奔驰a手刹柄怎么拆

⑴ 奔驰glk300手刹释放拉柄断了

把手刹拆下来更换就可以了。
手刹里面的推杆断了，如果想更换这个，必须要把手刹给拆下来。我们在拆这个手刹之前，一定要把气管给拆了。这个气管里边都是有压力的。应该把气体都给放干净了。

⑵ 奔驰2015款E260手刹怎么拆维修

1、确定手刹手柄的工作位置。与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹系统应该处于正常的刹车位置。

2、检查手刹机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上踩住刹车，挂空挡(如果是自动变速则挂在N挡)，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。上坡和下坡应该各做一次。
3、高速行驶不要用手刹。手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。
4、检查手刹机构的效能。

⑶ 奔驰手刹怎么弄

1. 奔驰手刹采用的是电子手刹，在方向盘的左侧，带P字样的，按下锁车，拉出解锁。当你踩下油门，电子手刹也同时解锁。现在的奔驰S级都是电子手刹了，停车时，只要只要轻轻地把下图中所示的换档杆往里一摁就可以了。

2. 目前高端系列的汽车采用的都是电子手刹，不会设计手刹档杆进行拉起预防下进行手刹的操作，都是按钮式的或者摁压式进行驻车。

3. 如果是按钮式的驻车则在停好车之后对驻车按钮按一下看仪表盘是否驻车灯亮起即可。同时也有高端系列的产品有自动驻车功能，这种车是不需要进行驻车操作的，车辆在你停下来的时候会自动进行驻车，即停即走，十分的方便。

拓展资料：

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

手刹-网络

⑷ 怎样更换2013款奔驰e260手刹柄

你好，手刹线一般是不用调的，如果您感觉现在手刹刹不住了，那么有可能是摩擦片薄了。建议更换新的。如果您确实想调，要拆掉车轮，在制动盘里的是手刹机构，在哪里调

⑸ 电子手刹怎么拆装

电子手刹用汽车维修电脑进入电子驻车制动，输入零七，然后确定，这个就收回来了。更换完成以后再输入零六。这个分泵就，长出来了。也可以把电子手刹分泵上边后边的电机拆下来，然后把里边的活塞，旋转出来。通常情况都是这样操作的。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

电子驻车系统的工作原理与手动机械驻车制动系统一样，通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车，只不过控制方式由电子按扭和电动机动作来替代原来手动操作和机械连动，故该系统全称为电子控制式机械驻车制动系统。

目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式，一种是拉线式电子驻车制动系统，另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械驻车制动系统的拉线，所以它只是早期应用的一种过渡产品，在汽车上应用较少，目前在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。

该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上，电子控制单元（ECU）和电动机组件直接通过电气线束进行连接。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。

⑹ 奔驰2015款E260手刹怎么拆维修

1、电子手刹用汽车维修电脑进入电子驻车制动，输入零七，然后确定，这个就收回来了。
2、更换完成以后再输入零六，这个分泵就，长出来了。
3、也可以把电子手刹分泵上边后边的电机拆下来，然后把里边的活塞，旋转出来。通常情况都是这样操作的。

⑺ 奔驰a200l启动后电子手刹怎么不解除

可能是挂档时刹车踩的不紧，轻轻踩刹车挂挡，电子手刹有时候就会不解除。重新拨回空档，然后踩刹车挂D档，电子手刹就会解除。
目前高端系列的汽车采用的都是电子手刹，都是按钮式或是摁压式的进行驻车。奔驰的电子手刹还有通过方向盘右侧上的换挡杆往里一摁就开启了手刹。如果是按钮式的手刹，停车以后看一下仪表盘上的驻车灯是否亮起即可，一般都会自动开启该功能。
手刹的专业名称是辅助制动器，与制动器的原理不同，它是采用钢丝拉丝连接到后制动蹄上，以便车子进行制动。但是要注意长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，从而降低效用，还会增加手刹的行程。

⑻ 奔驰s350手刹片怎么拆

你好 是前刹车片还是后刹车片 前刹车片跟其他车一样的就俩颗螺丝 后刹车片是电动的吗 不是的话就跟前刹车片一样的拆法 是电动的话就要用电脑或者X200才行 希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑼ 奔驰A160左前拉手怎么拆

工具的准备。首先我们需要准备好拆解迈腾车门把手整个过程所要用到的工具，小一字改锥一把，t-20花键一把，然后我们就开始接下来的操作吧！

门把手锁块装饰盖的拆解。通过观察，我们可以发现在这个装饰盖的下面有一个小方孔，用小一字改锥伸进小方孔里，然后轻轻地撬开，这样锁芯装饰盖就可以取下来啦。

门把手锁块螺丝的拆解。先来拆解胶皮垫，打开车门，在门边上我们可以发现这个胶皮垫，用小一字改锥将胶皮垫撬下来，然后我们就会发现里面的门把手锁块螺丝啦，取出t-20花键，用t-20花键将这条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝和胶皮垫要收好。

车门把手小圆盖拆解。取出小一字改锥，先用小一字改锥将车门把手固定螺丝处的小圆盖撬下来，撬下来的小圆盖要收好，注意撬的时候慢点，避免将漆面划伤。

车门把手初次拆解。这时，我们就可以看到里面的螺丝啦，这条螺丝不需要大家拆解下来，松动就好啦，那么最重要的时刻开始啦，左手拉住车门把手，记住一定要拉住啦，然后右手用t-20花键将固定车门把手的螺丝拧松动，我们会发现，即使左手不拉住车门把手，它也可以保持张开的状态，这样就可以啦。



车门把手锁块的拆解。取出小一字改锥，用小一字改锥从锁块与车门板的边缘缝隙撬起，一点一点的将车门把手锁块拆解下来，拆解下来的车门锁块要收好。

车门把手的最后拆解。如图所示，用左手把住车门把手，然后往后拉，这样车门把手就与车门板分离开啦，注意，车门把手处有一个线束插头的，大家拉的时候一定要轻点，然后将线束插头拔掉，这样就可以取下车门把手啦。

最后，我们将车门把手的护垫拆解下来，这个是非常简单的，用手轻轻一掰就可以啦。这样车门把手整个拆解过程就结束啦，遇到这种问题的朋友们，自己动手试试吧！