为什么奔驰a这么好

‘壹’ 女人开奔驰a200好还是c200好

女人开奔驰a200好。

奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。

第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。

最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。

减震系统：

在驾驶操控方面，新款A系列也有独到之处。底盘上的主要创新体现在后轴上，在转弯情况下，后轴能够确保最高精度的路径和良好的防倾翻性能。

另外一个亮点就是他将一种全新的选择性减震系统作为新款A系列的标准配置，这也是该系统首次在汽车中正式使用。该减震系统能够根据驾驶路况的不同而自动调整减震器的压力，从而有效的改善驾乘舒适性。

‘贰’ 女人开奔驰a200好还是c200好

系统一样，硬件配置和价格不同，c200就是5s，a200就是5c，你选5s还是选5c。

姑娘请先看厂商一栏，c200是国产，A200是进口，维护维修方面，国产更方便，要是姑娘有钱在这辆车出故障不能开时有备用车可以使用，那当我没说。

其次看变速箱，7速双离合自然是要优于7速手自一体，换挡更加迅速顿挫感更小，但我经过试驾后发现其实手自一体变速箱的c200提速平顺感并不逊于A200，如果姑娘试驾后觉得这都不算线性，那只有买装CVT的车了。

这俩车型一个紧凑型车一个中级车，如果平时用车都是自己一个人，且家里有其他替代车，且重视驾驶体验，且不觉得空间狭窄，那么考虑个a级小钢炮也是妥妥的，毕竟新a更偏重运动，随之而来的就是舒适性的折扣，比如避震，座椅或者隔音。

‘叁’ 奔驰A系，为何独受女生小姐姐的喜爱来听车主说

作者：李培文

奔驰这个豪华品牌，在之前对于我这样的工薪族来说可是渴望而不可及的，但现在有了奔驰A级这样价格相对亲民的轿车。也是在从小有个豪车梦吧，前些日子便提了一台奔驰A，这款车便给了我一言难尽的感受，来听我细细道来吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 奔驰A级值得买吗

奔驰A级值得买。

奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯－奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。

新款A系列计划于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。

现在的A级更健壮也更加自信，车身还是原来的风格，但腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，再加上一系列被着重强调的水平线条，行驶在公路上的新A 级更加引人瞩目。

安全性能：

第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势：为了更好的完善驾驶舒适性和安全性，新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。

最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术，例如自适应双程前方安全气囊，座椅安全带张紧轮，在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。

‘伍’ 奔驰a系列车值得买吗

豪华品牌为了更好地提升销售量，都陆续发布了市场价小于16万元的新手入门车型，前有奥迪A3后有奔驰国内A级。BBA的新手入门车型现阶段最少只须要1三万上下，没有错说的也是接下来的主人公——奔驰A级。廉价 豪华品牌的确收种了许多顾客的钱夹，那么奔驰A系列产品车值不值得买吗？

实际上 我觉得值不值选购还得看本人的具体要求。最先，假如你从未有着过豪华品牌车型，而且一直想试着但手里又没那么多钱得话，那么奔驰A级的确很合适你。尽管奔驰A级精准定位较为中低端，可是不论是知名品牌或是内饰设计方案上，奔驰A级都很够味。内饰在用材上并不会太奢华，但胜在A级在内饰设计方案上奢华感十足，合适刚踏入社会的青年人挑选。

但是，假如家里标准只有有着一台车，而且追求完美好用为主导得话，奔驰A级也不太适合了。最先奔驰A级精准定位为紧凑型轿车，车子的室内空间主要表现毫无疑问很差，后排拥堵无可避免。你准备把A级用于作为家中唯一出行得话，后排的媳妇小孩怕是会出现非常大的埋怨。有一说一，如果你是个好用党，那么提议或是外出左拐看一下邻居的本田雅阁或是丰田凯美瑞吧。

并且，你要买奔驰A级以前需要搞好配备出现缩水的观念提前准备。最显着的一点就是悬架系统了。奔驰A级除开最高配的车型以外，其他车型都只配置了扭力梁悬架，这类悬架对比起别的独立悬架在操纵性和避震工作能力上面要差许多。因而许多购买了A级的朋友们都说A级的后排很晃动，舒适度较为差。

驱动力层面，A级使用了1.3T发动机，这款发动机最大马力能暴发出163匹，扭距也可以做到250Nm，驱动力主要表现并不低。仅仅，因为奔驰把这台发动机的输出榨取得太强大，这台1.3T发动机行车起来没有什么现代感，噪声较为显着。总体来说，奔驰A级除开汽车标志和内饰设计方案是豪华品牌该有的水平以外，其他位置都远不如一般牌子的同档次车型。

‘陆’ 奔驰a的性价比怎么样

序言：奔驰a级的车子算是奔驰系列里比较便宜的一款了，奔驰a级属于一款紧凑型的轿车，它的官方指导价在20万到30万左右。相比于其他款型的汽车，价格算是非常便宜的了，而且这款车在市场的优惠力度也比较大。

三、内饰给人的感觉

搭配着满天星式的中网格栅，中间还有一条粗壮的镀铬装饰条，与车标相呼应形成了强烈的对比，看起来非常的时尚，而且又兼具动感。而奔驰a级这款车的内部也是非常的豪华，作为一款入门级的奔驰车型，在内部设计方面也是采用家族式的设计风格，这款车的豪华感和科技感都非常的出色，三相板的a级轴距加长了，所以后排的空间表现力非常优秀，而且在用料方面也非常扎实。 A级发展的是1.4T和2.0T的涡轮增压发动机，在动力方面也是比较不错的。

‘柒’ 奔驰A级怎么样值得买吗

奔驰A级搭载了前轮驱动，防锁刹车系统和电子循迹稳定程，有舒适、安全的特点，值得购买。

第二代奔驰A级车身腰线上升，车窗面积增大，侧面的棱线非常突出，而且很舒展，车轮罩也向外拱起，轴距是2.57米，宽1.76米，高1.59米，与前一代车型相比四门型的尺寸明显增大了。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型。

(7)为什么奔驰a这么好扩展阅读

购买车辆的验车细节：

1、看看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。

‘捌’ 奔驰A级：优缺点全解析，最便宜的奔驰，买的是面子还是里子

去年年底奔驰全新A级上市，21.69-29.99万元让其成为了最便宜的奔驰车型。许多之前看中了奔驰C级却又下不了手的消费者纷纷表示：“全新A级真香”。虽说A级是最便宜奔驰，但从另一个角度来看，它也是最差劲的奔驰。

说它差劲是有理由的，这辆车不管是在尺寸、配置还是动力上，都没有任何优势可言。接下来，笔者跟大家来详细说道说道，为啥奔驰A级是最差奔驰。

至于外观、内饰，这两个部分向来都是仁者见仁智者见智。毕竟萝卜青菜各有所爱，主观意识还是起大头作用。

中国不是有句老话嘛，叫“便宜没好货”。在奔驰A级身上，其实多多少少也再次印证了这句老话。但尺寸、配置和动力表现都乏善可陈的奔驰A级，为什么还能喊到20几万起步？

其实说到底就是品牌溢价能力，作为百年老厂的奔驰，其招牌一直是“十里飘香”，也正因此，奔驰品牌的溢价能力也是所有汽车厂商中名列前茅的。会买奔驰A级的人，其实说白了，还是买个面子。“宁为凤尾，不做鸡头”的思想仍然根深蒂固。

如果是我，手握20来万，绝对不会选择奔驰A级。如果是你们，你们怎么选？

‘玖’ 奔驰a级轿车的整体性能怎么样性价比高吗

奔驰a级轿车的整体性能还是十分不错的，虽然是入门级车型，但是这款车都的整体配置还是十分不错的。性价比较其他车型来说比较低，下面我们一起来看看这款车的总体配置吧。

梅赛德斯-奔驰A级（进口）配备1.3t L4发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250 n·m。它配备了一个7档双离合器变速箱。最高速度为225km/h，官方0-100km/h加速度为8.3s。

梅赛德斯-奔驰A级（进口）前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭梁独立悬架。同时，采用前驱驱动方式。