奔驰C200进口的怎么样

1. 09奔驰c200和10奔驰C200有什么区别

动力和进出口区别。
1、09奔驰c200是纯国产打造的c级奔驰轿车品牌，而10奔驰c200是进口的车型。
2、前者最大动力可以达到230公里每小时，而后者最大是达到225公里每小时，动力有一定的差别。

2. 梅赛德斯奔驰C200，早年间进口的整车真的太耐用了

这是我花自己的钱购买的第一台二手车C200K什么的1.8机械增压2015年8月29日[嘻嘻]，出厂日期1998年，2003年购买的（一首车是一个律师事务所的接待车）就在市区里开开接待客户用，底盘一点泥巴都没有（洗是洗不出来的）陪伴了我5年，由于一次变速箱电脑板的故障，导致了变速箱不升档也不降档，但有一句说一句，早年间进口的整车真的太耐用了（挡风玻璃下面没有车架号，应为那时的走私车可以落户），除了电路故障以外发动机变速箱，从来没有坏过和渗油，这次电脑板坏了以后就没有想过修了（虽然这两个总成是好的，应为太老了配件真的太难找了，就连四儿子店都没有），从买了到现在我基本已经把W203摸透了，知道有两个AMG版本的叫（C32AMGV63.2机械增压320匹）（C55AMG5.5自吸550匹），原来一直都爱改车，这车只是代步用用，从耍朋友到结婚有小孩，共同陪伴了我走了这一路，我又不想卖掉它，所以开始换血吧。

这是我最终把小C厂车化了以后的样子（预想图）此款为同年代的SLK63AMG或者SLK55AMG，原厂自带大宽体，这车很少见国内基本没有，生产出来都是拿去当F1的安全车使用的，国外也少的可怜，知识点：厂车（用于职业比赛的赛车，只能在赛道或者专业场地使用的体育用品），比如说最近比较火的千匹TTRS小绿，被交警队扣押了以后，要嘛恢复原厂，要嘛注销车牌，登记为体育用品（我记得是叫体育用品），慢慢来吧，这将是我人生中最后一台异种移植的车了，以后直接买性能车了，至于为什么，走过这条路的都能明白，太累了，年纪慢慢大了，不想在重新搞一遍了

3. 奔驰C200怎么样

奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系，相较之c260，其动力和配置要弱一点，所以价格也更低，因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。
动力是c200的一个比较大的弱点，虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁，但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力，这样的动力应在a级车上还嫌弱，就更别说奔驰了。
他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方，因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭，似乎有点儿不太符合奔驰的形象。音响是柏林之声的，但是只能作为选配，时下比较流行的无线充电氛围灯，后排空调一个都没有。
而在操控方面，奔驰飞机的方向会有点儿偏重，不过悬架的路感比较清晰，舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯，但用久之后会发现非常方便。
总而言之，车质量是没问题的，而且车标又象征着地位，经济允许还是可以购入的。

4. 2010年奔驰c200是进口的吗

咨询记录 · 回答于2021-10-02

5. 奔驰c200怎么样

奔驰c200坐进去感觉高档，外观奔驰是尾部双排气，后排舒适度强，c200l确实是非常不错的选择。

C200标准型轿车所装载的1.8升四缸机械增压引擎可以带来135千瓦的功率输出和250牛米的扭矩，而百公里综合油耗只有8.2升，这些数据表明了梅赛德斯-奔驰尖端技术的应用在带来无与伦比的强劲动力的同时也保证了燃油消耗的极高效率。

C200 标准型还装备了代表梅赛德斯-奔驰独特并领先科技的敏捷控制系统Agility Control，此系统可以在车辆不同的行驶状态下自动调整悬挂的阻尼，比如在颠簸路段，阻尼降低，悬挂变软，以提高舒适性，而在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，悬挂变硬，从而有效保持车辆操控稳定性。

C200的悬挂调教还是相当不错的！可能大家的印象当中德国车的悬挂都是很坚硬的那种，但其实C200K的悬挂表现得相当有韧性，能过滤掉路面的细小震动，同时还保留了真实的路面反馈，支撑性也很不错，可以说既照顾了舒适性，也保留了一定的运动性，这正好整符合了奔驰C200的定位。
在绕桩测试当中我们能很清楚的看到C200K悬挂的出色表现，侧倾幅度很小，并且转向系统的精准性还是相当不错的，尽管在手感上有些差强人意。而尾部的表现并没有因为是后驱车的原因而变得过分灵活，转向过度的情况并不明显，并且跟随性很好。

6. 北京奔驰c200l是国产还是进口

国产。北京奔驰C2001属于国产。

全新奔驰C级的外观造型显然要顺眼不少，更容易让人接受。C 200 L车型仅提供运动版车型，硕大的三叉星车标对气场的营造十分到位。

大灯灯组采用全LED光源，自动头灯、自适应远近光等功能均有配备，符合豪华品牌车型的身份。更突显科技感的智能数字大灯仅在C 260 L车型上提供选装。外后视镜带有加热、电动折叠等功能，日常使用我觉得足够了。

车侧造型和C 260 L车型之间的差别主要集中在轮圈，对于奔驰C级来说，这套17英寸的轮圈实在有些显小，且轮圈造型也是上一代车型的设计，视觉效果大打折扣。在轮胎规格上，C 200 L和C 260 L也有明显不同，C 200 L前后轮胎的规格均为225/50 R17；C 260 L轮胎规格为225/45 R18（前）／255 40 R18（后）。

7. 进口奔驰c200轿跑怎么样

奔驰进口c300轿跑：1、奔驰glc外观设计动感有型前脸中网大气沉稳而且也不乏层次感三叉星大标熠熠生辉车身侧面修长协调流畅后尾部敦实硬朗双边双出排气颇有挡次；2、glc300搭载一台2.0t高功版发动机最大功率180千瓦最大扭矩370牛米变速箱配9速手自一体零百成绩在7秒左右加速感觉平顺冲劲儿十足深踩一脚变速箱迅速降挡日常超车妥妥的完全没压力；3、底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂悬挂支持软硬调节转向精准底盘扎实稳重韧性十足对于路面颠簸过滤的干脆利落绝不拖泥带水调教偏运动化操控的心应手。得益于全时四驱系统的加持轮胎抓地力明显提升即使是快速过弯车身依然稳如泰山给人很强的驾驶信心。

8. 我想问下10款奔驰c200怎么样

奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系，相较之c260，其动力和配置要弱一点，所以价格也更低，因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。

动力是c200的一个比较大的弱点，虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁，但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。

反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力，这样的动力应在a级车上还嫌弱，就更别说奔驰了。

他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方，因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭，似乎有点儿不太符合奔驰的形象。

音响是柏林之声的，但是只能作为选配，时下比较流行的无线充电氛围灯，后排空调一个都没有。

而在操控方面，奔驰的方向会有点儿偏重，不过悬架的路感比较清晰，舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。

怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯，但用久之后会发现非常方便。

总而言之，车质量是没问题的，而且车标又象征着地位，经济允许还是可以购入的。

奔驰C200和C260的区别：

1.动力系统：

奔驰C200L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，可以输出最大115千瓦（156马力）功率，和250牛米扭矩，最大扭矩转速为1500-4000转，

传动系统提供9挡手自一体变速箱，其零百加速最快需要9.4秒，作为一款主打运动路线的豪华中级车来说，这个动力表现其实谈不上出色。

奔驰C260L搭载了由1.5T+48V组成的轻混系统，简单来说就是基于1.5T内燃机，将12V电池升级至48V电池，弥补内燃机在低扭上的不足，从而达到提升动力、降低油耗的目的，

同时得益于高储能电池的优势，轻松带动空调等电子设备，减少内燃机损耗，输出最大135千瓦（184马力）功率，和280牛米扭矩，它的零百加速快至8.5秒（260L），标轴版260为8.3秒，传动系统没有变化，依然是9挡手自一体变速箱。

2.车身尺寸

C200L和C260L均为长轴版，三围尺码为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm，而C260星耀臻藏版是全系唯一一款标轴车型，其三围尺码为4704/1810/1454mm，

相比长轴版缩短80mm，降低3mm，轴距为2840mm，相比长轴版缩短80mm，实际空间上，长轴版有着更加奢侈的乘坐体验，而C260星耀臻藏版属于注重原汁原味的选择。

9. 奔驰c200怎么样 值得购买吗

奔驰C级值得购买。
奔驰C级已经经过了多次更新换代，而在最新版本中，这款车型的实力得到了全面的加强与提升，对于年轻人而言，它那充满智能元素的机车系统是非常具有吸引力的。新款的奔驰C级无论是从外观、性能还是动力来说都有着不错的表现，
奔驰C级的空间也比较大，这款车子的轴距已经达到了2954mm，这样的数据在同类型车子里属于比较少见的，因为空间大，所以乘坐感受很不错，宽松舒适，视野开阔。总体来说，奔驰C级的表现不错，值得购买。

10. 2009年奔驰c200是进口的吗

咨询记录 · 回答于2021-12-16