如何挣到人生第一辆奔驰

1. 奔驰汽车是如何发明出来的

奔驰汽车是卡尔．奔驰发明的，最先投入实际生产的奔驰的三轮汽车。

卡尔．奔驰，因为他愤然离开了厂，搭进去了所有的设备和机器。但他并没有放弃他，于是将燃气机改为汽车的发动机开始进行汽车的生产。

终于到了1885年，他终于制造出了世界上第一辆汽车，且在1886年1月29日获得了汽车的制造专权，奔驰汽车由此开始发展生产。

2. 世界上第一辆奔驰如何运作

奔驰的第一辆车是个三轮儿，没有保险杠，没有车头灯、没有风挡玻璃更没有雨刷器，没有转向灯，以及一切和电有关的东西，没有里程表转速表，大木头轱辘没有轮胎，发动汽车用摇把……
发动机是单缸两冲程的往复式发动机，开起来效果你可以参考农村的手扶拖拉机，只不过没有手扶拖拉机功率大。
嗯，单轮在前面，发动机在后面，也可以认为是手扶拖拉机掉过来坐着。

3. 人生中的第一辆车 小编的奔驰C260提车日记

一辆车对我们来说意味着什么？买车君认为这个问题对每个人来说都有不同的答案，它可能仅仅是你的代步工具，当然也可能是你面对生活的一种态度。

随着提车日记已经接近尾声，贴好临时牌照后还有个极具仪式感的环节没有完成，那就是亲手扣上车头部分象征梅赛德斯-奔驰的三叉星徽Logo，把幸运带回家！而在今后的日子里，小编也希望把这份幸运传递出去，祝你们早日把自己心目中的爱车带回家！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 说说怎么买到自己的第一辆车的

我的第一辆车是QQ311，简称Q5。他是手贱摇号的产物，出生在我最穷的那段时间里。所以当犹如发现自己摇了两个月的号就中签以后，我毫不犹豫地把车价框在了3万，在全北京跑来跑去杀完价、一路熄火地在全院一众眼红同事的注视下把Q5领回了家。

5. 记人生中的第一辆车，奔驰C级改款 C 260 L

前言提车已经8个月了，前前后后一直在处理各种琐事，没办法静下心来把心中一些感受用文字表达出来。直到一位志同道合老哥提了2020款325Li，三周后就写了篇质量很高的用车感受，并发给我看的时候，我才觉得自己也该写点文字来记录一下。毕竟自己也是极度爱车的人，恰逢C260L又是自己人生中的第一辆车，算是研究生毕业之际老爹送的一份大礼，欢喜之情溢于言表，于是迟到这么久写下了这篇流水账。选车经历选车的过程整整持续了半年（由于依然在上学，所以迟迟没有下手），而真正意义上的的抉择时间是毕业后的一个月，预算35w左右，所以选择的面也不是很广，加之自己对德系车比较感兴趣（当然像Lexus这样外形极具吸引力的车就不提了，不过要入的话肯定加价到没朋友，看看钱包。。。），进入视野的当然是德系三甲BBA。[A4L]初中的时候看到A4L可以说是我的梦想之车，鬼魅的头灯，修长的车身线条，高于同级竞品科技感的营造，可以说对我这个颜值控+科技粉的杀伤力是极大的。但这么些年的改款，霸气是霸气了，但总觉得少了些优雅的味道。而且真正坐进去感受一下内饰的话，现在并不能打动我了，所以就直接pass了。[325Li]每个男人都绕不过一台三系，正值换代G28，怎么可能少的了考虑这台新的巴伐利亚发动机。自己也是学车辆工程的，F35的操控谁能不爱，但前面说了自己是个颜值控，那代的内饰真的实力劝退，看到新三系的内饰可以说立马动了心，一直等着。但是迟迟不发售，而且一公布售价，曜夜版的价格又没有一分优惠，办下地都得40w了，告辞告辞。[C260L]重点来了，考虑一大堆之后，就把目光锁定到奔驰身上了。从设计层面来说，奔驰的造型一直是最符合我审美的车款，加之内饰完胜同级别轿车，让我也是十分动心，就是改款后的这1.5T+48V轻混……这回不打算在家当键盘车神了，直接往4s店里杀。看车一天的时间，约了个兄弟，带上媳妇，一口气跑了4家4s。一大早就到了恒信驰星，上来就直奔C260，当时展厅放的一辆白色标轴和红色长轴。看到实车才发现，原来这代的设计语言，放在长轴版上显得更和谐，于是乎就还是决定上长轴了（虽然标轴的方向盘更好看）。说实话，我个人更喜欢立标版的C，可能更符合奔驰在我心中的调性，而且显得更加沉稳一些，不过媳妇说那车我这年纪来开显得太老成，而且自己的气场也压不住（其实是感觉C压不住立标，至少得到E……）。红色并不是我喜欢的颜色，所以当时还没有很惊艳的感觉，于是跟销售说我喜欢深色系的，而且不喜欢那种大众化的颜色。销售立马带我到车库，说有辆水硅钒钙石蓝的现车，在装氛围灯，于是屁颠屁颠的去瞅瞅。一到工作间看到实车之后，就感觉被击中了一样，没有宝石蓝那种亮眼，偏普兰的色泽在灯光下显得特别深邃又大气，这可能就是我一直在寻找的颜色。

以狗子幸福的表情先暂结个尾吧！

6. 【车主点评:人生的第一辆爱车奔驰】

#选车理由 第一次买车，也不知道买啥车，看了那么多款，感觉这款还是不错的，它的外观吸引了我，也这款车的价位也不会很贵，对于我个人来说，这价位是能接受的。
#最满意 这款车外观大气，颜值高，时尚，整个车看起来比较豪华，很有一种档次的感觉。内饰的设计感很强，显得比较豪华，座椅手感也摸起来很舒服，很柔软。
#最不满意 说不满意的地方，内饰，外观都挺舒适性的。哦，对了，有一点就是发动机的噪音会比较大。油耗会比较高。
#空间 空间很不错，前排很宽，后排也是，后备箱的空间挺大的，可以放很多东西，个人不会整理，所以后备箱会乱放，比较乱，这个习惯真要改改，要不然空间全给我浪费了。
#外观 外观大气，豪华，颜值高，时尚，适合我们年轻人开的款式，前大灯和尾灯很有犀利，设计的很好看。
#内饰 内饰豪华，这种豪华让人感觉内饰的风格和其它车的风格与众不同。一眼就会爱上它的感觉。座椅摸起来手感很舒服，做工精致，很柔软。
#动力 动力是还不错的，提速超车都是没有问题的，一点油门就有反应，感觉太灵敏了，过红绿灯的时候都要很小心，怕一踩油门就飞过去。
#操控 方向操控精准，油门刹车一点就灵。驾驶起来感觉很好，悬挂舒适，方向盘转动起来也不费力，整个车身的稳定性也不错。
#舒适性 舒适性还不错，坐进去座椅很舒服，手感摸起来也不错。在颠簸路段的时候就是发动机的噪音会比较大，坐在里面会听得到。
#油耗 对于油耗来说在城里开的话，在碰到红绿灯都会比较耗油，开在高速上是比较省油的，每个人开车的方式不一样，它的油耗也是不一样的。

7. 我是个刚毕业的学生 干什么才能买得起奔驰呢~~

首先你身上必须具备吃苦耐劳的奋斗精神！其二在你的人生历程当中必须要有好的机遇，（我个人是这么认为的！）第三就是你要有一定的经济实力！（也就是创业资本）无论选择做哪一个行业，都要踏踏实实，一步一个脚印，稳扎稳打的做！你的目标和梦想固然是好的，不过这不是只用嘴说说就会实现的，是需要你付出很多常人无法想象的努力！感觉近些年来很多大学生毕业后自主创业的成功例子不少。这应该是实现自己人生梦想的捷径！建议你可以考虑一下！

8. 学生党何时才能买得到自己人生中的第一辆车

学生党的话，要想在学生生涯就买到人生中的第一辆车，有两种途径吧，第一种途径就是家里条件比较好，由家里资助。第二种途径就是，在上学期间可以采取边完成学业的同时边创业的一种方式。比如说，刚开始资金不多的话可以从一些小生意做起，如，冬天可以在宿舍卖些女生用的暖手宝、袜子等，投资比较小，夏天的话，可以在宿舍卖一些冰镇的饮料，做好宣传，这些都是投资比较小，但也蛮不错的。

9. 【车主点评:30岁的作业 人生第一辆奔驰】

#选车理由 刚参加工作的时候想买一辆属于自己的车，但是确实是因为经济承受范围有限，去选择的余地也不大，想想还是努力工作吧，将来能买辆稍微好点的奔驰，也算是对自己工作上的一个认可。
#最满意 最满意的还是这辆车的内饰外观上面还是那么的朴实无华，但是当你真正做进去以后，你会感觉到整辆车做得很大气很气派，很有那种商务气息，感觉整个人档次都噌噌噌往上涨。
#最不满意 感觉这辆车会比较难操控一些吧，毕竟车身车场比较大，然后在转向的时候会比较难把握角度和距离。
#空间 前排和后排的空间都非常的大，乘坐在里面不会因为狭小而带来不好的体验，最近的感觉就是这辆车真的豪气。
#外观 感觉这辆车明明就是非常豪华的，为什么外观上面要做的如此低调如此谦虚，以至于让人误会，这就是一辆二十几万的车。
#内饰 内饰这一块可是奔驰的拿手好戏，如果说朋友问你这辆车为什么这么贵，你带他进去乘坐一番便能让他心服口服。
#动力 动力感觉还是足够日常生活使用的，比同级别的会稍微有所欠缺，但是在城市里面开也不需要多强劲的起步。
#操控 其实这辆车的操控还是非常舒服的，只是之前自己可能没有什么开车经验吧，然后再转向这一块需要多加时间去琢磨
#舒适性 整辆车的降噪做得非常的不错，我和我朋友在车上交流工作经验的时候，基本上是听不到外面传导进来的声音的，提供了一个非常安静舒适的环境。
#油耗 油耗这一块可能稍微会比较偏高一点，但是买这种车型的人，我想必没有几个人会在这一点吧。