宝马和奔驰的大灯哪个亮

Ⅰ 宝马奔驰的大灯比国产车亮多了，有什么秘密吗

当然了，看看价格就知道了，氙气大灯，卤素灯也很亮，因为质量好，但是相比较改装的氙气灯的话，改装的更亮

Ⅱ 宝马大灯开关，说说每个符号的含义，比如哪个是远光、近光

向左旋代表“AUTO”就是自动的意思，根据外界光线的强弱自动打开和关闭大灯，就是到了晚上不需要驾驶员再打开大灯。

向右旋一下是小灯，也是停车灯，旋两下是大灯，不一定是近光或远光，远近光是由方向盘下的拨杆决定的，再左上方的拨杆，向前推事远光，向内侧是近光。

宝马汽车

宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW）生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。

宝马汽车公司是世界着名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

Ⅲ 宝马的大灯为什么被叫作天使眼它有着什么优缺点

我们买车的时候，最容易忽略的配置可能就是大灯了。因为当我们去4S商店选车时，通常是白天。最让贾体验到车头灯效果的只能是夜间。尤其是买了车之后，经常看到别人的车灯很亮而自己的车灯连路都照不清楚，才意识到车灯的重要性。最近宝马V系和奔驰E都完成了中期改款。全新奔驰E主要改变了外观，更加年轻化和运动化，而宝马V系则在运动和商务的原有平衡上更向左倾斜了一点。

不过归根结底，这套照明系统的新颖之处在于它的大灯可以像“人眼”一样转动。当驾驶员开始转动方向盘进行转向时，宝马LED随动控制大灯会自动平移到转向一侧，照亮昏暗的环境。驾驶员可以提前看到前方昏暗环境中的行人或障碍物。为了提高短距离能见度，无论车辆是否静止，当打开转向指示灯或转动方向盘时，转向灯都会自动激活。随动大灯可以在任何路况下提供照明，保证夜间行驶的能见度，显着提高主动安全性。

Ⅳ 为什么说奥迪车灯最亮

奥迪车采用的矩阵式大灯，并且部分车型还匹配有激光大灯，这也是在车辆大灯技术当中最顶级的配置，矩阵式大灯的最大优点就是亮度高，同时也是非常的智能化，这也就是奥迪车灯为什么会比其他品牌灯要亮的原因。

迪汽车开创了车辆车灯的先河，最初很多的大灯技术都是来自于奥迪汽车，现在车辆上几乎都使用的日间行车灯来自于奥迪，Led大灯，以及大灯随动转向，包括现在的矩阵式led大灯。

(4)宝马和奔驰的大灯哪个亮扩展阅读：

奥迪的新型头灯比宝马和奔驰的都要先进，该LED头灯是由电脑控制，还配备了一台摄像头，远光灯可以照射到八辆车的范围。

奥迪的这项创新名为“矩阵LED”，11月中旬的时候首次运用在A8行政轿车上，头灯系统售价2，400欧元(约合2万元人民币)，目前美国尚未引进。宝马的LED头灯售价2500欧元。

新款奥迪头灯系统中的50个LED灯都是独立控制的，这可以形成10亿种不同的灯光组合，以应对不同的道路形势，而且对于对面车辆是汽车还是自行车，都有不同的照射形式。

“我们重新定义了车灯，为驾驶提供了最好的照明。” 奥迪车灯研发总监Stephan Berlitz在10月份的简报上指出。

Ⅳ 要颜值又不能输性能，宝马X3 M和奔驰AMG GLC 63你选哪个

在很多人眼里，低沉浑厚的声浪一直是性能车的标识，这一点确实如此。但多元化的新时代性能SUV能给你带来更有乐趣的玩法，所以别再一味的轰油门、崩直线了。今天就来看看宝马X3M和奔驰AMGGLC63能带来怎样的体验。

单从动力参数方面上看，宝马X3M雷霆版在功率上要比奔驰AMGGLC63要高，但奔驰AMGGLC63的扭矩更大，这也使得奔驰AMGGLC63在曲轴转速的变化、爬坡能力、起步速度上能有更好的表现。

十三先生总结：

看到这里，想必大家对这两款车已经有了了解。宝马X3M性价比高一些，而且宝马的操控性总是让人津津乐道，而奔驰依然坚持V8的传统，拥有浑厚的声浪，并且加速能力更强一些，换做你会怎么选？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 奔驰的矩阵式大灯和宝马的自动远近光大灯有什么区别

关于大灯自动控制的有两个功能，一个是自适用，当车速升高时大灯自动上扬，提高可视距离。二是大灯智能控制，针对夜间行驶近远光灯切换的。当对方来远光灯时，奔驰的远光灯自动降成近光灯。

Ⅶ 奔驰宝马奥迪的大灯哪个技术更好

各有各自特点，我喜欢奔驰的

Ⅷ 目前奥迪宝马奔驰的激光大灯到底哪家的更好

你好！奥迪应该更好一些吧，奥迪号称灯厂，在夜行灯方面造诣确实很涤。

Ⅸ 宝马车灯叫天使眼，奥迪的叫泪眼，奔驰的叫什么

宝马大灯天使眼，尾灯勺子
奥迪大灯泪眼，尾灯流水
奔驰大灯鹰眼，尾灯柳叶
凯迪拉克飞瀑
英菲尼迪恶魔

Ⅹ 宝马5系奔驰E200和奥迪矩阵灯哪个车的贵

奔驰E级-Multibeam LED大灯奔驰E级车型可以说是这个级别中的标杆级车型了，豪华、舒适、大气所有这个级别车型应有的特质都有完美体现，这样的一台车对于车上的各个部位当然都要求完美，就比如大灯方面，在普通版本的基础上，还提供一款Multibeam LED（几何多光束）大灯，这款价值9700元同时还获得过红点设计大奖的大灯有什么特出之处呢？一个大灯好看与否基本上取决于细节方面的设计，虽然奔驰E级上的这款大灯看起来稍微有些内敛低调，不过极具标志性的双柳叶式日间行车灯还是能给人留下深刻的印象。而选装Multibeam LED大灯后，在不点亮的时候可能看起来与普通版区别不大，但是点亮后两条蓝色的光带效果相当亮眼，同时还有一些科幻的感觉。高达9700元的选装费用当然不是简单的变个颜色那么简单，首先普通版本的大灯只有一个LED光源，而Multibeam LED大灯却拥有84个独立LED光源，优势可以让光线分区投射，虽然这不算是什么新的技术，目前不少车型也有搭载，但得益于数量的优势，奔驰E级这个Multibeam LED大灯，可以让照射区域更加精准。宝马5系-经典之"天使眼"大灯说到宝马的车身设计特点，"天使眼"大灯肯定是其中之一，因为迷恋"天使眼"的美丽而选择宝马车型的也不在少数吧。近年来宝马在车灯设计方面的变化也非常明显，而现款车型上的"天使眼"也变得更加年轻、时尚了。有人可能认为新的造型不如老款的圆型设计，感觉没有那么凶狠、英气逼人了，但其实如果真的放在一起比较就会发现，现款带有一些棱角的设计更加精致，也更符合现代的审美。另外老款的"天使眼"日行灯在大灯点亮后就会效果就会弱化，而新款的设计在大灯点亮的情况下依旧能够保持很高的轮廓效果，所以夜晚的效果同样出色。宝马5系大灯在配置方面当然也不含糊，除了那些常规的配置该大灯还具有自动调整照射角度以及自适应远近光功能。另外大家都知道宝马5系采用了开眼角的设计，其实在眼角位置还藏有干坤，大灯随动转向功能的辅助光源就设计在这里，实际体验感受也非常出色，照射效果明显，黑暗处弯道里的视线更加清晰。奥迪A6L-矩阵式LED灯组 绝对的王者之所以把奥迪A6L放在最后，就是让它来压轴的，不得不说"灯厂"真的不是白叫的。现款的奥迪A6L全系标配了LED大灯，所以即便是入门车型大灯的点亮效果也非常出色，不过高配车型上的矩阵式LED灯组绝对更能惊艳到你。一开始我们就说，一款大灯好不好看，首先要取决于够不够精致，奥迪A6L上的这套HD Matrix LED灯组的内部结构看起来就非常复杂，不仅分为了上下两层光源，上层是远/近光一共两近三远的布局，而下层就是大名鼎鼎的矩阵灯组，由32组LED发光体构成。当全部的灯源点亮后，这套大灯有着十足的震慑力，五条LED日间行车灯层次分明，配合上最上方的转向灯带，视觉上绝对是今天三款车中最霸气的一个。另外奥迪A6L上全系标配的全气候照明系统也是一大亮点，简单来说就是将雾灯整合到了大灯内部，它不仅可以在雨雾天有更好的穿透力和亮度，同时也具有弯道辅助作用，并且对于侧向的照明范围非常大，根据官方的资料显示，以双车道为例，这套弯道辅助的照射范围可以覆盖整个待转路段，极大提高了安全性。望采纳！谢谢！