A. 奔驰e级轿车怎么使用档位
奔驰e260l档位正确使用方法如下:
1、踩下奔驰e260l的刹车踏板。
挂挡操作要领:
加挡
操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。
动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡。
减挡
操作顺序:高挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。
挂挡
起步时当然是1挡,当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡,然后当转速表到达2000转左右时换3挡,再然后再看迈数表,当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡,到这个时候车子可以行驶一段时间,然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。
这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行,一般不会出现动力不足的现象。
B. 奔驰E300L自动挡挡位图解
奔驰E300L挡位使用手册详解
①P泊车档:仅在车辆停下来时才可挂入,要撤出此选换挡杆部位时,踩住刹车踏板,此外开启启动马达。
②R倒车档:在车辆必须转向时挂入倒车档,留意车辆必须先断稳才可以挂入。
③N空挡:空档坐落于倒车档以后,挂入空档后车辆汽车发动机驱动力不能传送,一般用以短期内泊车。
④D前进档:自动变速器在行车历程中全自动工作中,驾驶人员只须要操纵加降速就可以。
奔驰E300L换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
在“D”档部位,踩下刹车踏板,随后向右促进门把,就能转换手动式方式。这时候逐渐就能利用拨片换挡开展手动式加减档,“ ”拔片代表加档,“-”拔片代表减档。手动式方式尽管繁杂一些,但是能够精准操纵适合转速比与扭距时的挡位转换。
2、不一样道路状况的挡位挑选
①上坡起步:斜坡道路必须比平常更高的扭距支撑点,提议用“D-”减速升扭。可是有时驱动力充裕,也必须用“D ”升档为此避免 驱动力消耗危害汽车发动机及其变速器。倾斜度很大时,能够启用S档干预。
②下坡路:利用“D ”升到D2或D3档,能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3档充足应用,碰到大斜坡时还要留意转换至1档。一样假如碰到车辆越溜越快的状况,也需要根据“D-”对车辆开展减档操纵。
C. 奔驰E级自动挡挡位图解,奔驰E级换挡操作技巧
奔驰E级 档位说明书手册图
①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端,长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档,下次启动车辆时,应在点火前挂入驻车档。
②倒档:只有车停了,才能挂档。
③N空挡:变速器处于空挡(怠速),此时没有力传递给车轮,不能利用发动机的制动作用。
④前进档:车辆前进时使用,前进档低于空档。
奔驰 E级 换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
握住刹车,将起落架放下到“D ”档位,然后向右推变速杆,就可以进入手动模式。这时,你可以点击“在左边。-”;降档踏板使车辆降档。“+”;增加换档拨片,使车辆升档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:该路段需要大扭矩介入,可以用“d-”;文件。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低,造成动力的浪费。应该及时使用“d+”;调高速档。如果遇到陡坡,即使已经降档,也有可能遇到车辆无力的情况。此时,请使用S档运动模式。
②下坡:用“d+”;直到D2或D3,发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时,要注意切换到1级。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。
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D. 奔驰E260L自动挡挡位图解
奔驰E260L档位使用手册详解
①P停车档:停车挡一般用以长期停车,在挂入停车挡时,车辆应处在停止情况。
②R倒车档:此档位用以转向,在转向时踩住刹车踏板停稳后才可以挂入,行车历程中是没法挂入的。
③N空挡:空档坐落于倒车档以后,挂入空档后车辆汽车发动机动力没法传送,一般用以短期内停车。
④D前进档:车辆最常见的前行挡之一,此档位下变速器会全自动调速。
奔驰E260L换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
刹车板先压死,换入“D”档,而靠右边促进档位门把。这时逐渐,就能根据拨片换挡“ ”升档,“-”减档。手动式方式尽管繁杂一些,但是能够精准操纵适合转速比与扭距时的档位转换。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步:坡道道路必须比平常更高的扭距支撑点,提议用“D-”减速升扭。可是有时动力充裕,也必须用“D ”升档为此避免 动力消耗危害汽车发动机及其变速器。假定坡道险峻,手动式减档或是不足动力,就需要应用S档了。
②下坡路:应当应用“D ”升到2/3档,汽车发动机制约能够预防因为长期刹车踏板而导致汽车刹车片发烫无效。一般的坡道倾斜度用2-3档充足应用,碰到大斜坡时还要留意转换至1档。同样,车辆在下坡路时越溜越来越快,就需要对车辆开展减档实际操作。
E. 奔驰e260l档位正确使用方法
奔驰e260l档位是自动挡车型,也就是让变档杆置于对应的位置就可以挂上档位,P是停车档位,R是倒车档位,D是前进自动档位,N是空挡,具体操作步骤如下:
一、打开驾驶员车门。
操作的注意事项:
1、不要在前进行驶中挂上倒挡。
2、停车时要挂上P挡,不要使用N挡。
F. 奔驰E300L自动挡挡位图解,E300L换挡操作技巧
奔驰E300L档位使用说明书图解G. 奔驰e级车怎么换挡
一般来说,自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。p(停车):用于停车,它利用机械装置锁车。
一部分,使汽车不能移动。当汽车需要长时间停留在一个固定的位置时,或者在停车后离开汽车之前,你应该拉起手刹,并将控制杆推到“P”位置。注意:在使用P档之前,车辆必须完全停止,否则会损坏自动变速器的机械部分。另外,自动挡汽车上安装了空档位启动开关,使汽车只能在“P”或“N”档启动发动机,避免误在其他档位启动时汽车突然向前跳跃。
r(倒档):倒档,车辆倒车时使用。通常,您必须按下控制杆上的安全按钮,才能将控制杆移动到“R”位置。注意:在车辆还没有完全停稳时,绝对不允许强行换到“R”档,否则会严重损坏变速器。
n(空档):空档。把操纵杆放在“N”档,发动机和变速器之间的动力就被切断了。如果停留时间短,可以将操纵杆放在这个档位,拉出手刹杆,右脚可以离开刹车踏板进行短暂的休息。
d(驱动):前进档,用于一般道路行驶。由于各国车型设计不同;所以“D”档一般包括一档到高档或者二档到高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡。把操纵杆放在“D”档,驾驶员只要控制好油门踏板就可以控制速度。
2(二档):二档是前进档,但变速器只能在一档和二档之间切换,不会跳到三档和四档。将操纵杆放在二档,汽车将从一档起步,当速度增加时自动转向二档。2档可用于上坡和下坡。这个档位段的好处是,车辆在上坡或下坡时,会稳定地保持在1档或2档位置,不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器不断换挡。下坡时,利用发动机低转速的阻力作为刹车,并不会让车越开越快。
1(1档):1档也是前进档,但变速器只能在1档工作,不能换到其他档位。用在堵车严重,坡陡的情况下效果最好。上坡或下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。
一般自动挡车上有六个档位,从上到下分别是P、R、N、D、2、L。
停车,停车档。当你不停车的时候,档位就在这里。此时车轮被机械锁定,可以防止打滑。
r——前进档、倒档。倒车时使用。
n-无,空文件。临时停车时(如红灯),用这个档位。注意这个档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑,一定要踩刹车。
前进档,也称为驱动档。不用说,就是前进的时候用这个档位。
2——低档,上大坡或在相对倾斜的坡上起步时,可用于起步和前进。原理,在这里挂挡,可以限制汽车档位自动换挡只在低档(相当于手动挡汽车的一、二档),保证汽车能获得最大的前进动力。
低速档。下坡时,或者下坡距离较长时,档位挂在这里,可以自动将汽车的档位限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档),这样汽车在下坡时就可以利用发动机动力制动,驾驶员也不用长时间踩刹车,导致刹车片过热而发生危险。
OD - OD档是超速档,在高速行驶时使用,以达到省油的目的。在你了解了自动波的各个档位的功能后,你就可以享受驾驶自动波汽车的乐趣了。
H. 奔驰E300L自动挡挡位图解,E300L换挡操作技巧
奔驰 E300L齿轮操作说明插图
①驻车档:只有车停了,才能放进去。要退出该选档杆位置,踩下制动踏板并打开点火开关。
②倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。
③N空挡:空挡位于倒档之后,车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递,一般用于短时停车。
④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。
奔驰E300L换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
At “D ”档位,踩刹车,然后向右推手柄切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动加减挡。“+”;挑选代表升档。“-”;拨片的意思是降档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“d-”;加速和减速。但是有时候你需要用“当你有足够的力量。d+”;升档防止动力浪费损坏发动机和变速箱。斜率大的时候可以调用S档介入。
②下坡:用“d+”;直到D2或D3,发动机可以被抑制以实现制动效果。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时,要注意切换到1级。同样的情况,如果车辆越跑越快,你也应该超车“d-”;对车辆进行降档控制。
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I. 奔驰E级自动挡挡位图解,奔驰E级换挡操作技巧