A. 奔驰e260打不着火的原因
奔驰E级不起火的原因:1.奔驰E级停下来的时候，没有把挡位放回P挡。如果你认为D档或R档都能点火，那么车辆在点火瞬间的跳车无疑是一个巨大的安全隐患。因此，对于自动变速箱车辆(AT、CVT、AMT)，厂家会预设此模式，并在说明书中反复告知:点火时保证档位在P位。当然，如果停车不在P位，现在普通车辆会在中控仪表上显示提醒他们，有的还会伴随着哔哔声提醒他们，所以发生这种情况的概率很小。通常是司机在D挡急关发动机，然后下车离开。当我再次上车时，我忽略了这个问题。2.奔驰E级智能钥匙缺电。很明显，钥匙在车内，但仪表总是显示‘钥匙错配错误’。这种情况很可能是智能钥匙断电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波。所以建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动。3.奔驰E级不含防冻液。一些车主在汽车上加水或劣质防冻液。结果冬天特别冷的时候，整个水路都冻住了，发动机都裂了。这样一来，汽车水泵就不能工作，它就不会着火，而且发动机的其他部件都受到伤害。
B. 奔驰E级有时不能启动，有启动电机声音，但点不着火
启动瞬间仪表的指示灯有没有闪烁？如果有，可能是电瓶电量不足，搭电就可以启动着。如果是这种情况，如果你没有在不启动车辆的情况下开空调或者comand听广播之类的用电，最好去检查下车辆有无漏电或者电瓶老化不存电。如果仪表没有闪烁，指示灯正常，建议检查下启动机。一般您的这种情况都是电瓶没电了。
C. 刚买的奔驰e300L 才两个月 放家两天没开打不着火 全车没电
1、买的时候没有认真检查，电瓶是库存过久的货。找到车辆出厂日期与电瓶出厂日期照即可。如果出产超过六个月，要求经销商测量电量，不足时充电或更换。2、现在必须与4S店联系修理（充电）或更换新电瓶。3、奔驰车严重漏电不可以轻信：当面更换新电瓶，测量汽车静态潜电流大小（什么电器都不开，电路仍有最低电流）。潜电流若在20——30毫安以内可以接受（我估计是忽悠用户，避免更换电瓶）。4、注意，拖过了三包期，就很难办了。
D. 奔驰-奔驰E级 - 14款奔驰E260冷车启动短时间冒黑烟
你好！正常，当然也要注意油品质量。早上冷车刚启动时，你爱车的行车电脑会加大对喷油嘴的喷油量，这样会造成混合气体比较浓，有部分混合气不能充分燃烧，直接由排...
E. 奔驰E新车放时间久了需要启动一下车么
需要启动。
如果是新车，不到三个月的新车，建议最长20-25天启动一次，如果是不到一年的新车，建议15-20天启动一次，开出去溜达一圈。如果是1到2年的车子建议7-10天之内启动一次，如果是2-3年的车子，最长停放3-5天需要启动一次，如果是4年以上的车子，基本是要每天启动的。
汽车不怕经常开，就怕长时间放着不开。汽车经常开，汽车机组的各个零部件可以得到更好的磨合，一旦长时间不开，电瓶肯定会没有电，寿命大大缩短，轮胎长时间一个点位受到一定的压力也会变形和漏气，机油得不到润滑而变的粘稠，车身的车架经过风雨的寝室，太阳的暴晒，就会生锈，车身的漆面就会烂掉。还有就是长时间停放，一些昆虫老鼠会爬进去，车内就会滋生很多细菌。所以还是希望大家的车子不要长时间停放，偶尔开出去溜达溜达，没事吹吃风也是好的。
F. 奔驰e300忘锁车,后打不着火了,什么原因
奔驰e300忘锁车后打不着火了的原因：
一、电瓶亏电
是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。
二、汽油流动受阻 不要等汽油快烧完才加油
发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。
三、点火系统工作状态不好
特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。
奔驰300汽车打不着火检查方法：
1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整。
2、检查火花塞，看型号是否正确，电极间隙是否在0.7～0.9之间。同时观察燃烧状况，有助于判断化油器的调整。强烈建择优质进口的火花塞，热值要正确，且谨防假冒。
3、测量压缩比，没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片吸得较猛烈，就算可以。可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况。
4、油路检查。最好拿掉油箱，用个容器强制输油，因为有负压式油箱开关出故障的可能性。另外看看化油器与发动机的接口胶是否有漏气现象。
G. 奔驰e级突然打不着火，奔驰e冬天无法启动
奔驰E级 打不着火的原因:
1.检查 奔驰 E级 电池是否有电。可能是因为长时间开大灯等原因造成的电量损耗或电池寿命到期。一般建议2年内及时更换电池。此外，安装氙气大灯、大功率音响、DVD等。也是车辆电路故障的原因。很容易检查车辆是否没电。按喇叭就知道了。
2.奔驰E级没有防冻液。有的车主给车加水或者劣质防冻液，结果冬天特别冷的时候，整个水路都结冰了，冻裂了发动机，导致汽车水泵不能运转，打不着火，伤到发动机其他部位。
3.奔驰E级挂错了档。奔驰E级起步时，档位必须放在P或N档。如果放在R或D档，就不会着火。
奔驰E级冬天打不着火的原因；
1.汽油流动受阻。其特点是发动机供油管内无油压。这种情况多发生在气温极低的早晨，是燃油管道长期脏污造成的。温度极低时，水和杂物混在一起，使燃油管路堵塞，发动机无法启动。应急方法:把车放在温暖的环境里，一会儿车就启动了；或者清洁油路的方式彻底解决。
2.点火系统工作状况不佳。特别是在寒冷天气，由于进气温度低，气缸内燃油雾化不好。如果点火能量不足，缸内会被淹，即缸内积聚过多燃油，超过点火极限浓度，无法上车。应急方法:拧下火花塞擦掉电极间的油污，改装后再上车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
@2019
H. 奔驰e一键启动失败怎么回事
奔驰 e一键启动失败怎么回事？ 汽车网我为您来解答。
奔驰E级 （ 查成交价 | 车型详解 ）一键启动失效的原因：
1，燃油滤清器堵塞；
2，燃油泵滤网堵塞；
3，火花塞是否积碳严重或烧蚀；
4，启动马达不工作；
5，冷车启动时油泵供油不及时 ；
6，新鲜空气不足或燃油供应不足。
奔驰 E级 一键启动失败的原因：
1、奔驰E级停车时没有把档位回到P档?
想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
2、奔驰E级一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼
明明钥匙在车内，但是仪表总是显示& ls quo;钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
3、查看奔驰E级电瓶是否有电
奔驰E级打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
4、奔驰E级未加防冻液
有些奔驰E级车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
总评：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于 C级 与 S级 之间的一款中大型高端 商 务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
以上就是汽车网我整理的关于“奔驰e一键启动失败怎么回事”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）
@2019I. 奔驰e级打不着火的原因，奔驰e电瓶有电打不着车
奔驰E级打不着火的原因：
1、奔驰E级停车时没有把档位回到P档
想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
当然如果停车时没有处在P档位，现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒，有的也会伴有蜂鸣音提醒，因此发生这种情况几率很小。一般都是驾驶者，在D档下匆忙熄火，然后下车走人。到再一次上车时忽略了这个问题。
2、奔驰E级智能钥匙亏电
明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
3、奔驰E级未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。