猴哥的奔驰s500改什么了

A. 请问老款奔驰s500性能参数

品牌 德国奔驰 款式年份 2004 长宽高（mm） 5038/1857/1444 轴距（mm） 2965 保修政策 两年不限里程 随车附带物品文件 维修工具及说明书 后排内部宽度（mm） 1509 前排坐垫长度（mm） 561 前轮距（mm） 1574 后排坐垫长度（mm） 509 车门数 4 后轮距（mm） 1574 后备厢开口宽度离地高度（mm） 1080/650 座位数（个） 5 最小离地间隙（mm） 150 前排腿部空间（mm） 880-1140 接近角（°） 16 后排腿部空间（mm） 780-1010 离去角（°） 15 第三排内部高度（mm） --- 车顶形式 天窗 第三排腿部空间（mm） --- 车身颜色 卵石褐，织物灰，皇家兰 内饰材料 真皮 车漆 金属漆 内饰贴面材料 桃木 车体结构 承载式->三厢 前座中央扶手 有 后坐中央扶手 有 玻璃类型 高清晰度隔热玻璃 行李舱容积（l） 500 天窗描述 内藏->有遮阳板 行李舱开合方式 自动->上掀 天窗开合方式 电动 行李舱灯 有 车篷开合方式 --- 仪表板显示形式 数字/模拟 车篷开合时间（s） -1 仪表板背光颜色 白色 行李架 无 仪表板灯亮度可调 可调 前雨刷器 双雨刷->有雨量传感器 座椅表面材料 真皮 后雨刷器 无 前排座椅调节方向 8方向->前排 整备质量（Kg） 1855 座椅调节形式 电动 承载质量（Kg） 545 后座头枕 有 前后排座椅加热 有 车壳材料 钢 前后排座椅腰部支撑调节 有 底盘保护 发动机底盘保护钢板 座椅调节记忆位置组数 3 前悬挂形式 多连杆独立悬架 座椅按摩通风功能 无 后悬挂形式 多连杆独立悬架 运动座椅 无 减振器类型 空气 后排座放倒比例（%） 不能放倒 车身高度可调 可调 前悬挂弹性元件 空气弹簧 前排内部高度（mm） 1000 后悬挂弹性元件 空气弹簧 后排内部高度（mm） 985 前排内部宽度（mm） 1521 动力传动参数 功率（Kw(ps)rpm） 225(306)/5500 最大扭矩（N·mrpm） 460/2700-4200 最高转速（rpm） 6000 变速器形式 手自一体 环保标准 欧IV 排气量（l） 4.966 油耗（l100Km） 综合->11.4 驱动方式 前置后驱 风阻系数（Cd） 0.27 敞篷风阻系数（Cd） -1 最高车速（Kmh） 250 电子限速 有 压缩比 10 最大爬坡度（%） -1 发动机特有技术 无 最大涉水深度（m） -1 增压方式 无 加速时间（s） 0-100km/h->6.3 升功率（Kwl） 45.3 定速巡航系统 有 缸体材料 全铝 制动距离（m） 100km/h-0->38.6 缸盖材料 全铝 比功率（KwKg） 0.099 挡杆位置 地排 发动机工况图 1106126045_2781.jpg 挡位数（个） 5 燃油供给方式 多点电喷 主减速比 2.65 分动器类型 --- 三元催化 有 中央差速器锁 无 燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油 前桥差速器锁 无 油箱容积（l） 88 后桥差速器锁 无 发动机厂家型号 113 960 气缸排列形式 V型 凸轮轴位置 顶置 每列汽缸凸轮轴数量 单 缸数（个） 8 可变气门正时 分段可调 每汽缸气门数（个） 3 可变气门行程 无 安全操控参数 前轮胎规格 225/60R16 牵引力控制系统 有 后轮胎规格 225/60R16 电子差速制动 无 轮辋材料 铝 ABS刹车防抱死系统 有 轮辋规格 7.5J*16 其它 BAS,PRE-SAFE预知乘客保护系统 备胎规格及数量 全尺寸备胎->1 前制动器类型 盘式 备胎放置位置 内藏式 后制动器类型 盘式 胎压监测装置 有 驻车制动器形式 刹车踏板左侧 零压续行 无 最小转弯直径（m） 12.2 后排安全带 有 动力助力转向 有 安全带预收紧功能 有 助力转向调节 有 安全带位置可调 可调 转向机类型 齿轮齿条式 气囊气帘个数 10 前照灯类型 氙气 驾驶位气囊 有 前照灯照射高度车内调节 有 侧气帘（气囊） 有 高位（第三）刹车灯 有 副气囊锁止功能 有 前雾灯 有 制动力自动分配 有 前灯自动清洗功能 有 驱动防滑系统 有 车外灯光关闭延迟 有 电子稳定程序 有 防盗系统 有 主动车身控制系统 无 副驾驶位气囊 有 舒适性参数 车内中控锁 有 车内灯光关闭延时 有 前电动窗 有 后门开启方式 手动->侧开 前电动窗防夹手功能 有 电池规格 12V/95Ah 后窗遮阳帘 有 车内12V电源 有 遥控油箱盖 无 后座空调 有 杯架数（个） 3 压缩机数量（个） 1 后视镜电动调节 有 温区个数（个） 2 后视镜加热功能 有 空调系统 有 后视镜折叠功能 有 空调控制方式 自动 后挡风加热功能 有 外循环空气过滤器 有 后视镜防眩目功能 有 主机功能 CD/收音机 车载电视 有 扬声器数量（个） 11 车载电话 有 扬声器布置方式 四门各2,左右C柱旁各1,后挡风前1 泊车辅助系统 雷达辅助 CD数量及CD盒位置 6->中控台 车载罗盘 有 视频系统 有 车外温度显示 有 怠速噪音dB(A) 33 车内阅读灯 有 等速噪音dB(A) 100km/h->58 无线上网功能 无 后电动窗 有 车载冰箱 有 后电动窗防夹手功能 有 GPS导航系统 无

B. 奔驰S500与S550有什么不同

奔驰S500和S550是同一款车型，没有区别。S550是北美地区的车辆型号，S500是亚洲地区的车辆型号。

C. 新一代奔驰S500实拍，罕见的白色外观，气场十分强大！

买车到了百万这个级别，买的就不仅仅是一个代步工具这般简单了，它还象征了车主的身份，要彰显车主的审美，甚至某种程度上说，是对于汽车工业的一种顶尖展示。特别是对于百万级的四门行政轿车来说，任何一块短板都是不能接受的。而在这个级别中奔驰S级绝对是最不能忽视的一员，它是奔驰家族里头的旗舰级轿车，代表着品牌最高的造车水准和选材工艺，也是很多人心目中的DreamCar以及成功人士的必备车型。如今，奔驰S级迎来了全新换代，有人说它变丑了，没有之前优雅；但不可否认的是，全新奔驰S级现在更适合年轻人了。或者准确的说，80后的新贵们，会成为今后S级的消费主力。那么新一代奔驰S级有着怎样的表现呢？下面就让我们一起来了解一下吧。

动力部分，新一代奔驰S500搭载了一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配EQBoost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力），零百加速时间仅需4.9秒。而S580车型将配备4.0TV8发动机，同样配备EQBoost轻混系统。是的，此次除了柴油机没有搭载48V技术以外，所有的纯汽油车型都无一例外的标配了48VISG电机。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

作为奔驰的旗舰轿车，新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆，全新的MBUX信息娱乐系统更加智能和强大，而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性。虽然新车刚出现的时候，外观和内饰有些小插曲，但是它仍然保持了足够的影响力，这对于S级的潜在消费者来说已经足够了。对此你有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 08款奔驰S500与10款奔驰S500外观有什么不同

1.奔驰S350与S500的区别：
（1）S350是3;5排量，S500是5.0排量
（2）发动机不同，输出功率就不同，动力以及行车稳定性也不一样
（3）价格区别也很大，相差一百多万
2.2004新一代的S350：
（1）最大的改进要数奔驰全新的V6发动机了，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；
（2）扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。
（3）因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。
3.奔驰S500：
（1）在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。
（2）该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。
（3）这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。

E. 全新一代奔驰S500现身，白色涂装显质感，内饰依然充斥科技感

即便是现在竞争对手多了，但只要提起奔驰的S级系列产品时，想必并不会有太多人感觉到陌生；并且，每次在S级改款亦或是换代之时，即便是还没有真正历经市场考证，也总能将自身推向舆论的风口浪尖。这不，当最新一代奔驰S级尚处于谍照曝光阶段时，就已经是人们热议的对象了。如今，全新一代奔驰S级虽还未正式引入国内市场销售，但近日已有海外网友率先于当地专营店中拍到了全新一代S500的实车身影。话不多说，也让我们借此机会来先睹为快吧。

动力部分，全新一代S500和S580会分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，且二者都会匹配EQBoost轻混系统；前者的综合最大功率为435马力，后者则为503马力。而S580e插混版本车型，则是最大功率367马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机+最大功率为142马力的电动机的组合。

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F. 新款奔驰s600和s500在外观上有什么区别...

2014年新款奔驰s600和s500区别：

新款奔驰S500/S600外观方面：前保险杠进气口处和行李箱沿面的全尺寸镀铬装饰，以及镌刻于车身及内饰多处的Grand Edition标志，标注尊驾独特身份，彰显阁下尊崇地位。

新款奔驰S500/S600将排气尾管巧妙融入后保险杠，是梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车外形亮点之一。车身线条延伸至尾部变得更加收敛，有点类似于现款CL级的设计，而更出现的看点出现在尾灯上，LED点亮后形状类似于天使的翅膀。

新款奔驰S500/S600内饰方面：内饰一如既往的尽显豪华，用料做工均属于顶级，配置丰富，值得一提的是，奔驰全新开发的SPLITVIEW分屏显示技术在新款S级上得到了运用。

新款奔驰S500/S600空间方面：前排乘客座椅和后排乘客的外侧座椅，均可以从后排设置在侧部的功能键电动调节。

G. 新一代奔驰S500现身，全新内饰，入门就配3.0T引擎，气场十分强大

现在国内的造车工艺虽然进步飞速，但是我们不得不承认，在高端领域我们的车型和合资车还是有着非常大的差距，毕竟有些技术和制造工艺还是需要时间的沉淀。而且当汽车的价格达到百万级别，它更多会是身份地位的象征，那么这个时候它的品牌效益会更加明显。而在这个领域，奔驰S级是必不可少的一款车型，作为奔驰家族中的旗舰车型，它代表着该品牌高水准制造工艺。

总结：作为奔驰的旗舰车型，全新一代奔驰S级不管是外观还是内饰都是该品牌最新的设计风格，再加上出色的MBUX信息娱乐系统，整车给人的体验除了豪华舒适就是面子十足。那么对于全新奔驰S级你怎么看呢？欢迎在下方评论区留言。

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H. 奔驰S500L（W223），为什么说是站在时代大潮前的天之骄子

新一代奔驰S级，编号W223，它可不是简单的砥砺前行的一代。毕竟在S级的历史进程里，它算第十一代汽车。前边十代大哥都那么通过了，第十一代必定要担负这开拓新时代的重任。并且全球车辆业内都站起在信息化管理、新能源技术化的大潮前，新一代S级，一定要想些方法来去应对。

除开中间这一显示屏，MBUX的其余一部分，比如3D仪表盘、AR HUD这些，感受都比我预想的都需要更好一些。在S级上，新款奔驰确实拿出了领域老大的水平水准，各种各样的功能层叠、配制都做得非常健全。

正确了，提到作用层叠，这代S级也是把耍酷二字写在了自身脸部。你常见的很多作用，如座椅调节、音响调节、空调调节、灯光调节，等等，每一个菜单栏下都是有密麻麻的一大堆选择项给你选、让你调整。能够说这个车上的许多作用，只有你想不到，并没有新款奔驰给不了，就是这么牛。

I. 奔驰S500与S550有什么不同

都是一样的,,你看到的S550是在北美上市的车型,,是根据美国本土的要求而改的..

奔驰公司在世界各地销售的奔驰S500都是一样的,,排量都为5.5升V8发动机,,其排量都为5.498,新车型比上一代车型动力上有了很大的提高..但为了不影响新一代车型的销量,,所以还是编为S500.

只有美国不一样..是因为美国人都喜欢大排量车型,,排量越大美国人就越喜欢,,所以奔驰公司也是投其所好,,把S500改成了S550.

美国的消费者也十份满意奔驰公司的这一举动,,本来就是550,,为什么要降成500.所以一上市,,在美国销量十分可观..

其实并不是S550要强于S500..它们都是一样的,,不管是发动机还是内饰用料,,还是配置.
只是在国外有短轴距版和长轴距版,,,,,,,而在国内只有长轴距版..