① 奔驰都有哪些车型
奔驰系列车型介绍:乘用车系
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机,动力性能不可小觑,最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米,最高时速可达223公里/小时。同时,梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7 L。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车,号称“越野之王”,有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系,2006年时首次_场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系,以M-Class为底盘,并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车,在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上,打造全新的发动机以及车身材料的重新设计,其发动机是由手工装配以达到最高品质,是难得一见的高端车型。
奔驰系列车型介绍:轻型商用车
Vito(威霆)
Vario(威雷)
Sprinter(凌特)
威霆车身有客运和货运两种
威雷及凌特有客运、货运和底盘车三种
公共汽车
Travego
Tourismo
Tourino
Minibus豪华商用车(MPV)
Vito(威霆)
Viano(唯雅诺)
② 奔驰有哪些分类
截至2019年5月奔驰有12个分类:
1、S级是最高级别,豪华车系。
2、E级属于中大型车。
3、C级属于中小型车。
4、CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种,CLS处于E和S之间,CLA相当于但略低于C级。
5、G级是奔驰的越野车王者。
6、GL级同样是越野。但相对于纯种越野要更兼顾公路体验。
7、GLK是GL的简化版本。
8、M级就是ML,更偏向于公路,越野模式没有GL强大。
9、A级和B级属于两厢车,尺寸大小而已。
10、SL级是敞篷跑车,属于小跑。
11、SLK比SL级别低,同样是小跑。
12、SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车。
(2)奔驰都有什么系列扩展阅读:
奔驰汽车最前面的字母表示类型和级别,如A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。型号中间的数字,如500、300及280代表发动机排量,分别表示发动机排量为5L、3L及2.8L。数字后面的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车。
多数人都认为跑车比轿车要贵要高级些的,何况很多人都知道C系是小奔驰,差不多是入门级的奔驰,因此会认为CLA比C要高级。实际上CLA是跑车没错,但它是基于A系底盘衍生出来的,A系比C系是要低两级的(中间隔了个B系列),因此答案是C系比CLA高级。
③ 奔驰轿车有哪些系列
你好 奔驰是豪华汽车品牌,家喻户晓,旗下有着非常丰富的车型系列,品类涉及轿车、SUV、跑车、MPV以及轻型客车等,许多热门车系如奔驰C级、奔驰GLC、奔驰S级等,都非常受消费者的追捧。
④ 奔驰车都有什么系列 每种系列的定位是什么
A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系 奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。 C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。 奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。 奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调,奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的 当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”,逐步趋向于年轻化 奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。非凡越野性能着称只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。 “C”代表coupe(双门),“L”代表light(轻量化),“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,CLK确实是一个不错的选择。当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。 按照奔驰的分类,奔驰Vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分,Vito有三个功能类型:货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。 从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v,一直到2002年最新一代E级车(w211),奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系,该系列在欧洲有超过25%的市场份额,每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。高科技武装 宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万 一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格 以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考
⑤ 奔驰车一共有多少系列
奔驰车主要由以下几个车型组成
奔驰 A-Class 微型轿车,车身短小紧凑
奔驰 C-Class 奔驰车中的“经济型”轿车
奔驰 E-Class 奔驰的主流车型,中型轿车,其中E280有望年内在北京奔驰下线
奔驰 G-Class 越野车,不过基本已经很难看到了
奔驰 M-Class SUV,即运动多用途车
奔驰 S-Class 这个不用多说了,大名鼎鼎的S级轿车是当之无愧的豪华轿车王者
奔驰 B、R-Class 新车型,三厢轿车
奔驰 CLK 敞篷跑车
奔驰 CLS 敞篷轿跑车
奔驰 CL 双门跑车
奔驰 SLK 小型跑车
奔驰 SL 高级敞篷跑车
奔驰 SLR 超级跑车
奔驰 Viano、Vito 商务车
奔驰 Sprinter 轻型或中型客车
⑥ 奔驰都有哪些系列,其中包含哪些车型
奔驰都有哪些系列,其中包含哪些车型?
小型/微型车:
原来的第一第二代A级,第一代短轴版车长只有3575mm,作为城市代步车,采用了创新的三明治车身,内部空间不错,虽然和Smart定位有些重叠,但是销量还不错,德国路上依旧能见到。奥迪宝马无对应车系,现款奥迪A1和当年的A级定位差不多,但是A1投产的时候A级已经变成和A3对应的紧凑型车了。
代号140的奔驰S级,最经典的S级,国内“大奔”,“虎头奔”的叫法也是因为这一代S级产生的,这一代S级车身巨大,长轴版轴距达到了3165mm!和现款S级一样!比当时的竞争对手大了整整一圈!不过因为太大遭到欧洲媒体的诟病,所以下一代车身缩小,设计也改成了轻快风格。这一代S级也是第一代搭载12缸发动机的S级,408马力在当时无人能及。
⑦ 奔驰系列有哪些
主要车系:
smart(微型车)
A(小型轿车)
B(紧凑型旅行轿车)
C(中型车)
CLA(全新紧凑型四门轿跑车)
CL(大型轿跑车)
CLK(中型跑车)
CLS(中大型轿跑车)
E(行政级轿车)
R (商务用车)
S ( 大型豪华轿车)
G(越野车)
GLS(大型豪华型SUV)
GLC(中型SUV)
GLA(紧凑SUV)
GLE(中大型SUV)
SL(中型跑车)
SLC(紧凑型跑车)
SLS AMG (V8超跑,2013年绝版)
SLR (McLaren)
AMG GT(V8GT)
AMG(高性能改装车)
其他车系:
载重车
Actros,Axor,Atego,Econic,Zetros
豪华商务车
MPV商旅车:马可波罗
轻型商用车
威霆(vito):客运型
凌特(sprinter):客运型
Mercedes-Benz S-Class 高清图册 (31张)
唯雅诺(viano):客运型、商务型
BUS(客车,公共交通车)
乌尼莫克
百系列:U300,U400,U500
千系列:U3000,U4000,U5000
U20
⑧ 奔驰车都有哪些系列
C系列
200K 优雅型 37.80万
200K 时尚型 38.80万
280 时尚型 47.80万
E系列
200K 优雅型 49.80万
230 时尚型 54.80万
280 优雅型 61.80万
280 时尚型 61.80万
280 空气悬挂 63.80万
350 时尚型 74.80万
E63 AMG 148.80万
A级
160 34.00万
CLK级
200K 64.00万
280 72.80万
350 79.80万
200K 敞篷版 71.00万
280 敞篷版 79.80万
350 敞篷版 87.80万
CLS级
350 99.80万
500 119.80万
GL级
450 134.80万
G级
500 138.50万
G55 AMG 189.80万
M级
ML350 动感型 79.80万
ML350 豪华型 86.80万
ML500 109.80万
ML63 AMG 171.80万
R级
350 75.00万
500 93.90万
SL级
350 115.70万
500 140.00万
SLK级
200K 67.00万
280 74.80万
350 80.80万
S级
300 99.30万
350 135.00万
500 175.00万
600 221.50万
S65 AMG 298.00万
300L 商务型 93.00万
300L 尊贵型 99.30万
Viano
3.0 61.00万
⑨ 奔驰的车一共有几个系列
奔驰的车一共有这几个系列:
1.C系列
200K 优雅型 37.80万
200K 时尚型 38.80万
280 时尚型 47.80万
2.E系列
200K 优雅型 49.80万
230 时尚型 54.80万
280 优雅型 61.80万
280 时尚型 61.80万
280 空气悬挂 63.80万
350 时尚型 74.80万
E63 AMG 148.80万
3.A级
160 34.00万
4.CLK级
200K 64.00万
280 72.80万
350 79.80万
200K 敞篷版 71.00万
280 敞篷版 79.80万
350 敞篷版 87.80万
5.CLS级
350 99.80万
500 119.80万
6.GL级
450 134.80万
7.G级
500 138.50万
G55 AMG 189.80万
8.M级
ML350 动感型 79.80万
ML350 豪华型 86.80万
ML500 109.80万
ML63 AMG 171.80万
9.R级
350 75.00万
500 93.90万
10.SL级
350 115.70万
500 140.00万
11.SLK级
200K 67.00万
280 74.80万
350 80.80万
12.S级
300 99.30万
350 135.00万
500 175.00万
600 221.50万
S65 AMG 298.00万
300L 商务型 93.00万
300L 尊贵型 99.30万
13.Viano
3.0 61.00万