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奔驰glc选装包多久到车

发布时间:2022-10-20 09:40:40

1. 不再犹豫,分享20款奔驰GLC豪华型的提车经历

近日在家闲来无事,特开此贴,一是为在这难熬的日子里给大家解个闷儿;二是希望跟各位大神交流用车心得,分享一些个人拙见;还有就是纪念购车心路历程,给自己留个念想。开贴之前强调两点:①友善评论②拒绝杠精由于本贴主要分享我的个人想法,主观感受很多,如果您不喜欢,可以右上角点击关闭,慢走不送。有写得不好地方,请您斧正,和谐社会,请注意您的言行。(选车历程属于流水账,可以直接跳过看购车历程和用车心得)空谈不如实干,来,一起看正文:

首先感谢我的父母,让我大学毕业后挑选一款五十万左右的新车当做第一辆座驾。先讲本人基础信息:男,身高185,体重190,体格大,想挑选一款视野好,座舱空间大的SUV车型。个人还有一些选车硬性条件:①座椅加热;②车灯要亮;③音响要好;④全景影像功能;⑤加速能力不弱;⑥车内空间较大。在四、五十万的价位里肯定逃不过BBA里选一圈:奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L。除此以外还先后对比过:宝马X5、奔驰GLE450、奥迪Q7、途昂顶配、普拉多、凯迪拉克XT5、雷克萨斯RX300、路虎星脉,发现5。(说明:之所以备选车会有X5,GLE等超预算车型出现,主要是因为我和父亲一起看车,好车是真的好,所以预算也在水涨船高,就像网上的笑谈:想买辆自行车却成加钱上卡宴!)下面我用做排除法去筛选出最适合我的车:①宝马X3、X5:大家都说每个男人有一个蓝天白云梦,我虽没这个追求,但还是先去试驾的宝马。优点:外观帅气;变速箱匹配程度很棒;底盘和悬架趋向运动;X5内饰豪华程度提升不少。缺点:后排空间太小;路感过于清晰;内饰千篇一律,没有新意。最后没有选择它是因为:每经过一个井盖,路上的连接处都能精确感受到,这感觉就是你之蜜糖我之砒霜。对于追求运动感的人来讲这是不可或缺的一部分,对于我来讲,周末带一家人出去玩,家里人后排坐着不舒服(空间较少)还挺颠(路感清晰),不符合我的用车需求,所以排除掉。插一句:有网友讲,开X5的人一定有第二辆车,所以对后排舒适度要求不高。这话虽然没错,但是出门游玩跑高速,一辆车上大概率要坐2-4人,那在这个时候后排能翘二郎腿是不是就成为一种享受?况且奔驰新款GLE后排也加长可以葛优躺,宝马工程师是不是也该研究研究这件事了?个人拙见,请大家轻喷。②奥迪Q5L、Q7:优点:真*全液晶仪表盘;高度可调节的中央扶手箱;按键、挡杆的阻尼与回馈舒适度;试驾起来双离合几乎没有顿挫,加速推背感很爽!BBA性价比最高!缺点:后排靠背太立,找不到舒服的坐姿;NVH不符合这个价位:我坐在后排经过泥沙路,车轮卷起来的沙子打在底盘上,后轮轮拱处,是X3,GLC,Q5L三辆车里声音最大的,缺乏豪华感;各种减配:四驱减配我理解,为了油耗而且在城市道路上四驱系统用处不大;变速箱换成双离合也认了,驾驶小白也开不出区别,但把省出来的钱加加配置啊,没有感应尾箱,后排座椅不可调节,后排座椅光秃秃的,周边扶手门板加两块真皮呗,中控台还是A4那一套,向A6靠拢靠拢吧。有人说中期改款就好了,明日复明日,明日何其多,白白把客户推走,有多少真爱粉会等你无限期的改款?配置低?被减配?来,了解一下奥迪的打折力度,之前说得缺点在价格面前不值一提!属于真香系列!但个人认为:打折力度大是好事也是坏事,从根本上讲是饮鸠止渴,容易拉低品牌形象。新车上市让更多消费者持币观望,生怕刚买就打折。Q7很棒,是一台属于全家出行的车,但是七座不是刚需,车大不方便停车,而且马上面临改款,所以放弃。③路虎星脉、发现5:优点:星脉帅帅帅!加装外观套件后帅的一匹缺点:实际乘坐空间较小,正巧没有试驾车所以没有试驾感受。发现5,优点:外观属于萝卜白菜各有所爱,个人可以接受;内部空间:坐上驾驶位空气悬架升至最高,视野棒;三块液晶屏很有科技感;因为有空气悬架,开起来比较舒适,晃晃悠悠的,有点坐船的感觉,V6的发动机轰鸣声很棒,开这车心里总有种社会大哥出行的感觉。缺点:后排坐垫又短又薄像小板凳;我看论坛里有大神把第二排座椅导轨加垫片,让坐垫有一个角度可以坐得舒服点,但个人认为这样的做法不安全。还有最重要的一个原因让我最后放弃选择它:质量问题!想看空气悬架降到最低,结果悬架罢工,降不下来......试驾小哥一脸尴尬,各种操作,到离开也没解决这个问题,更别提试驾过程中副驾A柱有异响,空调系统突然关闭走了一个路口又突然开启最大风量(这可能是程序问题),最后回家思前想后也排除了。④雷克萨斯RX:(展车,试驾车都没有,无法评论车的好坏,就聊聊服务吧)优点:写无,雷粉会打我吗?非要夸一句就是:雷车生意真火爆。工作日还有很多人看车,和隔壁的路虎反差很大。缺点:服务态度差:进门没人迎接,去咨询台有人但没人理。先说明:因为要去试驾所以穿的是休闲装,没有很正式,但一定是干净整洁的,问问题也用的是敬语,没有冒犯。没人理那就先自己看看车,结果展厅还没RX这款车......好不容易拉住一位男性销售,我问展厅里面怎么没有展车?他说卖的太好,展车卖了。我问今天可以试驾吗?他说老板开走了......行吧,问:有优惠吗?答:不加价,旧款平价销售但没车,如果订改款车型(就是加长这次改款)预交五万可以平价提车但时间不确定,接着表示加装饰能优先提车。虽然早有耳闻雷车加价销售,但这次着实被恶心到了。到最后我自己看见外面有辆已出售的RX,车门锁着,就看了看外观。总结:吃相太难看,服务态度差,消受不起,撤退。⑤普拉多、途昂顶配:只因两款车在预算区间内,不越野,也没有常年满载的情况,仅是了解。就是看途昂的时候有点疑惑:当销售知道我要购买顶配时,都劝我不要买顶配,如果非要买顶配交两万的订金,优惠也不大,等车周期长,这是变相的不让买顶配啊。销售后来悄悄的和我说,如果真想要顶配,建议我去北京订车,那边便宜还有现车。神奇的是我逛了两家上汽大众,销售几乎都是一样的说辞,我有点搞不明白:别人家都是怕客户跑了,拉着客户买车,为啥我要买顶配车型还被推出来呢?有懂得大神帮忙答疑解惑一下吧。⑥凯迪拉克XT5、XT6:(XT5还是8AT旧款,XT6没上市,没有试驾车)试驾的是8AT旧款顶配车型,配置高,折扣大,安吉星的服务给我留下很深的印象,加速较肉,由于试驾路线短,中间还有一个红绿灯,没什么试驾感受。个人感觉XT5比XT6好看,车身比例更协调。最后没有选择凯迪拉克是因为看过奔驰,主观感觉其内饰豪华程度,NVH不及奔驰GLC,排除。⑦奔驰GLC-300豪华:优点:全液晶仪表盘,大中控屏,柏林之声,360环影,几何多光束大灯,64色氛围灯,后排坐垫加长3cm,隔音很棒,外观也换成AMG满天星中网,很帅气也很霸气。可以说完美符合我的购车需求。缺点:264新发动机和274老发动机冷车声音一样大,热车以后也是半斤八两;为啥不是大连屏?!为啥不是大连屏?!为啥不是大连屏?!连A、B都是大连屏了,搞啥特立独行呢?!车侧踏板就是累赘;天窗有横梁,不如全景天窗豁亮。⑧奔驰GLE:优点:中控大连屏;驾乘感受舒服(空气悬架);3.0T+48V的发动机动力充沛,启停无感。缺点:维修保养更贵;中规性价比不高;等车周期长;太高调(属于我个人原因)。GLE比GLC大一个级别,无论是舒适度还是驾驶感受都提高了一个级别。最后之所以没买是因为中规性价比不高,期间联系过天津平行进口车商,但碍于呼市已经成为国六地区,国五车型想要上牌流程非常繁琐,质保也是个大问题。其次维修保养贵,以我现在的工资肯定支撑不起。不说别的,开七八年,换一根空气避震,一万多,大概率是四根一起换,那我这一年基本就给这四根空气避震打工了......还有我的工作单位属于政府部门,领导们都是高尔夫,帕萨特等车型,我一个年轻人开这样的车很扎眼。最后现实(穷)战胜了虚荣心,也为自己订下一个小目标[偷笑]。

看这个油耗肉疼啊!等疫情过去,去高速上撒撒欢,降降油耗

先讲优点:①、大灯点亮有仪式感,亮度足够,再也不怕远光狗啦!(有专门的夜晚灯光篇,大家可以移步去看)②、倒车后视镜自动下翻,防止轮毂蹭马路牙子(设置方式:挂P档,选择右后视镜,调整到所需位置,倒车,挂回P档或D档右后视镜就会自动翻回来了)这个设置带记忆功能,下次挂P档,后视镜直接下翻;③、MercedesMe手机APP是冬天热车神器!注册账号麻烦,建议提车前让销售弄好;④、柏林之声音响不错,堵车舒缓心情必备。如果想加装就一定要购买“智乐套装”,你在外面花6900元绝对装不上真柏林!后期加装还容易有异响;⑤、全景影像,倒车影像清晰;⑥、预紧式安全带功能很棒!强烈推荐车内所有人,前后排都系安全带!⑦、后备箱空间大,由于没有备胎,原备胎一层还有很多空间,可以从某宝购买收纳箱(优点是收放零散物品,缺点是放后备箱置物帘的地方会被堵住,而且不能一键放平后排,不要强行放展,否则会把后备箱垫转轴折断,别问我咋知道的[流泪][流泪][流泪]);⑧、隔音很棒!超越同级别车型(个人感受);⑨、四门无钥匙进入和感应后备箱功能很便捷,谁用谁知道;⑩、行驶质感好,贴地感强,转弯半径一般,需要三条车道,有开加高版C旅的感觉;S+模式推背感很强。再讲讲缺点:①、油耗高(这个还是得看具体情况);②、刹车异响(1700公里开始响,前进倒退都会响!年前免费索赔了前刹车片,目前问题已解决,没有再响过)4S店会帮你录制视频,上传厂家就可以索赔;③、车侧雷达延迟,错开车后雷达才响,吓人一跳(疫情过后去4S店调一下);④、倒车自动刹车很敏感,建议在人多的地方倒车提前关闭该功能,否则无法倒车。(可以设置内关掉,但有时候还是有用的,看个人情况);⑤、挡位顿挫,我看其他朋友都说3、4档有闯动,但我的车是4、5档有闯动;⑥、所谓的智能语音目前还属于捣乱阶段,仅能执行简单口令,不能识别口语化的口令;⑦、新发动机(264)与旧发动机(274)冷车噪音一样大,热车以后也是半斤八两(第一次听热车声音我还以为这是一台柴油车[汗])得益于整车良好的隔音,噪音基本传不到车内;⑧、颠簸路面下B柱与中控台下有轻微异响,但在一次大力过坑后竟然奇迹般的好了,现在一点声音也没有(这是啥原理我也不清楚,大家别瞎试!);⑨、天窗有横梁,感官上不敞亮,就安慰自己这是为了安全性的妥协吧;⑩、城市越野为啥要设计踏板?下雨天踩踏板怕滑倒,不踩会蹭一裤腿泥水。取吧得自费配件还变成低配,不取吧就老蹭裤腿。这就是个鸡肋!反而GLE车身高不标配踏板,设计师的脑回路真是清奇!唉,权当加强车侧强度吧。

2. 我在4s店订了北京奔驰gLC销售推荐智享包属于选装车型我还没有订车销售说七天后提车难道车是别人不要

4S店坑太多,找一个明白人帮你订车吧!

3. 奔驰GLC300L车冷启动需要多久

奔驰GLC300L车冷启动需要30秒到1分钟。汽车长时间静止停放后,发动机内的机油会流回发动机底部的油底壳。车辆长时间不用(如过夜)后启动发动机时,发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。但是在这种情况下,点燃发动机只需要30秒左右,油泵就可以将机油输送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部位。

奔驰GLC300L的特点

奔驰GLC300L的侧面轮廓很壮实,三角窗面积很大,颇有些GLE大哥的影子。车门拉手采用了双色设计,在造型上也做了处理,手感更紧致了,四车门均配备无钥匙进入,这点很方便。20寸五辐式轮毂造型很运动,搭配车身效果不错,匹配的轮胎是普利司通动力侠H/PSPORT,规格为255/45R20。尺寸方面,GLC 300L的长宽高分别为,4764x1898x1642mm,轴距为2973mm,在同级别SUV车型中,这个轴距还是比较有优势的。

4. 奔驰AMG GLC 43最终还是升级了,不改我不死心啊!

这篇文章为了记录人生中第一辆AMG而写,文字表达如有问题也请各位看官多多包涵,小弟文化水平有限[微笑]随便看看吧!!!首先奔驰AMG一直是我心中的梦,是每个男人的梦想,最纯粹的大马力机器。以前AMG真的是对我来说遥不可及,动不动就是100+万,工薪阶级那是想都不敢想的事情。当然这样的梦想一直深深埋在我的心里。很久很久..........直到有一次在网上看到奔驰GLC43,被它的外观所吸引(我一直有看汽车之家的习惯)随着不断的了解和询问当地汽车商,加上近几年赚了点小钱。想着GLC43优惠10万之后还送运动选装包,GLC63买不起那买个GLC43也不错。就咬咬牙立马去4S店拿下了它。车开起来还是不错的,日常代步全家出门都很好。空间也足够,动力加速度也完全够用了。开了一段时间我就开始发现排气声浪有点欠缺那点意思!除了冷启动时候那一瞬间爆发了,在车库我被震撼到,就那一瞬间,之后就基本和GLC260差不多。没太大声,想着要不看看哪个牌子的排气可以给到我想要的效果。毕竟花了蛮多钱的,就买个贴了AMG标志的260,我是不是亏了呀。那还不如买一辆GLC260空间也大。懂了城市代步也OK啦。经济实惠首先,买AMG就是要那声浪的感觉。当然自己也知道就算在改装V6比较是V6,也不出来V8的效果啦。不过不改我不死心啊!当中又过了几个月............最终决定选购Armytrix这个美国品牌下面是在改装店按装时候的图片

包围改装的台湾AN品牌贴合度1:1完美,原厂包围一套下来蛮贵的,没舍得花这个钱,买了AN,看着也不错!群里有需要或是想要改装glc63包围的朋友,希望这篇改装日记可以给到你们一个参考,一个直观图片!也希望大家多多交流,顺便最后再问一下:如果我不改轮毂,我可否更换前265轮胎后295轮胎?谢谢知道的朋友回复一下。文章随便写的,随便看看。不喜勿喷谢谢!

5. 奔驰glc300豪华多久提车 2017

这是要看地区看店看颜色看价格的

6. 12月20定了一台奔驰GLC一般需要多长时间可以提到车

这个要更加车辆到货时间而定,卖家会给你一个预估时间的。

7. 奔驰glc 要提车了没有柏林

奔驰glc 要提车了但是没有柏林,柏林之声要选配。最大功率210kw,最大扭矩400nm,压缩比9.8,发动机布局纵置,发动机排量2.0l 2021款奔驰glc260l没有柏林之声。

奔驰GLC车的级别

奔驰GLC定位为豪华中型SUV,与宝马X3、X4、奥迪Q5、Q5L同级别。同时,奔驰GLC供应国产车型和进口车型。国产奔驰GLC定位为传统中型SUV,竞争车型一般包括宝马X3、奥迪Q5、Q5L。进口奔驰GLC定位为轿跑车SUV,关键竞争车型为宝马X4。

据悉,国产奔驰GLC长轴距版将于2018年10月17日正式上市销售。新车的长宽高分别为4765/1898/1648mm,轴距为2973mm,其中车身长度加长了104mm,高度下降16mm,新车轴距比规范轴距版加长100mm。

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