1. 火花塞一般多久更换一次
你好,火花塞建议4万公里进行检查,5-6万公里需要进行更换,镍合金的火花塞需要再2万公里检查,3-4万公里更换。
2. 汽车火花塞多久换一次
1、铂金火花塞在4万公里左右更换;性能下降时表现为阴极烧蚀,造成点火间隙变化与稳定性下降,建议定期更换;
2、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次;建议不要超过4万公里,否则点火效能下降,导致发动机功率下降;
3、铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换,性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化,出现漏气现象而导致缸压下降,动力不足,勉强使用油耗加打,效能更差,建议定期更换。
火花塞定期更换以外平时要注意保养,定期清洁积碳避免积累过多的积碳导致漏电甚至不能跳火,清洁时不要用砂纸、金属片等除垢,要在汽油中使用毛刷清洁,以防火花塞的外表陶瓷体磨损,采用正确的方法清洁火花塞。
3. 奔驰r320火花塞四儿店说二万一换是对的吗
您好
奔驰火花塞至少都是可以使用到4万公里的,您放心使用把】
希望能帮助到您,望采纳!如有问题请追问,或者来百车宝找我^_^!
4. 奔驰车火花塞多久更换一次
奔驰火花塞如果是奔驰品牌的涡轮增压发动机车型一般车子的火花塞应该在车子行驶超过两万公里进行更换,具体可以参照车子的保养手册进行。
5. 汽车火花塞一般是多长时间更换一次
汽车火花塞一般情况下多久更换一次?这就是一个学问了,毕竟这东西价格也不是很便宜,如果太过于勤快的话,可能会比较浪费钱,但也不能够太懒散,这样容易出危险,一般来说,在汽车驾驶有个六万公里之后更换一次火花塞可能是比较合适的。
当然如果说你的汽车火花塞本身的性能比较好,材质是利用上好的铝金的话,相对的在行驶了九万公里之后再更换也可能是没有问题的,这个是根据火花塞本身的材质而决定的,而现在所知道的比较好的火花塞大概是在十万公里的时候要进行一次更换,如不然,或许对于汽车寿命是会大打折扣的,严重的甚至可能会损坏自己的发动机。
其实对于汽车来说不单单是我们的火花塞,对于汽车的其他很多部件也都是如此,毕竟汽车本身是一个整体,离开了谁可能都没有办法正常运行,所以不仅要单独去更换火花塞,还要在说在一定时间之后,对汽车整体进行一个全身的保养。
6. 奔驰火花塞多少公里换一次
火花塞属于汽车发动机的点火系统,火花塞是一个需要定期更换的易损件。奔驰需要每隔2万公里更换一次火花塞。
7. 奔驰R320保养
奔驰R320保养周期
奔驰整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车发票之日起算),三包有效期直接写在了包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。
首保10000公里/12个月 二保:20000公里/24个月 间隔:10000公里/12个月
奔驰W251 R320 保养费用明细
美孚全合成机油+原厂机油滤清器¥945
(一万公里保养周期 机油7升)
原厂空气滤清器保养套餐¥730
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器保养+汽油滤清器密封组件¥3235
(5年/15万公里保养周期)
原厂空调滤清器(活性炭)¥640
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养¥992
(两万公里保养周期)
原厂刹车油保养套餐¥502
(四万公里保养周期)
原厂转向助力油保养套餐¥401
原厂防冻液保养套餐¥996
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(蓝色)¥1390
变速箱油底垫+变速箱滤清器(内)¥870
(六万公里保养周期)
惰轮+张紧器+惰轮+V型皮带¥2885
(八万公里保养周期)
清洗节气门积碳套餐¥115
免拆清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥675
免拆清洗进气道(3M清洗剂)¥528
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂)(6缸)¥904
免拆清洗三元催化器(3M保养剂)¥537
(根据车况 环境选择积炭清洗项目 北京地区建议四万)
8. 奔驰R级R320四万公里保养,大家都这样吗
除了正常的机油、机滤、机油滤芯,还有火花塞更换、空调滤芯、燃油通道清洗、机油通道清洗。增加的四项共5200左右。 大家都是这样吗?刚问了朋友,说机油通道清洗、燃油通道清洗没必要做,火花塞可以5万公里再换。 我是自吸的,12万公里才换,带T的,有车友7万公里才换 关于火花塞更换,4S说自吸发动机的,火花塞5-6万公里换。现在带T的,要两万公里换。这个说法成立吗?当初两万公里保养就被要求换过一次。 多谢各位的热心建议。4S店套路深呀!不懂的的人占95%,都会乖乖付款。 一般要对车辆哪些部位进行保养?发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)变速箱:变速箱油刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯方向机:方向机油液橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮一些损耗件的保养间隔:机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。冷却液(防冻液):建议20000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。变速箱油:一般50000-60000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。每20000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。 一般换机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,刹车油,火花塞等,清洗没必要的。 只要推荐带有清洗和养护字样的收费保养项目,我的原则是一概拒绝,其他的可以考虑做。 各类清洗是汽车养护用品,和补药差不多,吃不死人,也治不了病,价格还不便宜。希望我的回答能够帮助到您,。 对,你朋友说的比较有道理,4S店推荐的清洗类保养项目都是没有必要进行的,原厂的火花塞4万公里也没有必要更换。 你朋友说的没错,火花塞应该不需要这么早换,清洗类的项目基本上是没必要的哦 @2019
9. 奔驰火花塞多少公里换一次
奔驰这款车火花塞一般是两年4万公里更换一次,建议更换博世铂金火花塞比较好。