‘壹’ 奔驰为什么降价这么多
由于是增值税下调导致的降价,那么实际上的价格波动特别小。先说奔驰,其中梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元,梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元,梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元,smart车型最高降幅7000元。
当初特斯拉的降价可谓是突然而至,重点是很多车主才买车几天就赔了几十万,哪怕有钱人也受不了,这完全是有种被愚弄的感觉,所以才造成巨大的反应。而在这方面,传统车企,尤其是像奔驰、宝马这样的车企早就有了应对价格波动的套路,不论如何不至于说因为这种情况而对品牌产生影响。
奔驰汽车的特点
身为奔驰品牌的产品就是GLC的最大优点,奔驰品牌的产品都有优秀的豪华性,符合产品定位的性能特点。GLC这款产品突出的是城市使用性能,动力总成提供了高低两种动力调校,可以满足消费者对动力性的不同需要。
在悬架调校方面仍然是突出奔驰一贯的韧性悬架质感,将城市使用的舒适性能力和弯道控制能力极好地融合在了一起。安全和舒适配置齐全,乘坐和储物空间充足,即便是最低配也能实现很高的舒适性和安全性。
‘贰’ 宝马5系为什么降价而奔驰e系就不降价
宝马5面临改款大换代,碰巧这个时候大换代的奔驰新e上市。如果是你,你会买即将换代淘汰的宝马5还是新上市的奔驰e。所以宝马就只能降价咯。顺便清仓咯。等宝马5新款上市,估计奔驰e就降价了。到时看竞争怎么样
‘叁’ 奔驰为什么降价这么多
由于是增值税下调导致的降价,那么实际上的价格波动特别小。先说奔驰,其中梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元,梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元,梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元,smart车型最高降幅7000元。
当初特斯拉的降价可谓是突然而至,重点是很多车主才买车几天就赔了几十万,哪怕有钱人也受不了,这完全是有种被愚弄的感觉,所以才造成巨大的反应。而在这方面,传统车企,尤其是像奔驰、宝马这样的车企早就有了应对价格波动的套路,不论如何不至于说因为这种情况而对品牌产生影响。
奔驰汽车的特点
身为奔驰品牌的产品就是GLC的最大优点,奔驰品牌的产品都有优秀的豪华性,符合产品定位的性能特点。GLC这款产品突出的是城市使用性能,动力总成提供了高低两种动力调校,可以满足消费者对动力性的不同需要。
在悬架调校方面仍然是突出奔驰一贯的韧性悬架质感,将城市使用的舒适性能力和弯道控制能力极好地融合在了一起。安全和舒适配置齐全,乘坐和储物空间充足,即便是最低配也能实现很高的舒适性和安全性。
‘肆’ “国产奔驰”库存如山,降价一半没人要,这是为什么
“国产奔驰”库存如山,降价一半没人要说的就是北汽的BJ90,造成这样的局面有下面的原因:
一、不是拿来“卖”的说起北汽,能拿得出手的就是北汽-奔驰,但近几年来由于各种产品质量问题也频繁地被消费者投诉,被各种媒体报道。
回想一下北汽自己的品牌,北汽昌河、北汽银翔,不是要死不活就是已经破产,就产品力来说,即使现在BJ90已经降到了40多万,花这么多钱去买一个连低端品牌都运营不好的汽车品牌,消费者是不会当“冤大头”的。
再者,都能降价一半了,有谁还能保证没有下次降价,所以,花40多万还不如去买个有品牌力的汽车,即使以后卖二手车还好出手。
‘伍’ 奔驰glc为什么不降价
你怎么不问奔驰车在中国怎么卖这么贵!同理,车不讲价就这事
‘陆’ 为什么奥迪降价幅度大,而奔驰价格几乎雷打不动
很明显,产品降不降价完全看市场反应。BBA里,奔驰无论在轿车还是在SUV市场,销量都非常好,产品供不应求,自然没有降价需求,奥迪用优惠换销量。
虽然在国内大家提起豪华轿车时,总是会将三者并提,但在实际的品牌定位上,奔驰的定位则是要高于宝马和奥迪的。无论是放在国内还是国际上,这种情况都是真实存在的。举个例子例子吧,还记得奔驰GLC刚上市的时候嘛,很多地区是需要加价购买的,店里会告诉你没有现车,大多数情况下不是没有,而是供不应求,结果自然是价高者得。潜在购买力这么强,还有很么降价的理由呢。最后其实奔驰并是不没有降价,只是相比奥迪和宝马来说,降的比较少而已。楼主感兴趣的话不妨可以看看这个汽车
‘柒’ 宝马和奥迪都在降价,为什么奔驰不降价
这个是各个品牌的营销策略,不存在没什么,它也许觉得它自己的车型不需要降价也可以卖得不错!
‘捌’ 宝马和奥迪都在降价,为什么奔驰不降价呢
奔驰的巅峰时期
2017年奔驰在中国销售610965辆(奔驰+smart),最恐怖的是增长率居然达到了25%。去年全球的净利润是109亿欧元,同比也增长24%,强悍的盈利能力令人叹为观止,可以说奔驰目前处在一个最佳时期。
诚然现在的奔驰是漂亮的,但底层的硬件奔驰也从来没有让人失望过。比如奥迪宝马很多车变速箱都是外部采购,但奔驰一直是自产。每一次换代都会带来全新的技术,如9AT,魔毯悬挂,技术与艺术都能走在前列。
‘玖’ 国六来了,国五的奔驰大G竟然不降价,它凭什么这么牛
第一,在奔驰大G这个细分市场上,能打的对手,真的一个都没有,缺乏强有力的竞争对手,这是大G嚣张的底气,产品力这个东西,包含越野能力,外观以及品牌塑造好几个方面,不是单一因素能决定的。
新款效果图发布后又恶评如潮,整体朝着圆润方向发展的路虎,目测会将卫士这手好牌打的稀烂,接下来我们还能指望谁来挑战大G呢?
套用马云马首富的话说:大G目前真的是拿着望远镜都找不到对手。
第二个原因,就是大G这个车的货源不管是中规还是平行进口车,都是一样少,没有库存压力决定了这货并不存在抛售可能,国六地区卖不了,那就卖到国五地区去,反正也不愁卖。