奔驰c200灯罩里为什么有水气

1. 汽车前大灯有水蒸气怎么回事

1、如果大灯里的水汽不太严重的话，可以考虑买个除湿的东西放进去。
2、大灯里面有水汽最大的原因是大灯密封胶圈老化，还有就是车辆大灯附近部位出现过碰撞导致大灯出现破损，导致水分进入遇热产生水蒸气等等的原因，总的来说就是大灯坏了。
3、上述这种情况就需要去维修店了，让专业人员为你把大灯拆卸下来修补。还有一个一劳永逸的方法，可以通过出险来把旧的大灯换掉。
在大灯使用过程中，会产生较多的热量，为了确保大灯正常使用，汽车会通过一个通气橡胶管将这些热量尽可能的排出。然而空气中的水分容易通过这个气管，进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。
用高压水枪冲洗发动机舱时，冲洗过后，车主们经常忘了对发动机舱内的积水进行及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面，就有可能进入大灯内部。 建议在雨季最好能养成定期检查车灯的习惯。
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。
据说第一个汽车前大灯是家用手提灯。1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。
1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。最初的前大灯不能调光，所以在开车时有些晃眼，为了克服这个缺点，后来采用了附加光度调节器。这种前大灯可以在垂直方向移动，但驾驶员必须下车搬动夹具装置。
1925年，导航公司推广了双丝灯泡，远光和近光的调节通过装在转向柱上的开关来控制。
转向信号灯的使用非常有趣。1916年，美国一个名叫C·H·托马斯的人把一带电池的灯泡装在手套上，这样夜间行车时，对方驾驶员就能看到他打的手势。
1938 年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但当时只在汽车尾部安装。
到1940年以后，汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开关具有随时调节的功能。
1906年，世界上第一次用一个蓄电池供电的电灯照明。
1909年，首次把乙炔灯作为变光装置。
1916年，美国使用了行车灯。
1920年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。
1920年，美国汽车公司首先装了内灯。
1926年，把大灯变光开关从方向盘移到地板。
1938年，第一次采用封闭的内灯。
1988年，美国公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯、侧灯和尾灯。

2. 为什么大灯玻璃壳内会有水迹

就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管，在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热这个问题很多车都会遇到，那么原因是什么呢？基本上这个问题有三个原因能够造成，一个是大灯总成封闭不严有漏水的问题，一般漏水的问题都是大灯质量问题，大灯在制造时存在瑕疵造成漏水，

大灯起雾一般是灯罩密封不严造成的，这时候查一下更换灯泡的灯罩盖有没有盖好，车灯起雾了，打开车灯，过一段时间，雾气会消散，将车灯密封不好的地方密封好，详情你也可以咨询车质很正常，所有车的大灯在设计之初为了防止热胀冷缩导致大灯损坏，都会在灯下设计一个很小的气孔，这样就导致雨雪天气或刚洗完车后，灯罩内有水雾现象，这是很正常的。

3. 为什么大灯里面有水雾

就大灯的整体结构而言，无论是普通的卤素大灯、氙气大灯还是带led灯组的大灯，后盖上都有一个排气胶管，在大灯开启的瞬间，甚至在大灯使用的时候，都会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能将这些热量排出大灯外，以保持大灯的正常工作温度，保证大...
为什么大灯里面有水雾
就大灯的整体结构而言，无论是普通的卤素大灯、氙气大灯还是带led灯组的大灯，后盖上都有一个排气胶管，在大灯开启的瞬间，甚至在大灯使用的时候，都会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能将这些热量排出大灯外，以保持大灯的正常工作温度，保证大灯的稳定使用。
大灯里起雾的原因
空空气中的水分会通过通气管进入大灯，附着在灯罩上。随着水蒸气的积累，水滴会顺着灯罩流下来。这种情况大多是温差大造成的，最容易发生在冬季和雨季。开灯一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，基本不会损坏大灯和电路。

在这种情况下，司机朋友不要轻举妄动，比如千万不要烤大灯，这样容易损坏大灯。因为大灯都是塑料的，多余的热量很容易烤坏灯罩，而且这种损坏大部分是无法修复的。

除了天气变化之外，人为因素也会让灯光变得“泪光四射”，比如车辆涉水、洗车等等。车辆涉水时，由于发动机和排气系统本身是比较大的热源，雨水落在上面会形成大量的水蒸气，有些水蒸气会顺着通气管进入大灯。

洗车比较直接，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱。清洗后，发动机舱内积水未及时处理。关闭发动机舱盖后，水蒸气无法快速释放到车外，滞留在发动机舱内的水蒸气可能会进入大灯内部。
如何区分进水还是起雾？
通常很多人都不太清楚如何区分大灯是被水淹了还是雾蒙蒙的，看到水滴往往会认为是被水淹了。其实有一种方法可以初步判断大灯是被淹了还是起雾了，就是看水流的痕迹。

我们知道，大灯进水时，一般是从大灯顶部进水，然后流到大灯底部，会形成明显的水流痕迹。类似瀑布，即使水是干的，也会有一些痕迹，就像蜗牛经过的路上也会有痕迹，有经验的师傅都能看到。
大灯里有水雾怎么解决？
如果看到水汽只在大灯下形成，顶部还很干净，一般是起雾的正常情况。建议可以在大灯里面放一些干燥剂，经常打开大灯，开灯把里面的水汽吹干，一般一周左右就可以散掉。

用棉丝或棉布清洁发动机舱，或使用高压空吹气，尽可能避免发动机零件“受潮”。

如果大灯内部积水严重，需要拆开打开灯罩。干燥后，检查前照灯表面是否有任何损坏或可能的泄漏。如果没有发现异常，伦古建议更换大灯后盖的密封条和通气管。

在冬季和雨季，伦古建议最好养成定期检查大灯的习惯，尤其是在车辆涉水而过之后。早发现早补救，在萌芽阶段及时排除故障，是汽车维修的最佳选择。
为什么车子开久了发动机噪音大
为什么汽车开久了发动机噪音变大，原因如下：

一、发动机固定防震套老化；

发动机固定防震套会老化，老化的防震套就会逐渐失去作用，导致发动机震动加大，震动传递会到车身，会使 方向盘 甚至整车感觉到震颤，并且噪音变大。防震套老化就需要更换，换完之后汽车就会恢复到以前的噪音水平；

二、发动机积碳；

发动机有多处零部件容易滋生积碳，如节气门、喷油嘴、进气门背部、火花塞、活塞顶部等处，积碳会严重影响发动机性能，使汽车怠速不稳定、抖动、动力变弱、油耗增高、噪音变大等。发动机积碳很难避免，积碳与油泥多少只是时间问题，定期清洗发动机内部各处积碳是有必要的；

三、发动机舱隔音问题；

如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。可以通过在引擎盖下粘贴一种消音材料，这样是可以很好的吸收，并且消耗很多的发动机制造出的噪声的。同时，还可以抑制引擎盖的震动呢，此外，还可以再搭配使用一些膈音棉等隔音材料做好一个隔音布局；

四、排气管有漏点；

排气管暴露在外面，经常和水、空气或其他腐蚀物接触，时间长了就会生锈，并出现细小的漏点，导致排气噪音变大。如果发现排气管出现漏点，需要焊接并在焊口处涂抹润滑脂来防锈；

五、 轮胎 老化；

一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。随着使用里程公里数的增加，花纹沟槽就会逐渐磨平，这也是噪音变大的一个原因；

六、缺冷却液；

冷却液是维持车辆正常运转的关键因素，它的温度过高或者过低都会导致各种各样的问题，当发动机运转出现问题时，噪音自然而然就会变大了。所以对冷却液要养成定时检查的习惯。 为什么大灯里面有水雾 为什么车子开久了发动机噪音大 @2019

4. 车灯里面有水，是怎么回事如何处理

车灯是汽车重要的零部件，不仅要求美观，还对行车安全至关重要。如果车灯里面出现雾气或者水珠等情况，灯光会变得模糊不清而影响驾驶，尤其是夜间。这样的情况相信很多车主朋友会遇到，这是怎么回事呢？要不要紧？

需要特别注意的是千万不能对着大灯进行烘烤，这样做不仅容易使大灯损坏，还可能导致灯罩软化泛黄。因为灯罩材大多为塑料材质，这种损伤是很难修复的。

想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我，我会每天给大家分享一段汽车小干货，让你们远离用车烦恼。

?（部分图片素材来源网络，如有侵权请联系删除）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 汽车尾灯里面有水蒸气，尾灯进水有雾气怎么办

水雾的存在会影响灯光的照明，严重的有造成事故发生的可能。汽车尾灯里面有水蒸气的常见原因和解决办法有以下两种：

1、灯罩的密封不密，这也是有水蒸气最根本的原因，只要解决好灯罩内部密封问题，任何情况或者状态都不能导致灯罩内存在水蒸气。
解决办法：把灯罩密封完全封死。
2、灯罩内部温度高于灯罩外温度，但灯罩内温度又不足以蒸发蒸汽，这种情况导致累积水蒸气的前提是灯罩内不干燥。
解决办法：提升灯罩外温度或长时间点亮灯泡，以及降低灯罩内温度。

以上是汽车尾灯里面后雾气的原因以及解决办法，根本原因是灯罩密封不好，因此适当增加密封胶的覆盖，以下是几种常见的汽车灯罩密封胶水：
1、卡夫特K-5911胶粘剂 ，商品颜色有灰色膏状、黑色膏状和半透明膏状三种可供选择。适用范围有汽车大灯密封、发热管、电子元器件、变压器、感应器、金属、塑料和陶瓷。商品特性有抗震动耐冲击、绝缘防水不起雾、耐高温、耐低温。
2、嘉远月1020胶粘剂，商品颜色是半透明膏状。适用范围有汽车、摩托车灯罩破损修复。商品特性有快速固化、高韧性、高强度以及环保透明无腐蚀。
3、SINWE汽车大灯密封胶，商品颜色有白色膏状、黑色膏状和半透明膏状三种可供选择。适用范围汽车车灯、汽车玻璃、客车车灯。商品特性有抗震、防水性好、密封性好、耐高低温。

6. 为什么车大灯里会有水

温差变化的冷凝水以及车大灯密封不严实导致。首先要看原因，那么其实大灯起雾或者说有水珠，它分成有正常原因和不正常原因的。比较正常的这个现象，就是说它虽然这个大灯做了防水的设计，但是有可能出于散热的考虑，它不是完全的密封的，在灯的后面它会设计一个像通气橡胶管一样的东西，你热气可以排得出去，可以让你的大灯稳定使用。那么只要是有这么一条通气管在的，那空气中的这种水分什么的，就会通过它进入大灯，附在这个灯罩上会出现这种雾气。
这种情况主要是冷热温差所引起的冷凝现象，特别是这种冬季，或者是雨水多发的季节比较容易出现。这种情况相对来说是比较正常的，你开个5分钟、10分钟，车灯内车灯外的这个温差没有了，基本上这个雾气也就消掉了。
还有一种情况就属于不靠谱的，不正常的情况了。什么比如说下雨天开个车，洗了个车之后，车子突然发现大灯罩里面全都是水滴，或者是水蒸气这种情况的话，那很有可能是你车灯部分它的密封不严实。这种密封不严实，一方面就比如说，我们卤素灯改成氙气灯的时候没处理好；或者说出厂的时候工艺就不过关，是有瑕疵的；又或者说用的比较久了，这种密封垫老化或者是怎么样，都是有可能。当然比较小的几率的话，还有就是我们车子发生轻微碰撞的时候，这些小裂纹我们没有看到，那水枪一冲就原形毕露了。
车灯里面有水雾或者水珠，除了我们前面说的，车灯的通风设计考虑和冷暖温差所引起的这种凝结现象以外，基本上都不是什么好事情。车灯里有水会导致什么问题？
影响透光度，导致车灯电路短路。我说的稍微偏一点，看块玻璃里面有水珠和没水珠哪个看得更清楚？这个光线有了水珠之后就会折射或者是散射，它会打折扣的，这个亮度、清晰度、甚至灯照出去的形状都有可能不太一样，这个是影响安全的。
然后如果水比较多的话，刚巧你这个大灯设计这个电路也是和灯泡、灯腔全部都是连在一起的，它有可能会短路的，开着开着大灯就不亮了。你平时倒还好，你晚上开个高速，突然给你不亮一下，这个还是比较有风险的一件事情。那么讲到现在其实最关键的事情，就是如何判断是正常的水分冷凝还是车灯密封不足？
车灯打开，灯内的水长久消散不了就要去维修。你看到车灯有雾有水，把大灯打开，开个五六分钟基本上慢慢开始缓解了，基本上没什么问题，十到二十分钟之后就完全消失了。但如果你开了两个钟头，还是这个样子，就有点问题了。还有如果里面的水珠比较大，你可以看看它的痕迹，像瀑布一样，从上往下流的，最下面还有一摊水的，那基本上这个温差它不会给你弄出这么多水来的，除非你是在什么沼泽地，什么这种湿度特别大的地方，这种情况多半是要去修了。那说到修，我们基本上碰到这种问题，车灯有水雾应该如何处理？
1.轻微进水，打开灯泡密封罩，水份自然蒸发。然后看看电路有没有影响，大灯有没有影响。或者说你把车开到太阳下面打开发动机盖，把这个车灯后面换灯泡的那个密封罩拧开，直接风干一下就可以了，然后再把这个密封盖拧上，这个我们自己都是可以搞定的。
2.严重进水，去4S店维修，重做密封。但如果比如说你们看起来就是像游泳池一样的，全都是水的话，那我建议各位朋友要在质保期内的话，还是直接到4S店说，你给我换一个新的好了，说是密封再给你弄一次，也未必弄得清楚，就说是质量问题，直接换新的。如果是出保的话，那最好是要找这种专业的汽修店，而且要问一下，他们以前有没有修过这种大灯。不同型号的车子大灯，它的结构是非常不同的，有过同样型号大灯维修经验的维修厂，相对会更靠谱一点，那么拆下来排个水，然后重新密封做一下。
3.不能进行烘烤处理烘烤会导致车灯部件的老化。你以为像电吹风那样，吹吹干就好了。水是吹干了，但是大灯它是有很多什么塑料材料、橡胶材料，烤过头是加快老化的，甚至当场就不能用了。那这个时候弄坏到底算谁的，说都说不清楚了，老老实实的用风干比较好一点。

7. 有时候大灯内起雾水是什么原因

大灯起雾的原因有很多，有的是水汽凝结在大灯灯罩内，但只是薄薄一层没有形成水珠，这是轻度起雾属于正常现象。如果大灯总成内雾气形成水珠甚至滴落则是属于严重现象，我们称为大灯进水。还有一种原因是大灯设计缺陷，这类大灯总成里面一般都附带有干燥剂，如韩系车，没有了干燥剂或干燥剂失效立马起雾。
如果放任大灯起雾这个问题，就会影响大灯照明效果、加速灯罩老化、烧毁灯泡、短路、甚至大灯总成报废。大灯起雾怎么办？下面给大家科普大灯起雾原因及解决办法。
首先是轻度起雾，这种起雾的原因只跟空气的湿度有关，一般大灯起雾凝结的水汽都不是很多，大灯总成它有几个进气孔和排气孔，作用就是，在大灯点亮时候，均衡车灯内的空气温度，让热空气排出去，冷空气吸进来，（每个孔里面都有过滤海绵的）当你外界空气潮湿的时候，被吸入车灯内，热空气排出去了，你把灯关了，这样，车灯内温度低了，潮湿空气就冷凝成水雾，附着在车灯上。这就是你发现大灯内有雾汽的原因。车灯起雾怎么解决？通常遇到起雾的时候，只要正常使用大灯，1个星期左右就会完全散去，如果特别严重的，可以打开车灯防水罩后盖，开启大灯，让灯泡热度烘干里面的雾气，然后冷却之后盖好防水盖就没事。放一包干燥剂也是不错的做法。
然后是严重起雾（雾气形成水滴、进水等），出现这类故障的原因，一般都是因为大灯总成开裂、防尘罩没盖好、防尘罩破洞、密封胶老化等等。开完车后大灯内温度还很高，大量高湿度的空气进去了，室外温度又比较低，大灯总成里就会凝结一层水雾。第二天一早就会雾蒙蒙一片甚至水珠聚成一滩的水在灯里，严重影响大灯的照明效果，造成驾驶不安全。车灯进水怎么解决？如果您的爱车大灯出现了这种情况，唯一的方法就是去当地改装店或者修理店解决大灯问题，或者是更换新的大灯总成。大灯进水放任不管的话轻则加速大灯总成老化，重则引起短路发生车辆自燃，不能轻视这个问题。

8. 汽车大灯里有雾气，是什么原因，如何解决

汽车大灯起雾的处理办法：

1、空气中的水分会通过通气管进入大灯并附着在灯罩上，随着水汽的聚集，水珠也就顺着灯罩流了下来；而这种情况大多是由于较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象；

2、如大灯只是下面形成了水汽而上面还是很干净的，那么通常都是属于起雾的正常情况，建议可以经常开下大灯，通过开灯来烘干里面的水汽，正常使用一个星期就能散去，也可以原地怠速长时间开启大灯或者连接充电机并打开大灯；

3、除了天气上的变化，人为因素也会使车灯变成起雾，如车辆涉水、洗车等；车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内；

4、如大灯内部的积水情况严重，那么就要将其拆卸，并打开灯罩，晾干后，检査大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方，如未发现异常，建议更换大灯后盖密封条和通气管。

9. 车大灯灯罩里为什么会有雾气该如何处理呢

可能是灯罩密封不严或开裂，可更换灯罩或总成