奔驰大g越野模型车市场价是多少

① 奔驰大g多少钱落地

奔驰大g大概要160万才能落地吧：1、奔驰G一直以来作为众多男人的dreamcar来说，它代表的不仅仅是那独领风骚的越野实力更代表的是其很多人的情怀，方正的造型设计硬汉的外观一下就打动了众多男人的心，相信很多人在功成名就之后为自己买的第一款车就应该是G500了；2、2019款的G500搭载了4.0T的机械增压发动机和9挡手自一体的变速箱，这终归是无可挑剔的选择，从G级诞生至今一直保留了很多的复古味道；3、在许多男人眼里它就是井点和时尚的结合体，三把差速锁正是代表着安全感，“你可以带我去任何地方，但只要有我在我就要带你从任何地方回家”奔驰G级如是说。

② 网传2.0T奔驰G级越野车142.8万元起售

易车讯 据社交媒体显示，疑似某销售人员通过个人账号发布全新奔驰2.0T G级越野车售价，新车符合国六排放标准，“官方指导价”142.8万元人民币。预计，新车将于9月份到店交付客户。

全新奔驰G级越野车于2018年1月北美国际车展正式亮相，目前国内在售奔驰G500，指导价162.88万~189.88万元，奔驰AMG G63，指导价222.88万~245.88万元。由于市场表现火爆，车辆供不应求，奔驰G级越野车堪称加价一哥。

奔驰2.0T G级越野车是针对中国市场的特供车型，车辆型号G350，此前车辆已在国内曝光。易车预测，新车外观内饰不会有太大改动，越野配置水平也不会降低。与奔驰G500和奔驰AMG G63相比，小排量发动机将有助于各项购置税费和养护成本的降低。

国内市场中，由于存在豪车消费税起征点，因此网传142.8万元的价格具有可参考性。同时，对比奥迪、宝马、路虎拥有2.0T发动机的同级别车型的售价，易车预测奔驰2.0T大G的指导价可能为120万元左右。

③ 2.0T的奔驰大G价值分解，定价多少才合理

那么最后一个问题，大家最为关心的2.0T的G350动力够不够用？这个其实不用我来评判，因为奔驰绝不会在大G这样的图腾车型上开玩笑，而你如果想要了解适不适合你的胃口，奔驰的经销商肯定会第一时间安排试驾车，试一下就知道了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 加价80万的大G太遥远这辆巴博斯全球限量300台，只要1800元！

都说丰田埃尔法是“加价王”，动辄四五十万的加价幅度让无数普通人难以理解，然而真正的“加价王”是下面这辆车——奔驰G！

这是一辆能满足你对大G一切幻想的车模，除了不能开以外，几乎全能。当然好东西都是限量的，这台车全球只有300台，中国市场的配额非常少，可能只有2位数，那么猜猜它的售价是多少呢？官方售价为1800......元！

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⑤ 奔驰G报价是多少目前值得入手么

奔驰G目前的售价是155万左右，可能在不同的地方，这台车可能有一些优惠，我觉得这台车对于那些喜欢越野的人来说，这真的是一台非常不错的车，它在越野的硬件支持上是非常全面的，比如说它有非常多的差速锁，在陷入泥潭的时候这些差速锁可以起到一个非常好的作用，可以帮驾驶员更快的脱离险境。

想买这一台车型的人，一般来说家里肯定是不止一台车，因为它的舒适性确实是太差了，如果用150万左右的预算买这台车，可能要好好考虑一下家里人的感受。如果你是一个土豪或者是一个非常需要越野的朋友买这台车肯定没错，因为相比于普拉多或者是陆地巡洋舰之类的车型，这台车它是表现的更纯粹一些的，比较像吉普牧马人那一类的车型，很越野，很硬汉！

⑥ 9月6日新奔驰G开售！长近4米9＋4.0T爆421马力，配四驱9AT

奔驰大G想必大家都很熟悉了，这是世界上性能最强的全地形越野车之一，拥有非常高的市场价值和产品竞争力，传承了奔驰家族式气质和豪华，给人一种非常高贵的视觉感受。是所有喜爱户外运动朋友的梦想车型。

奔驰大G不同于普通的越野车型，非一般SUV能比，所以新一代奔驰大G的上市牵动着广大消费者的目光，是坚实可靠，舒适性强的越野型SUV。

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⑦ 奔驰越野车 g5000 价格

厂家指导价169.80w
希望我的回答对你有所帮助。祝你行车安全【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑧ 70多万买到奔驰G级！日本市场又让车迷羡慕了，进入“乞丐版”

70多万买到奔驰G级！日本市场又让车迷羡慕了，进入“乞丐版”

有什么车能代表人生巅峰？相信奔驰G级绝对是其中之一，也是网络上最广为人知的车型之一，不亚于当年的玛萨拉蒂。奔驰大G确实很把球，而且越野实力超强，内部空间也很大，现在路上也可以经常看到奔驰大G的影子，回头率也不低。销量上，这几年它也在快速提升，因为喜欢它的人确实很多，而且车主逐渐趋向年轻化，有一大群20岁出头的富二代小伙。

不过在日本想要购买G350d也有一个问题，产量有限，如果购买预定以后还要等待很长时间，有的时候要超过半年以上，但是其他版本都有现车，这也是一个区别，从对比来看这款车的定价应该是这个车型中最低的了。

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⑨ 史上最贵的奔驰2.0T！142.98万的四缸大G，值得买吗

传说中的"四缸大G"真的来了！9月6日晚，搭载一台四缸直列2.0T发动机的奔驰G350车型正式上市，售价142.98万元。不过，这个售价还是让不少人感到惊讶，毕竟，搭载一台V8发动机的奔驰G500车型的指导价也"不过"就162.88万元起，一下少了一半的气缸，指导价也不过就少了20万元，这又是一波什么操作呢？

或许，更另许多人感到诧异的事还在后头：据某些渠道得到的消息，所谓142.98万元的裸车指导价，是根本不能购买到G350车型的，因为在经销商处，几乎已经出现了50到55万不等的加价情况，几乎是"一车难求"，当然，现款G500车型的情况一向如此。

那么，究竟这台"大G"又有什么魔力，能让许多人如此地趋之若鹜呢？

2018年，奔驰G级迎来了一次全新大换代，奔驰非常明智的把大G的经典造型悉数保留，只在细节处做出了一些 科技 层面的更新升级。此外，在内饰方面，奔驰G级一改之前的粗矿设计，而是导入了现今广受好评的连屏设计语言，使得这台大G彻头彻尾变成一台"豪华越野车"。

图为奔驰G500车型

所以，无论是丰田的兰德酷路泽，还是其豪华品牌雷克萨斯的LX570，与奔驰G级相比，还是有着本质上的区别——那就是 对于豪华感的演绎。

换言之，奔驰G级，从无真正意义上的"对手"可言。不是对手"不配"，而是奔驰"太狡猾"。

那么，说完了G350的"大哥"车型们，我们再来回头看看这台看似"小弟"的车型。为什么要说"看似"呢？因为从G350新车的售价可以看到，奔驰这回根本就没有把发动机缸数的区别当回事。

图为奔驰G350车型

图为奔驰G500车型

从国内进口车的综合税率来看，4.0排量的税率为77.87%，2.0排量则为40.42%，那么从G500与G350两款车型的售价可以看到，20万元左右的差价，其实并不符合两车进口车综合税率的差距，也就是说，为什么一开始普多大众对于G350车型会具有更多的"期待"，甚至期待车辆的售价会跌入百万元区间内，也不是毫无道理的。

这么来看，奔驰的这番布局，是不是一步"昏棋"呢？而从新车发布后市场的反馈来看，显然也并不是这样。

那么，为什么会造成如此的"认知误差"呢？这就需要把两款不同排量车型的其他部分好好对比一下。

图为奔驰G350车型

图为奔驰G500车型

图为奔驰G500车型

可以看到，在车辆的外观方面，两款排量的车型几乎是一模一样的，仅有的区别除了车辆的尾标之外，便是车侧小小的"V8"标识了，不仔细观察的话，根本看不出任何区别，甚至两车连轮毂的造型以及尺寸都是一致的。

图为奔驰G350车型

不仅如此，G350车型并没有因为排量的减少而拔除车内的任何配置，奔驰G级标志性的"三把锁"配置一样都没有少。

所以，结合新车一上市便遭到"哄抢"甚至大肆加价的结果来看， 奔驰G级的绝大部分拥趸，对于车辆的动力需求几乎是"无感"的，因为他们只对车辆的外观造型买单。

说白了，谁会拿一辆落地价两百万的越野车下烂路呢？

在此，这里也提一个小小建议：既然2.0T的大G依旧能大卖，那么奔驰方面不妨也试试自家1.5T+48V的动力总成，继续拉低大G的起售价，相信也照样能够大卖。

⑩ 奔驰大G多少钱

厂商指导价：162.88-189.88万元，二手车价格：58.88-208.88万元

进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

但是在用料和工艺上，g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病：各种按钮和控制器繁杂凌乱，竟然不如93年版的g级车来得简洁明了。