1. 想改汽车的声浪变大改哪里
真想追求,哪怕多花点钱找个专业的给你搞搞。
2. 想要车子排气声浪好听点怎么弄
“(1)改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。 (2)原因:不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的,如果要改,仅可能的使其排气管是直的,这样利于排气,如果排气阻力大,可能会造成动力变低。 改排气注意问题: (1)改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度,从而提升...”
3. 奔驰gla排气管改造方案,奔驰gla排气管改装图片
奔驰GLA改装排气管。改装可以采用RES采用不锈钢材料设计,使排气声浪显得更为低调 ,排气尾鼓部分采用的是回压的设计,有效提升引擎在低转时扭力的输出,同时由于拥有较粗的管径,也可对高转有一定的提升。4. 汽车声浪怎么改
改变声浪需要改装排气管,汽车的声浪是由发动机和排气管产生的。通过改装排气管可以让车发出声浪,加装涡轮增压也可以使车辆发出特别的声浪。汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,可以起到减振降噪延长排气消声系统寿命的作用。
在改装汽车声浪前,建议选择更换轻质量的排气管材质并加装排气尾喉,这样不但可以使汽车重量变轻动力提升,而且还可以显得车辆尾喉十分精美,能够起到很大的装饰作用。
汽车声浪的改装方法如下:
1、去掉尾段消音器,尾段消音器的最大的作用就是消除声浪,去掉后最明显能感到声浪变强了,而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。
2、更换材质,缩短排气管长度。这样的改装相当于全段排气改装,缩短了排气路径,加大了排气量,一般来说,原厂的排气管都是用钢或者铁制造的,可以更换为铝或者其他的轻型材料,就可以为车辆减重十斤左右,重量下去了,马力自然就上去了,声浪也就变大了。
3、拆掉三元催化,三元催化就是一个蜂窝网状的物体,在汽车底部,里面装着催化剂,用来净化有害气体的。去掉三元催化,排气系统就会更加通畅,声浪就会变大。
(图/文/摄: 陈芳1) @2019
5. 奔驰E300求改装排气的建议!
排气改装从来都不缺少话题,奔驰E级定位在豪华运动中间,
介绍一款奔驰W213改装Repose中尾段阀门排气,
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6. 奔驰c200l怎么改成有声浪
全新奔驰C200L指导价为36.9万 C260L售价为47.9万 喜欢的话建议购买C200L 现在差不多优惠5个点 当然了明年优惠更大
很差,现在是C200最贵的时候,保值会非常差。奔驰、宝马、奥迪、路虎之流保值没有好的。 买蒙迪欧2.0T或者君越2.0T吧,一个179kw,一个187kw,就算变速箱差,那动力也够了。
7. 想要车子排气声浪好听点怎么弄
(1)改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。
(2)原因:不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的,如果要改,仅可能的使其排气管是直的,这样利于排气,如果排气阻力大,可能会造成动力变低。
改排气注意问题:
(1)改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度,从而提升车子的加速性能。原车排气受制于环保等要求,排气阻力都比较大,也就是俗称的排气“背压”比较大,这就对发动机的运转产生阻力,使发动机的转速不能很快上升;并使发动机气缸里的废气排不干净,影响下一个工作循环新鲜空气的吸入量,从而使发动机不能发出应有的功率。
(2)改装排气就是要降低排气管的排气阻力,使排气更通顺,解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪,因为赛车的排气管是直通的,阻力最小。
(3)改装排气的第三个效果是车子外观上的提升,如把排气尾嘴从小口径改为大口径,把单出排气改成双出或四出排气等,使车子显得更有运动感、更强悍,或是车子看起来像同系里面的高配车型。
影响排气原因:
影响排气性能的最重要因素就是回压,回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率。发动机的工作原理是每缸依次做功燃烧,然后排气,因此发动机所产生的废气是一波一波地从排气系统排出。
当一波废气向外排放时,在废气的背后会产生负压状态,对下一波排气来说这个负压相当于吸啜力,可以帮助下一波排出的废气更快的排出车外,如此循环可以提高排气效率。这就是我们所说的排气回压所产生的谐振效应。回压值越高,车子的低扭就会越好;相对的,回压值越低,扭力就越差。
造成高转速时排气效率降低;排气效率变差,废气排的不顺畅,再次进气必然也会受到影响,所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。改装高性能排气管,主要就是为了增强高转数时的排气顺畅度,降低回压值以达到增强发动机动力输出特性与最大功率的目的。
8. 汽车声浪怎么改;汽车声浪是怎么踩的
汽车声浪怎么改 汽车需要改装排气才能产生声浪。
很多跑车在启动的时候就会产生一种很强的声浪,非常的吸引人,平时使用的家用汽车是不会产生声浪的,即使有声浪也是非常小的,汽车之所以会产生声浪,是因为排气系统中的中段和尾段产生的作用。
如果想要使汽车产生声浪,直接改装汽车的排气管就可以了,排气管的中段是一个消音器,内部有一系列隔板、腔室、孔洞和管道,它们共同的作用是利用声波反射互相干扰将排气管所产生的声音抵消,目前还有一种电子消声器,传感器从排气总管出口处截取气流压力波形,反馈到计算机,产生同样的波形相互抵消,从而减少噪音。
排气管尾段有排气鼓,有很多车主都喜欢改装这个部位,它的作用非常简单,就是消音,如果把这个部位拿掉,发动机的声音直接会从这个部位排出,但是直接拿掉会有一定的损害,导致汽车性能变差。
所以说,最想要汽车产生声浪,只要改装排气管的中段和尾段就可以了。
汽车声浪是怎么踩的
想要踩出汽车声浪,首先要在汽车静止的状态下空挡踩油门,或者是起步的时候将油门踩到底,也就是平常说的地板油,这两种方式都能踩出汽车声浪。
手动挡的车可以挂空挡原地踩油门,自动挡的车需要将挡位挂到N档踩油门,空挡踩油门对汽车的伤害是非常大的,不建议频繁使用,因为每个厂商对于液力变矩器的锁止逻辑调校都不一样,有些汽车做不到完全的动力分离。
汽车在行驶过程中踩出声浪需要踩地板油,短时间内会迅速拉高汽车的转速,发动机的输出功率会非常大,瞬间提升汽车的车速,同时也会产生很高的油耗,不建议使用这种方式。
有些喜欢改装汽车的车主会改装汽车的排气,将排气的消音器去掉,发动机直接向外界环境排气,产生的噪音比较大,带有涡轮增压的发动机即使不改装排气,汽车在加速过程中也会产生声浪,但是这种排气的声浪比较小,因为汽车的排气管带有消音器。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
9. 汽车排气管怎样改装有声浪
汽车排气管改装分三段,头段,中段,尾段,一般要声浪的话,只改尾段就足够了,声音最大的是直排,其次是回压鼓,最安静的叫静音,你可以根据需要选择,,只改尾段的话对动力提升不太明显。