奔驰冷却剂能用多久

Ⅰ 奔驰C260L防冻液多久换一次，C260L冷却液加注及更换教程

奔驰应该是5年换一次。5年如果按照每年2万公里，是10万。从来没有听说过20万的。
一般是2-3年一次，toyota红色的和一些是长寿命的，可以5年换一次。你如果想继续5年一换，一定要去奔驰买他们的，好像是蓝绿色的。
换，很简单。架起车，在radiator底下有个放水的，应该是塑料的，拧开，卸掉。然后在你冷却液储存那里加新的就好了。是不是有排气的小口就不清楚了。
早期和一些便宜的车需要买个漏斗似的东西帮助排气，可以找找coolant funnel。
好像bmw和奔驰是不需要的。我新的凌志也是，radiator是封死了，没有盖子，往储存罐 里加完水，开一段时间，里面自己就排气了，然后再加一点儿，一共加了3次就没问题了。

Ⅱ 奔驰c200的原装防冻液几万公里换一次

一般轿车防冻液都是两年或四万公里更换一次，这个根据车辆使用状况决定的，若防冻液冰点太低或已变质变色应及时更换调整到合适冰点。

Ⅲ 奔驰越野车开了5.4万公里要换冷却液吗

冷却液更换周期,普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,毕竟多走一万公里或者使用周期延长多一年半载也不算问题。望采纳~

Ⅳ 汽车的冷却液需要更换吗多久更换一次呢

一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。一般来说，发动机冷却系统在出厂时已经添加原厂四季可用的防冻冷却液（-35°C）。防冻液本身就含有防锈和防腐剂，因此不需要再添加其他冷却系统添加剂。

咱们在加的时候一定要加同品牌的冷却液，如果说你不确定原厂加的是什么型号的话，你也要有一个最基本的判断标准，那就是冷却液基本分红色、绿色以及蓝色的，咱们加的时候一定要加颜色相近的，这些添加剂因为它的挥发性，所以具有一定的时效，另外还有“防不胜防”的原因，铁锈和水垢还是会有一些。这两个原因，导致冷却液有一个更换周期，一般两年或者6万公里。

Ⅳ 汽车的冷却液在什么时候需要更换多久更换一次合理

车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!一些豪华车比如奔驰，保养的时候都会遇到有人推荐无水冷却液的。说可以零腐蚀，添加以后就像打鸡血一样，动力提升、油耗降低、噪音都会降低，而已一次加入永久免费。听起来好像很不错的感觉。

通常来说，要选择大型牌子的冷却液，若连品牌都没有，就有可能是加入劣质的产品，劣质产品不但起不到作用，还会给您的爱车造成严重的损害，所以在购买时要仔细。汽车冷却液全称防冻防沸液，可以达到-35℃不冻住、140℃以上不沸腾，除用于循环散热还具有防锈、不结垢、清洁水道等性能。普通车型厂家一般要求2年4万公里左右更换。

Ⅵ 奔驰C260L防冻液多久换一次，C260L冷却液加注及更换教程

奔驰C260L的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为6L。

奔驰C260L加多了防冻液放出来方法

1、注射器是较为简单的工具，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。

2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。（车主不要轻易尝试。水箱压力巨大，泄压不对会伤害到人身安全。再者有些放水阀的位置并不好找，即使找到了，操作也存在很大挑战。）

Ⅶ 冷却液要更换吗多久更换一次最为合适

很多车主不知道自己的车多久需要更换冷却液，汽车冷却系统是一个封闭的系统，所以正常情况下防冻液的消耗是非常小的。因此，我们不需要更换得太频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了! 一些豪华车，如奔驰，防冻液的更换周期为10年或200，000公里。可见，其实防冻液的更换周期是很长的，车主只要按照用户手册上的周期更换就可以了。不要听信4S店的忽悠，经常去更换防冻液!

如何选择冷却液？在非专业人员选择时，有很多困惑，下面我为车主朋友提供一个小技巧。在没有专业知识的情况下，可以通过颜色来区分。冷却剂的等级是由其冰点（液体凝固的温度）来定义的。冷却剂大致有两种不同的颜色出售。一种是绿松石色，一种是红色。红色冷却剂的冰点为零下45摄氏度，蓝色冷却剂的冰点为零下25摄氏度（品牌不同，原理相同）。我们在选择和购买防冻冷却剂时，可以根据使用地点的最低温度来选择。防冻冷却液的冰点最好与该地的最低温度相比低15度左右，以保证防冻冷却液在天气极不正常时发作。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言。

Ⅷ 奔驰gla防冻液多久换，奔驰gla防冻液怎么换

两年或者行驶三到五万公里，可以去4s店

Ⅸ 冷却液多久换一次

很多车主都知道机油的更换周期，也大概知道刹车油需要每两年更换一次，但却忽略了防冻冷却液的更换。事实上，很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多久，也不知道该怎样选购。今天就为大家来科普一下。

1.防冻液的成分和作用：

想要了解防冻液的更换周期，首先我们要先来了解下，防冻液的成分和作用。防冻液又可以叫做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，甚至我们平时经常会吃的蜂蜜配上水也可以做防冻液。不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型。

至于防冻液的作用，估计大多数车主都有所了解，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。

2.防冻冷却液更换周期大约多久？

都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关修炼一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，至少能让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就大约知晓。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换 一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

3.如何添加防冻冷却液？

说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。

用水代替防冻冷却液使用的危害，并没坊间说的那么严重，如果是短期应急使用，加水是可以的，不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道，在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且，如果发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。

综上所述：防冻液到底多久换一次？

汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！