‘壹’ 不喜欢四圆灯娘炮可以试试四方灯奔驰E级!
这台W124太老了,尽管空调还行,但由于这台老车很久没开,线路和机械部分都老化得惨不忍睹,怠速时开空调只有一个结果——死火。值得欣慰的是,以前的老车,哪怕是豪华如奔驰EClass这般,都是采用拉线油门加液压机械转向,尽管老旧,但操控确实不错。在四条避震全“打柴”(废了)的情况下还能感受的相对不错的操控。你油门踩多深,它的动力来多少;你刹车踩多大力,制动力度就来多少,使你更有信心在超一线城市主干道停车场上“抢车位”。车型小网络Mercedes-BenzEClass车架号:W212生产时间:2009至2016年车身布局:四门Sedan、五门Wagon引擎:1.8TL4、3.0LV6、3.5LV6、4.7TV8、5.5LV8、5.5TV8、6.2LV8驱动:前置后驱、前置四驱(4Matic)传统:5前速5G-Tronic自动、7前速7G-Tronic自动、9前速9G-Tronic自动、6前速手动整备质量:1.54-2.0吨然而十几年后的今天,要想在EClass上再次感受到这种扎实的操控感已经不太可能了,一根手指卡在方向盘上你就能随意转圈圈。既然在操控上满足不了我们,那只能在外观上慰藉咱们幼小的心灵了,毕竟三叉星的Logo还是植根于咱们的观念中。虽然全新W213的外观很时尚很漂亮,但对于喜欢奔驰的80后,除了虎头W140外,就是经典的四圆灯W211(回顾精彩W211图集,可点击《图集//始终还是四圆灯的E仔最经典》)。不过有时候审美这东西真TM令人纠结,喜欢车头四个灯,但圆形看上去又有些娘炮,相信奔驰的设计部也收到过不少类似的建议,所以才在W211下一代车型中把四圆灯换成四方灯的W212,满足部分雄性荷尔蒙爆表的人士!不过貌似改款之后变成一体了。(整段纯属玩笑,未经证实,请勿纠结较真)国产后的W212价格更加“亲民”,人就是有这么一种顾虑,好好的一台进口奔驰,只要不是死忠改装玩家,在动刀之前都会顾虑再三,最后放弃。而国产后的奔驰,却又不喜欢车屁股上的四个中文字,铲掉它吧!兄弟!反正都铲字儿了,不如改改看能不能更漂亮、更个性一点?于是又有一位兄弟进坑了……对于一台需要改姿态的W212来说,有什么方法能让自己的独树一帜?欧洲车搭配日系轮圈貌似也不太相符,当然也有很多是搭配日系轮圈的了。不过血统这东西如同情怀一样,在轮圈这方面很多车友立刻会想到一个意大利品牌——OZ,而且还是一个非常经典的款式——Futura。有些时候,姿态改装玩家注重的并不是轮圈的轻重,而是轮圈的款式。有个朋友告诉我,某些牌子的轮圈尽管很帅,但很重,重到你怀疑人生。不过呢?不管轮圈再怎么重,也没有原厂轮圈重吧。虽然说一套又轻又硬的轮圈确实能使你起步更加轻快更加省油。但是,既然玩姿态,低趴LOW得老低了,还会开得快吗?还会在乎它是否太脆?经过一趟W124中山之行,令我对老车的认识更进一步。为什么那么多人喜欢玩老车,那种豪华但不失操控感;那种那个年代特有的味道。突然间我老了改装清单外观INTERIOR定制糖果红色涂装定制宽体套件碳纤维前唇碳纤维中网碳纤维尾部扩散器碳纤维鸭尾碳纤维顶翼碳纤维侧裙AMGE63排气尾段内饰INTERIORECoupe前排座椅AutoleaderDakota酒红色皮革Consonance10英寸喇叭双通道功放性能PERFORMANCE定制喷漆引擎盖罩UltraRacing稳定器直通头段行走系统WHEELSTIRESOZFutura轮圈Radinox抛边前20x10.5J,后20x12.5JFalkenFK453轮胎前235/30,后295/25Brembo前六后四刹车系统Brembo前后380mm刹车碟Goodrich刹车钢喉AirLift气动气缸套件Viair气泵
‘贰’ 奔驰圆型前照灯是哪款车
圆形前灯 在S级里面是W220时代(1998~2005)。圆形奔驰前灯时代大概就是那时候 戴姆勒克莱斯勒集团成立初期,见过圆形前灯的E级,S级和SL!跑车。另外就是1962年以前的老车时代了
‘叁’ 哪款车的前灯是像老款奔驰slk一样圆形的啊 请列举一下 越多越好 感激不尽
老款的奔驰E级是四个圆形的
还有雷克萨斯的老GS也是 其他的就是英国车了 比如老款積架
还有老款的POLO 也是四眼圆形的
‘肆’ 奔驰4个圆灯是什么型号
关于楼主关注的“奔驰4个圆灯是什么型号?”以下是我个人的见解:
奔驰4个圆灯是老款E级型号,梅赛德斯奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一,旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。奔驰的车型有A级使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体,B级小型的轿式底盘休旅车系。奔驰拥有驻车提醒、后视镜调节、后视镜折叠、后遮阳帘自动折叠、儿童锁ESP开关、后备箱开启键等配置。
‘伍’ 奔驰4个圆灯是什么型号
奔驰4个圆灯是老款E级型号,梅赛德斯奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一,旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。奔驰的车型有A级使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体,B级小型的轿式底盘休旅车系。奔驰拥有驻车提醒、后视镜调节、后视镜折叠、后遮阳帘自动折叠、儿童锁ESP开关、后备箱开启键等配置。
‘陆’ 前面四个圆灯是什么车,复古 小银人
是奔驰。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435 ),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。 2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,梅赛德斯-奔驰排名第6位。
‘柒’ 奔驰 前灯是4个圆圈造型的 是什么型号的车
老款E级
‘捌’ 奔驰前排有两块表四个圆形出风口是哪款
奔驰前排有两块表四个圆形出风口是奔驰E级。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一,与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化,从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种。
车辆外观
整个前脸的进气格栅位置,就采用了两种不同的风格进行打造,这也是一种全新的尝试,前脸的双横幅式的中网,以及单横幅式的繁星中网,看起来都相当豪华,两侧的大灯造型。
更是将整个车子的凌厉感觉发挥到了极致,加上内部镶嵌的L型日行灯,有效提升了整个车子的辨识度,不难想象,将它开在街上,无疑就会吸引更多目光。
‘玖’ 始终还是四圆灯的奔驰E级最经典,谈谈自己的用车感受!
作为欧洲豪华车代表的梅赛德斯-奔驰,经过全系列改款之后,其销量早已超越了它的对手:宝马和奥迪。然而在改装爱好者中,虎头奔SClass和四圆头灯的EClass才是最经典的!接下来,就让咱们看看PizleCollection拍摄的这台素雅的奔驰EClass(W211)。车型小网络Mercedes-BenzEClass车架号:W211生产年份:2002-2009车身布局:四门Sedan、五门Wagon驱动:前置后驱、前置四驱传动:6前速手动、5前速5G-Tronic自动、7前速7G-Tronic自动引擎:1.8LKompressorL4、2.0LKompressorL4、2.6LV6、3.0LV6、3.2LV6、3.5LV6、5.0LV8、5.4LV8Kompressor、5.5LV8、6.2V8
‘拾’ 四眼圆灯的老车都有什么
四眼圆灯的老车都有polo,奔驰,宝马。大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。
长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性。
高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。