奔驰e300l驾驶感受如何

⑴ 试驾体验全新的奔驰E级，真的有所提升了未必

上一期图文，我们聊到了21款也就是中期改款的奔驰E级相较于20款来说有哪些连销售都不知道的变化。有兴趣的小伙伴可以回看上期图文或者视频。这期图文主要聊聊我对于这台奔驰E300L的驾驶体验，不过聊这个之前，我还是想来个百公里加速，虽然我知道奔驰E级的车主，尤其是立标版让车主地板油，估计这台车用到最后卖车，也不会有几次地板油的经历！不过我喜欢地板油，先申明这个起步是调到了运动+模式，转速在1600转左右起步的！

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⑵ 来说说23岁开奔驰E级是怎样的体验

感觉这年头开个奔驰宝马真的不算啥，感觉也就是中薪阶层，我本人是前年24岁卖的E300L大标，出去聚会的时候钥匙都不好意思掏出来，因为朋友基本开的都是保时捷.大G这一类，混的一般般的才开奔驰宝马。

⑶ 完成儿时梦想——提车奔驰E300L，分享提车过程和感受！

90后一枚，三代贫农，自己一个人在新A，做点小生意，没什么文化，各位看官多多担待。 ———————————————————— ———————————————————— 我也不知道我哪里来的勇气敢去买奔驰E，过多的是不甘平庸，奔驰一直是心中的梦想，这个梦想从来没有触发过，看到周围的朋友都是BBA一线豪华，二线豪华的，虚荣心在作祟，当时我还在开启辰T90，出了肉一点就是肉一点，其他也没啥，最后看到朋友又提了一台c级，我忍不住了！
第一次来奔驰4S店
讲讲当时的场景，当时我叫上朋友带去去看的，本人穿衣比较随便，大裤衩子大T恤在穿一个拖拉板，想想那个场景，进去谁理你呢，所以把朋友带上稳妥一点，第一天背着我媳妇儿去看的，目标很明确奔驰E300L时尚立标，价格讲到42.8好像是还要单独加14900的装修这个真坑，后面再讲！ 当天我回去了给媳妇儿说了一下经过，没想到媳妇儿心里还挺支持，心里一乐，电话联系销售继续砍价，来来回回折腾了两个礼拜，一家41，另一家40.8 。
我这人比较现实，那就40.8了，交了1w在家就安心的等车了，在家看手机啥也不看，就看论坛上的各位大哥侃来侃去，也分享一下车主的喜悦，等车的日子度日如年，各位大哥是否同样的体会！ ———————————————————————————————————————————— 奇葩的事情来了，车价要加五千，之前我发过帖子问过，结果给我一顿喷，无知，人傻，我也没在意，时尚版没有无钥匙进入！我还打400问过他们官方客服，跟销售再三确认过，四门无钥匙进入和电动尾门要求?5000，经过一番询问，我妥协了，那就?呗??，对了我提的是050+800车是4月份出厂的，在别喷我了哈！
为了买他吧把我老婆的这个宝来卖掉了，他陪我从零到现在付出了太多太多，哈哈不装13了，只要太顿挫，一脚底板油还在原地，开了三年车里的味道依旧很大，也不知道我的少活多少年！卖了卖了！ 4s店销售打电话车到了明天提车！
找了半天没找到那个是我的车
闲暇在店里e260里面看看，也差不多，就是1.5百公里加速都上10秒了，我老宝来也10来秒嘛，销售之前让我提260，我没有犹豫也没有想，260适合开慢车的人。
我穿衣很随意，一个夏天就是拖拉板！
就是他了e300L 时尚，我当时那个心呀……激动，我没日没夜的创业快两年了，终于拥有了他！
我媳妇儿也激动的不行，跟我吃苦受罪这么长时间，真的辛苦了！
新车17公里 还能接受，车是4月份出场的，新车稍微有点味道
揭开你的膜[色][色][色]
这些我就不懂了，就感觉很规整，里面是啥也是你看看我我看看你，啥也不懂，办手续去！ ————————————————————————————————————————————
保险1.2 购置税3.6 跑不掉的
4s店直接可以给你一趟办完，不用跑车管所，只用静等40分钟到一个小时，拿着临牌和行车证走就可以了，不像我之前的启辰t90 去还花了要几百块钱插队办，还一肚子气，这下心里还蛮舒服的，
下午三点去，搞到快六点一切搞定回家！
对了我开火锅店的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
太帅了，心情无法言喻，
小白卖给亲戚了，还没开走呢。
车膜贴好，说一下行驶感受！噪音巨大，巨大，巨大，胎噪，发动机噪音，特别是急加速，受不了，还是静谧点好，啥时候有时间去做个全车隔音去！
这个行车记录仪我最不能忍，快1500的东西，也太糊弄人了，我让销售给我拆了，我从新买一个，销售劝了我一会儿，算了算了，懒得去在花钱了，能录就行了[微笑]
车衣车膜航空脚垫全部搞完用了两天时间，安安心心的开就可以了，油耗大概11-13左右，还能接受跟我之前的那个车一样的，
两把钥匙，钥匙扣五块钱买了，用了三年了，新买的还在路上，感谢大家的观看哈。 下个目标帕拉梅拉！梦想要得继续，生活也的继续，就看有这命开没！

⑷ 奔驰E300L口碑怎么样，

奔驰e级这作为豪华品牌的车型来说，他的口碑当然非常优秀，不过价格也不便宜，至少40多万。

⑸ 奔驰e300l的整体性能怎么样值得消费者购买吗

奔驰e300l的整体性能怎么样？值得消费者购买吗？

奔驰E300L挺值得入手的，车子的性能与价位相当，整体都很好。

奔驰E300L外观与同级宝马相比算是比较小的，但是在颜值面前，尺寸就不重要了。大前脸看起来比宝马5系还年轻、精力充沛，改变以往单纯的商业气质。19英寸轮毂和多辐轮辋，表面材料非常精致，整体风格与车辆非常兼容。

奔驰E300L搭配全新的M274系列，2.0T采用多种新技术的涡轮增压四缸发动机，涡轮迟滞不明显，油门响应变快，最大功率二百四十五马力，180峰值转矩（Kw），370牛·M，功率级别接近上一级别V6车型，和整体动力输出的质感也非常相似，如果你想买一辆品牌响亮、外观好、内饰豪华、商务需要的中大型豪华车，奔驰E300L是个不错的选择。

⑹ 【车主点评:奔驰E300L运动舒享版驾驶体验】

#选车理由 一开始最先看的是A6L，过了一段时间就不喜欢了，不知道为什么就是感觉不喜欢了，然后开始看5系，一开始也是越看越喜欢，后来也是看着看着就不喜欢了，也是不知道为什么，最后看的E级，但是一开始是并不喜欢运动版的大标想要个立标，但是立标的棕色内饰木板和圆圆的方向盘感觉没有大标的更有运动感，看到实车大标的时候感觉也不是很难看，甚至比立标的要更好看一点，感觉买了E之后也没有后悔的地方
#最满意 最满意的地方就是内饰了，真的是比宝马和奥迪要豪华一些
#最不满意 最不满意......哈哈，减震硬，发动机声大，胎噪大，感觉不满意的就是这几点，接客户或者领导的时候车里听见发动机声真的很尴尬。。
#空间 后排空间很大，感觉做后面比做前面要舒适的多。
#外观 最喜欢的就是AMG的轮毂超级帅
#内饰 内饰不用多说了吧，行走的夜店。
#动力 动力方面的话，C的动力还是比较肉的，一般超车或激烈驾驶还是S和S＋比较快的。
#操控 转向没问题，油门再C的模式下油门响应不是很灵敏，S和S＋是给油就走的，整体感觉操控还是不错的。
#舒适性 舒适性......胎噪比较大，发动机声音比较大，悬挂比较硬，拐弯遇到颠簸路段还有响，不知道是车本来就这样还是出故障了
#油耗 油耗在高速6个左右，市区10个左右

⑺ 【车主点评:奔驰E级驾车感受分享】

#选车理由 早就想换车了，一直就对奔驰情有独钟，而这款车的外观实在是太漂亮了，看到它之后就想上了，正好赶上现在手里有些钱可以买到手，所以就直接入手了。
#最满意 最满意的当然是外观了，买车的很大一部分原因就是因为这个外观设计了，感觉立标的这个气场很大，可以说是霸气外露,跟大哥S比起来逊色一些,但是同级别气场很足,标值钱没办法。
#最不满意 其实不满意的地方也没什么，要说的话可能就是感觉这个胎噪声音还是稍微大了点，因为我本身就对这个噪音比较敏感，一点噪音也能影响到我的心情。
#空间 没有最大，只有更大的空间!个人感觉是完全够用!不管是后备箱还是车内空间!其实最满意的就是后排的中间那个位置, 因考虑到后排偶尔要坐三个人,对比过很多品牌的车,暂时只发现只有奔驰的后排中间那个位置是往下凹的,对于乘坐的人来说会是最舒服的状态!
#外观 外观肯定是没什么问题的，感觉这个造型，这个颜值绝对是相当给力的，谁来了不得多看上两眼，开出去回头率绝对低不了，我当时就是冲着这款车的颜值才决定买的车。
#内饰 漂不漂亮仁者见仁,但我只能说我自己十分喜欢，做工方面绝对足够细致了，大品牌就是不一样，很多地方处理的都相当不错，用料也很上乘，感觉这个整体氛围相当豪华高端。
#动力 起步感觉不是很肉，加速的话也很快，而且感觉很平稳，没什么间断和顿挫的感觉出现，整体动力表现还是很不错的，想超车也比较容易，正常开的话没什么问题。
#操控 奔驰的操控品质肯定也是一流的，方向盘指哪打哪，想怎么转就怎么转，刹车和油门绝对没有问题，非常好用，底盘很扎实，而且上手很好开。
#舒适性 舒适性方面综合来看还是很不错的，车座椅的包裹性很好，坐起来很不错，车子的减震悬挂也没什么大问题，唯一不好的就是这个胎噪声还是比较明显的。
#油耗 油耗表现还可以吧，不是很费油，这款车子买回来之后市区开的多一些，高速还没上过几次，现在的平均油耗在9.3个，我认为不算很高，感觉还可以吧。

⑻ 奔驰E300L提车用车感受，在此和大家浅谈交流

前几天刚提的奔驰E300L，车牌还没上号，开了几天后分享一下用车感受，主要是对比一下宝马5系，因为之前开过一段时间的5系，而且奔驰E级和宝马5系可能也是大多数人纠结的最多的两款竞品，因为两台车我都算是深度的体验过了，所以来说说我的感受

奔驰E的驾驶辅助功能感觉多一些

之所以最终还是选择了奔驰E，是因为新的奔驰E级在诸多方面做了改变，而且确实在向更高端的家族旗舰S级靠拢。优雅的外观设计还有其令人震撼的内饰豪华感是我选择奔驰E的最主要的原因。

⑼ 奔驰e300l这款车怎么样它适合和家人一起驾驶吗

奔驰e300l这款车的性能方面不是那么的优秀，但是在城市种驾驶足够了，还是适合一家人驾驶的。

从加长行政车最重要的后座开始，奔驰E300L的顶部配上了后座，算是中等水平。至少椅背可以调节，最舒缓的坐姿对椅背减压有一定的作用，可以做背部肌肉的放松。座椅和靠背的尺寸要足够大，座椅可以支撑腿，中间扶手延伸到座椅头枕，可以支撑手臂。缺点是很明显的。坐垫坚硬，表面材料摩擦系数小，直接导致乘坐舒适性差。刹车时大腿和臀部肌肉不会自动支撑身体，遇到湍流时坚硬的座椅材料也会给腰部肌肉带来一些额外的压力。

⑽ 奔驰E300L怎么样

奔驰E300L使用的是一台3.0L
V6发动机，最大功率180KW，最大扭矩300NM，配备7速手自一体变速箱，最高时速245KM/h。BLUEEFFICIENCY（蓝色效能）综合环保科技降低了油耗，百公里综合油耗为10.4升。在安全性方面，全新长轴距E级轿车配有驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统（PRE-SAFE®）、自适应制动系统、智能化照明系统以及各种电子辅助设备等；高强钢度的车身设计、标准配备的九个安全气囊和NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕等被动安全装备则可以最大程度减弱事故造成的伤害。新车的后排右侧乘客还可以通过全系标配的右后车门上的调节按钮，以电动方式从后排位置调整前排座椅。舒适性配置方面，E
300
L时尚型标配的THERMOTRONIC多温区豪华型智能空调、后排影音娱乐系统和全景式天窗，为后排乘客营造更加舒适的乘坐感受。