大奔驰是指什么车

① 大奔是指什么车

大奔是指奔驰S级别的，因为S级的车看起来又大又长，最初进入国内的时候，人们就形象的称为大奔。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾；每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。

② 奔驰的哪些车型能被称之为“大奔”呢为什么

谈到豪华汽车品牌，BBA无疑是人们想到的，在这三个品牌中，梅赛德斯 - 奔驰可以成为老板，是否销售或品牌强度比宝马和奥迪更好，大多数人都称为梅赛德斯 - 奔驰“大“，但并非所有的梅赛德斯 - 奔驰车都带到了这个标题，那么你的意思是什么型号？有多少辆汽车可以被称为“大冲”？

③ 大奔是奔驰哪一款车

大本指的是奔驰的S级，是奔驰最豪华的车。S级是一款大型豪华轿车。其竞争对手有宝马7系、奥迪a8等。新款奔驰S级的轴距为3165毫米，长宽高分别为5259毫米、1899毫米和1497毫米。

新款奔驰S共采用了两款发动机，一款是低功率版本的3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的3.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的3.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为299马力和420牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1800至5800转/分，最大功率转速为5500至6100转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版本的3.0升涡轮增压发动机最大扭矩为367马力和500牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1800至5800转/分，最大功率转速为5500至6100转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的还有9at变速箱。

奔驰S的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。

前后采用双叉臂悬架可以大大提高汽车的操控性和舒适性。

④ 奔驰的哪些车型，可以被称之为“大奔”

虎头奔也被称为奔驰最经典的车型。当时在国内奔驰全部是进口车，挂黑牌的居多，而所谓的大奔就是那时候的奔驰S320以及S500、S600这几款车。是的，都是S级，那个时候E级和C级很少进入国内，因为没那么多外汇。

⑤ 大奔属于什么类别的车

属于豪华车，豪华车是英语super-luxury
cars的直译，一般指D级车。D级车轴距一般在2
.8以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奥迪A8、奔驰S、宝马7、雷克萨斯LS级，在超级豪华车系列。

⑥ 奔驰的哪些车型可以被称之为“大奔”呢

奔驰里面能称之为大奔的必须是虎头奔或者是旗舰车型，拟或者是大型的越野。

大奔这个称呼是这么形成的呢?

最初被国人称为大奔的车型是奔驰车企其线下最经典的一款车型——虎头奔。那时候国内没有车企与奔驰合作，所以也不存在如今的北京奔驰合资车，能上路的奔驰都是进口奔驰，而且很多都是S级的旗舰车型，甚至是挂着黑色牌照的，尤其以s600、s500、s450这几款s级车为主。当时看见的奔驰几乎都是s级的，那时候购买外汇配额有限，所以e级c级都几乎不会出现在国内。

在如今能被称为大奔的车型有奔驰s级、s600迈巴赫、GLS、ML、G级以及AMG等改款性能车型。如今的s级也继承了虎头奔s级的风范，而s600迈巴赫则更是讲高贵与奢华演绎的淋漓尽致；GLS、ML等suv车型也能在庞大霸气的外形上给人大奔的威武形象；奔驰G级越野车是如今越野车里的翘楚，硬派的造型和差速锁功能也是理所当然能继承大奔这样霸气的名号的；而AMG改装版的奔驰车型更是以性能和昂贵的造价继承了奔驰高贵的血统与大奔的霸气名号。

其实到如今大奔这一词已经渐渐的淡出国内市场了，而且大奔一词的专指意义也不复存在了，更多的是代指奔驰的褒义称呼。不从严格意义上来讲，只要外形霸气、造价昂贵的奔驰都可以称之为大奔。而从严格意义上来讲，只有当年的v12缸S级虎头奔才能被称之为真正的大奔。

⑦ 奔驰的哪些车型，可以被称之为“大奔”

大奔的称呼主要来自于虎头奔，虎头奔也被称为奔驰最经典的车型。当时在国内奔驰全部是进口车，挂黑牌的居多，而所谓的大奔就是那时候的奔驰S320以及S500、S600这几款车。是那时候的奔驰都是S级，国内也没见过什么好车，就显得到更大更长，而且以黑色为主，四四方方，膀大腰圆，路人看到都是以羡慕的眼光，坐奔驰的车主也是威风凛凛，目不斜视。