⑴ 巴博斯好,还是AMG好
巴博斯和AMG都是德国的改装厂,AMG专改奔驰,巴博斯大部分业务是改装奔驰,也有对其它品牌的改装,但是在其它品牌上用的不是巴博斯这个牌子。
巴博斯主要分为一般改装和超级改装,他的一般改装说实话不如AMG,AMG改装的还能享受奔驰的售后,因为AMG已经被奔驰收购。
AMG:从奔驰出来最终回到奔驰。AMG的两位创始人均曾从事于奔驰,离开奔驰后专一使用奔驰为蓝本进行高性能车型研究被奔驰看在眼里。
最终在速博(巴博斯)(Brabus),劳伦士(Lorinser)和卡尔森(Carlsson)等当时专业奔驰改装车厂中脱颖而出,成为戴姆勒集团的全资子公司-Mercedes AMG。
巴博斯:奔驰御用改装厂,但奔驰只是它的产品之一。巴博斯与AMG不同在于,AMG已经划归奔驰自己所有且只在动力系统上加以改进奔驰原貌得以保留。
而巴博斯只是奔驰Smart的御用改装厂,对车的改装比AMG更重口几乎不惜成本,被真正懂车的人所认同和采纳,成为性能与奢华的完美结合。换句话说,AMG与奔驰是自家人,巴博斯与奔驰是互利互助。
以上内容参考搜狐网-好好捋清楚 AMG/巴博斯/奔驰究竟是什么关系?
⑵ 奔驰的四个改装厂,AMG,巴博斯,劳伦士,卡尔森。这四个改装厂,改装所注重的方面有什么区别。
巴博斯与其它主机厂御用改装品牌最大的不同在于它的改装完全是开肠破肚的风格,它是把能换掉的都换掉,出品的车子与原型车实际上已经没有什么关系了,改装过的车型甚至连发动机都会换掉,所以巴博斯的改装方案是最奢侈、最彻底的,巴博斯的理念中从来不会有成本的逻辑,因为它的受众群体非富即贵。
(2)奔驰amg巴博斯劳伦士哪个贵扩展阅读
AMG曾建造了许多基于奔驰汽车的赛车和高性能街车,1988年,AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系,AMG成为了奔驰公司的一个子公司,专门负责为奔驰车进行高性能的改装,而奔驰借助AMG的力量也从容地重返德国房车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的第一辆车是1993年出品的C36 AMG,如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。
AMG最擅长的一直是引擎改装和设计,这也是他们的主打经营项目,AMG强调高性能发动机的传统,特别是大马力发动机的应用,但值得注意的是,AMG在动力系统上的改装并不是象德国另一家专业改装奔驰的BRABUS那样,用更大马力的发动机换装原有的发动机,所做的是在原有的动力系统上加以改进,榨出发动机的最后一分动力。