入奔驰E级缺口处, 撬一下, 一般听到"嗒"的一声就表示卡扣已经松了, 可以用手拉出来,卡扣松了之后, 用手指捏住扣帽往上提就可以拔出卡扣.
第三步、拆卸2个支持架子. 当你拆卸完上一步当中的十几个卡扣之后, 就可以移除上饰板. 然后看到图中标红的这两个加强支架, 它们上面共有2个卡扣, 4颗螺丝需要拆卸,拆下即可。
第四步、拆奔驰E级原车喇叭. 拆完前面板就可以非常清楚的看到这2个讨人厌的铁喇叭啦~ 不要客气, 拔掉线后直接上扳手拆即可.拆线的时候, 注意一下, 接头上有2个对立面是各有一条筋的, 用手指按住这2条筋, 接头就很容易被拔出. 再一次, 不要用蛮力, 以免损坏原车线路.
第五步、安装蜗牛喇叭. 当当当, 主角登场, 这就是今天要换上去的两个蜗牛喇叭. 事先要找好便于接线的安装位置, 还有就是喇叭的开口要朝下, 不然很容易进水, 进水喇叭就报废了..
第六步 把奔驰E级原车喇叭拆下来,装上新蜗牛喇叭,直接插上就行了,不用破线的。双喇叭不用加继电器。
奔驰E级喇叭改装价格主要是看车主选择怎样的喇叭进行改装,价格高低主要是看喇叭质量的好坏。
总评:奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于 C级 与 S级 之间的一款中大型高端 商 务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
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@2019㈡ 奔驰音响怎么调效果好
奔驰音响怎么调效果好,奔驰音响均衡器调节到最佳效果:把娱乐设置的低音调到8-9(如果低频失真就再调小些)中音调到2-3,高音调至5-6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间。
奔驰音响均衡器调节到最好的状态,把娱乐设置的低音调到8-9(如果低频失真就再调小些)中音调到2-3,高音调至5-6,左右均衡调到中间,前后均衡也调至中间。
一般情况下把20Hz-315Hz的频率范围划分成低频段,这一段调整的重点是注意各种音源的主要基音部分,就象一座金字塔,没有基础部分也就不会有塔尖部分,所以低音频率的调整是很重要的。中频段的调整,调好各重音源的二三次泛音及圆润度,明亮度。
一般情况下把400Hz-2.5KHz的频率范围划分成中频段,大部分音源的主要基音部分都会在低音部分,那么它们的2次泛音,3次泛音4次泛音就会在中音频段;当然也有一些音源由于频率较高,其主要基音部分在中频段。总之这一段调整的重点是调好大部分音源的二三次泛音及音色的圆润度,明亮度。高频段的调整,调好各种音源的多次泛音及色彩感和穿透力。
㈢ 奔驰e200l防盗嗽叭怎样设定
设定可以通过仪表盘进行。新款的不能设定
㈣ 奔驰e200音响声音调节不动
这个需要是不是播放的音频的故障,切换到 其他的功能页面进行选择一下试试看。请采纳
㈤ 奔驰E200L有几个音响,前后那个大的是不是音响,为什么不响
可以通过Comand来调节音响左右,前后平衡,正常时只是前后车门的音响喇叭出声,仪表台的是高音喇叭,后排座椅台板上的是重低音 奔驰E,是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实,做工精细,奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。 @2019
㈥ 怎么样让奔驰E200L喇叭音量变的更响
让奔驰E200L喇叭音量变的更响,一般来说可以考虑在车子上面增加扬声器来实现的
㈦ 奔驰e200后面的音响咋不出声音
您好,奔驰的音响有分区功能,您看下是不是开启这个功能了,在中间显示屏音响系统可以选择关闭,如果您没有开启,就需要您到4S店检查一下是不是线路问题或者是喇叭自身问题,希望我的回答对您有帮助。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
㈧ 问 各位奔驰E级原车音响,中低高音如何设置
奔驰E级喇叭音响设置主要是看你喜欢听那种风格的音乐吧!
喜欢人声的话,高音调到70% 低音50%
喜欢摇滚的话,高音调到70%低音50%
喜欢dj或慢摇,高音调到40%低音70%
喜欢流行的话,高音调到60%低音70%
喜欢黑鸭子,童丽灯风格的高音75%低音70%
还有音场,就设置在中间就行,听歌的时候尽量把头放在两个喇叭的正中央来更加接近听音的皇帝位。
奔驰E级全车有23三个独立扬声器;
奔驰E级的顶配车型,奔驰E 320 L的标准配置固然是不容置疑的,你能想得到的基本上都可以在它身上找得到。不过话说回来,能够购买这款车型的朋友应该不会只买个标准配置版本吧?我觉得或多或少都会选装一些高端的配置,比如选装费用才7600元的Burmester柏林之声音响系统。
㈨ 奔驰怎么调低音
对于很多人来说,奔驰E200L这样的音响系统质量应该很好,但实际上原车使用的声场喇叭做工粗糙,用料简单。升级版奔驰E200L的安装方式为无损原位更换,奔驰E200L改装所用设备均为发烧级纯德国进口伊顿音响设备。是德国制造的产品,选料最好,工艺最精湛。所以纯正德国进口的伊顿音响设备所播放的音乐,能够真实自然的还原音乐,让听者感同身受。
奔驰E200L音响升级配置:
音频处理器:德国Hilux DSP.2:一;
前置声场:德国伊顿顶级MAS160三分频:一套;
后声场:伊顿RSE80,德国伊顿:一套;
功放:德国伊顿6路1套;
隔音:整车3M隔音;
奔驰E200L原车喇叭从此下岗!
原厂高音单元和高音单元罩(左图)以及纯正的德国进口伊顿顶级MAS160三频陶瓷高音单元和车尾更换的奔驰专用旋转式高音单元(右图),高音单元安装在原厂车位,独特工艺,在追求极致清晰度和高还原度的同时,又不失时尚与活力。
德国进口伊顿顶级MAS160三频,做工精细,用料充足。伊顿陶瓷高音如图所示:
旋转3D高音,开始匀速旋转;匀速熄火,缩回。并且充满激情和活力,突出主人的个性,
高音前后对比,完美体现奔驰的贵族血统。
德国进口伊顿顶级MAS160三频中音喇叭。
中音喇叭安装在门板上,没有损坏。
奔驰E200L的前声场沿用了原车的三分频设计,中音和低音升级为德国进口的伊顿顶级MAS160。其专利应用减少失真,增强能量转换,具有良好的分辨力,形成宽频、饱满、清晰的音色。伊顿顶级MAS160拥有清晰明亮的中高音表现。中低音、中音、高音都装在原来的位置,保持原车风格。
中低音安装在踏板前面(安装在原车位置)
门板隔音升级很有必要。首先,它可以减少金属板的共振;第二,可以使门板形成一个密封的盒子,提高汽车的音响效果。
声场后,德国进口的伊顿RSE80安装两分频:高音安装定位!中音直接就地替换!
尾箱顶部安装德国进口海力士处理器和伊顿六路功放,省空!
尾箱的整体效果
点评:根据不同人的需求,选择搭配也不同。这种音频升级是一种无损修改方案。一套性价比很高的音响改装方案,配上奔驰E200L更好的音响效果,显得更有意味,更有深度。像奔驰E200L这种豪华车的拆装,施工前需要相当的经验,每辆内饰车的部件都非常精致。奔驰E200L车型有丰富的经验和成熟的改装方案可供参考!
㈩ 奔驰e200音响怎么调环绕音
您好!在设置里面调平衡模式,如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感谢!