‘壹’ 奔驰v级哪家好
4S店的。
国产奔驰V级才刚上市不久,现车并不多,实拍的这台车型是V260 L尊贵加长版,指导价61.8万元,是目前国产V级的顶配车型,由于是第一批车,经销商有8万元左右的加价,当然,随着逐渐铺货,加价的情况会有所缓解。
而丰田埃尔法不用多说,大家都懂,实拍车型为2015款3.5L豪华版,指导价75.9万元,然而这个价格没有任何指导意义,经销商加价了30万元,于是价格已经突破百万,对了,豪华版上面还有个81.4万元的尊贵版。
尽管奔驰V级的外观设计已经比老款唯雅诺年轻不少,和奔驰轿车看齐,但仅限于前脸,侧面和尾部依然延续了商务车的严肃,从气质上来说家用不算合适。新款埃尔法的造型相比老款激进了不少,主要体现在前脸,不过看到实车会觉得还是挺好看的,整体看起来也更加温馨一些。
(1)哪里有奔驰v级销售扩展阅读:
买新车需要注意的六个点:
第一在副驾车门铭牌上,有车辆的出厂日期,国产车不能超过三个月,进口车不能超过六个月哦,否则就有可能是库存车。
第二点,车主们记得检查轮胎的生产日期,最后两个代表轮胎的生产年份,前两个代表轮胎生产周数。
第三点,检查玻璃标志,是不是和原厂一致,生产日期不晚于整个工厂的日期,数字代表年份,点代表月份,点在前面用7减,点在后面13减。如果四个玻璃标识都不一样,有可能是事故车。
第四点,车辆公里数,最好不超过五十公里,检查排气筒内壁,有没有发黑的痕迹,如果明显发黑,说明是试驾车。
第五点,顺光逆光检查,车漆有没有划痕,小坑补漆要平整。
第六点,随车必须带三角警示牌,发票车辆合格证,使用说明书保修手册,一个都不能少。
要确定新车是才到的,是不是这家店的车,因为有很多4S店,因为车主急于买车,而且店里没有这种型号,所以经常会转让来自另一家4S店的车过来了,质量很难说。
要看车的轮胎和车的车身油漆是不完整的,因为现在有大型的4S店提供测试机会,很多人会尝试开车,那么必须看看你的车是不是试驾车,必须注意这一点。
‘贰’ 奔驰V级车哪家好
奔驰V级车比较好的有奔驰V级、奔驰威霆、丰田埃尔法、大众T6迈特威、别克GL8等这些,有需要的朋友可以参考一下。
1、奔驰V级
作为奔驰高端商务车的台柱,奔驰V级自推出以来一直广受好评,动感的外观设计,悬浮式中控台科技感十足,大空间,还有一个优势是其他商务车无法比拟的,就是改装多样性,从无隔断到半隔断再到全隔断,从普通座椅到航空座椅,从印花碳纤维地板再到游艇木地板,都是很不错的。
4、大众T6迈特威
这款大众商务车的定位和丰田埃尔法类似,属于高端MPV,但是在舒适度和其它细节方面做得不好,品牌价值又不如奔驰,市场上一直不温不火,但是改装商务车市场也占有一席之地。
5、别克GL8
别克GL8是中端MPV市场的一款神车,GL8作为MPV销量一直可圈可点,作为重大国际级外事活动的专用车,安全性、舒适性都非常不错,只是最近有点飘了,定价略高,销量在走下坡。
‘叁’ 全新奔驰V级在北京车展正式上市!售价47.8万元起
日前,全新梅赛德斯-奔驰V级在2020北京车展上正式上市,新车共推出三款车型,指导价区间为47.80万元-62.98万元。
新车的动力方面,搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机,最大功率可达211马力,峰值扭矩350牛米。与之匹配9挡手自一体变速箱。
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‘肆’ 奔驰新V级预售49万起 内外更豪华,标配空气悬架
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‘伍’ 国内高端MPV新选择,奔驰新款V级发布,整体更为时尚动感
提到国内市场的高端MPV,想必关注汽车的朋友第一时间都会想到丰田埃尔法。的确,埃尔法在国内市场的热度非常高,售价接近了一百万,同时也续写出了一段加价神话。虽然买它的人不在乎价格,不过埃尔法在海外的售价大概只有国内的一半,产品力并没有那么高。如今,奔驰V级崛起,成为了国内高端MPV新的选择。
如果原厂的豪华版还不够高端,在此次车展上还有很多以傲旋为首的改装版V级,主要在于内饰改装方面,样式、做工、用料都是进一步提升。用豪华来形容已经不太恰当了,奢华更为恰当。除了埃尔法这个特例,奔驰的三芒星车标必然要比丰田更具身份地位象征,对于那些更在乎质感和体验的消费者来说,V级绝对是个更加合适的选择。(文/樱桃)
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‘陆’ 石家庄有没有奔驰V级车4S店
有奔驰商务车V级车 威霆的 厂家授权4S店,在北二环过了红星街不到中华大街的地方,二环的路北,明珠公园西侧。。边上还有沃尔沃4S店,应该挺容易找的。
‘柒’ 车展实拍:新款奔驰V级47.80万起售贵不贵
不知道各位有没有发现,近两年在道路上,豪华MPV的出镜率越来越高。随着人们生活水平的提高和对汽车文化认知的转变,更实用、舒适性更强的MPV成了很多人新的购车选择。虽然MPV市场竞争越来越激烈,但其实想找到一个完美的产品并不容易。埃尔法虽然有面子,但是价格偏高。别克GL8综合实力不错,但是面子属性又略显逊色,而奔驰V级虽然有品牌,却也有人抱怨它的舒适度不高。
动力系统方面,新一代奔驰V级全系标配了2.0T发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米,与发动机匹配的是一台全新升级的9速自动变速箱。相对于奔驰V级的“块头”来说,这套动力系统只能说勉强够用,不过作为MPV车型,动力略差也无伤大雅,速度与激情与它是无关,四平八稳的安全行驶才是它的职责。
最值得一提的就是全新改款的奔驰V级全系搭载了空气悬挂,奔驰官方宣称其可以根据车辆负载及路面情况,自动调节悬挂的软硬程度和离地间隙,相比前款车型饱受诟病的底盘滤震性和舒适性,全新奔驰V级的提升明显。
作为一款MPV车型,新一代V级不管是在空间方面,还是在品牌方面都足够令人满意,而全新引入的MUBX系统在科技化配置方面也得到了长足的进步。一直以来较硬的底盘导致其没有别克GL8、丰田埃尔法更为舒适的问题也通过这一次空气悬架的引入得到了很大程度的改善。合资生产的奔驰V级在价格上相比日系的竞争对手优势明显,能否通过升级舒适性来提升销量甚至完成对对手的反超,让我们拭目以待。
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‘捌’ 奔驰V级商务车 进口奔驰商务车价格,多少钱
奔驰V级商务车的价格一般在70-100万左右。‘玖’ 柯迪亚克、奔驰V级、撼路者珠海地区到店汇总
撼路者
指导价:26.58~35.88万
撼路者作为福特家族首款国女硬派SUV,无论从哪个角度看都散发出浓浓的霸气感。前脸大嘴式进气格栅加入多辅横向镀铬镂空设计以及两侧粗狂的大灯组融为一体,瞬间提升整个前脸品牌辨识度。并且灯组内部远近一体LED光源和独立区雾灯加持,科技感十足。粗狂的前包围护板和发动机折线条加入,少了几分时尚感多了几分霸气。侧面高大魁梧,线条颇具力量感。动感流畅的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线,看起来十分修长,拉长车身横向视觉效果。粗壮的D柱和外凸的轮眉以及大尺寸铝合金轮毂,无时无刻不在彰显出自身霸气感和自信,而最小220mm的离地空间充分保障整车穿越性。尾部设计的圆润饱满,粗壮的镀铬饰条直插尾灯内部很好拓宽尾部横向宽度,下唇银色护板与车头相呼应设计。其长宽高为4892*1862*1837mm,轴距为2850mm。
内饰彰显出浓浓的粗狂感同时透入出一丝丝豪华感,简洁对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色刚上烤漆面板填充,甚至在方向盘、空调出风口和门把手出加入银色镀铬元素点缀,确实进一步活跃车内气氛。真皮多功能方向盘握感饱满、不易打滑;双圆液晶仪表盘和内嵌9英寸液晶触摸屏以及阻尼感十足的机械按钮,将现代科技感与复古风格彰显的淋漓致尽。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅,呈现出的舒适性和柔软度十分令人满意。新车配有无钥匙进入启动系统、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、并线辅助、胎压监测、后排独立空调、车身稳定性系统等潮流配置。
在动力上,撼路者搭载了2.0T和2.2T柴油发动机,最大功率为182kw、118kw,峰值扭矩为350N·m、382N·m,传动匹配为6速手自一体和6速手动挡组合,同时部分车型带有全时四驱和中央差速锁保驾护航,使得该车在面对多种路况时都能自由自在的穿行。此外,该套动力总成基于多方面技术条结合动力升级均达到国六排放标准。在悬架调教上前双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚位四方调节发下坡,充分保障整车稳定性和舒适性。其百公里最低油耗为7.8L。
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