㈠ 奔驰2022年七大工厂生产8款EQ车型 将在华国产4款
盖世汽车讯12月14日,梅赛德斯奔驰宣布,其目标是要在电动汽车和车辆软件方面保持领先地位。该公司表示,对整个产品组合不断进行电动化,是其战略重点“Ambition2039”的关键要素,也是实现二氧化碳中和的先决条件。2022年时,该公司的产品组合中将包含8款EQ车型,且其全球生产网络已经为电动化攻势做好了准备,将在其现有的工厂中生产EQ车型。
(图片来源:梅赛德斯奔驰)
该公司首款电动高端轿车EQS,将于2021年上半年投产,生产地点为位于德国辛德芬根(Sindelfingen)工厂的56厂房。此外,该公司电动紧凑型SUVEQA将在德国拉斯塔特(Rastatt)工厂投产,EQB将在匈牙利凯奇凯梅特(Kecskemét)工厂生产,推动该公司产品向着实现二氧化碳中和迈出了重要一步,也朝着“电动优先”的方向发展迈出了重要一步。此外,奔驰还将生产和组装高效率电池系统。
2019年5月,奔驰开始在德国不来梅(Bremen)工厂内生产EQC(综合电耗:21.5千瓦时/100公里;综合二氧化碳排放:0克/公里)。仅仅几个月后,中德合资企业北京奔驰也在中国开始生产这款车型。
2020年,高端电动MPV车型EQV(综合电耗:26.4千瓦时/100公里;综合二氧化碳排放:0克/公里)在西班牙北部的维托利亚(Vitoria)投产。
2021年,奔驰将推出EQA和EQB两款小型纯电动SUV。EQA将于2021年1月20日举办全球首发活动,北京奔驰也将于明年开始为中国市场生产EQA。
EQB将于2021年投产,生产地点有两个:匈牙利凯奇凯梅特工厂,产品面向全球市场;以及北京奔驰工厂,产品面向中国市场。工厂的准备工作,包括员工培训和改造工作已经在进行中。
另外,奔驰还将在2021年上半年在德国辛德芬根工厂56厂房内生产EQS电动豪华轿车。EQS是S级中独立的纯电动车型,也是奔驰首款使用全新电动架构的豪华和高档电动车。
2021年下半年,奔驰将在不来梅工厂内生产EQE商务轿车,随后在北京工厂内也将开始生产该车。届时,北京工厂将为当地市场生产共计四款奔驰EQ车型。
2022年开始,奔驰美国塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)工厂将开始生产EQE和EQS,未来这两款SUV车型将与传统内燃机和插电式混合动力版本的SUV在同一条生产线上生产。
2022年时,奔驰将在位于三大洲的7个工厂内生产8款EQ电动车型。该公司能够做到这一点,得益于其在全球范围内,对灵活性和技术设备进行了早期投资,并采用了面向未来的工业4.0解决方案。在奔驰的工厂中,由于采用了高度灵活的结构,不同动力类型的车辆可以同时生产。从2030年起,梅赛德斯-奔驰的战略目标是xEV销量占到总销量的一半以上,并逐步提高纯电动车的份额。因此,高度的灵活性是一个具有决定性的优势,公司可以根据市场需求在短时间内调整生产。
奔驰构建电池生产网络推动电动化发展
奔驰将在三大洲设立电池工厂,搭建电池生产网络,为EQ电动汽车提供电池。奔驰认为,电池的本土化生产,是电动汽车攻势取得成功的关键因素。
位于德国卡门茨(Kamenz)的两座工厂,自2012年以来一直在为混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车生产电池系统。其中,第二座工厂2018年,开始运营,并从2019年开始生产EQC所使用的电池系统。最近,该工厂也开始生产EQA的电池系统。自Accumotive投产以来,卡门茨基地已经生产了逾100万个基于锂离子技术的电池,用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车,以及48伏混动系统。
梅赛德斯奔驰还与北汽联合在中国北京亦庄工业园的现有厂区内,建立了电池生产工厂,为附近的整车装配厂供货。2019年起,该工厂开始为EQC生产电池系统。随着EQA、EQB和EQE在中国投产,该公司将从2021年起,为总共4款EQ车型生产电池系统。
今年,奔驰波兰贾沃(Jawor)工厂开始为C级、E级和S级车型生产插电式混合动力电池。2021年,该工厂将扩大其产品组合,开始为EQA和EQB等紧凑型EQ车型生产电池系统。与德国卡门茨电池工厂类似,该工厂在设计之初时就考虑到了二氧化碳中和。
未来,奔驰加特翁特图克海姆(Untertürkheim)园区内的两座工厂也将开始生产电池系统。当前,海德芬根(Hedelfingen)正在为EQS电池系统的生产做最后的准备,并将生产EQE的电池系统。此外,奔驰的电池生产战略中还包括在辛德芬根基地新建一座电池工厂。2021年下半年,辛德芬根工厂将开始生产EQS。
奔驰还正在布吕尔(Brühl)建设另一家电池工厂,新厂将于2022年开始为奔驰的插电式混合动力车生产电池系统。当前该工厂的建筑部分已经完工,未来几个月内,奔驰将在布吕尔电池工厂内安装相应的设备。
2022年,奔驰将在美国塔斯卡卢萨工厂内生产EQS和EQE两款SUV车型。当前,该工厂附近正在建设一座电池工厂,为上述两款车型供应高效电池系统。当前建筑部分已经完工,超现代系统将在未来几个月内完成安装。
奔驰还与泰国合作伙伴通武里汽车装配厂(TAAP)一起,在曼谷建立电池生产厂,并在2019年开始运营。目前,该工厂生产C级、E级和S级插电式混合动力车的电池系统,并准备为纯电动EQ车型生产动力电池。
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㈡ 奔驰国产车型有哪些
在汽车的日常使用中,多了解一些相关知识是非常必要的。在这里,边肖将向您介绍国产奔驰车型。如果你也有兴趣,让我们一起去边肖了解一下,也许会对你有所帮助。
截至2019年9月9日,国产奔驰车型为:奔驰A级,官方指导价为21.18-29.98万元,车型定位紧凑。
动力方面,搭载1.3T发动机和2.0T发动机,均匹配7速powershift。驱动方式包括前轮驱动和全时四驱。
级奔驰c,官方指导价:30.78-47.48万元,车型定位为中型车。
动力方面,搭载1.5T、1.6T、2.0T发动机,均匹配9速手自一体变速箱。驱动方式包括后轮驱动和全时四驱。
奔驰E级,官方指导价:42.5-62.98万元,车型定位为中大型车。
动力方面,搭载1.5T、2.0T、3.0T发动机,均匹配9速手自一体变速箱。驱动方式包括后轮驱动和全时四驱。
悬架方面,前悬架为多连杆独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。全系配备可调悬挂,保证其舒适性。
奔驰GLA级,官方指导价:26.48-39.58万元,车型定位紧凑型SUV。
奔驰GLC级,官方指导价:39.08-58.78万元,车型定位为中型SUV。全系搭载2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱。
以上就是边肖给大家介绍的全部内容。那么,看完之后,你对国产奔驰车型有所了解吗?希望边肖的介绍能帮到大家。
㈢ 奔驰车在中国都有几个合资厂
只有两个,分别是北京和福建。北京是生产乘用车,福建奔驰是生产商用车。
1、北京奔驰工厂
北京奔驰工厂是全球面积最大、综合性最强的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地,北京奔驰工厂是戴姆勒公司首个德国本土以外的梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造厂以及戴姆勒合资公司里最大的研究中心,是戴姆勒全球唯一同时拥有前驱车平台、后驱车平台和动力系统平台的豪华汽车合资企业。
2、福建奔驰汽车有限公司
福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区内,是戴姆勒在中国的南方项目,是戴姆勒全球战略的重要生产基地。生产车型有V级车,凌特。奔驰改装车有威霆救护车、凌特应急通讯指挥车、凌特警用车等。
奔驰品牌进入中国
2004年12月6日,梅赛德斯—奔驰在中国建立的新工厂奠基仪式在北京隆重举行。
2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。
戴姆勒在中国的合作项目还有福建戴姆勒,主要生产威霆(Vito)、唯雅诺(Viano)、斯宾特(Sprinter)的MPV车型,2007年6月,福建戴姆勒汽车工业有限公司由福建省汽车工业集团有限公司与戴姆勒轻型汽车香港有限公司以双方各占50%的股份共同合资组建而成。
以上内容参考网络-奔驰 (德国豪华汽车品牌)
㈣ 奔驰旗下有哪些车
奔驰旗下的品牌有三个:梅赛德斯-奔驰迈巴赫[57和62两款]超豪华品牌Smart精灵小型AMG原厂。其中奔驰旗下有S,SL,CL,E,CLS,CLK,CLC,SLK,C,G,GL,GLK,ML等系。
梅赛德斯-奔驰更确切地说是戴姆勒汽车公司的产品。
迈巴赫:迈巴赫品牌
首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
㈤ 奔驰有哪些型号
奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)等。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。
奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。
国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术,唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机,它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机,最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。
㈥ 国产的奔驰有哪些型号
国产北京奔驰-戴姆勒主要车型:C180K;C200 CGI;C260 CGI;C300;E260L CGI;E300L
㈦ 奔驰汽车的车型有哪些
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。C级 - 小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车。
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本,国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车。
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车。奔驰SUV的系列,
级别从最低到最高分别是:GLA,GLC,GLE,GLS,G。商务车:V系,R系(跨界越野商务车)。全系除B、V外,均有经奔驰御用改装厂AMG改装的加强版AMG车型
㈧ 奔驰S级有国产的吗奔驰都哪些车型开始国产了
现在奔驰有C系列的,还有E系列的车在进行国产。代工厂为北京奔驰工厂。但是C级还有E级的你仍然还可以买到进口版的,进口版的没有加长,标准轴距。AMG系列的没有国产的。你见到车尾上写有北京奔驰的就是国产的了
㈨ 奔驰所有车型介绍是什么
1、 奔驰A级
奔驰A级是北京奔驰一款紧凑型轿车,用顶配卡罗拉的预算买BBA,也就只有国产A级了。由于A级的乞丐版配置特别低,上高配版的话又不如入手低配C级,这种类型的车或许会适宜一些只有代步需求的群体了。
㈩ 北京奔驰c200l是国产还是进口
国产。北京奔驰C2001属于国产。
全新奔驰C级的外观造型显然要顺眼不少,更容易让人接受。C 200 L车型仅提供运动版车型,硕大的三叉星车标对气场的营造十分到位。
大灯灯组采用全LED光源,自动头灯、自适应远近光等功能均有配备,符合豪华品牌车型的身份。更突显科技感的智能数字大灯仅在C 260 L车型上提供选装。外后视镜带有加热、电动折叠等功能,日常使用我觉得足够了。
车侧造型和C 260 L车型之间的差别主要集中在轮圈,对于奔驰C级来说,这套17英寸的轮圈实在有些显小,且轮圈造型也是上一代车型的设计,视觉效果大打折扣。在轮胎规格上,C 200 L和C 260 L也有明显不同,C 200 L前后轮胎的规格均为225/50 R17;C 260 L轮胎规格为225/45 R18(前)/255 40 R18(后)。