为什么奔驰的内饰所有车都模仿

㈠ 为什么好多人反应宝马没有奔驰的内饰好看啊

奔驰和宝马作为豪华汽车品牌，名声可谓是驰名全球，各个国家都不缺乏有些强大购买力的消费者。可以说奔驰和宝马在一定程度上也是引领着现代汽车的一个走向，尤其是在外观以及内饰的设计上。

其实现在的奔驰就是一种摸清了消费者们的一种想法，而在这种思想的保证下，打造出的产品必定能够深受消费者的喜爱，当然这不是说像宝马这样的豪华品牌汽车的内饰就是没有亮点，不然的话也不会有那么多的品牌争相去模仿不是？

奔驰的内饰赢在懂得消费者所需要的，打造出了不同风格的内饰，这点确实是其它品牌应该学习借鉴的。

㈡ 为什么奔驰车座椅不用真皮都用仿皮

降低成本，而且真皮没有仿皮的耐用型好。

㈢ 奔驰的内饰那么华丽，为什么宝马的内饰却很朴质

都说“开宝马，坐奔驰”。你认为这只是意味着宝马开得最好，但没有其他办法吗？奔驰的内饰豪华，其他的不好？这只是说他们的“性格”特征。当然，这也离不开与时俱进的发展。时至今日，奔驰的驾驶依然十分火爆。宝马也是内部和外部的。宝马的代表是3系，奔驰的代表是S级！首先，让我们谈谈宝马。我们来看看这个内饰。与任何品牌机型相比，真的像有些人说的那么不堪吗？三辐真皮多功能方向盘，握着想要激烈驾驶，虽然是自动的，但鸡腿齿轮的感觉并没有吹出来。不用说，真皮座椅的支撑包，恐怕你驾驶起来不会觉得慢。一般简单但不简单。

最后，我们来随意对比一下顶级豪车的内饰。作为宝马家族的顶级豪华车，宝马7系的内饰设计并不是那么一流。宝马近两年的设计没有那么厉害，虽然采用了新一代的宝马产品。全新的设计理念，但7系越来越像3系的放大版。无论是外观还是内饰设计，都不能给消费者更好的视觉感受。 7系的内饰是一样的，如果不是我告诉你，你可能会认为是3系的内饰。

㈣ 奔驰S级内饰图招网友吐槽，依我看，最后还是逃不过“真香定律”

多朋友应该都听过这这句话：“车的外观是给别人看的。内饰才是给自己看的。”

透过这句话，其实大家应该能理解背后的含义。确实，汽车作为我们“移动的家”，我们每天都会有或长或短的时间待在车内。如果内饰造得足够漂亮，那这段路程无疑是美好愉快的。如果内饰设计不佳或者是使用体验感极差，自然不会有好的心情。

?

而中控台那块巨大的屏幕里，也集成了车辆几乎所有的功能。最大的亮点是，它搭载了MBUX信息娱乐系统。不仅支持常规的触摸、手势控制，包括语音识别、AR增强现实技术等多种黑科技都得以实现。

结语：从科技感来看，全新一代奔驰S级无疑已经实现了跨越式的提升。多项黑科技的应用让它甚至可以正面刚一直以“科技”着称的奥迪。但是，从设计方面来看，对于全新一代奔驰S级这次的“大变样”网友们似乎褒贬不一，你怎么看呢？欢迎留言互动哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 有人说宝马没把内饰做的跟奔驰或保时捷那么好，你怎么看

除了玛莎拉蒂以外，奔驰、保时捷和宝马都进入了全新一代内饰设计语言，设计风格都非常突出和鲜明。那么到底哪个最好看呢？

宝马的内饰可以说是千年不变，从宝马1系到宝马7系，内饰风格一沉不变，而且无论换代与否，中控台的布局永远一个调性。要说设计感，恐怕是四款车中最差的。但是如果说互动性，确实四款车最强的，手势操控的12寸屏，已经触控空调按钮，都是全新宝马内饰隐藏的技能。所谓屏不在大，互动则灵。玩儿操控的宝马，就连内饰的操作都那么触达心灵深处，非常值得佩服。

㈥ 奔驰内饰的仿真皮和真皮，区别是什么

座椅材质是指驾驶员座椅和副驾驶座椅所用的材料，基本上分为真皮座椅、布艺座椅两大类。一般奔驰GLE座椅的表面材质与整个奔驰GLE车内的内饰相协调，主要追求舒适性、良好的手感和透气性。

舒适度，别想太多，当然真皮座椅好一点。但是高档仿皮的手感和质感都相当不错，尤其像奔驰这个主打舒适的品牌，座椅的舒适度肯定是很重要的，相信奔驰不会自己冒这个险。传统的天然皮革具有良好的耐磨性和柔韧性，但唯一的缺点是透气性。

当然，奔驰也考虑到了这个问题，有的车友真的很关心座椅是否是真皮的，所以支持部分车型选装真皮，而且价格可能会比较贵，大概在10000-15000元之间。说实话，真的没必要花那么多钱去选皮，因为现在高档的仿皮做的已经很成熟了，一直纠结在座椅上的不是真皮，可能只是你的怀疑心。

㈦ 奔驰的内饰那么华丽，而宝马的内饰却很普通，这是为什么

奔驰的内饰确实是最漂亮的，设计感最强。其次是奥迪，全新a8,a7,a6都采用双屏式设计，科技感绝非浪得虚名。最后才是宝马内饰，用料做工不错，设计上还是偏简洁，显得没有层次，视觉效果虽差，但其实用性非常高，操作更方奔驰宝马奥迪三个德系的豪华品牌，内饰的设计各有特点，并且他们三个已经全部进入了最新一代的设计语言，是比较值得好好说一说的。首先说奔驰，奔驰这一代的整体的设计语言是起始于w222的奔驰s系。

论内饰无论是科技感和舒适感，均为奔驰（S级）为先；毕竟12.3英寸的中控显示屏是奔驰S级最先釆用的。奥迪A3、宝马1系、奔驰A级。这三款车型现在的优惠力度非常大，低配车型落地价都能控制在20万以内。

㈧ 奔驰内室是不是别的车子都有

不是所有的奔驰都拥有豪华的内饰，比如奔驰威霆，连个中控屏幕都没有！

㈨ 奔驰E级是一台好车吗它的动力怎么样

优点：后排乘坐舒适 内饰做工细腻 远超同级别其他品牌对手 品牌认知度高！

缺点：发动机仓内总是哒哒的响 就像拖拉机 尼玛这是奔驰好不 哥还没有上牌呢 才开了几天 4S店说要加装一个阻尼器 就是起一个消音的作用 还没有到 不知道有没有效果 真是太失望了 可惜不能退车了 倒车雷达不是坑爹 是坑爷！建议还没有下手的朋友不要考虑这车了 我正在考虑投诉退车

外观：除了侧面略显单薄之外，前后完爆某马和某迪

内饰：虽然对外观不在意，但是对内饰很有要求，这就是当初不选宝马的原因。这个级别里只看上了凯迪拉克和奔驰，而且觉得凯迪的用料更高档点，内饰对于选车时有很大的考量，差点就定了凯迪拉克，凯迪拉克最后是被空间给毙了。当初很纠结这两款车，奔驰的内饰有一种天生的贵族气质，这是所有车都模仿不了的，就是真皮覆盖的太少了。

空间：超过5米的车，空间没话说，后排腿部空间超大

配置：裸车40.8W，比A6L贵个两三万，比5系便宜一两万

缺点：担心涡轮质量问题，网上很多车主反应涡轮漏油渗油问题。虽然现在涡轮保用4年，不知道过了4年会怎样。。。。。。

外观：属于越看越好看的那一钟类型，特别是前脸，以前我总以为是一辆S级，感觉很高档，回家的时候，有孩子从旁边过，说了一句，哇，这车看起来好豪华，瞬间心情爆好，哈哈，不过话说回来，以前不关注的时候，从来不觉得怎么好看。

内饰：同级别我觉得算是最细腻的了，或许科技感不如另外的，但是豪华的感觉，材质的感觉，绝对胜过同级别的车型。

空间：小E的空间非常大。。。绝对超出你的想象，至少坐过的我的车人一坐上来的第一句话就是，这个车好宽敞，总之，绝对的很大。

配置：如果有优惠的话，这是一部很划算的高级汽车，不优惠的话，还是有点贵。

动力：偶尔飙个0-100KM性能还是很不错的，再往上就很少飚了。过了120就稳稳当当的开，毕竟奔驰的文化底蕴对于飙车也不适合，也很危险。感觉动力足够用。

操控：指向还是比较精准，可变转向很必要，让小E在任何道路上都游刃有余，至少转弯不头疼，高速的时候，很稳，让人开起来很有信心，对我来说，很不错了。

油耗：高速，很城际快速的时候，大概是9个以下7.5以上这个表现。我觉得是相当不错了。城市里。无比堵，无比多红绿灯的情况。太没有说法了。总之，我觉得中和表现应该是12个以下。

舒适：大家都知道坐奔驰，你们懂的，就不多说了，反正一句话，很舒服。

㈩ 为什么说中国卡车是个模仿史，而且只抄袭奔驰

大家都借鉴奔驰驾驶室的另外一个因素当然还是优秀的产品设计语言。

我认为，虽然通过这种行为使得某些车型在市场上取得了不错的成绩，这样也确实可以留住一部分用户的心，但大家别忘了，创新才是企业能够持续发展的生存之道。