没开过奔驰的开一下什么感受

A. 开奔驰车是怎样的体验

开奔驰车是一件很自豪的事情，不仅仅是身份的象征而奔驰，车，他本身也是很舒适的，该起来比其他车舒服很多，它的性价比也很高，座也是非常舒服的，所以说开奔驰车是非常好的。

B. 驾驶奔驰S级的感受是怎样的这款车多少钱能落地呢

说实话话个人感觉操控确实不如宝马，平时也经常开朋友的宝马7系，操控真棒！最让我不满意的就是后备箱质量问题！！！经常出现关不上的情况！！！ 网上查一下，这批车普遍有这种情况 ，我在那里摸索的时候我叔上来了，我叔一看我的样子就知道我以前没开过，就跟我说这个车是怀挡，指挥我启动车子挂上档就开始走；然后这个车开着还没啥事，我就是慢慢的开，也没敢提速，作为奔驰顶级旗舰大型豪华轿车，可以说是汇聚了梅赛德斯奔驰百年造车历史和宝贵经验，能用上的最顶尖的技术都在S级体现出来，从大气优雅的外观到极致奢华的内饰营造出来的气场都在说明这辆车的价值。

驾驶感受还行毕竟3.0T的动力摆在那 动力随叫随到速度100多以后还是绵绵不绝 然后就是稳高速上不会有日系车那种飘忽忽的感觉贴地感强 这也能证明这个级别底盘的扎实 配置的话座椅通风加热 360°全景自动跟随都挺好用油门太硬，提速不温不火，其他除了贵点没啥毛病了！开起来很爽坐起来也很爽！二排空间还有良好的底盘悬挂系统，乘坐起来还是非常不错的。

C. 有没有奔驰G级的车主讲讲使用感受

使用感受还是比较完美的，下面我将从空间、动力、操控、舒适性上详细谈谈使用感受。

1、空间方面，前排空间基本没有任何问题，后排空间明显差点，特别如果要是长途，后排要是坐个两三个人可真是有点吃不消。后备箱超级大，我认为坐后备箱都比坐后排要舒服些，反正后排也不用，无所谓了。前排诸物空间不大，其实只有一个中央扶手箱，一个简单的杯架，副驾驶也仅仅只有一个很小的储物箱，看着挺大，但真的很小，储物箱门板上设计了两个杯槽，但是真的放不了杯子什么，放了红牛感觉都费劲。不过这都不是事，一米九的车，空间什么的不需多说。

使用感受综合起来还是不错的，但是性价比比较低。

D. 奔驰C260L驾驶感受如何开起来就知道了！

很多人对于这辆奔驰C级的1.5T+48V微混动力系统颇有微词，那实际驾驶体验如何，今天就来聊聊。

动力输出动力不够电机凑

E. 谁知道开奔驰是什么感觉啊

奔驰更突出庄重和严肃性，而宝马更突出气质的雅典！
奔驰（Bentz）：奔驰是强调高贵的车，非常强调稳重，给人的感觉是很正式。但是有时候，这种正式、稳重的身份给人一种距离感，所以开奔驰的人给别人的感觉是认真和老气横秋。喜欢开奔驰的人，主要包括商人—而且是男性多、中老年居多，官员，银行家，外交使节等等。当然，有一些专业人士也喜欢开奔驰。但总体上看，奔驰更注重身份。
宝马（BMW）如果说奔驰强调高贵，宝马则强调豪华；如果说奔驰强调稳重，宝马则强调动力；如果说奔驰强调身份，宝马则强调时尚，强调新潮；如果说奔驰强调正式，宝马则强调非正式。宝马给人的感觉是比较浮夸，比较嚣张。的确，开宝马的人通常是意气风发的人，自我感觉比较好；开宝马的人自我表现欲也比较强，穿着比较讲究，比较新潮。从年龄上看，主要是年轻人，女孩子特别钟情宝马，也有中年和老年人；还有一类商人，通常称为“暴发户”，“暴发户”的自我感觉很好，所以开宝马。喜欢宝马的还有 “公子哥”，父母有钱，自己不愁柴米油盐；演艺界明星也喜欢开宝马，因为时尚；运动员也喜欢开宝马，因为动感比较强。总体上看，宝马就是强调夸张。

F. 奔驰GLC这车到底开起来怎么样，想听车主的真实用车感受是怎样的

奔驰GLC这车到底开起来怎么样，想听车主的真实用车感受是怎样的？

外观：

从参数上看，与X3，Q5相差不大，但总体感觉这个车并不显大，相反显得比其他车矮。特别是这个车，白色的看起来不如黑色的大，一般来说白色属于膨胀色，显大，黑色显小，但这个车恰恰相反，也许这只是我自己的感觉。不过内部空间还是不错的，有时安慰自己，车小好停车，灵活，操控好。

油耗：

以前经常跑上海外环高速，平均油耗8-9个，现在市区为主，油耗13-14个。

隔音：

舒适性方面，glc的悬挂是软硬适中的那种类型，但是过减速带和大一点的坑的时候，还是略有一些难受的。glc在低俗隔音方面做得不错，但是高速隔音，基本好和同级豪华品牌的其他车没什么区别。

综上所述，车无完车，人无完人，但是个人认为还是值得购买的。

G. 驾驶奔驰S级的感受是怎样的

作为奔驰顶级旗舰大型豪华轿车，可以说是汇聚了梅赛德斯奔驰百年造车历史和宝贵经验，能用上的最顶尖的技术都在S级体现出来，从大气优雅的外观到极致奢华的内饰营造出来的气场都在说明这辆车的价值，这也是为什么奔驰S级那么贵的主要原因，而有多钱的商务人士和百万绅士也都热衷奔驰s级，接下来老谢为您分析它的魅力之处

结语：由于发动机体积更小，更方便布局，同时模块化技术的应用能够行生出不同动力组合。汽车的发明者再次发明汽车，奔驰在S级轿车上重启直列6缸发动机，并重新定义48V轻混系统，当之无愧的旗舰

H. 提车奔驰GLB一周，客观分享真实用车体验和心得

看车看了很久，在确定想买GLB的时候也还是观望了一段时间，确实这个车的争议是很大，我自己心里也有数。但是转眼又去看其他的车子，也总是会有人对它们指指点点。 在网上和之家也看了很多对比类的帖子，不过存在一个让人无奈的现象，奔驰党的就写奔驰好的地方，把宝马的一些缺点拿出来说。宝马党的就写宝马的好把奔驰的坏拿出来说，这些帖子是真的让人看着心累。 不多看一些东西还是发现不了里面的门门道道，最后还是决定跟着自己的感觉走，目前也开了有个小一周的时间，来给大家分享一下我的一些感受和心得，给正在关注这款车的车友们一个参考。
当时签约的图，车是4月24日在国色天乡旁边的奔驰店签的合同，我当时选的大白没有现车，所以也是5月中旬才交的车，下面交车当天拍的。
前文和正文其实没什么关系，现在论坛水深，只是想认证一下真实车主，保证我后面说的都是自己的切身体验。
没有专门找地方给我的大白拍照，直接在小区外面的花坛拍的，太晒了。 入手GLB也是第一眼看重了它的颜值，当时展车看的是一款山灰色的，第一印象就是这个车的模样很优雅吧，不管是前脸还是整体的一个车身，看起来很舒服，有了眼缘也才有了下文，后面也才去咨询了销售它的一些更详细的信息，再后来也就订了车。
相信大多数看GLB和宝马X1的车友们都是被品牌和价格吸引的，手里的预算可能都没有很高，没有贬低车友们的意思，只是我个人情况就是这样。我的大白也是按揭买的，自己心里也确实是有个奔驰情怀，没这个情怀的话按照手里的预算应该也不会考虑GLB。 一分钱一分货的道理相信大家也懂，开了一周的GLB也确实发现了很多之前试驾没发现的一些问题： 1.首先是心理落差吧，当时在温江华星试驾的那款试驾车有抬头显示，有360全景影像，有柏林之声这些东西，我自己车是没有加钱选装这些的，有一说一，体验感确实不一样，不过也没办法，自己资金不足也怨不得别人，这些东西如果是标配估计GLB还要卖的好点。 2.GLB的隔音确实做的不太好，提速的时候发动机声音听的很明显，提车之前看见一篇帖子说音乐声音可以放大点，这算什么操作，哭笑不得。希望后续厂家能够注意一下这方面的问题。 3.感觉七座有点小鸡肋，我是为了爸爸妈妈考虑才入手的七座，不过我一直在成都，父母一直在攀枝花老家，没几个时候能搭着他们和妻儿一起出游，七座买到现在也只用了一次，而且第三排放起来的时候后面就没法装什么东西了。需求不是很大的朋友可以选择五座的，更实用一点。不过七座的设计也是GLB的一个亮点，觉得有备无患的朋友就当我没说。
先说了差体验再说一下比较好的体验： 1.奔驰的标确实很唬人，开出去和朋友聚餐这些都会说一句，嘿，可以哦，开奔驰了。感觉他们似乎都只注意到了这个奔驰的标，也不认识什么车型，就认为我开奔驰了就是发财了，算是给我长了点脸。也说实话，买这个车如果说是没有一点想开出去炫耀的意思的话也是骗人的，心里小小的虚荣感确实满足了，但是这个是不对的，广大网友别学我。 2.生活体验不一样了，买GLB之前有一种得过且过的感觉，下了班就是呆在家里和媳妇儿看剧，出个门都会嫌开车麻烦。买GLB之后就总想带着媳妇儿孩子一起出门兜兜风，生活方式确实不一样了，也明显感觉出多带媳妇儿出门，她心情也好很多，有一种小日子越来越滋润的意思。 3.车子内饰的质感确实让人舒服，虽然没有奔驰其他高端车型的豪华感那么强，但是比起我之前的车来说还是天差地别，可能也是新车才入手的原因，在路上开着的时候时不时瞟一眼方向盘上的奔驰标和中控的大连屏心情都会好很多。 4.氛围灯和全景天窗我很喜欢，晚上带一家人出门还是非常享受的，也还好这2个都是标配。
最后一个不敢直接归类是好还是坏，就是动力这块的问题，担心大家说我是黑子或者是水军在带节奏。我平常就搭我的媳妇儿和孩子上下班上学放学这些，晚上有的时候也会往成都周边开远一点去兜风，动力我不敢说很足，我自己用的时候没有觉得不够，起步有一点肉，超车提速这块没有什么大问题。这是我自己的体验，这一块还是大家自己去试驾后自己感受。很少去用运动模式，也是为了省油，油耗也算是中规中矩，不高也不低。 下面是车子的一些细节图：
说这么多还是要车友们自己去判断，只是从个人角度出发我是觉得GLB没有论坛里的黑子们说的差的那么夸张，也算是鸣一句不平。当然也没有一些水军在网上说的那么好，在选车的时候大家不管买什么车也别盲从，自己理性分析后喜欢的才是最好的。 车无完车，人无完人，只是对于我这种小家庭来说，GLB整体让我还是比较顺心，后续有其他的心得体会再来和大家一起分享。

I. 开奔驰smart，是什么样的体验

引言：我们都知道奔驰smart非常的好看，也是比较小巧，所以当你开奔驰这款车的时候，应该是什么样的一种体验呢？接下来跟着小编一起去了解一下吧。

我们可以发现它里面的设置也是比较好的，很多人都比较喜欢买这个，虽然看起来是比较小巧，但是看起来你会感觉它特别的霸道，自己想走的路都可以通过他去走，所以我们用它来帮助自己代步，而且在平时上班过程中，你会发现这种车型会有自己的一些独特优势。所以拥有这样的一辆车，你会发现它的动力也是比较十足的，有的人可能会发现小车动力不好，但是这款车动力绝对够用，很多懂车的人都知道，性能好才是第1位，所以奔驰的这款车绝对是比较好的，而且它的价格也是能够很好的供人们选择。所以我们选择之前一定要从它的性能外观以及它的其他方面综合考虑，买一辆自己心仪的车才是最好的，这个时候开起来你也会开心，而且会更加爱护你的车。

J. 开奔驰什么感觉知乎

从天边到耳际，由浅唱变合鸣，每一种声场，都是内心共鸣的华章；
似闪罐的流星，如炙热的闪电，每一缕风姿，都激发内心潮腾涌的爱慕；
无论手指的轻抚，还是与身体相亲，每一次触碰，都带来心旷神恰的陶醉；
刹那之间，心已所属。
开奔驰就是这个感觉，稳重豪华，巨大的满足感！

一部代步工具变成了身份和品味的象征，没多牌子的车都在追求
貌似梅赛德斯奔驰，一直很安稳！出来拿些小字辈来实验年轻化，S级一直，是大多数普通人心里的，大老板车！

奔驰的刹车稳，一个老板，做过很多年老板！开过很多年奔驰老板！跟我说他喜欢奔驰的原因就是因为奔驰的刹车稳！
怎么个稳法？他说奔驰跑起来突然刹车，车会像一条狗一样，慢慢的先把前蹄扒下来，用腹部摩擦一小段到地面，然后后蹄再爬下来，就是这样悄无声息的完成了刹车。
这段描述让我记忆深刻。我也曾开奔驰去试过这种感觉，但是一直没有找到，可能他说的是老款的S级
车辆不停的更新换代，不同的在减轻分量，加快年轻化，增加燃油兴，但是当初形容的那些感觉为什么现在找不到了呢？
除了内置的科技感，可运用的色彩越来越多元，构建的氛围越来越好，但真正的驾驶感上真的有比以前那种澎湃的感觉吗