奔驰glg怎么挂挡

1. 奔驰glc档位置示意图 换挡

奔驰GLC260L档位使用说明书图解

①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。

③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。

④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

奔驰GLC260L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强。有时候发现有剩余电量，可以暂时用“D+”升级。如果动力仍然不足，可以使用S挡运动模式。

②下坡:用“D+”移动到D2或D3，可以抑制发动机达到制动效果。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。

2. 奔驰GLC 260L自动挡挡位图解，GLC 260L换挡操作技巧

2、不同路况的档位选择
1上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。
2下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

3. 奔驰glc260档位用法是什么

奔驰glc260档位用法是什么？奔驰glc260档位用法是什么？ 奔驰glc260有六档，分别是P、R、N、D、S、OD。p挡用于长时间停车。此时轮胎属于机械锁止状态，可以防止车辆停车后打滑。倒车时使用r挡，N挡为空挡。在红绿灯等临时停车时使用，防止在斜坡上滑动。使用空档时，必须踩刹车。d挡属于主动挡，向前行驶需要挂。下坡时使用，可以使汽车在下坡时自动利用发动机的动力，不用长时间踩刹车。s挡是运动模式，可以增加汽车的动力。缺点是油耗高。OD挡是超速挡，高速时可以省油。 @2019

4. 奔驰glc换挡拨片使用，奔驰glc怎么拨片换挡图片

奔驰glc左侧拨片是减挡，右侧拨片是升挡，具体操作方式为：在奔驰glc车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作)，通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度。
GLC换挡拨片是固定在方向盘上面左右2边的，与方向盘是1个整体。再给你科普下换挡拨片的作用：换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。

5. 奔驰glc200档位如何操作

向上推 是倒挡 、 向下推 是前进档 、点一下是驻车

挂档仪表中都有显示的：
1. 上面是R倒档，D档是前进挡。
2. 每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。
3. 一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此。
奔驰glc挂档仪表中都有显示的，上面是R倒档，D档是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。 自动挡奔驰glc汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。按住奔驰glc档把上的按钮。再换就行了。

奔驰GLC是奔驰旗下的一款高端轿车，奔驰推出的首款全新跨界车型，实质上可以看做是GLK的轿跑版，奔驰GLC有更多的平台优势，将会提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式。动力方面，新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。内饰方面几乎与现款车型保持一致。平底方向盘、碳纤维饰板以及大尺寸的中控液晶屏都未出现。

关于奔驰GLC档位操作，奔驰车型具备的一个经典设计-怀挡。首先，怀档占用空间少，所以前排座椅中控台下就可以放很多东西，空间能够最大化的利用。其次，电子式的怀档不光操作简便，还能和其他品牌有明显的区别。

6. 奔驰glc怎么换挡，奔驰glc换挡方式

奔驰GLC手动挡模式的开启方式只需要拨动方向盘上的换挡拨片即可进入手动挡模式，并通过加减拨片升降档位。

手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机，手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况。

(6)奔驰glg怎么挂挡扩展阅读：

汽车换挡注意事项：

1、加档应逐级变换，不得越级加档，防止汽车动力不连续，而减档则可以越级。换档时不要低头看变速器操纵杆的档位，不要在变速器操纵杆移至空档后来回摇晃，不要在右手换挡时左手用力向下拉转向盘。

2、装有同步器的变速器同样要采用两脚离合器换档，不要只踏一脚离合器或不踏离合器换档，以免增大机件磨损。

3、用户在加档过程中，变速器操纵杆处于空档停留时问的长短，应根据不同的季节及换档前不同的末速度进行随机掌握。加档前的加速行程长，则在空挡停顿的时间应长一些，反之，则应短一些。

4、在减档过程中，加空油的大小，应随着车速、档位、道路及驾驶人的操作熟练程度等不同而有所不同。一般在车速高、档位低、路面平、操作熟练程度差的情况下，加空油就要大些。

7. 奔驰GLC 260L自动挡挡位图解，GLC 260L换挡操作技巧

奔驰GLC 260L档位说明书手动图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。

②倒档:当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。

③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。

④前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡，换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

奔驰GL C 260L换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板，然后换成“D ”齿轮，并将齿轮手柄推到右边。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”；挑选代表升档。“-”；拨片的意思是降档。手动模式更符合车辆实际情况，精确控制车辆的扭矩和速度。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:通过“d-”；降档获得更大的扭矩，让动力输出更强劲。有时候会发现多余的电量，可以暂时使用“d+”；调高速档。如果动力还是不够，可以使用S挡运动模式。

②下坡:用“d+”；直到D2或D3，发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时，要注意切换到1级。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。

@2019

8. 奔驰GLC自动挡挡位图解，GLC换挡操作技巧

奔驰GLC
档位使用说明书图解
1P停车档:停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
2R倒车档:倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
3N空档:变速箱处在空档(怠速档)，此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
4D前进档:车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
奔驰GLC换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档，“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的档位选择
1上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。
2下坡:应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。

9. 奔驰GLC档位怎么操作

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖将为大家介绍如何操作奔驰GLC档位。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
奔驰glc挡位基本都有显示，上面有R-倒档和D-前进档。每次操作后，只要看一下仪器提示就可以松开刹车了。自动挡奔驰glc车有六个档位，从上到下分别是：P、R、N、D、S、l P驻车档、驻车档、起步档。按住奔驰glc档上的按钮。现在就改。
奔驰GLC是奔驰旗下的高端车。奔驰推出的首款全新跨界车型，本质上可以看作是GLK的轿跑版。奔驰GLC更具平台优势，将供应4Matic的两驱和四驱两种驱动形式。动力方面，新车将包括多种动力配置。其中汽油发动机预计供应1.8T、2.0T、3.0L V6。内饰和现款几乎一样。平底方向盘，碳纤维装饰板，大尺寸中控液晶屏基本没有。
关于奔驰GLC的挡位操作，奔驰车型的一个经典设计——怀当。最开始的时候，口袋档占的空间比较小，所以前座的中控台下面可以放很多东西，空间可以最大化。其次，电子袖珍档案不仅操作简单，而且与其他品牌有明显区别。

10. 奔驰glc260挂挡位置在哪

奔驰glc260挂挡位置在扶手箱，挂挡仪表中都有显示的，上面是R倒挡，D挡是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

挂档仪表中都有显示的，上面是R倒档，D档是前进挡，每次操作完看一下仪表提示在松开刹车就可以。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R——Reverse，倒车挡。倒车时用。N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019