m2和奔驰哪个好

A. 让众多年轻人为之疯狂的操控机器一一M2(F87)车型大盘点

在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。一一网络

内饰随处可见的Alcantara和门板上的略微不同也能明显看出不断在偷轻。

M2CS搭载了S55的3.0L直列六缸机，重新调教让动力提升了接近40匹，峰值扭矩为550牛米，变速箱可匹配6MT或7速双离合，妥妥的“钢炮之王”。

不管怎么说，拥有F87M2的车主不一定是最快的，但觉得是最幸福的。

精致的车身和极具魅力的驾驶乐趣总能打动无数的消费者，可惜的是M2雷霆版目前已经停产，只有部分地区的经销商留有少量现车。

但也预示了新一代的G87M2会在不久的将来，喜欢M2的朋友不妨再等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. m2的n55发动机与普通版n55有区别吗；m274和m274a区别

m2的n55发动机与普通版n55有区别吗 宝马M2 （ 查成交价 | 车型详解 ）的n55发动机与普通版的n55发动机是有区别的，m2的n55发动机能承受更高的马力，这个发动机里面有很多部件都是锻造的。

m2的n55发动机强度要比一般的n55发动机更高。

宝马m2的发动机最大功率为272kw，最大扭矩为465牛米，这款发动机能在6500转每分钟的时候输出最大功率，能在1400到5560转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

宝马m2的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的操控性是很好的，并且这款车的动力也是很强的。

宝马m2是一款m power系列车型，宝马的m power系列车型的动力和操控是很强的。

宝马m2后期还推出了雷霆版车型，雷霆版车型搭载了s55双涡轮增压发动机，这款发动机的动力是更强的，并且能承受的动力也是更高的。

宝马m2雷霆版车型的外观很帅，这款车的性能和操控也是非常好的。

如果大家对宝马m2感兴趣，可以去当地的宝马4s店试驾一下这款车，这款车的声浪也是很好听的。
m274和m274a区别
m274型号发动机和m274a型号发动机区别在于，m274型号发动机多一个燃烧分层，而且为风冷模式，m274a为水冷模式。

m274发动机使用的是MRA（纵置）模块化平台，实际排量为2.0L,分为高、低功率版本，最大功率分别为184PS和211PS，最大扭矩分别为300N·m和350N·m。其中，高功率版本的发动机，和2.0L的涡轮增压发动机的各项参数相近，m274发动机在直喷的基础上多了分层喷射稀薄燃烧技术，优点在于可以提升效率减小涡轮迟滞。

现在，M274发动机已经用在了GLK260上，未来全新C级、新款E级以及GLK等车型都将会应用此类发动机。

M274发动机是北京奔驰新发动机工厂生产制作的，多用于奔驰旗下产品，而m274a多在北美生产组装，常用于 英菲尼迪 等车型。

从市场反馈来看，m274a在凸轴方面问题比价严重，虽然在18年重新发布了补丁版本，但是市场认可度并不高，但是它的一些技术比较先进，比如上面提到的的水冷技术。

最后来看，这两款发动机各有各的优缺点。提醒大家，发动机寿命长短的决定因素，除了发动机本身的技术之外，还有司机的驾驶习惯。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

C. 50岁男人适合开什么车

很多职场人士都坚信，看一个人开什么车，就可以知道他是一个什么样的人。虽然这种说法有些夸张，但不可否认，开什么车决定着别人对你的第一印象。每个年龄段都有各自适合的车型，如果忽视车的匹配度，可能会有些奇怪。就好像一位50岁的公务员开了一辆浅色思域，明显不太合适。50岁男人适合开什么车？看看这五款，大气又体面，迈腾榜上有名。

大众迈腾

大众这个品牌在国内属于最保守的，如果不知道买什么就买大众。大众的牌子口碑很好，车型大多属于稳重类型，非常适合已经事业有成的中年人开。对于50岁的男人来说，有了一定的资本，朗逸、速腾都已经不能体现他们身上的那份沉稳老练，而迈腾却能够做到这一点。迈腾相比帕萨特，在稳重中又有一些时尚感，50岁的男人开这款车，会给人一种与时俱进的感觉。

丰田凯美瑞

还是那句话，如果资金充足，奔驰也是不二选择。在BBA当中，奔驰外观绝对是最大气的一个，更加符合男性的需求。

D. 宝马M2 F87性能大升级，要玩车就必须精确到每一步！

汽车圈的小学生又来之家报到咯，很久没写过文章了，这次和大家聊聊我这台F87M2之前的改装，以及我情有独钟的米其林赛道大杀器“CUP2”的使用感受，先来说说为什么要选择M2，关于选车这件事，我的目的很明确，我要的就是一台“玩具”，家里的家用车已经够多了，我日常代步是一台奔驰的S400L，我对四驱什么的不是那么着迷，反而对这种大马力后驱车情有独钟，我感觉M2算是60万以内值得玩的车了，肯定会有人问我为什么不直接等着上雷霆版，老实说如果选择了雷霆版，就不一定有这么多“玩”的乐趣了，但是话又说回来，改装真的太费钱了，但是那种每次改一些都有改变和升级的感觉真的很棒，这个就是改装的乐趣。52

好啦，今天的啰里吧嗦基本就到这儿了，希望版主看到我辛苦码字的份上赏一个精华，改装永不止步！今天其实关于很多改装都没有太多想说的，除了Cup2是我使用最能感受到的实际变化，就和大家多聊了一下，下一步还会改改避震之类的，对啦，那套刹车也真的很不错哦！

E. GLC260档位m1和m2是什么意思

M1相当于手动1档，M2相当于手动2档，可以开，到换挡时需要手动换挡。
奔驰glc260怎么操作档位：
挂档仪表中都有显示的，上面是R倒档，D档是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此。
戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。
奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大着名的商标之一。

F. 60万元人民币以下选哪辆车比较好奥迪TT，奥迪S4，宝马M2，奔驰SLC，保时捷718

既然你觉得奥迪S4没有眼缘，就选择TT吧，这车长宽高为4181×1832×1353mm，轴距2502mm，跑车流线型设计足够酷炫拉风了，配置高动力好，四十多万可以说性价比相当高了。而且奥迪的做工精致，保值率高也是有口碑的。其实S4也不错的。718确实平庸了点，价格又贵，内部空间小，后期维护成本高虽然知道你有钱买车，但忠告你保养更吓人。M2呢，避震有太硬，有个小坑就颠的不要不要的，你要是喜欢坐拖拉机，是个不错的选择。至于SLC，性价比也是硬伤，这么贵的车，配置少得可怜，动力表现也一般。整辆车没有特别亮眼的地方，如果让我花这些钱去买这辆车，估计我那些朋友能笑死我·····

G. 奔驰拨片换挡m5和m2有啥区别

八片和反党这应该是有区别的，应该是指快慢的一个区别。

H. 奔驰AMG、宝马M、奥迪RS，哪个更好

奔驰AMG更好。

梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰的高性能一个子品牌，在高性能车的研发上，90年代AMG推出的经典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以后的奔驰各个版本的“55”系列。

2012年11月22日，第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕，奔驰带来了SLS AMG 45周年中国限量版，中国供应仅45辆，同时，梅赛德斯-奔驰宣布，从即日起正式接受预定，价格与2012款SLS AMG保持一致，为308万元。

在2013年4月的上海车展上，奔驰发布了GL63 AMG车型，售价为214.80万元。该车装备5.5升V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速仅为4.9秒。外观方面，奔驰GL63 AMG相比标准版最大的变化在于车尾增添四出排气设计，并配备AMG五辐轮毂。

奔驰GL63 AMG搭载5.5升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率557马力，峰值扭矩760N·m。传动部分匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7速自动变速器，此外该车还配备了4MATIC四驱系统。

I. 德系性能车内战，BMW M2雷霆版与AMG CLA 45 S的较量

自从梅赛德斯-AMGCLA45S上市以来，不少人都拿它与宝马M2雷霆版对比，主要是因为两台车的售价大体相当，虽然M2是6缸，而CLA45S是4缸，但是别忘了，奔驰那台代号M139的发动机可有着“地表最强2.0T”的称号，而我作为梅赛德斯-AMG的车迷，今天就要来拿它和M2雷霆版给大家做个对比，让我们拭目以待！

总结：在售价和配置上，的确梅赛德斯-AMGCLA45S更有优势，毕竟是今年下半年才在国内发售的车型，就算在国外也是19年年底才发布，所以配置上更为有优势。不过目前，S版本在国内的市场配额也不是很多，所以基本上都是加价，而且等待的时间略长。

而BMWM2雷霆版，虽然是两年以前的车型了，但是六缸机所带来的乐趣真的是四缸所给不了的。而且听说M2即将面临着停产，所以如果真的喜欢M2雷霆版这款车的朋友，一定要抓紧时间了。

如今，当电动车越来越兴起，全球各地的政策都开始在限制汽油车生产与研发，而作为性能车车迷的我们来说，这是多么不想看到的一幕啊。据说下一代的C63都将改为2.0T四缸加上电动机了，所以无论是AMG还是M，都是这个时代留给我们这些性能车迷最好的礼物了。感谢奔驰和宝马把他们带到我们身边！Peace!（文：孙潇航）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 放弃M2入手四驱宝马340i，3系的最强车型诱惑那么大| 车主评车

?本期是宝马客《车主评车》的第58篇文章，可能很多人不知道，F3X3系在国内售卖时，有一款售价近70万的340ixDrive车型，今天透过加拿大车主的视角，我们来看看究竟这台外形和普通3系并无而已的340i有何魅力和魔力吧。

——编者按

作者说：

本人是加国留学生，坐标多伦多，从小对带轮子的东西都很感兴趣，而我对宝马3系的情怀也是因为小时候玩的极品飞车9封面的那辆M3GTR（E46）。我的这辆18款F30340i是长期租赁的，如果选择全款购买的话新车裸车价是六万五千加币左右，大概35万人民币，和国产标轴325i（G20）差不多，而F30340i当年在国内接近70万的裸车价让人望而却步，难道M2它不香么？

总的来说我对F30时代的340i还是非常满意的，现在G20M340i已经上市一段时间了，也看到了宝马对于上一代的不足进行了改进，如果大家想选择一台兼顾家用和性能的爱车，340i一定是一个不错的选择，也希望G20M340i能早日引进中国，让国内的Bimmer们感受直列六缸三系的魅力！

编辑点评：

宝马从F世代迈入G世代，不仅有着外观和性能的华丽转身，340i前面也多了一个“M”，每一代3系都是超越过往的存在，而每一代3系也是那一时期的标杆，比起当初国产的335Li，国内鲜有340i车主，但直列六缸的香，真是谁试过都不会拒绝的！

你会买一台340i还是一台M2？

请留言??评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。