奔驰glc动力怎么样

❶ 奔驰GLC这车性能到底如何呢开起来的感受是怎样的

驾驶方面3系最好开，GLC次之，市区开宝马很灵活，发动机变速箱匹配超棒，起步变道真的有点人车合一的感觉，发动机转速从1000到6000加速感保持一致，很平顺，没有突兀的感觉，受益于前后配重，300是一款高功率发动机也是274发动机，调教的马力达到245马力，百公里加速达到6.8秒，这已经是大部分3.0T六缸车达到的水平。考虑到高功率，怕以后发动机高负荷吃不消，所以稳妥点，从参数上看，与X3，Q5相差不大，但总体感觉这个车并不显大，相反显得比其他车矮。特别是这个车，白色的看起来不如黑色的大，一般来说白色属于膨胀色，显大，黑色显小，但这个车恰恰相反。

glc，底盘没有任何凹凸不平，底盘完全在一个平面，过比较差的路面，信心十足，不怕挂到异物，我最喜欢上坡加速，就是喜欢上坡加速还有推背的感觉，空间方面，后排座椅靠背过有点直，车辆厚实，外观时尚漂亮，内饰用料做工好，奔驰标足够气派，动力强劲，车辆保值，质量好，没有网上说的异响断轴这些毛病。油耗目前8.7，14000公里的平均油耗，高架走的多，城乡结合路况。

❷ 不吹不黑，奔驰的GLC到底怎么样

作为一款豪华型的SUV，奔驰GLC的前脸进气格栅以磨砂底框为基础，上边辅以两条镀铬饰条点缀，看上去精致又大气。全系标配LED大灯，造型质感不错，前脸的线条更加圆润饱满，给人时尚美观、优雅大气的感觉。比较省油，这不是因为挡位多而故意恭维，我这款GLC整备质量1860kg，作为一台基于后驱结构的四驱车，综合工况平均在9L/100km。如果纯高速，我最低开过6.1L/100km，这对于一台四驱中型SUV来说，已经非常出色。

动力上，奔驰GLC全系均采用2.0T的涡轮增压发动机，再搭配上其独有的9AT自动变速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，动力感十足。或许奔驰GLC有许多地方为人所诟病，但是却无法否认这确实是奔驰的诚意之作。

❸ 作为一款中型SUV，奔驰GLC有哪些优势呢

奔驰GLC的优势是这辆车的颜值、内饰、动力等等方面做得都是非常的不错，随着SUV市场的激烈竞争，要想受到人们的喜爱难度还是非常大，奔驰这个品牌的汽车在我们国内还是非常的有名，性价比非常的高，我身边就有很多的男性朋友们，他们买的是奔驰这个品牌的车辆，在现在的汽车市场中，SUV占有量是越来越高，深受广大消费者的喜爱SUV这种车优点还是非常的多，这种车的空间非常的大，坐在里面不会非常的憋屈，另外，它的座椅比较高，坐在驾驶上面，开车视野会觉得非常开阔，即使是远处的地方，也能够看得非常清楚，很多的人在接触到SUV车型后，就愿意开小轿车了。

❹ 奔驰GLC动力怎样 百公里加速多少秒

奔驰 可以说是大家最熟悉的一个豪华汽车品牌，在预算足够的情况下不少人都会去选择买奔驰的车， 奔驰GLC （ 查成交价 | 车型详解 ）就是其中不错的一个豪华suv，但是要说具体这款车在动力方面的表现怎样，这是很多人的疑问了，一起看看具体 奔驰GL C百公里加速几秒。

一、奔驰 GLC 百公里加速几秒 h2

奔驰GLC百公里加速几秒，新车搭载目前A MG 广泛使用的4.0L双涡轮增压V8引擎，功率输出依照车型不同(63、63S)而有476hp/66.3kgm、510hp/71.4kgm两种调校。虽然帐面数字不及原厂SUV车系老大哥 GLE 63的557hp/71.4kgm，但是在更轻量化的车体以及新一代AMG 变速版 M CT 9速变速箱加持下，0~100km/h加速分别只要3.9秒、3.7秒即可完成。

二、什么是百公里加速

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。

三、汽车百公里加速和什么有关

一般来讲，在相同的车重情况下，发动机的最大扭矩越大，汽车的加速性能越好。而在相同的发动机扭矩下，车重越小加速性能越好。但是，这里忽略了很多可以比较的因素。

奔驰GLC百公里加速几秒，作为豪华suv大家对奔驰GLC不会陌生，奔驰GLC的动力是非常强的，因此选择买这款车还是很不错的，如果说我们的预算比较高，这时候选择买这款车还是不错的选择，是很值得我们买的一款suv车型。

❺ 奔驰glc260的优缺点

奔驰GLC260的优缺点？优点:如果将新款GLC的内饰与GLK进行对比，会发现新款GLC的内饰整体设计要年轻很多，中控台上的几条线条也不复杂，勾勒出了富有层次感的内饰。在做工方面，新款GLC保持了奔驰品牌一贯的高水准，大量
奔驰glc260的优缺点(奔驰glc260和260L的区别)
奔驰GLC260的优缺点？

优点:如果将新款GLC的内饰与GLK进行对比，会发现新款GLC的内饰整体设计要年轻很多，中控台上的几条线条也不复杂，勾勒出了富有层次感的内饰。在做工方面，新款GLC保持了奔驰品牌一贯的高水准，大量皮革面料和实木面板的加入，让它在质感和档次方面都令人满意。

缺点，内饰是抄袭C级的，C级还行，但是还不错，外观也不错。奔驰三大底盘发动机变速箱值得信赖，综合素质水平很高。毕竟刚刚换代，对手Q5面临换代。现在可以说Q5和X3各方面都彻底爆炸了。宝马的操控一直是同级别中最强的，但不是中国制造，性价比太低。

年销量不佳，剩下的二线豪华凯迪拉克沃尔沃没有竞争力。现在GLC真的没有同级别的竞争对手了。你要说缺点，就是最近两年奔驰换的几款新车都很好，但是折扣很低，价格也很贵。

奔驰GLC260怎么样？

奔驰glc采用2.0T涡轮增压发动机，分为低、中、高功率，而glc260采用中功率，最大功率155KW，最大扭矩350N·m，传动匹配9AT变速箱。关于奔驰glc故障的投诉数量比较少，属于正常水平。

动感与豪华奔驰glc260的区别

奔驰glc260在动力和豪华方面基本是同一款车。主要区别在于它的配置不同。

1.主动/ 被动安全 设备

奔驰glc260豪华版增加了并线辅助系统、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。

2.辅助/控制配置

奔驰glc260豪华版的驾驶员辅助影像为360°全景影像。奔驰glc260的动态 驾驶辅助 影像只是一个普通的倒车影像。

3.外部/ 防盗配置

奔驰glc260豪华版有固定侧踏板。奔驰glc260动感十足。

4.两辆车的轮毂样式不同。

5.两车的宽带略有不同。奔驰glc260的动态宽度为1898毫米，奔驰glc260豪华版的动态宽度为1890毫米。

一般来说两款车都是一样的，豪华版比动力版贵2万元。

来源:奔驰官网-—GLC

奔驰glc260豪华感远不止动态配置:通道偏离、预警盲点辅助、360全景、踏板和轮毂样式。

大家好，奔驰GLC260动感与豪华的区别在于车内配置。

你好，这款车两个版本的区别就是配置的不同。你可以去4s店了解一下。

奔驰glc260的质量怎么样？

Glc260不错。上次在京藏高速拉萨段偶遇一辆哈弗v7。因为我认为我在120英里处撞得很严重。我的汽车前脸变形了。哈佛大学的崩溃是可怕的。后备箱坏了。

奔驰glC260车型的优势是车的品牌，保值性相对较好。缺点是车的保养费用高，价格贵。

奔驰glc260车型的品牌知名度、做工和空都不错，但缺点是这款车型的维护成本相对较高。

奔驰glc260的缺点是什么

如果将新款GLC的内饰与GLK进行对比，会发现新款GLC的内饰整体设计要年轻很多，中控台上也没有复杂的线条，勾勒出富有层次感的内饰。在做工方面，新款GLC保持了奔驰品牌一贯的高水准，大量皮革面料和实木面板的加入，让它在质感和档次方面都令人满意。

奔驰glc260的口碑如何？

奔驰glc260的口碑比较好。这款车型的品牌知名度和舒适度都比较好。缺点是车的价格偏高，车的保养费用偏高。

奔驰glc260的前机盖怎么开启(奔驰glc260l前车盖如何打开)

1.点击车辆主驾驶门按钮，打开车门，进入驾驶舱。2.你可以在驾驶舱 方向盘 下找到车辆前盖的开启按钮。3.拉动左脚上方的红色前盖打开按钮，打开前盖。4.拉动前盖前面的扳手，完全打开前盖。

从外观来看，新一代奔驰GLC采用了全新的家族式设计，新车的长度和轴距都有了进一步的加长。在新车的前脸，中网的面积进一步扩大，嵌入了密集的网状网格。两侧的LED大灯组似乎换成了和新CLS一样的“倒三角”风格。

车内全新的中央触控板设计简单，操作方便，而全新的方向盘感应触控板则让驾驶员无需离开方向盘，就可以通过左右触摸按键控制数字仪表盘和中央显示屏中的相应功能。

动力方面，新款GLC依旧采用2.0T直列4缸发动机，有145kw和190kw两个参数，全车标配9速自动手动变速箱，让汽车在6.9秒内从0加速到0 ~ 100公里。

奔驰glc260的优缺点(奔驰glc260和260L的区别) @2019

❻ 奔驰GLC发动机怎么样，GLC260动力够用吗

奔驰GLC 发动机怎么样？

型号:M264 920

参数:

GLC260:最大功率145kW(6100rpm)，最大马力197Ps，最大扭矩320N bull米(1650-4000转/分)

CLS350:最大功率190kW(6100rpm)，最大马力258Ps，最大扭矩370N bull米(1800-4000转/分)

年份车型:2020款和2018款。

车型: 奔驰E级 ， 奔驰CLS

发动机的技术特征

奔驰M264系列发动机的前身是M274系列。现在奔驰M264系列发动机主要有1.5L和2.0L两个排量，两个排量都配备了48V混动系统，但是 奔驰GL C没有使用混动系统。

M264 48V混合动力系统的BSG电机是奔驰48V轻型混合动力系统的核心。相当于串联在发动机的曲轴上，具有起动机、发电机和动能回收装置的功能。一般来说，就是在发动机上挖一个洞，然后用皮带把BSG电机和曲轴连接起来。这样会让纸面参数上的动力更强，同时也能符合国家双积分政策。最重要的是研发成本低，性价比高。

当车辆需要启动时，BSG电机可以通过皮带快速带动发动机的曲轴转动，从而启动发动机。得益于BSG电机相对较大的功率和扭矩输出，发动机的启停比传统的启停更加顺畅。发动机正常工作时，发动机通过皮带带动电机发电，给电池充电。此时，BSG电机充当传统的发电机。此外，在巡航状态下，发动机可以关闭，车辆可以完全依靠BSG电机滑行。当车辆减速时，还能回收动能。

M264发动机的其他技术亮点

电动水泵:传统内燃机的冷却水泵由缸体内部的曲轴驱动，不仅控制发动机温度不准确，还会影响发动机的功率输出。使用电动水泵可以更精确地控制发动机的温度，减少发动机的功率损失。

双涡旋增压器:简单来说，双涡旋增压器就是将四个气缸的废气汇集成两路，再通过两个独立的涡旋管进入增压器。这种设计的好处是可以减少排气干扰，提高排气效率，从而提高涡轮的反应速度。

壁涂层:德国发动机通常使用铸铁缸套，奔驰M264发动机像日本发动机一样使用涂层作为缸套。涂层只有很薄的厚度，同时具有非常好的导热性和耐磨性，可以有效减轻发动机的重量。

发动机缺陷

很多消费者会问GLC200电量够不够。奔驰GLC的260动力版虽然也有近200马力的纸面数据，但可能是因为四驱系统的存在，重量和功耗都有所增加，所以实际功率并没有给人很强的动力感，但也能满足日常需求。所以还是尽量选择300动力的版本比较好。

为什么后悔买GLC260？穷人都开GLC吗？

下一个:GLC是什么变速箱？GLC提速慢是因为变速箱？

@2019

❼ 奔驰glc的马力多大

奔驰glc一共使用了两台发动机，低功率版本的2.0升涡轮发动机有197马力，高功率版本的2.0升涡轮增压发动机有258马力。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4764毫米、1898毫米和1642毫米，轴距为2973毫米。

这款车2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为145kw，最大功率转速为6,100 rpm，最大扭矩为320 Nm，最大扭矩转速为1650到4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大功率转速为6,100 rpm，最大扭矩为370 Nm，最大扭矩转速为1800至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且9at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。

奔驰glc的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

前后采用多连杆独立悬架可以提高车辆操控性和乘坐舒适性。

❽ 低功率的奔驰GLC这款汽车，目前到底值不值得买

个人认为值得买。

一、奔驰GLC260在市场有影响力

中型SUV市场也是竞争非常激烈的一个细分领域，豪华品牌价格在不断下探合资品牌，价格在不断上扬，因此两个阵营的产品正在出现交替的局面，而在豪华品牌阵营中，奔驰GLC260可以说是具有非常强的影响力的。由于奔驰本身处于一线豪华品牌，所以它的直接竞争对手毫无疑问就是宝马的x3和奥迪Q5，至于其他二线豪华品牌是可以直接忽略的，另外因为奔驰本身具备非常强的口碑号召力，以及GLC260本身的产品力，因此这款车型倒是非常值得重点考虑。

总的来说，奔驰GLC各方面的表现都非常均衡，无论是空间要求还是动力加速，都非常符合一款豪华品牌，中型SUV应该有的质感和表现，在同级别当中也属于实力非常靠前的车型，值得重点考虑。

❾ 奔驰GLC这车到底开起来怎么样这款车是你喜欢的吗

序言：购买过奔驰G LC这款车的车主们都觉得这款车的动力非常的强，而且相比于同级，别的车也是非常省油的，很多车主都一致认可这辆车，觉得各方面的表现都非常不错。奔驰在中国汽车市场上的口碑和影响力也是比较大的。在同样的预算里，可供选择的车型还是非常多的，如果是40万左右的预算，在BBA车型中大家都会非常的纠结。

三、空间氛围

现在很多年轻的消费者都非常喜欢氛围灯营造出来的感觉，这款奔驰glc内饰空间的氛围营造也是非常不错的，而且氛围灯的颜色也是有很多种选择，在夜晚点亮非常的惊艳。如果你有40万左右的预算，提这辆奔驰glc是非常值得选择的。

❿ 2020款奔驰GLC 260L怎么样

在豪华商用车领域，奔驰在中国拥有绝对的话语权。作为奔驰旗下最受欢迎的SUV，奔驰GLC瞄准的是宝马X3、奥迪Q5L等豪华中型SUV车型。凭借良好的产品实力和品牌影响力，一直是同级标杆车型。目前1-10月累计销量超过11.7万台，10台
2020款奔驰GLC 260L怎么样
在豪华商用车领域，奔驰在中国拥有绝对的话语权。作为奔驰旗下最受欢迎的SUV，奔驰GLC瞄准的是宝马X3、奥迪Q5L等豪华中型SUV车型。凭借良好的产品实力和品牌影响力，一直是同级标杆车型。目前1-10月累计销量超过11.7万台，10台销量超过1.1万台，表现非常稳定。

2020款奔驰GLC 260L动感型厂商指导价39.28万，目前市场上有2.2万左右的折扣。优惠后裸车价37.08万，加上购置税32814，保险11888，卡上车船税48.05万，落地价41.6482万。有10个安全气囊，胎压显示，零胎压行驶，主动刹车，360度全景影像，分段天窗等等。

外观方面，奔驰GLC大气稳重，不失时尚感。前脸巨大的奔驰logo用镀铬条连接，彰显高贵气质。引擎盖上的线条清晰可见，充满力量。下进气口采用蜂窝状设计，进一步增强了整车的运动感。车身侧面造型优雅动感，比例协调。双腰线的设计很有立体感。尾部造型的设计是上窄下宽，让人感觉更宽更饱满。搭配黑色底盘护板和镀铬。内饰依旧延续了奔驰一贯的设计风格，豪华感与科技感并存。奔驰是打造高级内饰感的典范。中控采用大量柔软的皮革包裹缝线，饰以银色镀铬条。空空调出风口全部镀铬，浮动式大尺寸液晶屏和换挡机构细节无可挑剔。

动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率197马力，最大扭矩320牛·米，匹配9速自动手动变速箱。百公里加速时间只有8.4秒。油门调节平稳线性，加速起步非常平稳，不会让人觉得突兀，还有运动模式的选择，即使开得猛也不会让人失望。底盘配备前后多连杆独立悬架、全时四驱系统和自适应软硬可调悬架系统。底盘紧凑扎实， 方向盘 指向准确，运行非常稳定。底盘在路面上有一个柔软的弹跳过滤器，操控和舒适性可以令人满意。

总的来说，除了品牌影响力之外，奔驰GLC产品的综合实力也非常突出，空在同级别中也是名列前茅，尤其是后排乘坐的舒适性极佳，宝马X3操控性好，后排 座椅 短，相比之下，GLC更注重后排乘坐的舒适性，在这里开宝马坐奔驰也很实用，适合商业家庭。

2020款奔驰GLS450和雷克萨斯LX570哪款好 这两个车虽然都是大型全尺寸SUV的定位，但是很明显它们的受众群体和细分定位是不一样的，奔驰GLS更侧重舒适和豪华，而雷克萨斯LX570是兼顾了越野能力的，而且从价格上来说，LX570的价格更高，后期的保值率也更好。

其实我一直持有的观点是，100万以上的车没有更好的问题，没有比谁更好的非黑即白。这个层次的消费者，在选车的时候，个人的喜好往往大于车本身，所以你可以根据自己的喜好来选择这两款车，并没有什么问题。

奔驰GLS刚刚换代，作为奔驰的顶级SUV车型(G级定位为越野车)，它采用了奔驰豪华车的很多技术，所以它的整体舒适性非常好，悬架和减震都比较舒适，底盘的行驶质感也很硬朗。动力方面，这款3.0T发动机无论是低速动力响应还是高速动力储备，都表现出色。

另外，在内饰方面，可以说奔驰这几年也没输过。奔驰GLS的内饰给人一种质感和豪华感，但说实话，这款车并不完美。如果自己开的话，它的方向盘感觉有点硬，加上比较大的车身，灵活性也挺普通的，这对于宝马X7来说更好，第三排/[/K0。

至于雷克萨斯LX570，首先这款车的起步价和整体价格区间都高于奔驰GLS450，当然这也与其大排量税率有关，但这款车很少降价，甚至涨价。作为丰田LC系列越野车的高端车型，LX570兼顾了丰田LC系列越野车的优势，具有良好的通过性、越野能力和脱困能力，同时兼顾了雷克萨斯车型的舒适性，悬架和减震都非常舒适。

动力方面，5.7L自然吸气发动机在后期的稳定性上一直表现不错，这也是这款车保值率高的原因之一。后备箱空表现不错，第二排的乘坐体验也很不错。虽然雷克萨斯LX570的内饰没有奔驰GLS看起来那么豪华，甚至有点老气，但做工和用料都没有问题。

至于不足之处，雷克萨斯的这套人机交互系统在我接触过的豪华品牌中确实很难使用。看来日本奢侈品牌的人机交互系统不是很好用。另外5.7L排量的油耗真的不低。但是买这款车的人很少在意油耗，但是作为一款越野车，它的续航能力确实是一个短板。另外，我个人认为这款车的刹车脚感不是特别线性。

所以这两款车根本不存在哪个更好的问题，完全可以凭借自己的喜好去选择，如果是我个人的话，我会更倾向LX570。 2020款奔驰GLC 260L怎么样 @2019