奔驰桃木内饰开裂怎么办

‘壹’ 为什么奔驰 宝马 等名车车里面的桃木不会开裂。不会变形。 他们是采用什么样的技术处理。 越详细越

其实无论什么木都会有开裂，车上方向盘桃木，前期经过泡浸，烘焙，干燥处理，目的就是杀虫，然后抽干水份，然后在喷上清漆，既可让桃木与空气隔绝，又让桃木内部达到一个平衡稳定状态，并长期保存。

‘贰’ 汽车内饰桃木板刮花怎么办

您好，找个店帮你美容修复一下。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。

‘叁’ 路虎车内桃木装饰条出现裂痕是怎么回事

最好能每天用柔软的湿布条擦拭一遍，以擦去粘在上面的灰尘，保持桃木的正常光泽。在擦拭中，切记不要用干硬的布条直接擦拭，也不要用酸性或者碱性的液体，这样都会损害桃木上面的光釉。
桃木内饰也有一定的寿命，特别是它表面的光釉在使用一段时间后，在逐渐磨损后会导致整个桃木内饰出现黯淡无光的现象，术语叫“亚光”，这些都是正常的现象

‘肆’ 如何保养汽车桃木内饰

您好作为一种品味和身份的象征，桃木内饰现在已经成为越来越多高档车的必备品；一些中级车为了赚取吆喝也装上了桃木内饰；另外，还有一些车主也将内饰改装成桃木的，但是，桃木内饰的保养却需要多下些功夫。
在日常保养中，经常用柔软的湿布条擦拭一遍，以擦去粘在上面的灰尘，保持桃木的正常光泽。在擦拭中，切记不要用干硬的布条直接擦拭，也不要用酸性或者碱性的液体，这样都会损害桃木上面的光釉。
汽车的桃木内饰也有一定的寿命，特别是它表面的光釉在使用一段时间后，在逐渐磨损后会导致整个桃木内饰出现黯淡无光的现象，术语叫“亚光”，这些都是正常的现象，当出现这种现象，而您的桃木内饰还完好无损不需要更换的时候，可以采取下面的办法让其重新恢复光泽。
一是在汽车打蜡时您可给桃木内饰上打一点蜡，然后用柔软的湿布条快速地在上面擦拭，因为桃木内饰出现黯淡无光的现象是因为上面的光釉光泽度降低，而汽车打蜡的目的就是让光釉重新焕发光泽，在打蜡擦拭的时候，切记擦拭的速度要快。

‘伍’ 桃木内饰的保养方法

桃木内饰作为一种品味和身份的象征，已经成为越来越多的高档车中的必备品了，而随着技术的改进和时代的变更，桃木内饰已经普及到中级车和家用车中，一些车主将汽车内饰改装成桃木的，但是桃木内饰的保养却需要多下一些功夫。必须是有一定的耐心让自己。有时间来进行保养，而且是天天都需要保养的，这样才能够让桃木更有灵性。

1、日常保养
新车或者刚改装了桃木内饰之后，应该用柔软的湿布条将桃木内饰擦拭干净，保持正常的桃木光泽。在擦拭中，切记不可以用干硬的布条直接擦拭，也不要用酸性或者碱性液体擦拭，很多车主都会为了省事直接用干布条擦拭，这样都会损害桃木上的光釉的。

2、桃木老化后又该如何修补呢？
汽车的桃木内饰有一定的寿命，特别是表面的光釉在使用一段时间后，逐渐磨损后会导致整个桃木内饰出现暗淡无光的现象，术语叫“亚光”这些都属于正常现象，当这种情况出现的时候，也并不一定是要更换新的桃木内饰的时候，可以采取一些方法，让它从新恢复光泽。
一是在汽车打蜡的时候，给您的桃木内饰上上一些蜡，然后用柔软的湿布条快速的在上面擦拭，因为桃木内饰出现暗淡无光的现象是因为光釉光泽度降低，而汽车打蜡的目的就是让光釉从新焕发光泽，打蜡的时候擦拭的速度一定要快。
二是如果打蜡也已经不能修复的时候，就表明爱车上的桃木内饰已经被磨损的光釉所剩无几了，此时最好的方法就是抛光从新喷釉，但是这样会损害桃木内饰的，当然从新更换桃木内饰也是一种办法。

3、桃木内饰工艺好坏鉴别
不得不说一下，如今的高档车里，桃木内饰提供的没有几家是真桃木了，都是仿桃木内饰，大部分都是水转印工艺做出来的。真桃木内饰只有顶级车比如劳斯莱斯、宾利、奥迪A8等那样的车才是真桃木。下面说的鉴定工艺好坏是指桃木水转印工艺的好坏。
因为做汽车的桃木内饰所需要的硬件要求不高，一般的汽车维修保养店都能做，但效果好坏会相差很多。桃木内饰是一项技术要求比较高的内饰改装，技术是决定其质量好坏的标准。

选择什么样的汽车改装店改装，可以从下面三个方面来做判断。
1)看看内怖的表面是否有颗粒。如果改装后的汽车桃木上面有颗粒，说明这家店的改装水平一般。
2)看看喷的光釉是否均匀。做工不细致的改装店的产品可能会因为喷的光釉过多，导致光釉流到桃木的边缘地带累积起来形成一些丘陵状的凸起。但如果不细致观察，很可能看不出来，可以在一个平面上观察和用手模。
3)看花纹清不清晰。胶膜印在桃木上的花纹一定要清晰，没印好的花纹，会模糊不清。
4)看桃木内饰上有没有圆点。如果有，表明改装店所采用的胶膜上有洞。

‘陆’ 奔驰c级轿车中控台桃木如何预防开裂

提车7天不到的时间，中控部位的木纹内饰出现多处明显开裂。到4S店被答复厂家拒绝保修，认为是正常现象。1.观察该车内其他部位木纹内饰并没有任何开裂现象。2.观察4S店内其他c级车，生产时间长的，裂纹就多些，生产时间靠后的，没有裂纹。说明这个木制中控质量堪忧。可店内E级车型，不存在类似开裂现象。由此可认定，该开裂现象属于C级车型中控木纹内饰板特有的批次性问题。厂家却推说这是正常现象，如果是正常现象为何其他部位没有？为何E级的没有？听别人说，这明显是注塑成型时的工艺不良（木纹片湿度、注射压力、速度等控制不当）导致。明明是自身问题，却不予担责，只会推脱，这不是奔驰这个世界品牌该有的担当。用户不是那么好糊弄的，中国的消费者不是那么好糊弄的。坚决维权到底。既然不解决那就应该直接去车质网投诉反馈。

‘柒’ 汽车桃木内饰划痕修复怎么处理

1、主要看深浅程度，浅了，清洁划痕表面，晾干水分，用细毛笔蘸上光漆填满划痕，烘干（没条件也可晾干），用割纸刀仔细削平，再用800#砂纸找平，洗净晾干，最后喷一遍上光漆即可。深了，伤害到木质了，用割纸刀仔细削平。

然后用800#砂纸反复打磨到看不见划痕，洗净晾干，最后喷三遍上光漆即可，虽然是修复了，但是，由于伤深，所以表面总体上是有凹陷了。

2、喷亮光漆，在抛光就可以了。

(7)奔驰桃木内饰开裂怎么办扩展阅读：

座椅

座椅一般分为织物座椅和真皮座椅，织物座椅的保养相对简单一些，织物座椅不是很脏的时候，用长毛刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面，一边用吸尘器把污物吸出来，及时清洗避免织物座椅被污损即可。真皮座椅的保养就比较复杂了，不要长期暴露在阳光下暴晒，避免皮革褪色、老化和龟裂等。

中控台及仪表盘

中控台是需要定期进行清洗的，不仅有各种灰尘，手上的污物也可能污染到中控台，所以是非常容易被污染的，对中控台的清洗是不能直接用水或是湿抹布进行擦拭和清洗的，应该选择专用的清洁剂进行，清洁剂最好是选择中性的，因为中性清洁剂可以中和许多化学元素，不会损害到装饰配件。

‘捌’ 如何防止桃木裂缝

桃木不宜长时间放在烈日下暴晒而开裂，所以在摆放的时候，就应该有意识的去注意，特别是不要把他们摆放在窗口。

桃木不宜放置在极潮湿或者极干燥的室内，在很潮湿的环境里，部分桃木就会长“毛”。太干燥的环境，桃木工艺品有的可能会部分出现开裂的现象。因此就要注意桃木不要对着空凋风口直吹。也不要把他放在暖气管的附近。

桃木工艺品种类繁多，现已发展桃木立体雕刻、平面雕刻、镂空雕刻、线雕、桃木剑、桃木如意、桃木关、弥勒佛、寿星等多种桃木产品。

(8)奔驰桃木内饰开裂怎么办扩展阅读：

在古代神话里，夸父追日，干渴而死，死后化为桃树。将桃树说成施追赶太阳的英雄所化，这大概也是相信桃木能制鬼避邪的一个原因吧。

天下树种万千，桃树直感色若暗红，富有光泽，桃木结实而有弹性，用作打击或防身，自是良器。这些特点，或许便是桃木神异传说的初始依据。

‘玖’ 小车车门内饰皮接口裂开忘么办

两种办法，一种是胶粘和缝合, 象修复皮衣服一样的处理。 另一种就换掉。有专门包皮革门里的地方。能包真皮方向盘或真皮座椅的地方都可以做。但别去4S店，4S店做不了。找材质一样的皮子包，如果找不到一样皮子就左右两个门都换上，那就看不出来了。

内饰通俗的称为汽车内饰，顾名思义，就是汽车内部的装饰性的东西，

1构成部分

其主要内容可以分成几个部分

车顶,地板,坐套,方向盘套,小饰品,太阳膜,脚垫,坐垫等

我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的InteriorsSystem。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。汽车内饰主要包括以下子系统：仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。

2挑选技巧

第一，闻气味。刚进入车内，如果闻到一股很浓的漆味。那就能断定刚做过一遍漆。细想一下，如果车内的内饰磨损不是很多的话，干嘛要翻新内饰呢?如果翻新，那肯定内饰使用很多，磨损严重。进而说明车辆的使用较多，跑得公里数过多。

第二，看细节，一辆的公里数太多，肯定会调少公里数，以便卖个好价钱。公里数的现实是可以调，但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板的磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。

第三，座椅的翻新。座椅如果原来的颜色褪色，褶皱等现象。经纪公司会更换翻新座椅。如果是原来翻新的座椅，那么按下去五秒钟，然后抬起手，座椅很快恢复。那么表明座椅是翻新过的。如果是原车带的，那么座椅会很慢的恢复。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服合乎人体的造型，而后翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。

四，看色泽。有些车辆的配置不是豪华配置，而有的经纪公司经过翻新加配后，使得车辆看起来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是其一。如果是后加装的桃木内饰，那么桃木的纹路出奇的一直。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近。所以在购买的时候要多留心啊!以免经纪公司就此提高价位。

‘拾’ 汽车桃木内饰划痕修复怎么处理

水转印技术

水转印是对承印物全部表面进行装饰，将其本来面目遮盖，然后对整个承印物（立体）进行装饰印刷的一种技术，其原理是将特殊处理的高分子薄膜用凹印机印上图样，放在水槽中展平活化后利用水压原理将图样均匀印在承印物表面。这种印刷工艺被称为“印刷技术的一次革命”，这种技术在我国研制。推广和工业化生产只是近几年的事。

水转印的工艺流程是：转印膜的印刷一转印工件的预处理一喷底漆一流平一烘干一上架一转印膜的延展一转印膜的活化一转印一水洗一烘干一画膜一喷清漆保护一烘干。

1．转印膜的印刷：在高分子薄膜上用凹印的方法印上所需图纹。

2．转印工件的预处理：包括工件转印前的检验．修磨．除尘．脱脂。检验是确定要做水转印的工件是否有缺陷，若有缺陷，必须进行修补和打磨；修磨是将确定工件表面有缺陷的工件打磨至平整．光滑；除尘．脱脂是用化学方法除去表面的灰尘．油污等以便增加漆膜的附着力。

3．喷底漆：按需要在承印物上喷上不同颜色的专用漆，木纹常使用棕色．土黄色，石纹以白色为主。

4．流平：将所喷底漆自然顺平．固化。

5．烘干：将所喷好底漆的工件放人烘干箱中快速烘干。

6．上架：将所要转入下道工序的小件一块放到木架上固定，以便于操作，提高效率。大件可省去此工序。

7．转印膜的延展：把转印膜图文朝上在水中平铺，待其展平。

8．转印膜的活化：将活化剂均匀喷在图文表面，使图文活化，与基膜分离，处于游离状态。活化剂是一种有机混合溶剂，能迅速溶解基膜，但不损坏图层。

9．转印：将承印物贴近活化的薄膜，图文层会慢慢地转移到承印物上。这个步骤中需非常好地把握水温，转印速度也要均匀。

10．水洗：将承印物取出，在一定的水压下在专用清洗机上清洗残膜与浮层。

11．烘干：在专用的烘干机上将承印物烘干，温度．速度要可调可控。

12．画膜：即补膜，对于水转印漏掉的地方或存在缺陷的地方，用绘画笔沾活化剂将膜纸上的图案粘下来补到需要补膜的地方。

13．喷清漆保护：溶剂型光油要与硬化剂混合使用，不同承印物混合比例不同。将转印烘干后的工件喷一层清漆，用于保护转印好的桃木纹，同时增加亮度。

14．供干：将转印好罩清漆后的工件去水．干燥。由于塑料具有易着色的特点，水转印技术在汽车桃木内饰上的应用实质是将一种桃木纹图案通过以上工艺流程转移至经过处理的塑料内饰件上，就像漂亮的木纹家具．地板等一样，是一种形似高档桃木而实质却是塑料内饰件穿上一件漂亮的外衣一样，所以同样漂亮美观但其成本要比真正的桃木内饰低的多，也更容易普及。水转印技术在汽车内饰上一经应用就很快风靡世