西安奔驰如何验车

㈠ 26万买台奔驰CLS300，细致检测却招致卖家反感，客户：买车不容易

哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家铁头，因为当年修车在举升机下总被磕头，时间久了大家就都叫我铁头。经过各种努力，终于成为了检车家一枚二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。
夜里9点钟，铁头我正在刷头条，刷到了西安奔驰女车主的最新消息，她的公司破产了！想起她这一年来真的是话题不断，什么欠商户590万、被限制高消费、被某技校索赔360万等等！虽然她本人解释这些事情与做机盖维权毫无关联，但还是容易让人联想到是被报复了。我正想看一下破产细节，熟悉的电话铃声响了，客服小姐姐给安排了第二天的检测任务，看一台奔驰CLS300。又是奔驰，不管奔驰怎么招黑，就是挡不住人们对它的热情啊！
顺手给客户拨过去电话，约了上午9点看车，不过地点是在三百公里外的扬州，意味着我凌晨就要出发，好在这种模式我已经习以为常了。第二天的火车上空空如也！
一个多小时后赶到了检测地点，联系客户，客户说他堵车，预计还要半个小时，让我先找卖家看车就行。然而跟卖家表明身份后，卖家的态度很刁，说你看看车头有没事故就行了，车头没事这车就没有问题，我还有事别耽误我太多时间。
卖家的态度铁头我可以理解，他可能对我们这一行比较反感，因为我们检测出车子有问题就会搅黄他们的生意，其实我也不是第一次听到这样的语气，做了这么久的二手车检测师，我一点都不觉得生气，他越这样说我就越要仔细检查车子的毛病！
主角登场，这是一辆白色的奔驰CLS300，外观时尚大气，非常适合年轻人的口味，不过卖家的态度让我没有心情欣赏这台车的细节美，废话不多说，检测走起。
先把车辆基本情况打探清楚！
车型年款：2012款 奔驰 CLS300 CGI
出厂日期：2013年10月
行驶里程：60680KM
新车指导价：76.8万
卖家报价：26.8万
检测地点：江苏扬州
老规矩，先从漆面开始检测。从前部至左侧，前杠喷漆，左前门喷漆，左后门钣金整形，左后叶子板钣金整形，这两处钣金是小剐蹭造成的，整个左侧包括ABC柱是没有什么大问题的。
来到右侧，右C柱的漆面厚度异常偏高，起初以为是测量仪器出问题了，反复校准之后再去检测，数值依然不变，难道是切割了吗？我们接着往下看！
依次检测到右后门内门框底部时，漆面厚度突然从100跳到400多。根据铁头我的经验，右后叶子板有很大的切割更换嫌疑，一般会切三刀，右C柱、车门框底部和后备箱内缘三个位置；本想扒开门框胶条查看C柱焊点的情况，但卖家一直紧跟着，没办法于是我先假装不知道的样子，继续往下检查。
剩下的右后门、右前门、右前叶子板都没有发现钣金喷漆修复痕迹，除了右后叶子板的切割疑问，外观其它部位倒是没什么问题。
掀开发动机舱盖，内部没有明显的泥沙灰尘，中间位置是一台3.5L排量的V6自然吸气发动机，最高功率185KW，最大马力252Ps，最高扭矩340N.m，匹配7速手自一体AT变速箱，零百公里加速7秒。
机舱内首先看到右前大灯灯腿断裂，初步判断可能是小磕碰大灯受力造成的，大灯生产日期符合车辆出厂日期范围，目前使用扎带捆绑着，这种情况虽然不影响大灯的正常使用，若是要求完美那就只能花一万多更换大灯了，个人觉得没那个必要，想处理的话直接塑料焊接一下就行。
右前大灯位置的磕碰应该不会伤到内部，但我们还是要按照流程检查右前大灯周围的叶子板、机盖以及叶子板内侧钢梁，结果没有发现异常拆卸修复痕迹。
顺着叶子板钢梁到前纵梁，纵梁表面自然平整无整形修复打胶痕迹，漆面均匀，周边零部件固定螺丝也无任何拧动拆卸痕迹，综合以上几点结合可以排除前部严重事故的嫌疑。
发动机偏盖及气门室盖无拆卸漏油，发电机皮带无老化，曲轴大轮螺丝无拆卸拧动，偏盖表面有少许油渍，可能是更换机滤时不小心流到表面的，后期也没及时去清理，这款大排自吸发动机在奔驰品牌里还是最可靠耐用的，基本不会出问题。
机油的色泽看起来还可以，看样子应该是刚更换的，入手的话倒是可以省一笔保养费用。
打开车门瞄一眼内饰，座椅方向盘以及中控台肉眼看上去没有明显的磨损瑕疵，空调出风口也无损坏缺陷，成色还不错，就是脚垫破损有点儿煞风景。
座椅固定螺丝无拧动拆卸痕迹，骨架无生锈，地板表面正常落灰，无泥沙异味发霉。
安全带生产日期符合车辆出厂日期范围，固定螺丝无拧动拆卸，说明安全带原装没被动过，可以正常拉出回弹。
来到后备箱，这里我们要做重点排查，因为此处的情况可以回答右后叶子板是否切割焊接的问题。铁头我观察到，右后叶子板内侧和后背箱上顶板的连接处焊点不清晰，接口表面不平整，还有生锈的迹象，基本坐实了右后叶子板的切割更换。铁头我告诉大家一个方法，如果不借助仪器，仅凭肉眼，那么观察后备箱内缘焊点是可以判断后叶子板是否有过切割更换的。
遗憾的是卖家一直死死盯着，铁头我没办法扒开胶条给大家看焊点部位，不过车身主体结构切割已经属于重大事故车了。铁头我心想应该跟客户汇报一下车况，但客户还没见人影儿，眼前只有不远处卖家的黑脸...
拆开后备箱底部塑料围板，后纵梁及周边的焊点都很匀称，纵梁表面接口平顺有序，但是后防撞梁固定螺丝存在拆卸，观察新旧程度，初步判断有更换；右后叶子板切割了，右后尾灯肯定也保不住。
备胎有过落地，备胎壳内部无泥沙，壳体周围无钣金整形修复痕迹，综合内饰情况可以排除车辆泡水的可能。
回到车内启动车辆，仪表自检正常，发动机怠速平稳无抖动，表显里程6万公里，结合检测经验及维保记录综合判断排除了调表的嫌疑。
测试全车功能，方向盘上下调节功能无法使用，初步怀疑是调节马达有问题，之前检测同品牌的大G时也遇到过类似情况。
检查后排功能的时候，一个陌生的面孔进到车里来，跟我说久等了，目前车况怎么样！客户本尊终于来了！我给他说了右后叶子板切割更换的情况，着急的赶来却得到一个坏消息，客户本来期盼的眼神变成了失望，但又不甘心的样子！他说，你接着检测，我考虑一下。
内饰其他功能都没有发现异常，接下来开始路试，直线行驶方向无跑偏，换挡无顿挫，底盘无异响，3.5L排量的V6大自吸给油平顺舒适，后劲强大，玩涡轮增压的永远体验不到自然吸气给你带来的那种驾驶乐趣。
路试完后回到卖家的店里上架检查底盘，底盘一眼看上去比较规整，无明显的托底剐蹭或油渍渗漏，有无问题还要看细节。
先来看车头底部，前防撞梁无碰撞变形褶皱，固定螺丝无任何拧动拆卸，其它部位也都保持了原厂状态。
发动机变速箱接触部位螺丝无拆卸，底部干爽无任何油渍，排除了发动机变速箱拆解维修的情况。
排查四轮悬挂，发现左前减震器漏油，减震器属于易损件，漏油问题不大，入手的话需要更换一条减震器，费用大概3000元。
前后刹车盘磨损严重，估计是前车主喜欢急刹急停，目前还可以勉强使用，入手的话建议尽早更换，毕竟大排量的车子，涉及到安全制动，马虎不得。四个刹车盘的费用10000块可以搞定。
从下部观察后防撞梁的情况，确定后防撞梁存在更换，应该是右后叶子板位置的撞击造成的；不过，防撞梁内侧后部围板没有受损修复的痕迹。
四轮轮胎全部更换，前部为18年出产，后部为19年出产；右后轮胎还有扎钉，后期建议去补胎的地方拔出来，漏气的话就需要补一下胎，费用大概80元；不漏气就不用管说明没扎穿。
最后拿OBD对全车电器系统进行了诊断，报有转向柱马达故障，并且无法消除，我们在检测功能时也发现了，后期可能需要更换电机；其余故障不影响正常使用，可以正常消除，发动机变速箱工况数据良好。
到这里两个多小时的检测就全部结束了！车况总结如下：
车辆外观检测：前杠拆卸喷漆，右前大灯腿断裂，左前门喷漆，左后门钣金，左后叶子板钣金，后杠更换，右后尾灯更换，右后叶子板碰撞事故切割更换；
发动机舱检测：正常拆卸养护；
车辆内饰检测：正常；
车辆启动检测：正常；
车辆功能检测：方向盘上下调节功能无法使用；
车辆路试检测：正常；
车辆底盘检测：四轮轮胎更换，右后轮胎扎钉子，右前减震器漏油，刹车盘磨损严重，后防撞梁事故更换，底部护板剐蹭。
这台车最主要的问题就是右后翼子板的切割，车辆结构件受损，完全称得上事故车；还有就是方向盘调节故障，以及减震和刹车盘的整备。把这些问题统统告诉客户，客户表态说：选了好几天，还是没逃脱事故车，买个称心的二手车真不容易；我也不想再折腾了，如果老板能给个最低价，我就凑活开两年，铁头师傅你觉得多少钱合适？
客户有自己的想法，我分析了一下，这款CLS300当年新车指导价76.8万，去掉优惠后落地还在70万以上；如今二手车行情在25-28万，不到七年就贬值了40多万。今天卖家报价26万，相对来说比较便宜，客户也是觉得价钱合适才决定来检测的，不过车况不尽如意；首先事故车就要降低一个价格层次；其次后期整备还要投入一笔较大的费用；再次后期出手是一个尴尬的问题，落入没人要或者极其低廉的境地；综合这些因素，铁头我觉得最多可以出到22万。但我也知道，卖家是不可能接受这个价格的。所以，这是个矛盾体，就看卖家熬不熬得起！
听了我的分析后，客户也觉得难度有点儿大，不过可以试一试，反正来都来了，车子也检测过了，车况知根知底，据理力争就行！我给客户竖了一个大号的大拇指，随后就告别了！对于客户明知是事故车还要买的想法，铁头我可以理解，很多朋友作出了买二手车的决定之后，其实已经提前预想到了很多车况较差的情况，也有一个能接受或者不能接受的预期标准，只要不超过底线，又符合自己的实际预算，那么就是满意的，不会有上当受骗或者吃亏的想法，当然，前提是了解清楚车况，对车况一清二楚知根知底，这才是购买二手车的核心要点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 奔驰买车不需要自己去验车吗

奔驰买车不需要自己去验车。验车可以找别人帮忙，现在有很多4s店会提供上牌服务，会协助车主进行验车上牌等操作，车主也可以通过这种方式进行验车，节省时间，但需要一定的费用。具体步骤如下：

1、验车之前需要对汽车的外观进行检查，建议去验车时提前清洗车辆，可以在验车时更容易通过。

2、验车前需要准备好相关的资料，购车发票、车船税凭证、交强险凭证、购置税凭证等，查询汽车是否有违章记录，如果有违章需要将违章处理完之后再验车，避免影响验车的进度。

3、将车辆开到检测场先把车停到年检大厅附近，去验车大厅缴纳相关的费用，工作人员会给你相关的凭证，携带相关的资料进行下一步验车操作。

4、正式验车时，选检查汽车的外观，找到相关的工作人员，按照他的指示，打开相应的车门及发动机盖进行检查，检查合格之后会给出检验合格签字页。

5、找到检测登陆窗口，所有材料留在该窗口处。可以开车去检测车间，进行尾气的检测，会有工作人员进行相应的指导，检测完后给一张检测报告单。

㈢ 买了辆奔驰cla45，想上个好牌照请问，要怎么走流程

首先给您的爱车缴纳车辆购置税。目前1.6及以下排量的车辆购置税额是车款（发票上的）5%，1.6以上的按10%征收，购置税是到国税局缴纳的。
2、买保险（含交强险，可以和车船税一起交。车船使用费也可以单独交）
3、准备上牌需要资料（最好复印3份备用）
（1）身份证
（2）居住证（外地人需要暂住证）
（3）车辆合格证
（4）购车发票
（5）交强险保单
车管所上牌流程
第一步 拍照

办理新车上牌手续的第一步就是拍照。拍照的师傅会用根据你的车架号后四位设置好号码牌，放到你车子挡风玻璃右下角，然后给你的车拍照。拍照前我们需要把贴在挡风玻璃上的“ccc”贴纸以及“汽车燃料消耗量标识”贴纸去除，这项工作最好在到车管所之前完成，因为这两个标识比较难撕下来的。
第二步 拓印

拍完照就把车停到车管所查验区，找个师傅帮忙拓印。在提车的时候，4s店已经给我拓好了两份发动机号及车架号了，所以我可以直接到刑侦窗口填表。但在后期交资料时被告知还需要一份车架号的拓印。所以大家要注意了，上牌时需要两份发动机号和三份车架号拓印。
第三步 过线

小编之前自己买的是一台自主品牌的小轿车，属于免检车型，可以省略过线检验这个步骤。非免检车则需要“过线”检测，包括动力、灯光、尾气、刹车方面的检测。
第四步 刑侦

完成车辆拓印拿到拓印好的发动机号及车架号后，我们便可以到刑侦检验室填写刑侦验车资料采集表。填写好上述采集表后，把拓印号以及采集表上交给柜台的业务员录入资料，获得公安局刑侦验车通知书。
第五步 上交资料

到车管所的资料采集窗口，填写机动车登记申请表后，把资料交到采集窗口的业务员手上，他会帮你整理好资料并要求你到指定窗口缴纳200元的服务费。
机动车登记所需资料可参看下表：
(1)机动车登记需提交的资料
(2)机动车注册申请表(需领取和填写)交强险副本
(3)购车发票(注册登记联)刑侦回执
(4)身份证原件及复印件合格证原件
(5)非本市户口需流动人员信息登记表购置税附页
第六步 验车


在验车区，把整理好的资料交给在场的警察进行验车。为配合警察的验车工作，我们应该预先打开发动机舱盖，拆卸发动机隔热板。警察主要是检验车架号以及发动机好与资料上的数据是否一致。验车完毕，警察会给你一个号码牌让你到业务大

㈣ 奔驰新车提车注意事项以及验车的步骤

注意两方面。一是验车，而是手续。
先说挑车。首先确认这台车的出厂日期，通常而言3-6个月的车都是合理的，超过1年的就属于库存车。
然后看四个车门是否开关顺畅，各个部分的接缝是否均匀严密，查看刹车盘和轮胎是否有严重磨损。有的车由于露天停放，刹车盘可能有一些轻微锈迹，也算是正常的。
然后坐进车内，看看内饰是否有伤，有没有比较严重的污渍，通常有些尘土和脏的痕迹也是正常的。之后就是打火通电，看里程数据，通常20公里之内的是没问题的。还要打开引擎盖，启动发动机，看看发动机有没有长时间剧烈抖动。由于长时间停放，发动机冷车有些抖动是很正常的，不用担心。之后打开空调，检查制冷效果，检查每一个带有机械装置的电动部件，比如玻璃升降器等。还要坐在车里仔细感受在空挡的时候方向盘和座椅上有没有传来太多震动。但水平发动机抖动本身叫厉害，若是水平发动机无需检查。如果是自动挡车型，就踩住刹车，把变速箱从p拉到r、n、d，感受一下在静止状态下切换有没有明显的冲击。手动挡的车型，踩下离合器挂档，看看各档位是否顺滑。
挑完之前那些之后，让经销商必须要把车洗干净，在光线好的地方认真看外观。检查漆面。
手续方面就是检查发票，买交强险时要拿到正本。

㈤ 去奔驰4S店买车，到仓库看现车，车上车标没按

有这种现象出现，因为车标在车辆运输途中，容易被人为取走。

但是你在验车时一定要看好，因为机盖标在机盖打开后，用两个手指捏住两面弹簧就可以轻松拿下来，而4S店竟然没有安装上，这样还容易落进灰尘，证明它们打开机盖检查过车辆，你一定要好好验一下车子，可不要像前段时间的新闻一样。

㈥ 按揭首付当天能提车吗大概要几天

不能，2-3天左右。

正常情况下，贷款当天并不能提车的，因为4S店还需要先等待贷款机构将贷款打入账号内，确认收到了才会让消费者提车。

消费者在准备好资料后向贷款机构申请办理贷款业务，要等待的时间基本就是看贷款机构的审核速度有多快了。银行贷款由于门槛较高，审核比较严格，所以即便快就是1-3个工作日，一般最长也就一个星期内搞定。如果是全款购车是很可能当天能提车的。

贷款购车注意事项

1、购车前了解清楚贷款买车费用明细：如车款、购置税、保险、手续费/服务费、上牌费用等。

2、谨防免息套路，参加免息活动后有可能被要求在本店购买保险、变相收取手续费、捆绑一些产品销售等。

3、掌握一定砍价技巧，可以试着在购车前先谈裸车价，再选择其他套餐附加，一般出价不会比裸车价太高，如果差价太高，可以货比三家再作决定。

以上内容参考人民网-汽车贷款实操指南：银行贷款利率最低 零首付多是促销套、网络-汽车贷款首付

㈦ 奔驰新车检测注意哪些

你好，提车时看看生产日期，不要超出六个月，检查一下外观有没有磨损情况，行驶公里数不要超过50，启动车子检查灯光发动机，索要发票，合格证，赠品等。

㈧ 奔驰gla200刚提车，怎么验车

你好，主要看底盘结构是否松动，以及路试方向，提速，噪音，刹车！希望能帮到你

㈨ 奔驰S300在年检验车时怎么检查手刹

确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置
了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“喀哒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的四分之三的位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点，可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号。2
接下来就是检查手刹机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需要提醒的是，检查时要做好汽车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。不过，这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在上述检查中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员来处理。希望对您有所帮助，望采纳，谢谢！