奔驰转向油泵怎么检查

⑴ 奔驰GLS450冷车启动转向卡顿

排除步骤:
(1)检查液压油贮油罐的油面是否过低，油中是否有空气。如油面过低，应添加液压油，使油面达到油尺的规定高度。如果液压油中有空气，应仔细地检查液压油泵进油管是否破裂、有裂纹，接头是否松动。故障排除以后应排净液压油中的空气。
(2)检查贮油罐中滤清器滤芯是否破裂、损坏，如损坏应换新滤芯，如脏应清洗。

(3)检查油泵的泵油流量及安全调整阀的作用是否良好。检查的方法如下：

在转向油泵和转向器的高压油管上安装量程为150bar的压力表C和阀门D。打开阀门，起动发动机怠速运转，短时关闭压力表5秒钟左右(时间不能长，以免油泵过热损坏)，观查压力表，如果压力表压力达到130bar不再继续上升，说明转向液压泵工作正常；如果高于130bar，是安全阀不准，应调整到130bar；如果压力表压力低于130bar，说明转向液压泵磨损较大，有内部泄漏，流量调节阀、安全阀调整不当，应重新调整。如果调整达不到要求，应更换转向液压泵。

(4)检查滑阀，看其作用是否良好。如果因间隙过大关闭不严，应更换新的转向螺杆及滑阀。

(5)检查助力活塞上的密封环，阀室体径向环槽的中间密封环的密封作用是否良好。必要时应更换新件。同时应检查油缸表面有无损伤。

(6)检查单向阀的阀球及阀座是否密封，如果因脏物垫起而关闭不严，应彻底清洗；如果阀体本身导致关闭不严，应更换新件。

⑵ 奔驰助力泵的电容烧坏了是什么原因引起的,要注意哪些事项

造成转向助力报警灯亮起的原因有很多，同时还会伴随着以下症状：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，接下来我们看一下如何解决助力转向故障：

1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；

2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；

3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；

4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。

解决方法：

1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统；

2、检查轮胎气压。如果缺气及时补充；

3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；

4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。

⑶ 动力转向油泵的检修上，该如何进行

检查流量控制阀是否有磨损、毛刺或其他对阀槽边缘的损坏现象。 若有，则更换转向油泵总成。将动力转向泵固定到带有软面的台钳上,然后用皮带轮固定器固定皮带轮,拆下皮带轮螺母 和皮带轮。小心不要使台钳钳口损坏转向泵壳体。产品用途介绍动力转向油泵是现代汽车液压动力转向系统的一种高性能动力源。检查流量控制阀是否有磨损、毛刺或其他对阀槽边缘的损坏现象。若有，则更换转向油泵总成。

拆下底盘护板，看看转向机、球头、元宝梁是不是出了问题。汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。为减轻驾驶员操作的疲劳强度，减少路面对转向盘的震动响应，目前动力转向装置已较普遍地装配到载货车和轿车上。动力转向油泵为转子式。动力转向油泵主要由油泵壳体、油泵转子、油泵叶... 流量控制阀用来控制油泵的输油量，安全阀用来控制油泵的输出压力。

⑷ 09年奔驰GL+K350仪表显示方向助力故障方向盘变重

摘要 转向沉重 故障原因：

⑸ 奔驰C200高压油泵怎么测量

在油泵的输出管道上安装一个压力表就可以测量其压力

⑹ 奔驰转向故障灯亮怎么解决

造成转向助力报警灯亮起的原因有很多，同时还会伴随着以下症状：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，接下来我们看一下如何解决助力转向故障：
1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；
2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；
3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；
4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
解决方法：
1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统；
2、检查轮胎气压。如果缺气及时补充；
3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；

⑺ 奔驰助力转向故障怎么解决

汽车转向系统是一个助力转向系统，所谓的助力，也就是借助外力，使驾驶者用更少的力就能完成转向。起初这个系统用在大型车辆上，如今基本应用于各种车型。得益于助力转向，我们可以很轻松的驾驶车辆，一定程度上提高了驾驶安全性。

造成转向助力报警灯亮起的原因有很多，同时还会伴随着以下症状：：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，接下来我们看一下如何解决助力转向故障：

转向沉重 故障原因：
1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；
2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；
3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；
4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。
解决方法：
1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统；
2、检查轮胎气压。如果缺气及时补充；
3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；
4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。

转向有异响 故障原因：
1、转向系统过度负荷运转，造成转向泵内部的定、转子过度磨损，从而导致泵内的油液不规则运动而产生异响；
2、转向器、转向泵在支架上的安装出现松动，转向器内部磨损及齿轮、齿条调整不当；
解决方法：
1、清洗整个转向系统；
2、检查并维修油管、油杯、油泵、转向器、并更换新的动力转向助力油和油杯；
3、按规定调整转向器齿轮、齿条间隙；
4、检查其他转动件，在特殊情况下需更换转向泵或转向器总成。

转向系统漏油 故障原因：
一般来说，转向泵在没有损伤的情况下，是不会存在漏油的。不过还是要对动力系统和转向系统中的连接件和连接部位进行检查，看是否存在泄漏。
解决方法：
1、检查转向系统中的油管、油杯、转向器及转向助力泵的各个连接部分；
2、检查油管与转向泵的接口处，有需要的更换密封圈；
3、油位低于规定值要及时补充助力转向油；
4、仔细检查和确认渗漏部位。

⑻ 汽车转向器的检查能够避免很多隐患，具体应该如何检查

检查动力转向器壳体是否漏油，若漏油，应更换油封；螺栓松动，必须紧固。检查轴承是否松动，若松动，应调整磨损程度，超出公差范围，应予更换。检查转向控制阀的油封与轴的接触面是否有磨损、烧蚀或缺口，如有应更换转向轴。油封老化变形应予更换，检查转向控制阀上的密封圈是否有过度磨损和断裂，如有，应加强密封。检查油泵前后壳体的磨损和损坏情况，观察是否有裂纹，如有，应更换油泵。

转向轮传递量过大，运转不稳：检查转向泵球头、王牌和衬套、车轮轴承等处的磨损情况，如磨损严重或间隙超限，应进行调整和修理。如无太大的磨损或间隙，则应检查：转向器蜗杆和蜗轮的磨损情况，或间隙是否符合规定，如间隙过大应调整；是转向器连接部分的磨损情况，或是否调整过松；三是转向器的安装部分是否松动；四是转向臂是否松动。

首先检查车轮的动平衡。轮胎装配是否正确，检查轮胎磨损是否均匀；检查平衡块装配是否正确。应检查车轮轮辋是否变形；车轮是否有横向偏航或径向偏航；减震器是否松动或磨损；转向横、直拉杆球节或转向器总成是否松动；弹簧钢板的U型螺栓和中心夹紧螺栓是否松动或损坏；前倾角是否正确；轮胎气压是否正确。