奔驰glc机脚胶不换有什么问题

❶ 奔驰GLC级奔驰glc有哪些质量问题开着的人回答下！

大问题，小问题，年后要买车，没这车的就不要回答了大问题，小问题，年后要买车，没这车的就不要回答了 后雨刮器管漏水， 1.刹车异响有噪音2.行车电脑花屏，不受控3.安全带存在安全隐患4.经常弹出车辆碰撞预警系统提示5.车胎搭载品牌与同型号同款车不相符偷工减料。厂家回复轮胎随机搭载属于正常情况，国内生产的最好还是不要买USB经常连接失败，车门嘎吱嘎吱的响，这些都不算问题 收油有嗡嗡声，至今没找到确实的案例参考到底是哪的问题，说法挺多。 百年奔驰，毁在北京奔驰，，， 1万公里，准备下周去首保，后车窗的雨刮响，倒车刹车响，减震太硬，过坎太颠，就是咣当咣当的哪种，，，其他没啥问题，，， 807，现在已经8000多公里了，问题：雨刮响，倒车偶尔响，车互联连接不上。其他还可。 唯一的缺点就是如果驾驶员是用户名是Register88的，就会弹射出去，发回学校回去学习礼貌。 你是来搞笑的吗？喜欢就下手呗，问这问那还不如去买别的便宜的 爆缸最大问题 我三千公里换的刹车片，现在一万七了，除了倒车响，其他还没有。 这车是好车，没有问题滴，我的300豪开了8000公里，唯一就是偶尔会出现倒车刹车啸叫声，但测试时又没有，因此，我也不去换，其他没有问题，非常好开，要超个车的随便上，特别是地方道路，看准了路况，瞬间超过，好车！ 哪款车都会有点问题，没有十全十美的，这车别人有刹车异响等情况，但我还没遇到，提车3个月 如果真的有问题了，前台服务顾问会在系统里查，没有记录的就无法开索赔项，都不用喊索赔员过来了，直接拒掉。建议在4s保养，只换机油机滤就行，奔驰厂家有一个善意索赔服务，就是过保了也能索赔，但前提是必须一直在4s保养。 还有开着开着会飞起来当飞机开，下水还能当潜艇，下地还能钻洞，到家里还能变成人型 不在4S店保养，真的不能保修吗？ 刚开始雨刮螺丝没固定内部召回，车子漏电内部召回，打方向咔咔异响换防撞梁下面的吸能盒内部召回，大灯模块内部召回，发动机凸轮轴故障，发动机平衡轴故障，方向机故障，我就知道这么多了，离职了不修奔驰了。 @2019

❷ 奔驰缓冲胶垫多久换

你问的是机脚胶吧，奔驰机脚胶一般都是6年更换一次
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲。
这样就可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。

❸ 奔驰glc260发动机胶敦怎么拆

奔驰glc260发动机胶敦拆除方法如下：
1、首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已；
2、随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来（空气滤芯的底座也要拆）；
3、拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除；
4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。

❹ 发动机机脚胶老化了不换有影响吗

机脚胶坏了不换对发动机有危害，主要症状为：怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大，机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏。

普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度。

机脚胶可长期使用，较少损坏，但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。

机脚胶就是发动机跟车架之间连接的橡胶缓冲块，起到减少发动机传到驾驶舱的震动的作用。由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时产生的震动传递到驾驶舱，并且让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。

（图/文/摄： 王盼盼1） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

❺ 奔驰glc300路口等红灯时关掉自启动，起步时发动机突然轰鸣，射速超慢什么原因

、发动机缺缸发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。2、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。3、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。4、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，可能是燃油供油压力以及进气压力传感器问题，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压，必要时更换部件。5、空气滤清器脏空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。6、高压线断路高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。7、喷油嘴堵塞电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

❻ 汽车发动机的机脚胶多久换一次比较好，平时开车该注意些什么

机脚胶的使用寿命与车型和使用有关，发动机脚胶有多种，不同位置的使用寿命也不同。如果汽车受到冲击，新车可能会切断机脚胶。一般来说，容易断裂的机脚胶的使用寿命约为5万公里。机脚胶是连接发动机和车架的橡胶缓冲块，可以减少发动机传输到驾驶舱的振动。由于发动机在运行过程中会产生一些振动，为了防止发动机在汽车制造过程中将这些振动传递到驾驶舱，汽车工程师在制造过程中选择橡胶垫固定在发动机脚和车架之间，可以有效减少发动机工作过程中产生的振动传递到驾驶舱，使发动机运行更加顺畅稳定，带来更好的驾驶体验。

在过去公众已经更换了几种脚胶，因为发动机脚胶导致车辆抖动，用千斤顶提升发动机，使脚胶受力较小。然后感觉抖动，基本上可以确定脚胶是否损坏，或者撬动脚胶看间隙。由于机脚胶损坏，车辆倒档抖动或异响，也可能是机脚胶损坏老化所致。不管是发动机机脚胶还是自动变速箱的机脚胶，都是用来支撑发动机和变速箱的，其次用来缓冲发动机和变速箱工作的力。

❼ 发动机前底部的胶套开始坏了，要不要进行更换

机脚胶指的就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，如果发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱，所以汽车在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定因为，当机脚胶损坏失效，无论是行驶还是停车怠速时，你能在驾驶室明显感觉车身抖动加剧！当然引起抖动的原因有很多，把检查脚胶作为常规初步检查项目之一交给修理工就行了

机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也不会使车身上其他零件提前损坏。一般这个机脚胶最少会有三个，一个在发动机一边

❽ 奔驰glc前下摆臂多久更换

汽车下摆臂建议80000-150000公里换一次。
汽车下摆臂作用：
1、下摆臂俗称下悬挂，它的主要作用是用来支撑车身，减震器并且缓冲行驶中的振动，减震器对下悬挂能起到很好辅助作用；
2、减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套出色的悬挂系统，下摆臂胶套坏了换胶套，下摆臂球头坏了换下摆臂了，正常行驶下一般因行驶路面而定下摆臂寿命大约8w-25w公里；
3、悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性，如果前摆臂有问题的话，感觉就是方向盘会晃动，并且手松开方向盘后容易跑偏，还有高速的时候难掌握方向。

❾ 奔驰GLC减震胶套召回有必要换吗

奔驰GLC减震胶套召回是有必要换的哦。
1、采用奔驰的缓冲原理，减震性能明显得到提高。安装后。车身提高3——5厘米。通过急转弯，非柏油马路，凹凸不平等道路时，稳定性能得到很大提高。保护及延长减振器的寿命。
2、对于新车，减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适的作用；而当减震弹簧用久之后，往往因缺乏弹性而反应不灵敏，很容易引发事故。一款减震缓冲器便可以替代改装减震弹簧的复杂和不菲价格。 安装在减振器弹簧上,可以明显提高乘车感。

❿ 换了新的机脚胶抖动更大是怎么回事

1、机脚垫没有同步更换。发动机机脚垫一共有三个，如果只更换了其中一个，那么就会打破原有的减震平衡； 2、机脚垫不合适。部分车型是需要使用专用的机脚垫的，如果机脚垫不合适就无法起到有效的减震效果；3、有可能不是机脚垫导致的故障。查看是否是厂商推荐的机油标号，机油太黏或太稀都会导致发动机出现抖动。

机脚胶导致抖动有必要换，原因就是：

1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；

2、在车子起步是明显抖动现象；

3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；

4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；

5、过减速带的时候，发动机会有“咚咚咚”的声音发出，这可能预示机脚胶基本烂开了，情况严重。

奥迪A4L（参数|图片），11万公里， 怠速时抖动大，噪声大。按友趣安驾APP的建议，检查机脚。从外观看橡胶有裂纹，换了两个机脚，花了1700。

效果很显着，更换后抖动和车内噪音立马消除了。这是更换前后的测试对比：这个故障看似简单，但是不了解的，分分钟被4S忽悠。例如就有07奥迪A6L（参数|图片） 2.4车主， 因为抖动大，在4S店全车油水更换、油路清洗、节气门清洗、进气歧管进气口积碳、缸内积碳、三元催化都清洗了，火花塞更换，做完全套，依然抖动不改，最后还是换机脚解决了，花了不少冤枉钱。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019