Ⅰ 奔驰e级自适应巡航怎么用
1、ACC开启/关闭按键：按下此键可以在开启（满足激活条件时，系统进入待机状态）或关闭ACC之间进行切换。2、ACC复位/激活：沿此方向（靠近驾驶员侧）拨动手柄用来恢复当前保存的车速或激活ACC功能。3、ACC退出：沿此方向（远离驾驶员侧）拨动手柄可退出ACC激活状态，进入待机状态。
4、减少设置车速：ACC激活状态，沿此方向拨动手柄可设置减少车速。
5、增大设置车速：ACC激活状态，沿此方向拨动手柄可设置增大车速。
6、时距设置：通过旋转巡航手柄末端位置自锁式按键，可以实现四个档位车间时距的调节。
自适应巡航控制系统使用注意事项：1、自适应巡航控制系统并非在所有天气及路况下均能正常工作。能见度低的情况下，如雾天、大雨、水雾或雪天时，请勿使用自适应巡航控制系统。在这些情况下使用自适应定速巡航将增加车辆失控的风险。
2、自适应巡航控制系统不会对道路上的行人或物体做出反应。另外，系统可能不会对静止车辆、行驶速度低于 10 公里/小时（6 英里/小时）的缓慢移动车辆或同一车道内迎面而来的车辆作出反应。
3、自适应定速巡航使用雷达传感器和摄像头监控车辆前部区域。雷达传感器安装在车辆前部。摄像头安装在后视镜后面。保持车辆此区域清洁干净且没有遮挡物，例如，贴纸、碎屑、泥、雪或冰。未能做到这一点可能会导致系统无法识别前方物体。
4、如果遮挡物影响了传感器工作，仪表盘会显示驾驶员干预，然后显示雷达传感器被遮挡。清除传感器的遮挡物，让系统恢复正常工作。当遮挡物清除后，将自动恢复操作。
5、如果雷达传感器或摄像头的视线长时间中断，仪表盘也可能会暂时显示雷达传感器被遮挡。例如在不良天气条件下、行驶通过隧道时或处于复杂的交通条件下。
6、跟车过程中，如果跟车目标突然消失，如前车突然进入弯道或进入转盘，这时本车可能会认为安全距离过大，出现误判而突然加速进入弯道，需要人为干预。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
Ⅱ 奔驰e有acc自适应巡航吗
【太平洋汽车网】奔驰e有acc自适应巡航。自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。
奔驰e300l有自适应巡航。自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。
ACC自适应巡航自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。
“自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可。”
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅲ 奔驰e300l有没有自动驾驶
奔驰e300l有自动驾驶。关于智能驾驶辅助系统，从早期的定速巡航、ACC自适应巡航，到如今的智能驾驶辅助系统（简称23P），科技的进步也让驾驶安全性得到更好的优化和升华。
写文章登录2021款奔驰E300L升级这套L2级半自动驾驶23P驾驶辅助系统包含了九大功能为保驾护航，它有将主动式的ACC自适应巡航和主动式的盲点辅助系统与主动式的车道保持系统融合成一款项目，有助于减轻驾驶者长途的高速或短途的塞车都有极大的帮助和缓解驾驶压力奔驰E级的23P智能驾驶辅助系统属于L2安全级别，在汽车智能驾驶辅助系统方面一直处于先导地位，奔驰的23P驾驶辅助系统包含了九大功能 ，将主动式ACC自适应巡航，主动式盲点监测辅助，主动式车道保持系统融为一体，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，增强对车内成员道路人员安全的保护效果！
关于智能驾驶辅助系统，从早期的定速巡航、ACC自适应巡航，到如今的智能驾驶辅助系统（简称23P），科技的进步也让驾驶安全性得到更好的优化和升华。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
Ⅳ 奔驰车有全速自适应巡航吗
【太平洋汽车网】奔驰车有全速自适应巡航，配置有全速自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。
奔驰e300l有自适应巡航。自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。
在20款的奔驰E级中，只有顶配E350L上才标配了自适应巡航，其他车型为定速巡航，可通过选装增配，或者后期进行原厂升级改装实现；ACC自适应巡航系统简单来说就是主动跟车、刹车的功能，在高速驾驶时作用最为明显，也非常实用。下来带来最新款E300L后期升级的改装案例分享：20款E300L新款E级（参数|图片）大标款，改ACC也相对简单，一套配件为镜面大标、雷达、支架、按键、线束等。
原车为镂空的星徽标奔驰标手动既可拆下，先在里面安装固定雷达的支架，原车是有预留位置的，中网不需要拆都可以安装。
接下来安装前雷达更换前、后的大标对比效果由于大标内安装了雷达感应，所以需要更换为镜面的大标才带有探测穿透功能原车方向盘按键ACC按键替换完成，主要在原来定速调节位置的按键有所区别，自适应巡航实现调节跟车距离最后经过电脑编程、路试校准就完工了，全程施工为2-3小时。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Ⅳ 奔驰e300l有没有自适应巡航
奔驰e300l有自适应巡航。自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。
写文章登录ACC自适应巡航自适应巡航控制（ACC）是通过安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
Ⅵ 奔驰e系自适应巡航怎么用
【太平洋汽车网】奔驰自适应巡航系统：自动锁定前车车速，随前车加速而加速，随前车减速而减速，驾驶员完全可以将脚从踏板上移开，手也可以松开方向盘，但要关注方向盘。仪表盘会显示与前车的距离，随时关注行车动态，在智能行车的过程中，保证驾驶员关注行车安全。
ACC自适应巡航自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的都可以。
汽车的传感器（雷达）会根据前车以及本车的行驶状态（车距和速度），经过ECU的计算判断后，向执行器（节气门，制动，档位）发送指令，以决定行驶状态，是加速还是减速，还是退出巡航。
自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。
显然，ACC在一定程度上减轻驾驶员驾驶的疲劳。
想想当年，如果手机只是用来打电话，那么，智能手机可能永远也不会出现。同样，展望未来，汽车也不会仅仅只是用来代步。，“智能汽车生态”已经帮助驾驶，变得越来越智能。比如，自动档技术出现后，驾驶人员的左脚得到“解放”；自动巡航的出现则让右脚和双手也一定程度上得到“解放”；车载地图给“路痴”带来极大方便；互联大数据则帮助人们快速找到空闲停车位。
所以，无人驾驶的行业发展路径，一定是这样的：第一步，辅助驾驶；第二布，半自动驾驶；最后，实现无人驾驶。