内饰方面，奔驰的内饰一向注重做工和用料，这一点C180L也是如此，上乘的用料让室内弥漫着豪华的质感，中空的布局也很简单大方，大大提升了视野效果，不愧是奔驰家族的车，真的和国产车不一样。动力方面，此款奔驰C180L采用的是1.6升涡轮增压发动机，和同级别宝马3系2.0的排量带来的是差不多的动力效果，最大输出功率为156马力，变速箱采用的是7挡手自一体变速器，质保是3年不限公里，值得一提的是这款车刚过一年，还有两年4S店的全程保障。北奔的c180l是全新一代c级的入门车型全新c从外观到内饰都跟自家老大哥s看齐然后180作为c的入门依然保持了全新c的精致做工以及较高的配置比如带透镜的后排出风口led大灯17寸轮毂前后运动包围双边共双出排气换挡拨片驾驶模式设定comand手写板腰部腿部支撑等这些都是3系跟a4入门车型所不具备的但是跟200、260比缺席了全景天窗略可惜（图/文/摄：太平洋汽车网杜式凡）
㈢ 15年奔驰c180l值得入手么
非常值得。
1。不得不说，C180L是一款非常有诚意的机型。虽然很多人觉得它的指导价太高，但是终端30万左右的裸车价格还是挺不错的；
2.毕竟它拥有同级竞争对手所不具备的配置、豪华、优秀的设计，而且与次低配车型C200L相比，除了动力相差较大外，配置变化不算太大，价格便宜4.48万元（查成交价|参配|优惠政策）；
3.如果不太在意动力不足，低配车型性价比还是挺高的。总的来说，利远大于弊。如果不是对动力要求很高的车主，奔驰c180L不会让你后悔。
㈣ 奔驰c200l和c180l哪个保值
奔驰c200l更保值。
我们建议直接购买奔驰C200！当然如果差预算，那么奔驰C180L也可以考虑的！买入门级的豪华车根本不需要在乎别人眼光！也不要听别人说的，花几十万买一个车标！说这些话的人都是无法去理解和体验你买的豪华车的。
额度功率对比：
奔驰C180L额定功率是115/156/5700（千瓦/马力/转每分）
奔驰C200额定功率是135/184/6100（千瓦/马力/转每分）
额度扭矩对比：
奔驰C180L额定扭矩是250/1500-4000（牛顿米/转每分）
奔驰C200额定扭矩是280/3000-4000（牛顿米/转每分）
加速用时对比：
奔驰C180L，0-100公里/小时加速用时9.4秒
奔驰C200，0-100公里/小时加速用时8.5秒
㈤ 奔驰c180l怎么样
北京奔驰c180l还蛮不错的：1、不得不说C180L是一款很有诚意的车型，虽然许多人觉得其指导价太高，但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的；2、毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等，且相较于次低配车型C200L除了动力上有较大差异外，配置方面的变动并不太大，售价还便宜了4.48万元；3、如果不太介意动力上的缺失外，低配车型的性价比还是相当高的，总体来说优点远大于缺点，如果不是对动力要求比较苛刻的车主，奔驰c180L是不会让你感到后悔的。
㈥ 奔驰c180l气缸列1电磁阀装在何处
在雨刮水壶附近。
外观上奔驰C180L属于时尚运动型用车，跟同家族奔驰E级比起来可能更适合家用，而E级大气的前脸更适合商务一点，因为此款是后驱车，所以车头比较修长，车身腰线很自然流畅毫无生硬感，尾部较短，整个车身保持着向前冲刺的姿势，所以看起来会比较运动。动力方面，此款奔驰C180L采用的是1.6升涡轮增压发动机，和同级别宝马3系2.0的排量带来的是差不多的动力效果，最大输出功率为156马力，变速箱采用的是7挡手自一体变速器，质保是3年不限公里。
㈦ 奔驰c180l与c200l区别(奔驰c180和c200的区别)
C180L和C200L最大的区别就是发动机功率，C200L的动力性能更强。此外，配置也不同。
奔驰C180L外观是一款时尚的跑车，可能比同家族奔驰E级更适合家用，而E级大气的前脸更适合商务。因为这款车型是后轮驱动，车头修长，车身腰线自然流畅，没有僵硬感，尾部较短，整个车身处于向前冲刺的姿态，看起来更有运动感。
内饰方面，奔驰的内饰始终注重做工和用料，C180L也是如此。出色的材质让内饰充满豪华质感，中间空的布局也非常简洁大方，大大提升了视野效果。是奔驰家用车，和国产车真的不一样。
动力方面，这款奔驰C180L采用了1.6升涡轮增压发动机，动力效果与同级别的宝马3系2.0排量相当。最大输出功率156马力，变速箱采用7速自动手动变速箱，质保3年，不限公里。值得一提的是，这款车刚刚过去一年，在4S店还有两年的全额保障。北本c180l是新一代C级入门车型。新款C在外观和内饰上与老大哥S保持一致，然后作为C的入门款的180依然保持了新款C的精致做工和更高的配置，比如带镜头的后出风口led大灯、17英寸轮毂、前后运动、左右两侧环绕、双排气换挡拨片、驾驶模式设置comand手写板、腰腿支撑等。这些在3系和a4的入门车型中都没有，但相比200和260，错过全景天窗就可惜了。
㈧ 买奔驰c180后悔了，奔驰c180l的优缺点点评
奔驰 c1 80作为奔驰c中的入门级小排量，除了动力和配置略有不同之外，其他方面与同款车型相差无几。当然最满意的还是外观和内饰。 奔驰c级 的外观风格接近老大哥 S级 ，又不失 优雅 大方的魅力。先讨好消费者的眼光，是一大步。但是，外观是给路人看的，内饰才是车主每天接触的。 C级 的内饰做工达到这个级别的中上水平，奔驰一如既往的舒适，让人无法抗拒。当然，有些c180的车主买了之后会后悔。下面就来点评一下奔驰c180l的优缺点，看看车主们有没有后悔买奔驰c180的。
奔驰c180的优点数不胜数。新C级设计语言，设计总监Gordon ·middot瓦格纳总结为"感性”设计美学，的确，这款新奢侈品融合了古典与 现代 ，每一个细节营造出的气质都是非凡的。并且作为一款标准轴距运动车型，黑色前唇和黑色后视镜营造的运动氛围恰到好处，点缀着运动气息，不张扬，彰显其优势。
奔驰c180的内饰其实和外观差不多，几乎没有什么新意。简约是主旋律，怎么才算简洁？配色越少越好。全黑银色的金属面板恰到好处，连缝线都是银色，绝对是两种颜色的简单碰撞。这样做，原本奢华时尚的氛围被运动所笼罩。但这也无妨。优秀的施工水平，没有人会抗拒。C级运动版标配A MG 方向盘，手感和造型都非常漂亮。是室内装修的一大优势。
空是C级的一大劣势。首先是它的头部空之间，性能只能用很局促来形容；而腿部空空间足够丰富，其坐垫太短，大腿缺乏支撑。人体工学设计不是很好，对于身高180cm以上的朋友会非常明显。虽然C级运动版轴距达到2840mm，和 雅阁 等中型车差不多，但后排空空间有点太小，后排中间位置容不下人，实用性大打折扣。
动力方面，奔驰C180仅搭载1.6升排量发动机，但最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N ·middotM/3000-4500，分别比2.0L排量的 宝马 318i高15Kw和50N ·middotm .另一方面， 一汽 - 大众 奥迪 制造的 A4L 1.8TFSI发动机排量为1.8L，采用燃油直喷和涡轮增压技术。与奔驰的1.6L机械增压发动机相比，两者的功率和扭矩相差不大。
我后悔买奔驰c180的原因之一就是动力比 c2 00和 c30 0弱很多。从数据上看，厂家的数据很保守，低速曲线设置很随意。当你踩下油门时，车辆要抬起头两次才能出去。中段加速能力还是奔驰的本色，但后段加速能力真的很弱。当然，这些主要是针对对驾驶感受挑剔，要求完美的朋友。至于车，如果只是用来购物而不是走路，日常使用完全够用。
虽然奔驰c180的优点数不胜数，但是已经没有车剩下了，除了"贵”除了这个缺点，c180还能挑出一些令人担忧的缺点。首先是换挡顿挫这个通病。像过街老鼠一样回头看看大众 DS G，至少DSG在新车的情况下是丝滑的。奔驰的7速AT变速箱123挡之间的顿挫，真的低于奔驰的水准。
挫折的罪 魁 祸首很大一部分归咎于这种糟糕的换挡逻辑。正常起步从1档换到2档很勉强，经常要3000转左右。后续2档到3档也是如此。巨大的速度下降本身对乘坐舒适性就不好，而且还伴随着发动机噪音，给人的主观感受很低。这也是我后悔买奔驰c180的主要原因。
另外空音的出风量很大，非常适合上海广州闷热的夏天，车内降温很快。但在自动模式下，明明很舒服，却依然保持着极高的风速，噪音很大，体验很差。总是需要手动降低风速，这样就失去了自动空音的意义。虽然这不是很大的缺点，但是不人性化的设置会影响舒适度。
反馈最多的问题是内饰的气味。不过，如果车辆购买后通风一段时间，这个问题是可以解决的。还有一些质量问题。比如有人反映奔驰c级车偶尔会漏油。而且奔驰c级前挡风玻璃质量不达标。很多车主反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以想买奔驰c级，可能还是要根据自己的实际情况综合考虑。否则后悔买了奔驰c180就得不偿失了。
不得不说，C180 L是一款非常有诚意的机型。虽然很多人觉得它的指导价太高，但是终端30万左右的裸车价格还是挺不错的。毕竟它拥有同级竞争对手所不具备的配置、豪华、优秀的设计，而且与次低配车型C200 L相比，除了动力相差较大外，配置变化不算太大，价格便宜了4.48万元。如果不太在意动力不足，低配车型性价比还是挺高的。总的来说，利远大于弊。如果不是对动力要求很高的车主，奔驰c180不会让你后悔。
@2019
㈨ 买奔驰c180后悔了，奔驰c180l的优缺点点评
奔驰c180作为奔驰c级入门级别的小排量，除了动力和配置方面略有不同外，其余方面同系车型都相差无几。最满意的当然是外观和内饰，奔驰C级外观风格向大哥S级靠拢，不失优雅大方的神韵，先讨好消费者的眼球算是成功了一大步。不过外观是给路人看的，内饰才是车主们天天接触，C级内饰做工达到这个级别的中上水准，加上奔驰一如既往的舒适，让人无法抗拒。当然也有些c180车主买完后会产生后悔的情况，下面我们对奔驰c180l的优缺点进行点评，看看车主买奔驰c180后悔了吗?
奔驰c180优点方面自然数不胜数了，新C级的设计语言，设计总监戈登·瓦格纳总结为“感性纯粹”的设计美学，的确这种新豪华主义将古典与现代交融，每个细节所营造的气质都非同凡响。并且作为标准轴距运动版车型，黑色前唇、黑色后视镜等营造的运动氛围也恰到好处，点缀了运动气息，又毫无傲慢之势，优势尽显。
奔驰c180内饰的情况其实跟外观差不多，几乎零新意，简洁纯粹是主调，那怎样才算简洁，配色尽可能少，全黑加银色金属面板则恰如其分，连缝线也采用了银色，绝对是两种颜色的简单碰撞。做到了这点，原本豪华时尚的氛围则笼罩在了运动之下。但这也无妨，出色的造工水平谁也不会抗拒。C级运动版标配AMG方向盘，手感和外形都非常漂亮，是内饰方面的一大优点。
空间方面算是c级的一个不小的缺点，首先是它的头部空间，表现只能用非常局促来形容;而腿部空间虽然足够富裕，但是它的坐垫过短，大腿缺少支撑，人体工程学设计并不是很好，对于身高超过180cm的朋友来说，会有非常明显的感觉。虽然C级运动版的轴距达到2840mm，和雅阁等中型车差不多，但后排空间实在小了一点，而且后排中间位置无法坐人，实用性方面打了很大的折扣。
动力方面，奔驰C180车型虽然仅搭载升排量引擎，但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500，较排量为升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 车款引擎排量为升，并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术，与奔驰的升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。
买奔驰c180后悔了的一大原因，就是其动力较之c200和c300而言弱了不少。从数据上看厂家的数据很保守，而且对低速的曲线设定非常随意，踩下油门，车辆要先抬两下头才能出去，中段加速能力还是有奔驰的本色，后段加速能力的确比较弱。当然这些主要是针对对驾驶感觉挑剔要求完美的朋友，至于车只是用来仅仅代步买菜的话，日常使用已经完全足够了
虽然奔驰c180的优点不胜枚举，但车无完车，除了“贵”这个缺点外，c180的也能挑出一些让人揪心的缺点。首当其冲的便是换挡顿挫这一较为普遍的缺点，回想过街老鼠一样的大众DSG，至少DSG在新车情况下是丝般顺滑，奔驰这台7速AT变速箱123档之间的顿挫感实在有失奔驰的水准。
造成顿挫的罪魁祸首很大一部分要归功于这糟糕的换挡逻辑，正常起步1档换2档非常的不情愿，往往要到3000转左右，随后的2档换3档基本也是如此，巨大的转速落差本身就对平顺性不利，同时还伴随着发动机噪音，给人的主观感受很不高级，这也是买奔驰c180后悔了的主要原因。
另外，空调的出风量特别大，很适合上海广州等南方闷热的夏天，车子很快就能凉下来，不过在AUTO模式下明明体感已经很舒适却还是维持着特别高的风速，噪音很大，体验很差，老是要手动把风速降低，失去自动空调的意义。这点虽然算不上什么大的缺点，但不够人性化的设置会影响到舒适性。
反馈最多的问题就是内饰有异味。不过，如果在购买车辆后进行一阵子的通风散味，这个问题是能够解决的。另外还有一些质量问题。比如说有人就反馈奔驰C级的车厢偶尔会出现漏水的情况。而且，奔驰C级的前挡风玻璃质量也并不过关。许多车主都反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以，如果你要购买奔驰C级的话，可能还是要结合自身实际情况进行综合考虑了，否则，购买奔驰c180后悔了的话，就得不偿失了。
不得不说C180 L是一款很有诚意的车型，虽然许多人觉得其指导价太高，但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的。毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等，且相较于次低配车型C200 L除了动力上有较大差异外，配置方面的变动并不太大，售价还便宜了万元。如果不太介意动力上的缺失外，低配车型的性价比还是相当高的，总体来说优点远大于缺点，如果不是对动力要求比较苛刻的车主，奔驰c180是不会让你感到后悔的。