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奔驰跑多少公里容易拉缸

发布时间:2022-12-10 05:47:49

⑴ 奔驰gl350到多少公里总出故障

奔驰gl350到8万公里总出故障。根据查询相关数据显示有百分之六十的群众反应在行驶到八万公里时会出现各种的故障。奔驰GL350作为梅赛德斯奔驰公司推出的一款全尺寸SUV,可乘坐7人。

⑵ 我的一百八十万奔驰车几万公里烧机油造成拉缸怎么办

众所周时,德系车管你什么奔驰、宝马、奥迪,通病是烧机油,而且不管是新车、老车!有经验的驾车人都会额外在后备箱备上一桶机油的!但跑拉缸了。。。。。。真是驾车人的责任,首先机油警报灯会闪烁报警!退一步讲,机油灯没报警,但处于边缘拉缸的发动机,1声音绝不是好动静!2动力性衰退很明显,这都听不出来、判断不出来。。。。。真心没办法。拉缸咋办。。。。修呗,修不好,只能直接换发动机了。。。。!!!

⑶ 2013款奔驰gl500多少公里容易出故障

10000公里。2013款奔驰gl500跑10000公里容易出故障,是因为每辆车子达到10000公里之后,都需要检修,经过长时间的行驶,部件或者内部零件会有损坏。奔驰,德国汽车品牌。19世纪80年代,德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料,在汽缸内燃烧。

⑷ 奔驰发动机寿命是多少公里

奔驰有多少公里?目前,我国已经取消了非营运汽车的强制退休年龄。奔驰不管是进口的还是国产的,都能跑40到50万公里不出事故。只是15岁以后,你需要一年复查两次车,很麻烦,逼着你放弃。奔驰开了多少年,容易出问题?
奔驰发动机寿命是多少公里?(奔驰车发动机能跑多少公里)
奔驰有多少公里?

目前,我国已经取消了非营运汽车的强制退休年龄。奔驰不管是进口的还是国产的,都能跑40到50万公里不出事故。只是15岁以后,你需要一年复查两次车,很麻烦,逼着你放弃。

奔驰开了多少年,容易出问题?

看看你平时是怎么保养的。如果保养得好,平时只是开车上下班。它几乎可以陪你到老!当然现在新车质量不好,你要确定能买到质量好的车!(隔壁邻居的奔驰现在20多岁了,除了有点烧机油,其他都正常!如果车出了问题,就去问车长。4店S专业技师,10分钟解决。】

看平时怎么保养,保养得好不好。况且平时只开放上班,而且都快老了。

当然,现在新车的质量也没那么好,所以我们应该一定要买质量好的车。

你好

一般这款车5年后容易出问题,但问题不多。按时保养车,保养好就行了。

希望能帮到你【如果车有问题,去问车长。4店S专业技师,10分钟解决。】

情况未必如此。毕竟是电子产品。如果你有点不走运,一年后你可能会有问题。一般情况下,保养比较好的奔驰,三年后才会出现问题。

奔驰开始频繁修车后几公里或几年?

看看你平时是怎么保养的。如果保养得好,平时只会开车上下班,几乎陪你到老!当然现在新车质量不好,你要确定能买到质量好的车!(隔壁邻居的奔驰现在20多岁了,除了有点烧机油,其他都正常!),现在只要车年检还行,就能跑50年,或者100万公里,最多换个配件,比如发动机 轮胎 之类的。

如果你家境富裕,最好用8年,因为第一,前8年,车过了磨合期保养维修费用低,不容易出问题;第二,从第八年开始,汽车逐渐进入机器严重磨损的时期,油耗开始增加。第三,10多年过去了,卖不出价格,失去了汽车的保值功能,这也是为什么总有人换新车的原因之一。

奔驰c260或者E260可以开好几年,基本考虑换火车开多少公里。

目前基本上有两种情况:

一开2万公里左右,就考虑换车,因为在这之前,车不会坏,保养更便宜,成本也低,还能卖个好价钱。但是如果你再买一个,你就需要第二次投资了。

第二,开车大概需要6万公里。这样的车卖了以后基本上没有好价钱,但是不用二次投资就可以一直用。

所以你需要自己考虑。

奔驰最快能开多少公里?

奔驰CLK DTM AMG Cabriolet的内饰也完全按照赛车理念进行设计:AMG运动真皮赛车 座椅 为车主提供了足够的侧面支撑,AMG赛车 方向盘 由羊皮包裹,摩擦力充足,方向盘后方是AMG专属速度计,最大指示360 km/h。

米国

奔驰不大修能跑多少公里?

这取决于通常的用法。如果正常使用,一般在50万公里以上。如果保养得特别好,可以做到不用一直大修。如果说是盲目开放,那分钟就可以大修。

奔驰发动机是哪个国家生产的(奔驰车的发动机是哪个国家生产的)

奔驰系列发动机包括M270、M274、M276。

1.M270发动机有1.6T和2.0T两个版本,其中1.6T有高低功率版本。其中2.0T最大功率211KW,最大扭矩350N。m,加速性能相当不错。这款发动机应该能满足奔驰新A级、新B级、GLA、CLA等车型的需求。

2.M274发动机为2.0T涡轮增压发动机,有高低功率版本,其中高功率版本相当于M270的参数。低功率版本最大功率184KW,最大扭矩300N。m,运行非常稳定。主要用于新C级、E级和GLK250车型。

3.M276发动机为3.5L自然吸气发动机。高功率和低功率版本。其中大功率版本最大功率306KW,最大扭矩370N。相同排量的发动机性能一般。主要用于新E级车。

扩展数据:

性能指标

发动机的性能指标用来表征发动机的性能特征,作为评价各种发动机性能的依据。发动机的性能指标主要包括:动力指标、经济指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。

1.动力指数:动力指数是表征发动机工作能力的指标。一般以发动机的有效扭矩、有效功率和发动机转速作为评价指标。

2.经济指标:发动机的经济指标一般用有效油耗率来表示。发动机每1kW/h有效输出功消耗的燃油量(g)称为有效燃油消耗率。

3.环境指标:汽车排放标准和汽车噪声水平。《中国机动车噪声标准》(GB/T 18697—2002)规定,汽车噪声不得大于79dB(A)。

4.可靠性指标和耐久性指标:可靠性指标是指发动机在规定的使用条件下,在规定的时间内正常持续工作的能力。可靠性的评估方法有很多,比如第一次故障的里程数、两次故障之间的平均里程数等。耐久性指数是指发动机主要部件磨损,不能继续正常工作的极限时间。

5.发动机的通用特性:汽车发动机的工作条件可以在很大范围内变化。当发动机的工作条件(即功率和转速)发生变化时,其性能(包括功率、经济性、排放和噪声等。)也发生了变化。发动机性能指标与工况的关系称为发动机通用特性。

发动机技术

1.智能可变气门正时系统(VVT-i)是丰田独有的发动机技术,可以通过调节凸轮轴角度获得最佳气门正时。

2.连续可变气门正时系统(CVVT)是韩国在VVT-i和i-VTEC的基础上开发的,通过控制气门的开启和关闭使燃油燃烧更充分。

3.本田开发的可变气门正时和气门升程电子控制系统(VTEC) VTEC现已演变为i-VTEC。在中低速和高速时,将使用两套不同的气门驱动凸轮,气门的开启时间和升程也可以控制,即可以改变进气量和排气量。

4.缸内直喷分层燃烧(FSI)在最合适的时间将燃油直接喷入燃烧室。通过燃烧室内部形状的设计,火花塞周围会有稠密的混合气,而其他区域则会是稀薄混合气,这就保证了在点火平稳的情况下尽可能实现稀薄燃烧。

5.可变排量发动机(MDS)可以在4缸和8缸模式之间自动切换。

参考资料:网络-汽车发动机

奔驰发动机寿命是多少公里?(奔驰车发动机能跑多少公里) @2019

⑸ 新车磨合多少公里需要拉缸

新车磨合应注意哪些事项?是做完首保才可以极速拉缸吗?新车磨合应注意哪些事项?是做完首保才可以极速拉缸吗? 汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 磨合与保养的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内严禁连续行车2小时以上.可熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可继续换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 不是拉缸,是拉高转,真要是拉了缸你车就废了!新车1000公里之后可以偿试将转速逐步提高,保守点1500公里也可以,为的是尽快使发动机进入最佳工作状态。每个档位都拉一下,5000-6000转吧,当然四档和五档拉这么高的转速在高速路上也超速了,拉到3000-4000转差不多就行了,自动档车可以选手动模式,拉一到两次就可以了,不要经常拉,正常行驶的话2500转换档,2000转行车,转速太低了容易积碳。自动档有电脑控制,随意开就好,经常用用S档也是有好处的。 你的数据不准的吧,手动的2000-2500都上130的时速了,我现在大概是1500-1800都上70-100的时速了。磨合期间不是说车速不要超100吗?要是40才换3档,电脑就提示要换档了,60才上4档,电脑也提示了。转速很高。 @2019

⑹ 我忘了奔驰C260L的磨合是多少公里

磨合期内时速不能超过多少?磨合期内时速不能超过多少? 磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。 新车在出厂的时候都经过了冷磨合,毕竟是自己的爱车,多注意些更好,新车3000公里属于磨合期,磨合期发动机转速控制在3000转以内,车速控制在110以内,偶尔的超下也没事,尽量不要急刹和地板油,载重控制在承载的75%以内最佳,高速公路行驶时不要长时间匀速行驶,速度控制在90-110之间切换行驶。 奔驰C级处于磨合期是是可以跑高速的,只要把行驶速度控制在100km/h,发动机转速在2500转以内一般是没有问题的。不过,一定要记住以下的“五要五不要”,新车磨合如同运动员参赛前的热身运动,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全和经济。建议新车做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。总之在磨合期以内开车必须十分小心,才能充分发挥车的性能并且能把对车的损耗降到最低。 新车磨合的行程一般在3000公里。在车辆行驶里程为0至500公里过程中,发动机的转速不超过最大转速的50%,即转速不超过2200rpm;同时,车辆的载重量不超过最大载重量的50%。1、50km检查变速器、前后驱动桥、轮毂,传动轴等是否有杂音或有无发热现象;检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。2、100km 新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。3、500km检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳;更换机油滤芯;将前、后轮毂螺母进行紧固。4、500-1000公里最高速度可适当提高,普通可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。5、1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。在路况允许的情况下,应该经常变换速度驾驶。如时速40、60、80、90公里等,控制油门在各个速度稳定一段时间,有利于发动机磨合和降低油耗。6、1500--3000km着重对各个档位(倒挡出外)的经济转速空间(2500-3500rpm)为单位进行定转速磨合,注意不要过急加速3000km以上可适当将转速提至4000-4500rpm左右进行短时间(0.5-1分钟即可)高转定速磨合,之后可以逐渐提高车速,直至允许的最高车速。拉缸时建议找有经验的师傅协助完成。7、3000km作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。到指定维护站进行全车磨合保养;换机油、换机滤、清洗、测气缸压力,清除燃烧室积炭,拆除限速装置,调整发动机怠速,检查制动系统,调整离合器踏板自由行程,紧固前悬挂及转向机构。 首保结束,磨合结束,说明书都有新车使用注意事项,建议观看。磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。 @2019

⑺ 奔驰e200会拉缸吗我的车超过保养公里数5000公里,继续开会拉缸吗

您好,如果您的车不烧机油的是不会拉缸的,但是建议您尽快做保养,以免发动机机油抗磨性降低,并且伴随着杂质增加,对车造成不必要的伤害,希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑻ 我的奔驰ML350跑了20万公里,定期都有做保养,出现拉缸,4s点说要换发动机30万是质量问题吗该怎么办

不能修吗,什么情况下拉的缸.活塞和气缸之间润滑不良,机油选用不当
活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落
活塞和活塞环倾倒一侧,紧压在汽缸壁上
发动机大修后没有经过磨合就长时间高速重负荷运转
发动机冷却系统不良,冷却系统有故障
机油不清洁,含大量杂质
长期超在低速行驶
非正规厂家生产的汽缸硬度低质量差
空气滤清器失效,原来杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上
机油方面:
机油粘度使用不当:应根据前述内容来选自油品
机油级别不当,既有杂质过多。你一般去哪里保养的,去问问

⑼ 奔驰c200保养的好,大概跑多少公里的大修呀

奔驰c200保养的好,大概跑6万公里大修。

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