奔驰600如何挂挡

Ⅰ 最新款奔驰S600如何手动档位操作

你好。

很简单的，

点火启动 按下电子手刹后 踩住刹车 挂挡的时候把档把向你身后方向稍微拉一点并且拉住 （像闪远灯那样） 然后向下 就可以前进了 倒车就是向上 跟前进的操作一样 空档就不用说了，停车的话要挂到P 停车挡 停下来后按一下档把上的那个P按钮 就OK了。就是这么简单。

Ⅱ 奔驰车挂怎么挂档

1.直列式

这是最常见的一种换挡形式，换挡时可以来回移动，动作流畅。变速杆上有一个按钮。只有按下按钮，踩下刹车，才能切换D档(前进档)、R档(倒档)、P档(驻车档)。

缺点:很容易匆忙换挡。

2.逐步地

阶梯齿轮又称蛇齿轮，每个齿轮都在一个独立的阶梯面上，所以不容易挂错档。省去了直列变速杆的按钮，只需踩下刹车就能自由切换D挡、R挡、P挡，让车辆保持静止。

缺点:换挡动作不如直列换挡流畅。

3、胸挡式

与一般的地面起落架相比，口袋起落架节省了中控部分的空。目前国内常见奔驰车型，部分MPV车型也采用这种设计。在美国，这种保险杠是最常见的。

缺点:老式的手臂是机械的，换挡动作费力(比如老款GL8)，不能增加手自一体模式。但是现在几乎所有的手臂都改成了电子手臂(比如奔驰)，换挡很容易，也不妨碍自动手动模式的增加(也可以安排拨片)。

以前的换挡方式，不管是兜挡还是地挡，原则上都是机械式的，优点是简单可靠。现在电子换挡方式很多，比如奔驰的电子口袋档，宝马的“大鸡腿”。

电子换档的优势

1.防止误操作。当驾驶员换挡时，电子变速杆可以首先通过行车电脑判断操作是否会损坏变速箱，从而更好地保护变速箱。

2.方便舒适。比如停车关了，会自动换到P，很方便。而且不需要像机械一样用力换挡。

3.有利于布局；不需要布置复杂的机械结构。理论上，电子换挡可以设置在任意位置，任意方式，这对于厂商来说其实是一个很大的进步。

电子欠移

1.成本较高，价格昂贵

2.故障车没电的时候，拖电子档很麻烦。

一些个性化的换挡方法

1.旋钮移动

这种换挡也是电子换挡的一种，比较少见，让中控部分看起来更干净，充满了B格。積架和路虎车型一般都采用这种换挡模式，转动旋钮就可以换挡。

缺点:换挡时要看旋钮的档位，很难盲目操作。

长安等自主品牌也用。另外现在一些国产车型也用这个换挡杆，只是AMT变速箱，没有P挡。停车时需要挂空挡，拉下手刹。

2.按钮换档

也是电子的，这是很少见的换挡方式。换挡杆完全省略，节省空时间。按下按钮就能换挡，足够个性化。目前林肯的车型都是这样。

不足:难以盲目操作。

3.超跑的按键和拨片

法拉利的车没有变速杆，只有拨片和按钮。启动发动机时，按下AUTO(自动模式)。

只要用右手拨一下UP的换挡拨片，就可以起步了。

停车后左右手同时拨动降档拨片和升档拨片，然后档位会换入空档。

要换到倒档，只需在车辆静止时按下R按钮。

4.手动档和倒档

大众系列车辆挂倒档需要先把变速杆压下；

还有一些手动挡的车型，换倒档的时候需要抬起来。

Ⅲ 如何评价奔驰600只有4个档位

这些汽车挡杆，你都摸过吗？

汽车作为一件大宗消费品，从车身线条到内饰，每一个细节，都有着设计师的用心。这其中，不乏脑洞大开的，各种天马行空的想法都体现在汽车的设计上。好车君就为大家盘点一些汽车界设计出色、令人惊奇的汽车挡杆类型。

沃尔沃XC90 水晶挡杆

是的，你没有看错，这款来自瑞典的艺术水晶是沃尔沃旗下XC90限量版车型才拥有的水晶挡杆。这波操作可以说非常骚气了，毕竟一个即使拆掉都能当饰品来摆放的现代感艺术水晶，放在车内当挂挡挡杆，逼格瞬间提升，这可是质的飞跃啊。

積架 旋钮式挡杆

挡杆挡杆，当没了杆体，怎么挂挡使用呢？陆虎和積架就反其道行之，摒弃了传统的挡杆设计，采用旋钮式的换挡旋钮，换挡只要通过旋转就可以实现，科技感十足。平时隐藏在面板中，当汽车启动时，旋钮会自动升起，熄火后也会自动降下去。这也是積架和陆虎的标志性元素之一。

Ⅳ 奔驰怎么挂挡的档位

奔驰挂档步骤：1、首先奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。2、其档位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N档和R档，往下扳是D档，按P按钮就是停车挡。3、电子档只有在钥匙打到2档或者启动车辆才能换挡。奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一

Ⅳ 奔驰轿车怎么挂档

你好，根据您的描述奔驰挂档一般为。这个手还挡或者普通希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢。

Ⅵ 奔驰s600 怎样换档

方向盘右侧后面是怀挡，踩住刹车，上下拨动依次是R，N，D挡，边缘的按钮向里按就是P挡。

Ⅶ 奔驰怎么挂档

奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。

其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰汽车技术

2.5L汽油发动机动力性能远超目前市场上任何一款3.0L排量的MPV,甚至大大高于3.3L国产MPV,在提升澎湃动力的前提下做到更节能更环保，该发动机已达欧四排放标准，并且在德国及中国做了累计长达50万公里各种路况下的耐久路试。

使该款发动机成为了奔驰MPV在全球市场上配置最好的发动机。先进发动机的运用体现了国际发动机的发展方向，也展现了奔驰品牌的技术先锋地位。

Ⅷ 最新款奔驰S600如何手动档位操作

你好。
很简单的，
点火启动
按下电子手刹后
踩住刹车
挂挡的时候把档把向你身后方向稍微拉一点并且拉住
（像闪远灯那样）
然后向下
就可以前进了
倒车就是向上
跟前进的操作一样
空档就不用说了，停车的话要挂到P
停车挡
停下来后按一下档把上的那个P按钮
就OK了。就是这么简单。

Ⅸ 奔驰车怎么挂挡 这3种挂挡方式最常见

奔驰车挂挡也要分怀挡、直排式、阶梯式这三种，挂挡方法如下：

1、怀挡

奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧的拨杆，也就是我们传统车型的雨刷器拨杆的位置。首先启动引擎，直接把怀挡往下拨，就可以挂上D档，然后踩油门走就可以了；如果在等红绿灯时需要临时拨入N档，那么直接往上推，拨动到N档就可以了；如果需要倒车，可以直接往上拨档杆到R档。但是必须在车停稳以后才可以挂上；如果想要挂上P档，那么直接在车停稳以后点击拨杆上的按钮挂P档。

2、直排式

换挡时前后移动即可，挡杆上有个按钮，只有按住按钮并踩住刹车的情况下才可以进行D挡（前进挡）、R挡（倒车档）、P挡（停车挡）的切换。

3、阶梯式

阶梯式档位又称蛇形档位，每一个挡位都是在一个独立的阶梯面上，所以不容易挂错挡位。挂挡时只需踩住刹车使车辆保持在静止状态下就可以自由切换D挡、R挡、P挡。