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奔驰glb为什么没有后备箱门槛条

发布时间:2022-12-06 19:11:12

A. 奔驰glb200后备箱是通着吗

奔驰glb200后备箱是通着的。
奔驰glb200的后备箱和车厢是相通的,而且如果放倒第三排座椅,会有更大的空间。
梅赛德斯-奔驰,是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

B. 选车|年轻人的新选择,奔驰GLB该怎么选

2019年对于奔驰来说是SUV车型爆发的一年,家族全系SUV从GLS、GLE到GLCL几乎都迎来了大换代或者中期改款,继续冲击各个级别销量的排头兵位置。但长期以来紧凑级SUV奔驰GLA却一直销量不佳,被宝马X1牢牢压制。

11月29日,奔驰发布了全新紧凑级SUV车型GLB,全系共推出三款车型。凭借全新的外观,备受好评的家族内饰和不小的车内空间,发布之初就赢得了很多年轻消费者的青睐,显然奔驰已经准备好重新应战豪华品牌紧凑级SUV的市场。那么奔驰GLB的三款车型应该怎么选?小编带大家分析一番。

当然,奔驰GLB也有很多槽点,比如没有更强的动力总成提供选择,略显鸡肋的第三排座椅和一些配置布局的不合理等等。但我认为,这些因素大概率不会影响奔驰GLB在国内的销量。目前新车上市暂无优惠,想要入手这个级别的消费者不妨再等等,相信优惠后的GLB更加不会另消费者失望。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 奔驰GLB200动感型提车半年小作业,浅谈下使用感受

先说下为什么选择GLB呢?1,品牌好,这个是关键的因素,传说中的一个标20万。2,价格适中,看上BMW?X3,但预算不够。3,外观和内饰都还是符合我们夫妻的审美。4,主要是城里开开,1.3T或许还能省点油。网上对这款车槽点也很多,?当时我也犹豫过,后来去试驾了下,用的舒适模式,动力响应还算可以,想着平时这个车最多坐3个人,?也不会出现传说中的7个人推车的梗,哈哈!还有一点加速的时候发动机噪音确实有点大,?这个不否认,坐车里也能很明显的听到,其他问题目前也没怎么感受到。我的车是5月份提的,应该算是比较早的一批,喇叭没减配,但是没有Carplay?,电尾,氛围灯。不过这都不是问题,外面加装了整车氛围灯和电尾,花了6000米,效果还不错。

先来几张氛围灯的照片,个人感觉效果还不错,有点想蹦叉叉的感觉

差不多就到这,以上都是我自己的体会,我也知道这个车争议多,喷子也多,但还是冒到风险发个帖子,毕竟选择了,至少到现在还没后悔,哈哈~~~

D. 奔驰GLB 180后备箱怎么开

新款奔驰GLB180车钥匙上面有后备箱开启按钮,按住就可以解锁。还能够在解锁车子的情况下,来到后备箱处按住电源开关开启。后备箱容量大概为703-1430L(依据后排座坐椅放倒水平而定)。

新款奔驰开启后备箱的办法汇总

①轻轻地拉起电源开关按钮,后备箱就能开启。

②假如按钮无效,还能够应用钥匙立即解锁。拿手立即按着遥控器钥匙上的后备箱开启功能键,一秒后后备箱便会全自动开启。

③只需钥匙在的身上,能够同时拉起行李箱门拉手,开启行李箱。

④有一些汽车企业在车子后备箱单独出去两个按钮:一个按钮独立调节关掉后备箱,另一个按钮与此同时操纵后备箱的关上和锁门。

新款奔驰开启后备箱的其它方式(适用没有车里电源开关及其钥匙电源开关的状况)

①按住解锁键解锁汽车车门。

②带动车牌框下边的后备箱开启功能键后后备箱就可以开启。

③尾箱立即合上就可以关掉。

含有行李箱盖防盗锁芯的车辆:假如钥匙在水准部位时将其拔出来,那么行李箱盖便不会受中间防盗锁操纵,并长久维持锁上情况。将钥匙再次拧回竖直的方向,此刻中间防盗锁又可以操纵后备箱了。

1、驾驶前保证 后备箱关掉及时。不然,即便 上锁的行李箱盖也有可能在行驶中忽然打开 ,有产生安全事故的风险!

2、虚掩行李箱盖或是彻底打开,很有可能导致有机废气进到车子内部。

E. 136马力的奔驰GLB,还算得上豪车吗

近年来豪华品牌不断推出入门级车型,通过拉低品牌入门门槛来迎合年轻消费者,其中奔驰GLB就是一个很典型的产品。还没上市时,GLB就备受关注,“30万级7座豪华SUV”是它最大的卖点,也凭借这个标签,上市后GLB销量表现没让人失望,屡次跻身豪华SUV榜单前十,涨势喜人。然而在2020年4月推出的四款车型里,低配的180版本的发动机参数是1.3T 136马力的数据,百公里加速需要10.2秒,这个马力也就相当于A级车的级别,在奔驰全系车型里也算比较垫底的了,奔驰这么玩是什么意思?136马力的奔驰GLB,还算得上豪车吗?
作为入门版本车型GLB 180的到来主要是为了拉低车型的入门门槛,29.28万起售,彻底将售价拉低至30万以下,对潜在受众来说是个好消息,选择更加丰富,180车型也有7座版本,不过售价在30.28万,车型体系更加完善。而奔驰使用更小动力的发动机,显然是为了更大的降价空间考虑。退一步讲,如果GLB这车叫做丰田GLB或者别克GLB,1.3T配双离合,再来一个136马力,这车的价格恐怕怎么卖也上不了30万呢!
这款车究竟如何,值得入手吗?从空间尺寸来看,GLB的表现是要领先同级别车型的,4638*1834*1687mm的长宽高以及2829mm的轴距,就算是宝马X1的2780mm轴距来看还要出色不少,也能支持第三排座椅,这个轴距可以说媲美众多中型SUV表现了。
当然了,这个轴距对第三排座椅来说,也谈不上富裕,只能用来应急,舒适度表现可能不如一些大7座车型。如果不是顶着奔驰光环,双离合+136马力,这顶多就是一普通车的动力系统,但是从配置看,奔驰GLB也并没那么一无是处。
奔驰GLB除了空间大和7座布局之外,还有一个看点就在于配置,标配8气囊、胎压显示和主动刹车,前后雷达、倒车影像以及定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、分段式天窗、电动后备箱、无钥匙启动、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶触控屏以及车联网功能都有搭载,兼顾安全性和舒适性表现。
这一点从车主的实测反馈来看也的确如此,不少车主表示哪哪都满意,就是动力差点,180车型后期也必然会伴有这种评价,而且除此之外,震感过滤稍差,悬挂调教略硬,也是一些车主吐槽的点,但总的来说还是比较满意的。
毕竟它除了是奔驰出品,很大的优势是没有竞争对手,目前30万左右支持7座布局的豪华SUV,宝马和奥迪并未涉猎,短时间内GLB的地位并不会被撼动,并且会随着价格的松动,销量出现增长也不是不可能。你要说奔驰GLB还算豪车吗,从价格和品牌光环看,的确是豪车,但是真的很勉强。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 奔驰glb803版本都改动什么了

改动增加了配置6项。
主要有驾驶员腰部支撑,乘客腰部支撑,驾驶员全电动可调式座椅(不带记忆功能),乘客全电动可调式座椅(不带记忆功能),MBUX智能人机交互系统实景穿越导航附带原厂行车记录仪,后备箱感应开启功能。
低调的奔驰GLB,可以认为是豪华产品在紧凑级SUV领域的“奇葩”,注意最后一个词用在这里表达的是褒义。

G. 落地40万,提车1.3T奔驰GLB,车主认为面子比动力更重要

奔驰GLB采用四缸1.3T发动机,最大功率120KW(163马力),峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,档把依然是怀档设计。百公里加速也并不是它的强项,车重接近1.7吨。

总结

车主选择奔驰GLB更重要的原因还是因为面子,车内的豪华程度可以与GLC一较高下,但是此车即使顶配也没有ACC自适应巡航和车道保持等安全功能,很多配置需要选装,而比较有争议的1.3T发动机车主表示可以接受,实际并没有那么肉,提速虽然没有推背感,但好在比较轻盈,初段不会有小马拉大车,高速之后动力会有吃紧,发动机嘶吼比较明显,车主认为除了价格之外与动力,这台车都比较满意。

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H. 【车主点评:奔驰GLB 不会后悔的选择】

#选车理由 选择这款车的理由也比较简单,自己工作也好几年了。确实也应该买一款车了,毕竟没车,现在特别的不方便。朋友比较推荐这款车,说是各方面的,性能还不错。价格也比较合理。自己去看了一下,觉得真的特别的漂亮,很让我心动。所以就买了下来。#最满意 最满意的就是这款车的外观了,整体的外观设计看起来年轻时尚。非常的有运动气息,尤其是前脸的设计,让人看着就很大气,辨识度很高。#最不满意 减震的话略微有一些偏硬,不过在市区里行驶问题不大。#空间 空间还是没有问题的,我身高1米七八,无论是坐在前排还是后排都非常的宽敞。腿部也可以活动自如,车内的储物空间也很多。各种东西都可以放进去,后备箱的容量对我来说也是完全足够了。#外观 外观是我最喜欢的一点,第一次看到这款车就被外观打动了。整体的设计非常的时尚年轻,充满了运动气息。很符合年轻人的审美,开在路上还是很拉风的。#内饰 内饰的设计也很不错,看起来特别的时尚,中控大屏相当的好用。操作起来非常的流畅,整体的科技感还是不错的。做工和用料都挑不出毛病。#动力 动力的话,应付家用是足够了,毕竟买车就是为了代步。我也不喜欢开快车,整体的动力感受不错就好。起步不会有肉的感觉,平时超车也很轻松。#操控 操控的话我觉得要夸奖一下。真的是特别的舒适。方向盘很轻,而且没有虚位。指向特别的精准,刹车的表现比较线性,车身也很稳定。#舒适性 整体的舒适度还是蛮高的,座椅的包裹性好。而且支撑性足,平时跑个长途也没有感觉到特别累。就是减震的话有一点偏硬,对颠簸的过滤不是很好。不过也是能够接受的。#油耗 油耗我还是比较满意的,目前我的平均油耗在8.5左右。这个油耗还是比较符合我的预期的。

I. 奔驰GLB到店试驾作业,硬朗有型的外观设计和宽敞灵活的实用空间

全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV已经上市有一段时间了,作为一款新生代SUV凭借硬朗有型的外观设计和宽敞灵活的实用空间更加贴合国人的喜好。周末去店内实际去体验这款实用型的奔驰SUV,近距离的了解新车在性能、科技等方面有哪些非常突出的特点。
从外观设计来看奔驰GLB依然保持着奔驰家族的传统设计风格,并传承了G级越野车经典的硬核设计基因,方正硬朗的造型大开大合,气场十足,具有强悍的越野风格;另外奔驰GLB的整体造型十分方正,看上去有种小号奔驰G级的感觉,突出平和沉稳的视觉风格,符合以家用定位为主的消费者的审美要求。
在车身尺寸方面,国产GLB的长宽高分别为4638/1834/1687(1700)mm,轴距为2829mm,定位于紧凑型SUV。
奔驰GLB的动力系统采用1.3T四缸发动机,并采用高低两个版本,180采用136马力,200采用163马力。
圆润的后视镜带有转向灯设计,整系车型可以自选360度全景影像。
奔驰GLB的内饰设计上采用了奔驰家族最新的风格样式,标志式的圆形涡扇式出风口,黑色中控台台配镀铬装饰是比较传统的装饰方法,非常注重家用的实用性。
多功能座椅按键被设计到车门开启拉手的上方,主要在使用上会更加的方便。
奔驰GLB的四门车窗按键及后视镜调节按键被设计到车门的前方位置,在实际操作过程中位置还是非常的舒适。
10.25英寸的仪表盘和中控屏采用连屏的形式,面积非常大,双高清大屏可实现多种仪表盘及主题显示功能,Command系统集成了手写触摸板和丰富的功能按键。
奔驰GLB采用多功能真皮三幅方向盘,握感非常舒服。
多功能按键齐全,设计合理。
标志式的圆形涡扇式出风口带银色饰条,彰显运动。
隐藏式储物格看上去不会那么凌乱。
隐藏式杯槽带固定设计,另外还有一个USB插口,为前方乘客提供电源使用。
奔驰GLB多媒体交互系统MBUX的按键及触摸板设计在中央扶手的前方,在触摸板的相邻位置是手腕支持,设计非常的贴心。
双开的中央扶手储物箱,为前排主副驾驶提供更为舒适的手臂支撑。
储物箱的空间还是非常宽敞。
奔驰GLB采用分段式天窗设计,这种设计的安全性能会更高。
前排座椅采用真皮设计,两侧的包裹性能非常舒适。
前排的座椅能看到加长的大腿部支撑,在试驾的过程中,其舒适性及座椅的包裹性都非常不错。
后排的空调出风口,下方有储物格和隐藏式烟灰缸设计,有两个USB插口供后排乘客使用。
第二排座椅空间展示,其座椅的包裹性能非常好,厚实而且加长的座椅为腿部提供较好的支撑。
前排座椅后面的网兜设计可以存放一些杂志或者报刊,方便后排乘客拿放。
第二排的乘坐空间还是比较充足的,并没有拥挤感。
第三排座椅看上去并没有显得太过单薄,同样提供儿童安全座椅插口。
7座全部使用时的后备箱空间展示,放置两个行李箱是没有问题的。
放倒第三排座椅后,后备箱的空间展示,行李箱垫设计的非常贴心。
后备箱采用电动设计,双侧的后备箱拉手设计更为贴心。
奔驰GLB 在尾部方面采用了奔驰最新的风格设计,尾灯组内部配备了环状LED灯带,搭配方正的轮廓,辨识度非常高。奔驰GLB采用了双边共双出的排气布局,并且周围用镀铬材料进行装饰,看上去十分精致。
奔驰GLB试驾感受: 下面进行奔驰GLB的试驾,试驾车是奔驰GLB 200顶配七座车型。
首先我试驾体验奔驰GLB的自动泊车功能,自动快速的设计入库路线。
整个倒车入库过程一气呵成,入位准确,非常适合新手驾车。
接下来进行城市道路路测。奔驰GLB的方向盘指向较精准,基本上没有虚位。城市道路转弯时,非常轻巧灵活,侧倾不明显。通过高低不平的路面时,由于多连杆式独立悬架设计注重操控性的同时兼顾舒适性,减震适中,能过滤大部分颠簸感。
奔驰GLB采用7档湿式双离合变速箱,其油门适中,基本上感觉不到滞后反应,油门加速会在2000转左右升档,升档的衔接性非常好,没有感到顿挫感。车内静音效果不错,但遇不平路面会有胎噪传入。使用运动模式,深踩油门,速度提升到非常快,推背感非常强烈。另外在安全配置方面,奔驰GLB标有自动驻车、胎压监测系统等功能,提升驾驶的安全性能。通过试驾的这款奔驰GLB 200 七座车型,无论是动力还是其科技感上,都非常适合家庭的日常使用及自驾游,奔驰GLB 200排量足够用,并没有想象的那么弱。

J. 试驾体验奔驰全新GLB车型,座位选择灵活更实用,商务家用两不误

全新奔驰GLB在发布上市以后,奔驰算是完善了自己在紧凑SUV市场里面的布局了,上市也快有一个月了,这款车也引起了很多人的关注,而这几天陈小也有幸参与了一次全新奔驰GLB的试驾,体验了好几种驾驶环境下的感觉,同时也更好的了解这款豪华七座SUV的各方面能力。

还有一点也值得说的,那就是在智能联网部分,全新奔驰GLBSUV还标配了领先同级别车型的MBUX智能人机交互系统,提供读心语音助理,方向盘感应触摸板,中央触摸屏跟多收拾手写触控板四种便捷人家交互方式,可以实景穿越导航,采用更先进的增强显示技术,在导航实景道路环境还加入了转向标志跟路牌等虚拟信息,可以让驾驶员更好更清晰的看到指引。

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