奔驰eqs续航多久

❶ 为了击败特斯拉Model S也是拼了 奔驰EQS续航信息公布

[汽车之家?新能源]?据外媒报道称，由于全球新冠疫情的影响，戴姆勒年会也从线下举办转为了线上进行。而在会议中，官方透露了奔驰EQS的续航里程信息，在WLTP工况下该车的续航能力将超过700km。

‘此前曝光的奔驰EQS外观谍照’

动力方面根据已知信息，EQS将在前、后桥分别搭载一台电动机，其最大功率或可达402Ps。此外，奔驰计划在纯电动车EQS车型当中引入AMG版本，该车型或将搭载双电机，系统最大功率或将超过447kW(608Ps)，最大扭矩达900N·m。据悉，奔驰EQS将在2020年年底亮相，而AMG版本车型则或将在2022年推出。（消息来源:motor1；编译/汽车之家许博）

❷ 奔驰全新EQS将于2021亮相 最大续航里程700公里

近日，我们从相关渠道获取了一组奔驰全新EQS将于2021年第二季度正式亮相的消息，新车将推出四款车型，最大将配备110kW/h的电池组。

外观部分，新车依旧是延续了奔驰最新的家族式设计，前脸部分将采用封闭式的前进气格栅，两侧尾灯造型则与奔驰S级有些近似。车身侧面新车采用了溜背式的设计，搭配上大尺寸的双五辐运动轮毂，使新车看起来有较强的运动感。车辆尾部新车将采用贯穿式的尾灯设计，点亮后有很强的的辨识度。

动力部分，全新EQS计划推出四款车型，分别为“?EQS350”，EQS450，“?EQS5004MATIC”和“?EQS5504MATIC”，并配备110kW·h电池最，最大续航里程可达700km。据悉，新车将在2022年-2023年间陆续推出AMG系列高性能车型，综合最大功率可达507kW。

总结：奔驰EQS作为一款全新的纯电动车型其在续航里程的表现上有了大幅提升，日后推出AMG高性能版也会有更为强悍的性能表现。（作者：高高）

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❸ 奔驰EQS将于2022年发布，最大续航里程将超700公里

日前，在2020年度戴姆勒年会上，戴姆勒首席执行官康林松（K?llenius）正式对外公布了奔驰EQ家族旗舰级轿车——EQS的最新消息。新车最大续航里程将超过700公里，其计划于2022年正式发布。

此外，车辆还将配备四轮转向技术，即在低速状态下转弯时，后轮会和前轮呈现相反的方向，而在中高速转弯时，后轮则与前轮方向相同，以此来让EQS较长的车身拥有更小的转弯半径。不过四轮转向系统是标配还是选配目前还不得而知，但作为奔驰的旗舰级电动车型，EQS更有可能标配这套系统。

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❹ 搭载宁德时代电池，奔驰EQS续航超700公里

梅赛德斯-奔驰与宁德时代日前宣布，双方将在电池技术领域进一步强化合作关系。搭载宁德时代电池模组，梅赛德斯-奔驰的电动豪华轿车EQS将于明年推出，WLTP续航里程超过700公里，充电速度比现有车型快一倍。值得关注的是，除确认了供应关系外，梅赛德斯-奔驰与宁德时代还在此次合作中确定推动德国锂离子电池的产业化发展。

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❺ 奔驰EQS或2022年发布 续航700公里/配四轮转向技术

日前，在2020年度戴姆勒年会上，戴姆勒首席执行官康松林公布了奔驰EQ家族旗舰车型EQS的最新消息。据悉，新车计划在2022年正式发布，最大续航里程将超过700公里。

另外，EQS还将会配备四轮转向技术，但是否为标配还不得而知。四轮转向技术在低速状态下转弯，后轮会和前轮呈相反方向，而在中高速时后轮则和前轮同向，以此来获得更小的转弯半径。

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❻ 奔驰EQS SUV最新消息 或将于2022年投产/续航约700公里

奔驰EQS SUV将会基于奔驰的EVA平台打造，与奔驰EQS一样，新车未来将搭载双电机四驱系统，功率有望达到680马力，拥有后轮主动转向技术，续航里程约700公里。未来还有可能推出AMG和迈巴赫版本。

❼ 奔驰EQS/EQE将由AMG操刀 续航最长或超过700km

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于奔驰汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：

对于豪华品牌的一举一动都引发行业的关注，而这次奔驰的新款车型命名规则就引起了广泛关注，当然，对于新款车型的推出也是多加期待。

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❽ 梅赛德斯-奔驰VISION EQS概念车，续航长达700KM

奔驰一向是CES大展中最为积极的汽车厂商之一，此前两代CLA车型都在CES上首发，而本次奔驰除了带来EQC4004Matic和VisionEQS两款车型之外，还将发布一款新的概念车。

动力方面，奔驰EQS搭载前后双电机，坐拥350千瓦的最大功率和760牛米的峰值扭矩，提速性能特别强，百公里加速时间还不到4.5秒，这速度已经完全可以媲美跑车了！此外，超长的续航里程也是这台车的一大优势，综合工况续航里程将达到700千米，虽然纯电动车型的续航里程受气温影响较大，但就算折半计算，这台车还有350公里的续航呢，完全够用。

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❾ 奔驰EQS续航超700公里/加速4.5秒 而且还可能国产

相比于特斯拉、蔚来等逐渐崛起的造车新势力，传统车企，尤其是站在金字塔上端的BBA似乎在纯电的道路上太过小心谨慎。不过，从近期曝出的一些消息来看，BBA在未来3年内会加速纯电车推新，而且步子都还不小，我们这次重点关注一下奔驰。EQC是奔驰推出的首款纯电车，虽然能看出来这是一台精心打造的“奔驰车”，但深入了解过后就会知道，EQC并不是完全基于纯电车平台打造的车型。说得直白一点，这其实是GLC的“油改电”，只是奔驰的手法非常精妙。但作为像奔驰这样的老牌车企，面对像特斯拉这样的纯电市场对手，一辆“油改电”的纯电车显然无法胜任未来更激烈的竞争要求。于是，代表奔驰未来纯电技术的EQS准备诞生了。这款EQ家族的纯电旗舰轿车，不仅是在向对手宣战，更是为奔驰这块“金字招牌”正名。

鹏友说

对于一台敢称之为“旗舰”的纯电轿车来讲，自动驾驶以及OTA也是我们十分关注的点。毕竟特斯拉近几年一直致力于推广这方面的竞争优势，而且不久前特斯拉已经宣布可实现L5级的自动驾驶功能。当然，自动驾驶不仅受到硬件限制，更重要的是每个国家的道路法规以及道路建设开放水平不同。至少在中国，更高阶的自动驾驶显然还不现实。回到奔驰，EQS自动驾驶技术应该跟最新的奔驰S级处于同等水平。目前有消息称全新的奔驰S级就将实现L3级别的自动驾驶。只不过，跟全球首个发布L3技术的奥迪A8一样，未来全新的奔驰S估计也就只有在德国能实现应用。至于OTA，目前包括宝马和奥迪，未来规划的纯电车中，或许都不会搭载这项功能。最后，奔驰EQS预计会在2022年推出。而且，据称奔驰EQS未来很可能会实现国产。

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❿ 纯电掉队的奔驰，再推EQS SUV 续航700公里

【懂车之道谍照】如今新能源发展是汽车发展的主旋律，所有的厂家都在布局新能源车，宝马、奔驰、奥迪。我们了解到奔驰在电气化上加速布局，并且以EQ子品牌开式酝酿，其中全尺寸的EQSSUV以及一款中型的EQE轿车和EQESUV都在计划之中。

梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示：“我们将充分释放我们独特子品牌的全部潜力，包括AMG、迈巴赫、G级与EQ。我们的战略旨在避免非核心业务，专注于在关键领域取胜：包括专用电动汽车和专有汽车软件。（图：来源网络；文：懂车之道罗涛编辑）

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