㈠ 奔驰e260换完正时链轮报爆震故障,哪位大师遇到过这个问题
可能的原因和排除方法:
(1)检查发动机是否明显过热,若是则先查明原因。(发动机过热有许多关联原因,注意分析)。
(2)检查是否由于点火系统的故障造成发动机爆震。
如果点火提前角过大,就会造成混合气的燃烧速度过快,从而导致发动机爆震燃烧。造成点火提前角过大的原因有以下几点:曲轴位置传感器安装错位(或松旷)、正时皮带安装错齿、动力控制模块的运行程序出现故障、空气流量传感器检测的进气量过小、爆震传感器反应迟钝等。
(3)检查燃油系统的压力是否过低。
如果燃油系统的压力过低,造成混合气过稀,这样混合气的燃烧速度将下降,那么混合气燃烧后通过汽缸壁传到冷却液中的热量增加,导致发动机温度过高。而发动机温度过高,容易产生爆震燃烧。
(4)检查燃油是否受到污染。
汽油的标号(即辛烷值)越低,汽油的抗爆能力就越差,使用这种汽油作为燃料时,发动机就越容易产生爆震燃烧。另外,如果标号比较高的的汽油中搀加了杂质,也会造成汽油的抗爆能力下降。
(5)检查是否由于发动机冷却系统的故障造成发动机爆震。
发动机实际工作温度的高低决定于单位时间内混合气燃烧所产生的热量和散热系统散发出的热量,如果冷却系统有故障,就会使前者大于后者,发动机的温度就会越来越高,产生爆震燃烧的倾向就越来越大。
(6)检查汽缸的压力是否过大。
如果汽缸的压力过高,混合气的燃烧速度就提高,发动机产生爆震燃烧的可能性就增大。而造成汽缸压力过大的原因是汽缸盖、活塞或气缸垫型号不对等原因改变了汽缸的工作容积大小,改变了汽缸的缸压。
(7)检查发动机燃烧室内的积碳是否过多。
如果汽缸内积存了大量的积碳,在汽缸压缩过程中,积碳所形成的炽热点就可能提前点燃混合气,而造成汽缸内的压力在进一步压缩过程中突然增大,出现爆震燃烧。形成积碳的原因有以下几点:混合气过浓、点火能量比较差、汽油的质量比较差、发动机因某种原因烧机油等,可分别检查。
(8)检查EGR系统工作是否正常。
如果在废气再循环系统工作的范围内,该系统出现故障而无法使废气进入汽缸参与燃烧,必将造成混合气燃烧温度上升,从而使发动机过热,容易出现爆震燃烧现象。
(9)检查火花塞的应用和热值范围是否正确。
㈡ 奔驰E260正时标记和图片。更换260的凸轮轴轮不用拆正时下壳能不能换
能换,把正时对好之后可以找个撬棍把涨紧器稍微撬住就可以了。具体操作可如下:
1、旋转曲轴,使第一缸处于压缩上止点,拆卸正时链罩。拆卸正时链条涨紧导轨组件固定螺栓
(2)奔驰274发动机换链轮如何做记号扩展阅读:
1、具引擎要能正确的运转,所有零件都要能在正确的时间和正确的位置做正确的事,在最佳的协调下,发挥应有的性能。就像一支部队要作战前,指挥官会分配每一组甚至每个人个别的任务,大家接受任务后,还有一件事很重要,没错,就是:对表!所有人都必须在一个独一的时间轴内完成任务。大家都必须各自在正确的时间到达定位,这就是“正时”。
2、现在引擎多是顶置式凸轮轴的设计,就是将凸轮轴设置在引擎缸头上,要驱动凸轮轴必须利用皮带或链条使之与运转中的曲轴连结。就如前面提到的,凸轮轴的运转也需要“正时”,所以在安装正时皮带时,凸轮和曲轴的正时必须对妥。
3、由于正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。而正时链条则会有相当长的寿命,所以选购配置正时链条引擎的车,会省去更换正时皮带的麻烦与开支。
㈢ 奔驰272更换链轮怎么正时调位
摘要 你好,将气缸转至垂直向下的位置,装上正时链条滑轨,安装正时链条,注意有铜链节一侧朝向外侧,将曲轴上的半圆键对准气缸体上的正时标记,平衡轴上平衡重上的缺口对准气缸体上的正时标记。
㈣ 奔驰E260发动机正时链条记号怎么对
奔驰E260发动机正时链条记号校对方法如下:
发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置
当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时,发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置,凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时,第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。
㈤ 奔驰e260发动机凸轮轴链轮换怎么拆
看不全图片,一般是把前面的都拆掉,让后把凸轮轴左右转着抽出来。
㈥ 奔驰glk260发动机274.920正时链条怎么对
你好像这款车的正时链条需要使用专用的工具专用工具固定凸轮轴以后可以找到曲轴皮带轮上面的记号,找准一缸压缩上止点,安装正时链条就可以了。
㈦ 奔驰274发动机正时对法
需要专用工具,固定凸轮轴后,对上曲轴记号即可。
㈧ 奔驰e200更换链轮步聚
把进气管和增压器管子拆了,把发电机皮带拆了,正时对好,罩盖拆掉,发电机拆掉,涨紧器拆了,一个一个换,用专用工具拆掉连轮
㈨ 奔驰274发动机正时方法
缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种,一种是水冷,另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套,并且气缸体和气缸盖冷却水套相通,冷却水在水套内不断循环,带走部分热量,对气缸和气缸盖起冷却作用。
曲轴箱
气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体,下曲轴箱用来贮存
㈩ 奔驰e260曲轴链轮有记号吗
你好,一般没有,这个需要正时工具的。希望我的回答对你有用。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】