央视怎么看西安奔驰

⑴ 奔驰《服务公约》禁收服务费真的可信吗

自4月11日西安奔驰女车主维权事件后，奔驰汽车一直处于舆论的风口浪尖。特别是维权女车主追究的“金融服务费”问题，将行业潜规则公布于众引发强烈讨论。而在央视、人民网、新华网等官媒关注西安奔驰事件之后，金融服务费问题也引起国家市场监管总局的重视。

卖车就赚钱的时代一去不复返，这也是经销商地位上升的主要因素。以前经销商的主要利润在车辆的差价上，因此希望能够更多的在厂商处拿到车，这让汽车厂商拥有很大的话语权。但现在竞争力加大，新车的利润空间被压榨殆尽，甚至部分车型还要赔钱卖车，卖的多赔的越多经销商地位自然上升。而面对这种市场经销商的盈利模式也不得不发生转变，由此前的售前市场以新车利润为主，向售后市场依靠维修、保养、保险等服务赚取利润，这也是为什么很多经销商巧夺名目收取金融服务费的原因。

金融服务费”在汽车行业内已经属于众所周知的潜规则，是很多经销商的主要利润来源。如果按奔驰所说禁止经销商收取“金融服务费”，那势必断送经销商一条财路，甚至是奔驰经销商重要的利润渠道，执行阻力可见一般。

⑵ 4·24西安奔驰车碾伤女交警案的涉嫌肇事车辆

2010年4月26日晚，涉嫌在西安市西华门十字肇事逃逸的奔驰ML500越野车被警方拖回后，警方立即对车辆痕迹等连夜进行技术鉴定分析。由于车牌号为“陕KZR088”，西安警方立即联系榆林警方进行调查。昨日，专案组赴榆林传唤相关人员。
2010年4月26日晚，专案组将嫌疑奔驰车从西五路拖回后，刑警立即对车辆进行了细致勘查，并拒绝无关人员靠近。由于该车安全性能良好，刑警当晚未能打开车门，随后专门请来奔驰4S店工作人员提供技术支持，配合勘查。
2010年4月4月27日上午9时许，专案组刑警首次从车内提取到指纹以及更为详尽的资料。由于整个过程还处于保密阶段，警方并不允许靠近奔驰车。下午，记者发现车门上已贴上封条。
榆林警方调查发现，嫌疑车辆“陕KZR088”是榆林市长城机械设备有限公司的，但在登记住所所在地未发现车主。
在全国机动车/驾驶人信息资源库登记的资料显示：这辆车的档案编号为610800013395，车辆颜色为蓝色，车辆出厂时间为2005年6月1日，初次登记日期是2009年4月17日，登记的电话已停机。据了解，榆林市长城机械设备有限公司是民营企业，成立于2000年9月，经营汽车、工程机械及配件的销售、维修等，公司老总叫马子荣。
2010年4月26日晚11时，长城机械设备有限公司一部门负责人万山原被传唤到榆林市公安局接受询问。昨日上午，万山原再次被传唤至榆林市公安局。
记者电话联系上了万山原。他问过别人后告诉记者，公司的确有一辆蓝色奔驰，车牌号是陕KZR088，此外，还有一辆车牌尾号也为“088”的黑色奔驰。
2010年4月4月27日晚7时许，西安市民警到达榆林，连夜对相关人员进行传唤，调查了解情况，并对相关涉案人员展开抓捕。知情者说，远赴榆林的民警涵盖了刑警、交警和负责侦查技术方面的民警。
西安“4·24”案件，在陕西乃至全国产生了强烈反响，在警方查扣嫌疑奔驰车后，案件有了重大推进。然而，警方对案件的侦破也越来越保密。
2010年4月4月27日，本报几名记者分别向有关民警了解情况时，对方均显得非常慎重，未对案情进展作太多透露。不过，民警估计案子很快就会有结果。
此前有消息称相关嫌疑人在案发时涉嫌酒后驾车和证照不全。但此消息未得到警方证实。“案件侦破后，肯定会召开新闻发布会，向社会公开案情和侦破过程。”知情者说，专案组正加班加点全力破案，希望大家能耐心等待。

⑶ 西安通报奔驰女车主维权案结果：利之星被罚款100万元

西安奔驰女车主王女士维权案引起 社会 关注。此前，西安市高新区市场监管部门已依法立案调查，消费者王女士与奔驰方达成和解。

5月27日，高新区市场监管部门通报有关涉嫌违法案件调查处理结果：西安利之星 汽车 有限公司存在有销售不符合保障人身、财产安全要求的商品，夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为，被依法处以合计一百万元罚款。

关于W女士购买的轿车发动机漏机油问题。据法定鉴定机构鉴定：

1、该车发动机缸体右侧因破损并漏油。该车发动机在装配过程中将机油防溅板固定螺栓遗落在发动机内，发动机高速运转过程中，其第二缸连杆大头撞击该遗落的螺栓，使该螺栓击破缸体。

2、该车发动机无更换、维修 历史 。

3、该车发动机存在装配质量缺陷，属于产品质量问题。

通报称，我国《消费者权益保护法》第十八条明确规定，经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。据调查和委托鉴定意见，西安利之星公司销售给W女士的轿车存在质量问题，虽然不存在主观故意，但仍然违反了法律规定，侵害了消费者的人身、财产安全权，构成《消费者权益保护法》第五十六条第一款第（一）项所指经营者提供的商品或者服务不符合保障人身、财产安全要求的情形，市场监管部门依据该法有关规定，处以罚款五十万元。

另据调查，西安利之星公司在售车过程中，隐瞒有关信息误导消费者与陕西元胜 汽车 贸易有限公司签署垫款服务协议并支付服务费，从中获取了收益。该行为侵害了消费者的知情权、公平交易权，违反了《陕西省消费者权益保护条例》第三十三条（十二）项所称经营者提供商品或者服务，不得夸大、隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的禁止性规定，市场监管部门依据该条例有关规定，处以罚款五十万元。

以上两项处罚合计罚款一百万元，收缴国库。

执法部门对陕西元胜 汽车 贸易有限公司涉嫌侵害消费者权益的违法行为已另案查处。对梅赛德斯-奔驰（中国） 汽车 销售有限公司涉嫌销售不符合保障人身财产安全要求产品的行为，根据《行政处罚法》第二十条之规定，已移送有管辖权的部门处理。

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⑷ 如何看待西安奔驰利之星被罚款100万

两个问题、三个角度

第一，如何看待利之星被罚款100万？
1.职能部门依法处理值得称赞。这件事的处理结果值得我们每个人拍手称赞，经常关注热点社会问题、法律维权事件，你就会发现很多事情都会不了了之，或者说后面的处理不够热度就没报道了，有的事件本来反应的是职能监管上的事情，结果民事主体处理完了，事儿就了结了，就拿上海医院的事儿来说，明明应该是患者在风口浪尖儿上，结果不了了之。

2.利之星受罚有理有据。双方签订和解协议之后，我最担心的就是鉴定不进行了，大多数依申请的查处都会因为申请人撤掉查处而结束，这次鉴定继续说明这事儿盖不过去，包括引发后来奔驰不收金融服务费也算是对消费者有益的，这场胜利每个网友都有功劳。

3.反馈出来的问题仍需重视。根据对发动机漏油的鉴定，发动机存在装配质量缺陷属于产品质量问题，但任何产品出厂进店前都要经过质量检验的，就像买房子要经过竣工验收才能交付使用，汽车这种特殊动产也肯定有相应的检验流程，那出厂前的检验有没有问题呢？职能部门只是抽检吗？还是说出厂符合检验标准？这些都不是网友通过舆论能够左右的，但却不能忽视。

第二，除了坐引擎盖，还有其他办法吗？
不论什么权益受损，维护的办法有很多种，哪种有效哪种好使都得谁也说不好，得放到具体事儿上来看来验证，不过有一个前提是不变的:合理合法。在这个前提下，常见的维权有这么几种:

1.舆论监督和声讨。这种在微博经常能看到，用土话说就是把事情闹大，其实就是争取更多人的关注，奔驰利之星能够发酵就是有赖于网友的关注，不管是真的关注度高还是利用舆论炒作，总能在网络上产生点波澜，至于能不能实现目的，还是要看事儿占不占理，因为关注度再高说到底还是理。

2.职能部门查处。这一点在这件事上也产生了作用，总的来说，舆论再怎么热，没有实锤是没用的，显矮鉴定结果没出之前，单说效果其实并不大。因为西安税务部门的介入，才在他们的调解下打成了和解协议，现在出来鉴定报告和处罚，职能部门的作用不可忽略，应了那句老话:县官不如现管。打蛇打七寸说的就是找到对应的监管部门来处理，就能切实解决问题。

3.找律师去法院。前面两种相对被动一些，都依赖于别人的行为和处理意见，如果感觉维权无望或者不想费口舌，那就是找律师来处理，律师会在法律框架内提供最有利于维权者的方案，对于没有对话机制说不上话的维权者尤为重要，因为没有别的路可走了，大家各说各的也没有个结果，只能到法院要说法了。

第三，一码归一码，有事快解决。
当时奔驰车问题还没解决的时候，就已经爆出来车主其他事情，我还以为是谁专门搜的黑料呢，没想到现在上海公安已经接到了线索，要是车主低调维权成功，那些债主可能就不知道她还有钱。我想着吧有事儿了抓紧解决就好了，要不然闹开了也不好看，现在好了开了一个微博正面刚，反正我们都看公安调查结果和立案情况吧。
最后我想说的是:如果你滥用别人的善良，终究有用完的一天。

⑸ 奔驰4S店再上央视黑名单，网购“三无产品”竟能冒充原厂件

（文/张钰翊）2019年西安奔驰女事件在网络上掀起轩然大波。万万没想到，2020年奔驰4S店又上热搜了。8月10日晚，#央视曝光奔驰4S店偷换三无配件#的话题在社交媒体上引发大面积讨论，热度甚至冲进排行榜前十。

事情的前因后果已经非常明了。最终，郑州市市场监管局认定汇升奔驰汽车销售服务有限公司侵害消费者权益违法行为成立，并于2019年4月作出没收非法所得20443元，并处十倍244300元顶格罚款的行政处罚决定。法院做出终审判决后，汇升奔驰仍然不配合行政执法缴纳罚款，直到法院发出强制执行告知书后才缴纳了42万元的全部罚款。

事件爆出后，网友们纷纷表态，一些点赞量过千的评论是这样说的：“4S店更换劣质配件早不是秘密了”、“奔驰这几年的产品质量和售后服务有多糟糕是有目共睹的”、“坑害车主老三样：大众、本田和奔驰”……看来，一说到被坑，消费者们总有说不完道不尽的苦。在此，车友头条告诫广大消费者，在选择4S店时一定要睁大眼睛，必须选择一家品牌好、信誉高的4S店。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 66万奔驰事件，负面影响这么大了，为什么他们还不妥善处理

他们不是不想妥善处理，而是没有及时处理！
汽车 没有开出4s店就漏机油，对奔驰的影响还是比较大的，从质量上来说，奔驰作为一个百年大厂，其发动机的质量本来是能够获得到大家信赖的，这件事情肯定会成为奔驰在 汽车 销售史上的一个里程碑式的事件，实际上奔驰漏油并不是一个个案，很多车主反应购车后，在几十天以内就出现漏油事件。这一次只不过是因为实在是“设计失败”， 汽车 没有出4s店就出了故障，再加上女研究生坐在引擎盖上哭，经过抖音上的发酵，引起了大家的关注。

店大欺客，作为一个傲慢的豪华品牌的4S，这种事情他们处理起来还是比较有经验的，不是他们不想妥善处理，从最开始的不重视，奔驰方认为这可能只是一个普通事例，按照常规的处理方法就是先拖、拖、拖，拖到用户无可奈何，拖到用户失去耐心，拖到用户只能被动的接受，最初他们没有想到这件事的影响这么大，发展的这么快。

国人对BBA三个传统的德国品牌的品质还是有着相当程度的信赖，这种信赖最终结果就是这些豪华品牌认为国内的车主人傻钱多，反正你不买，他买，因此，不管其表面上如何宣称想要提供“愉悦的购车体验。”但是其骨子里的傲慢和对国人的偏见，导致其根本不会重视一个弱小的女车主的诉求。没有在第一时间进行响应，从最开始的各种拖，到奔驰方谎称和女车主已经达成妥协，到最后不得不派出所谓的工作组进驻到西安，这些回应体现了奔驰中国的傲慢，对于一个不重视用户不重视市场的豪华品牌来说，应该给他们一些教训。

无论如何，奔驰的销量会受到一些的影响，这种影响是深远的，作为车主来说，我们唯一希望的就是通过这些事件能够推动中国 汽车 三包政策的发展，少发生一些所谓店大欺客的这些事件，不要让车主只能通过坐在引擎盖上哭来获得关注。

2018年4月我从厦门波仕鑫达奔驰4S店买了一辆奔驰C级轿车，遇到了类似西安奔驰车主的委屈，我也是通过西安车主事件，到今天才知道，我们也被他们骗了的奔驰金融服务费！今天想来，厦门波仕鑫达的销售到处是坑：

1.       销售员吴小姐打电话把我从别的4S店叫回波仕鑫达，给的条件是选装部分（每辆车必须加装选装，4S店都这样），延保两年，别的4S店是8000，而他们是4937元，我就为了贪这个便宜，就在波仕鑫达定了车，交了钱，等到交车的时候让我签单，我才发现他们所谓的延保两年根本不是奔驰的延保，而是只保发动机与变速箱的保险延保；我当时就感觉上当受骗了，一直交涉，要求他们履行合约，他们的主管非常强硬、傲慢、无理、狡辩，说我们的订车单只是写了第4年第5年延保4937元，并没有说是什么样的延保！

2.       销售员说选装的5000元，可以贴膜加装行车记录仪，贴膜3000+行车记录仪2000，共5000元，谈好了后，她又极力推销加装360全景影像，只要3000元，提车时，我发现没装行车记录仪，他们才告诉我360是含有倒车影像、雷达、全车影像的，不用再加装行车记录仪了，并且把我的原装倒车影像拆了！我就跟她们交涉，既然没装行车记录仪，要把这个行车记录仪的钱退给我，她们就说她们的360有两种，一种是含有行车记录仪的，一种不含，给我装的是含的，而我打电话给他们波仕鑫达厦门的几个4S，全部确认他们波仕鑫达一直只有一种360全景影像，都是含有行车记录仪的，他们的主管最后给的解决方案是，把我的360全景行车记录仪部分拆掉，帮我装一个单独的行车记录仪！！！

3.       我本来看中的是低配版的，销售员一直推荐高一级的，高一级的有倒车影像与自动泊车，多花了1万块，买回来想想不对劲呀！我的倒车影像拆了，自动泊车一年都没用一回呀！这个坑是我自己了解不够，不能怪她们，我认了！但是这是坑！

 

在维权过程中，我本来想通过4S店领导解决就行了，我的目的就是想让她们履行合约，给我延保，把行车记录仪的钱退还我就行了，但是4S的领导鸟都不鸟我，他们的主管更是蛮横无理，4s店不理，我就找波仕鑫达总部，总部也不管，我打400北京奔驰总部，奔驰400说帮我协调，但是10多次电话都没用，最后打了厦门12315消费者投诉热线，12315湖里区湖里大道分局安排双方来调解，一进去直接告诉我12315只能调解，没有执法权，我问哪个单位有执法权，他说要维权只能去法院！！！当着12315的面他们4S的领导更加嚣张，百般狡辩！最后12315出具调解不成的调解书，我以前一直以为12315是保护消费者权益的，结果发现，他们没有任何行政权利，怎么保护？倒是4S店的人跟他们更熟，一进去都是跟里面的领导打招呼！我第一次对厦门12315有了深刻的认识！

憋着一口气，我想走法律途径维护权益，但是跟律师了解后才发现，走司法途径成本太高了，而且要耗时很长时间，律师都劝我为了几千块根本不合算！不值得！

后来在家人的安抚下，我放弃了维权，同意了退还延保费，但是行车记录仪的钱他们坚决不退，现在我又知道了他们还骗了我奔驰金融服务费！不知道能不能要回来！

真的很高兴西安奔驰车主通过这样的方式维护权益，同时看到西安的行政单位也在积极干预！媒体也在声援!这是一种 社会 力量的进步！

我希望我们有一天我们维权成本不用这么高！

 

                                            

研究生66万购买奔驰漏油事件，负面影响这么大，为什么他们还不妥善处理？
首先，作为消费者花自己的血汗钱，为提升生活质量购入豪华进口 汽车 ，刚提车未正常使用却发现车辆存在故障，缺陷，4S店本应认真检查故障源头，好好处理，该退的退，该换的换，大事化小，小事化了，愉快解决此事。及时发现问题，也要及时反馈给厂家，出厂前检查每辆车，避免以后再次发生类似事件。也为4S店，奔驰品牌留下良好的口碑，积攒客户忠诚度。

但是，令人寒心的是，既然事情发生了，4S店却以拖延战术，一拖再拖，试图以最小的代价（更换发动机）草草了结此事，引发高学历，高素质的当事人万般无奈的爬山引擎盖上‘撒泼’以引起有关部门的重视，然而此事经过网络不断发酵，网民不断转发，口口相传，已引起超上亿人关注，事态极其严重，这也是4S店，梅赛德斯奔驰，所预料不到的。

而事情发展到这个地步，对4S店，对梅赛德斯奔驰的，已经有着非常大的损害，所造成的品牌负面影响，后期经济损失等也并非当事车辆所售价66万元能比拟的，也并非66万元能弥补得到的，想必这是涉事4S店及其员工做梦都没有想到的。

然而为什么他们还不妥善处理呢？现已不是他们想‘妥善’处理，就能轻易处理得了的了。
现在剧情反转，是4S店，是奔驰官方，想大事化小，小事化了。此时的他们，明知理亏，对已造成的损害束手无策，已焦头烂额，但既然事发之初，傲慢对待，事情发展至今，影响之大，牵扯之广，已并非区区一辆价值66万的车能解决的了。

现在是已涉及：是否偷税偷税，是否侵犯消费者知情权，是否隐瞒车辆原有故障销售问题车辆，是否强制消费所谓金融服务费等等诸多违法乱纪的犯罪行为。

就当事人而言，当高素质，高学历的你站在豪华品牌门店的时候， 以为对方也应该是高素质人才而据理力争，好言相劝时，对方却蛮横霸道，无赖拖延，店大欺客，妄图掩盖事实。

而当你忍无可忍，决意反击的时候，当你站在道德，正义制高点的时候，此时站在你身后的是亿万网友的支持，是有关部门联合小组的撑腰，让你不再只是一个弱势的消费者，让你不再只能做一个高学历的‘撒泼者’。 此时对方却化身讲道理，讲规则，讲诚信的友善商家。

此时的你必定坚定信念，为正义，为公平，为信誉，为了理想化，平等化的市场打好第一枪，开好第一炮，让此等奸商不再轻易侵犯百姓权益，让品牌，产品得到有效的控制，让民众遇不公，遇强权，投之有门，诉之又道。为净化中国良好有序的市场环境出一份力。

这就是傲慢与偏见，这就是长期欺客惯性思维下的嚣张。

就在昨天西安利之星女高管和奔驰女车主的见面沟通会上，她们仍然没有一个解决问题的真诚态度，而是依然高高在上的说着各种理由。在西安利之星的印象当中，他们可能低估了该事件的影响力，他们可能认为这件事一阵风就过去了，所以从思想上就没有引起足够的重视，自然也就缺乏足够的诚意了。

昨天的会面，女高管上来就是一堆高大上的理由，冠冕堂皇的套话，按她的说法，造成今天这样的场面并不是他们的错，而是因为她在德国开会联系不上，是因为奔驰公司工作有流程，是因为他们有三包的规定等等。道歉成了狡辩，所以被女车主直接回怼了过去。

虽然说能够消费起奔驰车的车主，通常来讲经常状况都不会太差，但在强大的4S店面前，他们也无法更无力得到公平的对话，很多人都会被销售经理牵着鼻子一步步走下去，就像女车主讲的那样，销售只会让她付一笔又一笔的费用，却不容你有任何的质疑和挑战。因此在长久的工作当中，他们已经形成了这种强势作风，他们有足够的人员和精力，有足够的律师团队和时间和你打消耗战，直到你被磨的一点脾气没有，乖乖就范。

出来混，迟早是要还的。我认为需要给奔驰店长一次记性了，需要让他们为自己的狂妄付出代价。

我从事 汽车 广告公关十多年，对于国内 汽车 用户的心理略有了解，说句看起来像是冷嘲热讽，但很可能是现实的话，就算再出十个西安女车主这样的事件，对于奔驰的年销量来说，也不会有多大影响，国内土豪们对于奔驰的热爱是你们无法想象的。这一代奔驰刚上市的时候，大规模的轮胎起包现象，还有断轴等都出现过，奔驰的销量还不是一路走高。

我很同情女车主，因为我也曾经是奔驰用户，但是用了三年多后果断抛弃了奔驰，所以我也希望通过此次事件，能为广大 汽车 用户争取到更好的法治环境，只是我真的对国人后续的情怀持悲观态度。

希望我是错的。

现在不是奔驰不想处理，个人觉得奔驰现在没办法处理，西安利之星错就错在太不把消费者当回事了，一开始退车或者换车就解决了，也不会扩大到现在这个地步，现在让奔驰怎么处理？奔驰 现在只能等待有关部门的调查结果，把这个事件中的美女换成任何一个人都一定是这个做法，我非常支持这位美女，也同时呼吁大家多在乎这件事情的本质，不在在乎这位女士，因为人家也是受害者，同时这位女士的做法无疑也是对我们广发消费者的维权，最起码关于这个金融服务费的事情，我相信目前没有一个品牌的4S店还敢收取，这位女士做了一件广大消费者都想做但是又没办法做只能忍气吞声的一件事，最为一个消费者，我支持这位美女

《奔驰车漏油事件》

奔驰女车主也是个狠角色

听了那段录音

发现那个高管在谈判前肯定也有所准备

一开始把自己晚来的原因说的很客观，

但是 女孩子看样子也是有备而来~

而且个人猜测可能女孩子背后有团队 ~

而且有法务人员

一个研究生，平时也没少做PPT演说 ~

证据保留充分

句句话打在关键点上 ~

而女高管明显没有想到对方如此厉害 ~

现在把各大4S店的潜规则全部抖落出来了"

个大4S店的噩梦即将到来

这种情况下直击要害，4s店估计也懵了

按以往的套路公关是可以摆平

但现在高估自己又低估消费者，

目前的结果大家也都看到了

因为1万5金融服务费退还66万

这说明了什么？

蛇打7寸，这个女研究生，

是要把事闹大了，拒绝道歉

不是退车，3包的事了，

总结~

从沈大师，和奔驰车事件，

人一定要读书，知识真的能改变命运

自这次奔驰事件发生以来，你如果说奔驰公司不想妥善处理此事，那你还真冤枉它了，它是真想赶快把这个事平息下去，但是只想以最小的代价，以他们的方式进行所谓的“妥善”处理。但女车主不答应，奔驰心里苦呀！

奔驰所谓的“妥善”处理分三个阶段：首先是拒绝退车，只进行发动机的更换；其后，同意退车，但有若干费用不退，如违规违法的金融服务费等；最后，在激起民愤后，同意退车并全额退款。

但从目前的态势来看，仅仅退车退款显然是不符合女车主和广大民众预期的。女车主目前明确表示不接受和解，因而对簿公堂就成为唯一的选择。利之星收取金融服务费肯定属于金融欺诈，至少判罚三倍返还。要是发动机在检测环节造假的话，奔驰将面临国家质监局的高额罚款，并购成销售欺诈，那么应该判罚三倍购车款。

这所谓高管可以被辞退了。其实处理很简单的，就是放下架子一直赔不是然后退款再给点赔偿就行了，人都是争一口气罢了，顺气了自然就了事。这次协商失败，明显就是所谓女高管处理不当，如果她不是一上来就显示出那种所谓高高在上的样子，例如什么国外开会，总部开会的言论（连本人听了都感觉她在炫高贵）；如果不是她说本来三包范围只换发动机，而他们愿意吃亏全额退款的言论（这明显是展示出施舍的姿态，有骨气之人谁能接受？）。一切就解决了。这女高管怎么做到这个位置的？连简单的消费者心理都不懂。说句真的，只要她一上来不断的道歉认错，承认自身管理不当，员工没有培训好，以后改过，愿意退款等等。我觉得如果她做了，女车主可能连一万五管理费的事都不会捅出来，这事明显是女车主最后的保底一招，不到万不得已，她未必想祭出。是这个女高管能力太差把她逼到了绝路才放出大招。这下可好，相比这金融管理费，退款退车的事简直不值一提了。因为这个管理费极有可能牵出振动行业的惊天秘密。可怜的奔驰，用错人了。

因为他们没以为事情会影响这么大，不然早就处理了。生活中很多事情不是这样吗？难道题主没有过“要是早知道……”这样的心理么？

这次事件奔驰的品牌受到的影响巨大，一时间反应奔驰质量问题的话题变成热点。国人爱落井下石，奔驰好不容易开创的局面很可能守不住。此时宝马奥迪一定在偷笑。其实欧系车故障率高于日系是共识，特别是 科技 含量高的车。 汽车 故障率每年都会有统计，看那个比较准确，可以作为买车的参考。有勇气可以试试买个保时泰啥的，那故障率才能让你怀疑人生。

至于这个经销商，现在肠子都该悔青了，一段时间门可罗雀是肯定了，还要面临奔驰的严厉处罚。不过西安想买奔驰的朋友可以考虑最近去他那里抄底。

这个事情很可能是销售员搞的鬼，甚至可能在卖给客户之前他们就知道这个车有问题。经销商的老板不可能的，主机厂的质量问题，他们经销商随时可以退换，犯不上的。此时老板肯定想宰了那帮手下，他才是这个事情损失最大的。

说一个亲身经历。

我买積架的时候，车子的保险已经在前一天上好了，由于下雨车身比较脏，我当时有事不在，太太只是粗略的看了一下，讲好第二天交车。第二天交车时我发现车身有多处划痕，拒绝收车。先是各级销售员来和我协商，大致就是给点代金券什么的。我相信我的那个销售不是故意的，可能是因为疏忽大意了，没有按流程验出来。这种事情处理不好他要自己赔钱，我也不想难为他，同意给点赔偿就算了。其实车就是刚买的那几个月心疼，以后路上磕碰多了就无所谓了。要点赔偿也是为了安抚太太，这是给她买的车，她觉得前一天没仔细看，心里责怪自己。

但他们销售员的权利非常有限，能给出的赔偿和我损失不成正比，以我的谈判经验迅速探到了他们的上限，知道他们解决不了，就要求见总经理。他们磨了很久，看我很坚决，最后就带我见了。

总经理见了我的第一句话就问我，到底发生了什么？我当时就发火了，我说发生了什么你应该问你手下，问我干嘛？后来又聊了一会儿才明白，原来销售员经常会搞很多小猫腻，总经理怀疑我可能和销售员一起串通好了砍价。他们销售员之间也有很多矛盾，我那个销售员一直卖车多，也可能是其他销售员嫉妒他，给他划的。

事情搞清楚了，总经理立刻答应我给我换一台新车，他们自己库里没有我要的颜色，就在全北京调货，终于在一个二级经销商那里找到了，二话不说用板车拉过来，总经理还赔了我们一些代金券，当天就把问题解决了。

事后总经理一再跟我说在積架主机厂回访的时候，一定不要说这个事情，不然主机厂的处罚非常高。至于我退的那台车，他们只能当二手车卖了，这个损失也不小。可惜手里没有指标了，不然把那台退车买了肯定非常划算，嘿嘿。

⑺ 针对奔驰女主维权案处理办法你有什么建议

一，西安奔驰女车主，硕士生买了一部红色奔驰车后的维权遭遇，全国1.2亿人观看了视频，4.2万次讨论；

二，第一，建议国家三包规定：三倍赔偿；第二，向客户赔礼道歉，赔偿精神损失；

四，消费市场的服务漏洞，早该严管了：奢侈品店有“坑”，美容整形有“坑”，高档车“坑大了”，消费者的权益得不到保证，把文人逼成了“泼妇”。

请给消费者找回信任感。

再牛逼的车也会有偶然事件，关键是4s 店，有问题不怕，妥善解决就好。可是太欺负人了，换了我，既没有口才也没有勇气，认倒霉了，佩服那个姐妹。

个人建议惩罚措施三选一

1-按中国消费者权益，假一赔仨，赔偿180万，并向受害者道歉

2-如觉得是私利，转为像中国红十字会惩罚性捐款1000万，并向全国全国消费者道歉

3-退出中国市场，除非缴纳罚金并道歉

这样在国外，罚道倒闭，十倍赔偿

4S店金融服务费进了私人账户，肯定是非法的呀，希望在全国范围来一场风暴，该抓的抓，该判的判，该退还客户退还客户

这个西安奔驰公司。坏事做的太多了，多干不义之事，等于自毙，不能为了钱财，法律，法规什么都不顾，到时候，比遭天遣。

回答:缴纳罚佥并迹歉。

我真的蛮佩服那个学姐的，换做是我的话，可能就不了了之了。最后希望市场越来越正规，全面加强法制，正规化。

⑻ 奔驰4S店三无产品冒充原装件被央视曝光 4S店维修还可信吗

前言：随着经济的发展，汽车生活已经走进千家万户，而汽车维修保养一直都是消费者的消费盲区，保养时机油以次充好，维修时副厂件冒充原装件等层出不穷，消费者由于没有一定的专业知识，根本看不出来，维修保养企业全凭良心经营，因此，消费者一般都会选择4S店维修保养，认为在汽车厂家的约束下，有规范的流程，相对会有保障，但央视曝光的奔驰4S店事件，彻底引起网友们的愤怒，维修保养也再次引发大讨论。

写在最后：奔驰事件的曝光让我们对4S店有了信任危机，我们还可以去4S店维修保养吗？答案是肯定的，奔驰事件只是个例，其实很多4S店还是比较正规，严格按照流程和要求去维修保养，同时也希望奔驰厂家也尽快行动起来，清除“害群之马”，让正义得到维护，还信任与消费者。

PS：视频和图片截屏来自央视

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 对于西安66万买奔驰的事件你们怎么看呢

应该提高所有商家的违法成本，不然消费者太被动了。
质量问题严重的，要从重处罚。

⑽ 奔驰女车主哭诉维权：有人说这是炒作 我无法接受

西安“奔驰女车主哭诉维权事件”持续发酵。

当事人王倩（化名）告诉红星新闻，这几日，“我家、我的手机、我的亲朋都被‘围攻’了，我承受了很大压力”。

她说，自从她坐在奔驰车上哭诉维权的视频被人没有打马赛克发在网上的那一刻，这个事情就已经没有回旋的余地。“到了这个份上，已经不是我一个人的事了，所有人都在等待一个答复。4月13日，奔驰那边本想当天就把钱退给我，但我没接受。我觉得，我在为大家维权。”

↑“奔驰女车主哭诉维权”视频截图

“我不信天下没有说理的地方”

4月13日，在西安一家酒店内，王倩与几个好友简单过了自己的生日。原本，那辆66万元的奔驰车将是她的生日礼物，如今却令她卷入这场风波。

事情要回溯到半个多月前。

3月22日，王倩与家人前往西安利之星奔驰4S店提车未果，对方称，要做新车检测(PDI)。

5天后，即3月27日，他们再次前往。此次虽将车开出，但行驶不久后仪表盘即出现“下一次加油时，加注1L发动机油”的提示，店员称，发动机漏油了。之后数日，王倩多次提出退车但未果。最终，4S店给出的解决方案是，“只能换发动机”。

对此王倩与丈夫均无法接受。

4月9日，王倩再次来到4S店与店方理论。她情绪激动，坐在一辆红色奔驰车的引擎盖上哭诉，“我不信天下没有说理的地方”。

王倩告诉红星新闻，她在与店方理论时被人拍了视频，并在网上发布，她对此并不知情。“但从有人把视频没有打马赛克发在网上的那一刻起，这个事情就没有回旋的余地了。”

此后，有消息传出，西安利之星奔驰4S店已与王倩和解。但很快即遭到王倩否认。之后数日，该起事件持续发酵。

4月14日早7时10分，@西安发布 发布消息称，市场监管部门已对“利之星”立案调查，责成尽快退车退款，并对涉事车辆依法封存。

↑@西安发布 官方通报，市场监管部门已对“利之星”立案调查，责成尽快退车退款

“有人说这是炒作，我无法接受”

王倩告诉红星新闻，目前，她仍在等待政府的调查及处理结果。

事情发酵至今，王倩深感意外。“我的生活已经受到了影响。我家、我的手机号、我的亲朋都被‘围攻’了。我承受了很大的压力。”

身在舆论漩涡中的王倩分明已感受到了舆论的力量与偏差，她告诉红星新闻，她感谢网友们的支持，“但有些人的说法我无法接受，比如，我明明是正当维权，但硬被说成是某策划公司的炒作，还有人说我是演员。现在，我有几百个身份。”

王倩说，既然事情已发酵至此，就已不再是她一个人的事情，“所有人都在等待一个答复。”