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奔驰c180l动力怎么样

发布时间:2022-11-03 12:29:09

㈠ 奔驰c180l和c200l的区别是什么

奔驰c180I搭载1.6T涡轮增压发动机,并且只提供了后驱车型选择;奔驰C200L则全系搭载2.0T发动机,并且提供两驱和四驱车型选择。这是两款车型之间最大的区别。此外c200l还多了全景天窗和后排遮阳帘等等一些配置。更多介绍如下:1、外观上奔驰C180L属于时尚运动型用车,跟同家族奔驰E级比起来可能更适合家用,而E级大气的前脸更适合商务一点,因为此款是后驱车,所以车头比较修长,车身腰线很自然流畅毫无生硬感,尾部较短,整个车身保持着向前冲刺的姿势,所以看起来会比较运动。2、动力方面,此款奔驰C180L采用的是1.6升涡轮增压发动机,和同级别宝马3系2.0的排量带来的是差不多的动力效果,最大输出功率为156马力,变速箱采用的是7挡手自一体变速器。

㈡ 奔驰c180l和c200l区别

【太平洋汽车网】C180L和C200L的话,最大区别就是发动机动力了,C200L的动力表现要更强劲一些。另外配置方面也是有不同的。

外观上奔驰C180L属于时尚运动型用车,跟同家族奔驰E级比起来可能更适合家用,而E级大气的前脸更适合商务一点,因为此款是后驱车,所以车头比较修长,车身腰线很自然流畅毫无生硬感,尾部较短,整个车身保持着向前冲刺的姿势,所以看起来会比较运动。

内饰方面,奔驰的内饰一向注重做工和用料,这一点C180L也是如此,上乘的用料让室内弥漫着豪华的质感,中空的布局也很简单大方,大大提升了视野效果,不愧是奔驰家族的车,真的和国产车不一样。

动力方面,此款奔驰C180L采用的是1.6升涡轮增压发动机,和同级别宝马3系2.0的排量带来的是差不多的动力效果,最大输出功率为156马力,变速箱采用的是7挡手自一体变速器,质保是3年不限公里,值得一提的是这款车刚过一年,还有两年4S店的全程保障。北奔的c180l是全新一代c级的入门车型全新c从外观到内饰都跟自家老大哥s看齐然后180作为c的入门依然保持了全新c的精致做工以及较高的配置比如带透镜的后排出风口led大灯17寸轮毂前后运动包围双边共双出排气换挡拨片驾驶模式设定comand手写板腰部腿部支撑等这些都是3系跟a4入门车型所不具备的但是跟200、260比缺席了全景天窗略可惜(图/文/摄:太平洋汽车网杜式凡)

㈢ 15年奔驰c180l值得入手么

非常值得。
1。不得不说,C180L是一款非常有诚意的机型。虽然很多人觉得它的指导价太高,但是终端30万左右的裸车价格还是挺不错的;
2.毕竟它拥有同级竞争对手所不具备的配置、豪华、优秀的设计,而且与次低配车型C200L相比,除了动力相差较大外,配置变化不算太大,价格便宜4.48万元(查成交价|参配|优惠政策);
3.如果不太在意动力不足,低配车型性价比还是挺高的。总的来说,利远大于弊。如果不是对动力要求很高的车主,奔驰c180L不会让你后悔。

㈣ 奔驰c200l和c180l哪个保值

奔驰c200l更保值。
我们建议直接购买奔驰C200!当然如果差预算,那么奔驰C180L也可以考虑的!买入门级的豪华车根本不需要在乎别人眼光!也不要听别人说的,花几十万买一个车标!说这些话的人都是无法去理解和体验你买的豪华车的。
额度功率对比:
奔驰C180L额定功率是115/156/5700(千瓦/马力/转每分)
奔驰C200额定功率是135/184/6100(千瓦/马力/转每分)
额度扭矩对比:
奔驰C180L额定扭矩是250/1500-4000(牛顿米/转每分)
奔驰C200额定扭矩是280/3000-4000(牛顿米/转每分)
加速用时对比:
奔驰C180L,0-100公里/小时加速用时9.4秒
奔驰C200,0-100公里/小时加速用时8.5秒

㈤ 奔驰c180l怎么样

北京奔驰c180l还蛮不错的:1、不得不说C180L是一款很有诚意的车型,虽然许多人觉得其指导价太高,但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的;2、毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等,且相较于次低配车型C200L除了动力上有较大差异外,配置方面的变动并不太大,售价还便宜了4.48万元;3、如果不太介意动力上的缺失外,低配车型的性价比还是相当高的,总体来说优点远大于缺点,如果不是对动力要求比较苛刻的车主,奔驰c180L是不会让你感到后悔的。

㈥ 奔驰c180l气缸列1电磁阀装在何处

在雨刮水壶附近。
外观上奔驰C180L属于时尚运动型用车,跟同家族奔驰E级比起来可能更适合家用,而E级大气的前脸更适合商务一点,因为此款是后驱车,所以车头比较修长,车身腰线很自然流畅毫无生硬感,尾部较短,整个车身保持着向前冲刺的姿势,所以看起来会比较运动。动力方面,此款奔驰C180L采用的是1.6升涡轮增压发动机,和同级别宝马3系2.0的排量带来的是差不多的动力效果,最大输出功率为156马力,变速箱采用的是7挡手自一体变速器,质保是3年不限公里。

㈦ 奔驰c180l与c200l区别(奔驰c180和c200的区别)

C180L和C200L最大的区别就是发动机功率,C200L的动力性能更强。此外,配置也不同。

奔驰C180L外观是一款时尚的跑车,可能比同家族奔驰E级更适合家用,而E级大气的前脸更适合商务。因为这款车型是后轮驱动,车头修长,车身腰线自然流畅,没有僵硬感,尾部较短,整个车身处于向前冲刺的姿态,看起来更有运动感。

内饰方面,奔驰的内饰始终注重做工和用料,C180L也是如此。出色的材质让内饰充满豪华质感,中间空的布局也非常简洁大方,大大提升了视野效果。是奔驰家用车,和国产车真的不一样。

动力方面,这款奔驰C180L采用了1.6升涡轮增压发动机,动力效果与同级别的宝马3系2.0排量相当。最大输出功率156马力,变速箱采用7速自动手动变速箱,质保3年,不限公里。值得一提的是,这款车刚刚过去一年,在4S店还有两年的全额保障。北本c180l是新一代C级入门车型。新款C在外观和内饰上与老大哥S保持一致,然后作为C的入门款的180依然保持了新款C的精致做工和更高的配置,比如带镜头的后出风口led大灯、17英寸轮毂、前后运动、左右两侧环绕、双排气换挡拨片、驾驶模式设置comand手写板、腰腿支撑等。这些在3系和a4的入门车型中都没有,但相比200和260,错过全景天窗就可惜了。

㈧ 买奔驰c180后悔了,奔驰c180l的优缺点点评

奔驰 c1 80作为奔驰c中的入门级小排量,除了动力和配置略有不同之外,其他方面与同款车型相差无几。当然最满意的还是外观和内饰。 奔驰c级 的外观风格接近老大哥 S级 ,又不失 优雅 大方的魅力。先讨好消费者的眼光,是一大步。但是,外观是给路人看的,内饰才是车主每天接触的。 C级 的内饰做工达到这个级别的中上水平,奔驰一如既往的舒适,让人无法抗拒。当然,有些c180的车主买了之后会后悔。下面就来点评一下奔驰c180l的优缺点,看看车主们有没有后悔买奔驰c180的。

奔驰c180的优点数不胜数。新C级设计语言,设计总监Gordon ·middot瓦格纳总结为"感性”设计美学,的确,这款新奢侈品融合了古典与 现代 ,每一个细节营造出的气质都是非凡的。并且作为一款标准轴距运动车型,黑色前唇和黑色后视镜营造的运动氛围恰到好处,点缀着运动气息,不张扬,彰显其优势。

奔驰c180的内饰其实和外观差不多,几乎没有什么新意。简约是主旋律,怎么才算简洁?配色越少越好。全黑银色的金属面板恰到好处,连缝线都是银色,绝对是两种颜色的简单碰撞。这样做,原本奢华时尚的氛围被运动所笼罩。但这也无妨。优秀的施工水平,没有人会抗拒。C级运动版标配A MG 方向盘,手感和造型都非常漂亮。是室内装修的一大优势。

空是C级的一大劣势。首先是它的头部空之间,性能只能用很局促来形容;而腿部空空间足够丰富,其坐垫太短,大腿缺乏支撑。人体工学设计不是很好,对于身高180cm以上的朋友会非常明显。虽然C级运动版轴距达到2840mm,和 雅阁 等中型车差不多,但后排空空间有点太小,后排中间位置容不下人,实用性大打折扣。

动力方面,奔驰C180仅搭载1.6升排量发动机,但最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N ·middotM/3000-4500,分别比2.0L排量的 宝马 318i高15Kw和50N ·middotm .另一方面, 一汽 - 大众 奥迪 制造的 A4L 1.8TFSI发动机排量为1.8L,采用燃油直喷和涡轮增压技术。与奔驰的1.6L机械增压发动机相比,两者的功率和扭矩相差不大。

我后悔买奔驰c180的原因之一就是动力比 c2 00和 c30 0弱很多。从数据上看,厂家的数据很保守,低速曲线设置很随意。当你踩下油门时,车辆要抬起头两次才能出去。中段加速能力还是奔驰的本色,但后段加速能力真的很弱。当然,这些主要是针对对驾驶感受挑剔,要求完美的朋友。至于车,如果只是用来购物而不是走路,日常使用完全够用。

虽然奔驰c180的优点数不胜数,但是已经没有车剩下了,除了"贵”除了这个缺点,c180还能挑出一些令人担忧的缺点。首先是换挡顿挫这个通病。像过街老鼠一样回头看看大众 DS G,至少DSG在新车的情况下是丝滑的。奔驰的7速AT变速箱123挡之间的顿挫,真的低于奔驰的水准。

挫折的罪 魁 祸首很大一部分归咎于这种糟糕的换挡逻辑。正常起步从1档换到2档很勉强,经常要3000转左右。后续2档到3档也是如此。巨大的速度下降本身对乘坐舒适性就不好,而且还伴随着发动机噪音,给人的主观感受很低。这也是我后悔买奔驰c180的主要原因。

另外空音的出风量很大,非常适合上海广州闷热的夏天,车内降温很快。但在自动模式下,明明很舒服,却依然保持着极高的风速,噪音很大,体验很差。总是需要手动降低风速,这样就失去了自动空音的意义。虽然这不是很大的缺点,但是不人性化的设置会影响舒适度。

反馈最多的问题是内饰的气味。不过,如果车辆购买后通风一段时间,这个问题是可以解决的。还有一些质量问题。比如有人反映奔驰c级车偶尔会漏油。而且奔驰c级前挡风玻璃质量不达标。很多车主反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以想买奔驰c级,可能还是要根据自己的实际情况综合考虑。否则后悔买了奔驰c180就得不偿失了。

不得不说,C180 L是一款非常有诚意的机型。虽然很多人觉得它的指导价太高,但是终端30万左右的裸车价格还是挺不错的。毕竟它拥有同级竞争对手所不具备的配置、豪华、优秀的设计,而且与次低配车型C200 L相比,除了动力相差较大外,配置变化不算太大,价格便宜了4.48万元。如果不太在意动力不足,低配车型性价比还是挺高的。总的来说,利远大于弊。如果不是对动力要求很高的车主,奔驰c180不会让你后悔。

@2019

㈨ 买奔驰c180后悔了,奔驰c180l的优缺点点评

奔驰c180作为奔驰c级入门级别的小排量,除了动力和配置方面略有不同外,其余方面同系车型都相差无几。最满意的当然是外观和内饰,奔驰C级外观风格向大哥S级靠拢,不失优雅大方的神韵,先讨好消费者的眼球算是成功了一大步。不过外观是给路人看的,内饰才是车主们天天接触,C级内饰做工达到这个级别的中上水准,加上奔驰一如既往的舒适,让人无法抗拒。当然也有些c180车主买完后会产生后悔的情况,下面我们对奔驰c180l的优缺点进行点评,看看车主买奔驰c180后悔了吗?
奔驰c180优点方面自然数不胜数了,新C级的设计语言,设计总监戈登·瓦格纳总结为“感性纯粹”的设计美学,的确这种新豪华主义将古典与现代交融,每个细节所营造的气质都非同凡响。并且作为标准轴距运动版车型,黑色前唇、黑色后视镜等营造的运动氛围也恰到好处,点缀了运动气息,又毫无傲慢之势,优势尽显。
奔驰c180内饰的情况其实跟外观差不多,几乎零新意,简洁纯粹是主调,那怎样才算简洁,配色尽可能少,全黑加银色金属面板则恰如其分,连缝线也采用了银色,绝对是两种颜色的简单碰撞。做到了这点,原本豪华时尚的氛围则笼罩在了运动之下。但这也无妨,出色的造工水平谁也不会抗拒。C级运动版标配AMG方向盘,手感和外形都非常漂亮,是内饰方面的一大优点。
空间方面算是c级的一个不小的缺点,首先是它的头部空间,表现只能用非常局促来形容;而腿部空间虽然足够富裕,但是它的坐垫过短,大腿缺少支撑,人体工程学设计并不是很好,对于身高超过180cm的朋友来说,会有非常明显的感觉。虽然C级运动版的轴距达到2840mm,和雅阁等中型车差不多,但后排空间实在小了一点,而且后排中间位置无法坐人,实用性方面打了很大的折扣。
动力方面,奔驰C180车型虽然仅搭载升排量引擎,但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500,较排量为升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 车款引擎排量为升,并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术,与奔驰的升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。
买奔驰c180后悔了的一大原因,就是其动力较之c200和c300而言弱了不少。从数据上看厂家的数据很保守,而且对低速的曲线设定非常随意,踩下油门,车辆要先抬两下头才能出去,中段加速能力还是有奔驰的本色,后段加速能力的确比较弱。当然这些主要是针对对驾驶感觉挑剔要求完美的朋友,至于车只是用来仅仅代步买菜的话,日常使用已经完全足够了
虽然奔驰c180的优点不胜枚举,但车无完车,除了“贵”这个缺点外,c180的也能挑出一些让人揪心的缺点。首当其冲的便是换挡顿挫这一较为普遍的缺点,回想过街老鼠一样的大众DSG,至少DSG在新车情况下是丝般顺滑,奔驰这台7速AT变速箱123档之间的顿挫感实在有失奔驰的水准。
造成顿挫的罪魁祸首很大一部分要归功于这糟糕的换挡逻辑,正常起步1档换2档非常的不情愿,往往要到3000转左右,随后的2档换3档基本也是如此,巨大的转速落差本身就对平顺性不利,同时还伴随着发动机噪音,给人的主观感受很不高级,这也是买奔驰c180后悔了的主要原因。
另外,空调的出风量特别大,很适合上海广州等南方闷热的夏天,车子很快就能凉下来,不过在AUTO模式下明明体感已经很舒适却还是维持着特别高的风速,噪音很大,体验很差,老是要手动把风速降低,失去自动空调的意义。这点虽然算不上什么大的缺点,但不够人性化的设置会影响到舒适性。
反馈最多的问题就是内饰有异味。不过,如果在购买车辆后进行一阵子的通风散味,这个问题是能够解决的。另外还有一些质量问题。比如说有人就反馈奔驰C级的车厢偶尔会出现漏水的情况。而且,奔驰C级的前挡风玻璃质量也并不过关。许多车主都反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以,如果你要购买奔驰C级的话,可能还是要结合自身实际情况进行综合考虑了,否则,购买奔驰c180后悔了的话,就得不偿失了。
不得不说C180 L是一款很有诚意的车型,虽然许多人觉得其指导价太高,但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的。毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等,且相较于次低配车型C200 L除了动力上有较大差异外,配置方面的变动并不太大,售价还便宜了万元。如果不太介意动力上的缺失外,低配车型的性价比还是相当高的,总体来说优点远大于缺点,如果不是对动力要求比较苛刻的车主,奔驰c180是不会让你感到后悔的。
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