奔驰车止震板什么材料

㈠ 迈腾止震板是沥青吗

是。
止震板的材质是沥青和丁基橡胶，这也是汽车中异味的主要来源。沥青止震板的危害性特别大，首先沥青是有毒的物质，它能够释放出有毒的气体，比如甲醛、甲苯等等，这些物质对人体都是有害的，并且属于强致癌物质。
止震板的材料通常都不是耐高温的，在使用过程中会出现软化的现象。

㈡ 止震板，隔音棉，隔热棉，温莎，都是什么东西，有什么不同

很高兴回答这个问题。

止震板全称阻尼隔音止振板。

止震板是由丁基橡胶+铝板组成。
丁基橡胶阻尼层贴到车的钢板上使钢板震动频率减少，铝板的主要作用是约束阻尼，减震时使丁基橡胶阻尼层弯曲度变的更小，从而达到最佳的止震效果。

看过后就发现各个有什么不同了，止震板防止振动，隔音棉隔音，隔热棉隔热，温莎棉吸音。

那些反对的人你们请回答补充!

㈢ 什么是止震板什么是隔音棉

止震板：是一种片状的、材质类似口香糖一样的弹性粘胶体，贴在钣金上，能有效的压制金属震动，阻隔金属传音，表面附加铝皮约束阻尼，增强效果。止振板能止振，也是隔音的第一道屏障，但对空气中声波吸收效果不好。

隔音棉：是一种松软的类似海绵的物质，能有效的阻隔空气中声波传导，隔音并吸音。 止震板和隔音棉的作用各有不同。要结合使用才能得到更好的效果。

㈣ 汽车隔音材料的止震板是什么颜色的，黑色的是否含有沥青

黑色的止震板好，当然要丁基胶加碳粉还有其他合成，正宗好的止震版胶都是黑色的，白色的纯丁基胶。
至于止震版会流下来是因为一些不良厂商为了利润，还有就是因为贪小便宜的，造就了有这些差的低劣的止震板，这种差的止震板从颜色是没办法直接判定的，判定方法一般通过火烤，气味去闻，好的止震板是芳香的，差的止震板有沥青味道……

㈤ 做汽车全车隔音用什么材料好，大概多少钱

做汽车全车隔音用到的材料，石家庄金道声汽车音响隔音升级店的老林说说：

1、止震板-它的作用是贴在金属表面降低车身铁皮震动，大家知道声音是由物体振动空气传播产生的，那么就能很好理解止震板的作用了吧。它从发声的根本部位入手先降低震动，声音自然就会变小一些。

2、吸音棉--主要作用消声把声能转化为热能，通过它内部特出排列的孔洞，使声音进去之后与材料孔壁发生摩擦。能量转换，达到降噪作用。

3、低频王-一种特殊的材料组合使其在超低音频段有着强大的阻隔作用，是路噪，引擎噪音的超级克星，同时还有优异的隔热性，有效阻挡从发动机，排气管向车内传递热量。

汽车做隔音后效果好不好，这个也得需要通过减震、降噪、密封三个步骤来完成。车身上需要做隔音处理的位置依次是车门、后备箱、车底盘、引擎盖和车顶。

超过80%的噪声是通过车的悬挂系统、底盘、后备箱和车门而传入车内的，车门和后备箱的隔音是最基本的隔音措施。

㈥ 汽车止震板用什么胶水粘贴

汽车止震板用丁基胶粘贴。
丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物，它在1943年投入工业生产。丁基橡胶英文：butyl rubber
丁基橡胶，简称IIR，是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化学稳定性和热稳定性，最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200，丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。
1943年，美国埃索化学公司首先实现了工业化生产。此后，加拿大、法国、苏联等也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。80年代初，世界丁基橡胶生产能力约为650kt，占合成橡胶总产量约5%。
丁基橡胶自实现工业化生产以来，原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大，一般采用氯甲烷作稀释剂，三氯化铝作催化剂，控制这两者的用量可以调节单体的转化率。根据产品不饱和度的等级要求，异戊二烯的用量一般为异丁烯用量的1.5%～4.5%，转化率为 60%～90%。聚合温度维持在－100℃（采用乙烯及丙烯作冷却剂）。丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的，反应温度低，速度快，放热集中，且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。因此，迅速排出聚合热以控制反应在恒定的低温下进行，是生产上的主要问题。聚合釜（见图）采用具有较大传热面积并装有中心导管的列管式反应器。操作时借下部搅拌器高速旋转，增大内循环量，从而保证釜内各点温度均匀。

㈦ 汽车隔音时用的丁基止震板，是丁基橡胶吗

一般汽车止振板是用一层丁基甲也就是丁基橡胶，额外加一层铝箔组成。
厚度一般为2.0，也有3.0的，也有更厚的，就是价位要高一些。
当然越厚实的隔音效果越好，这个主要取决于车主的选择。
希望对你有帮助。
柳州东方之音汽车音响改装店敬上，望采纳。

㈧ 车辆止震板是有毒有害物质吗有异味吗

大家都知汽车的车体是由一张张铁皮来组成拼凑而成的。假如铁皮过大而又没有支撑得话，就会造成震动发出噪音。而止振板的功效便是减少厚钢板制动系统降低造音。与此同时也有一定的隔音效果。止振板是由自己的粘性，来黏贴在汽车车体的厚钢板里的。一般在顶棚、背部箱、汽车车门等大规模的铁皮上边。止振板会在铁皮上形成了一层减振层。来阻拦减少铁皮震动。与此同时它或是一种隔音降噪的原材料。不仅能较低车体本身发生的噪声，还可以抵抗车外边的噪声。

这几种材料的止振板都是会传出臭味、有毒有害物质。特别是在夏季会比较严重。这一不一定所说车里的有毒物质关键是看原材料。一般一些皮层或者强力胶黏合剂用的多少的位置或者构件都是会造成非常大臭味，臭味关键来自苯甲苯二甲苯及其室内甲醛。这其中较大的伤害便是室内甲醛。

㈨ 止震板和防水胶带一个材质

防水补漏贴和止震板的材质是不一样的。
汽车隔音材料的止振板胶体是可以点燃的，但它的结构是胶体加铝箔，当贴到车身后，胶体是完全被金属保护的，形成了绝氧阻燃结构。胶体是高密度的水无法侵蚀它，是防水的。
隔音棉一般是橡塑材质的，是阻燃的。棉内部是闭孔的，不是海绵那样开孔结构，也是防水的。

㈩ 止震板和隔音棉有什么区别哪一种的好呢

隔音棉。

1、性质不同：止震板是一种片状的、材质类似口香糖一样的弹性粘胶体，贴在钣金上，能有效的压制金属震动，阻隔金属传音，表面附加铝皮约束阻尼，增强效果。隔音棉是一种松软的类似海绵的物质，能有效的阻隔空气中声波传导，隔音并吸音。

2、效果不同：止振板能止振，也是隔音的第一道屏障，但对空气中声波吸收效果不好。隔音棉的效果较好。

3、作用不同：止震板能抑制钢板共振，高密度高效阻隔噪声，增强钢板韧性，提升安全性。
隔音吸音棉主要作用是低密度辅助阻隔噪声，吸收噪声，抑制噪声向外辐射。

(10)奔驰车止震板什么材料扩展阅读：

注意事项：

通过商品的价值规律我们了解到:商品的价值是由社会劳动时间所决定的，产品的价值决定看产品价格产品的供求关系影响商品的价格;价格总是围绕价值上下波动。故产品价格与生产技术，工作效率，材料的成分，容重，环保功能，防火等级等方面有关。

产品为蓬松材料，有大量内外连通的小孔且质地分布均匀，纵横能力强，触感柔软，表面平整;选购时建议采购不燃或阻燃防火等级的材料，达到消防标准;具备一定的环保功能，保护人们的身心健康。