奔驰哪个级别档次最低端

Ⅰ 奔驰各级车怎么分

奔驰车等级区分跟别的车子是不同的，它有自己的一套等级划分，分别是S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS，S级是最高级。

俗称的大奔就是奔驰的S级别汽车，属于豪华车型，而 E级是比S级低一级别的中大型车，C级比E级低一级别，属于中小型车，CL级则是属于有跑车外观的运动型轿车。CLS属于E跟S级别之间，CLA则是比C级要低一点点的级别。G级是奔驰中的越野车，GL级则是比G级要低级别，GLK就是GL的简化版。M级也就是常说的ML，比起GL级别是要低的，越野性能也没有GL那么强。还有性能的划分比如说AMG系列是奔驰性能的代表。

Ⅱ 奔驰车级别划分

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。E级比S级低一级别，属于中大型车。

C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。

但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。A级就是所谓的“小钢炮”。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

Ⅲ 奔驰车级别怎么排的

a级，b级，c级，e级，s级。

奔驰的创始人卡尔·本茨先生发明了世界上第一辆汽车。

奔驰旗下的很多车型都已经国产了，奔驰在国内属于一线豪华品牌，奔驰汽车在国内的销量是不错的。

奔驰在国内销量比较好的车型是c级，glc，gla，e级等。

国产版c级有长轴距版车型和标准轴距版车型。

国产版c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰旗下的很多车型都在使用9at变速箱，9at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。

Ⅳ 奔驰等级排行是什么,

奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS。

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。

CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。

但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。

SLK比SL级别低，同样是小跑。SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车，时速在330以上。

奔驰汽车，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。

2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

Ⅳ 奔驰级别档次怎么分

奔驰车的级别：

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

奔驰汽车的特色：

奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年开始，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

之所以取这个名，有一段佳话。1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了冠军。

以上内容参考：网络--奔驰（汽车）

Ⅵ 奔驰车级别怎么排的；奔驰车分几个级别系列

奔驰车级别怎么排的 奔驰旗下的a级和b级是紧凑型汽车，c级是中型轿车，e级是中大型轿车，s级是大型轿车。gla和glb是紧凑型suv，glc是中型suv，gle是中大型suv，gls是大型suv。奔驰是一个来自德国的汽车制造厂商，奔驰旗下有很多车型都已经被国产了。

奔驰旗下被国产的车型有a级，c级，e级，gla，glb，glc等。

glc的国产版车型轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。

glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有145kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的都是9at变速箱。
奔驰车分几个级别系列
奔驰汽车有a级，b级，c级，e级，s级，这是轿车系列。suv系列有gla，glb，glc，gle，gls，g级等。奔驰是一个来自德国的汽车制造厂商，奔驰旗下是有很多豪华轿车和豪华suv的。并且，奔驰也是汽车的发明者。

奔驰的创始人卡尔·本茨先生发明了世界上第一辆汽车。

奔驰旗下的很多车型都已经国产了，奔驰在国内属于一线豪华品牌，奔驰汽车在国内的销量是不错的。

奔驰在国内销量比较好的车型是c级，glc，gla，e级等。

国产版c级有长轴距版车型和标准轴距版车型。

国产版c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。

低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰旗下的很多车型都在使用9at变速箱，9at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

Ⅶ 奔驰系列档次排名

奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR），S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。

E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。SLK比SL级别低，同样是小跑。SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车，时速在330以上。

奔驰S级

官方指导价 ： 84.28-181.88万

奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车，同时也是许多企业家的出行工具。针对这一级别的豪华车而言，奢华感是必须要有的，这款车犀利的大灯造型、立标、修长的车身给人的印象极其奢华。车厢里面，不得不用不可思议来修饰，到处都是真皮和木纹饰板，再加上优异的品控，碾压同级别其他车型。

奔驰G级

官方指导价 ： 142.98-212.70万

奔驰G级并非国产的越野车，如今真的是很受欢迎。不言而喻，这款车的逼格是超级高档的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主骗炮的利器。想到大家都基本不拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，损失一定的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切极端操作都动能搞定。

Ⅷ 奔驰车级别划分

奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。

E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。

GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。

奔驰汽车

1、奔驰S级

官方指导价 ： 84.28-181.88万

奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车，同时也是许多企业家的出行工具。针对这一级别的豪华车而言，奢华感是必须要有的，这款车犀利的大灯造型、立标、修长的车身给人的印象极其奢华。车厢里面，不得不用不可思议来修饰，到处都是真皮和木纹饰板，再加上优异的品控，碾压同级别其他车型。

2、 奔驰G级

官方指导价 ： 142.98-212.70万

奔驰G级并非国产的越野车，如今真的是很受欢迎。不言而喻，这款车的逼格是超级高档的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主骗炮的利器。想到大家都基本不拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，损失一定的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切极端操作都动能搞定。

Ⅸ 奔驰级别档次怎么分什么样的奔驰叫大奔

奔驰，世界上最成功的高档汽车品牌之一，也是所有人梦寐以求的奢侈品，当然不包括土豪。对于奔驰，很多人都熟悉它的品牌历史，我们就不在这方面花上太多篇幅，只会概括一下重点。同时我们还会根据网友非常关注的奔驰众多级别档次怎么分，同价位奔驰宝马那个更好等这些问题。
奔驰，全称为戴姆勒梅赛德斯奔驰汽车公司。创始人主要有三位，第一位是戈特利布·戴姆勒，德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。
卡尔·弗里特立奇·本茨，也是公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。
威廉·迈巴赫，是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。
在1926年之前，戴姆勒公司和奔驰公司是不相关的，直到1926年，两间公司合并，成立了世界着名的戴姆勒-奔驰公司，之后生产的汽车都命名为梅赛德斯-奔驰。
接下来我们来介绍一下奔驰的经典车型。首先是这台最受喜爱的奔驰240 D 轿车，这是一台装备柴油发动机的汽车，也是第五代奔驰E级。当时十年里，奔驰就售出了将近450000辆240 D轿车。
还有就是闻名的奔驰AMG系列，它们相比普通奔驰，就像特种部队似的，因为带有AMG称号的都是高性能改装型车。其中最能让人留下深刻印象的莫过于这款奔驰G级AMG，高性能硬派越野车，售价万万。
奔驰在国内的合资企业有北京奔驰和福建奔驰，由于福建奔驰生产的是MPV车型和商用车，这里就不做任何介绍。如今北京奔驰在售车型有奔驰C级、
奔驰GLC
、奔驰E级和奔驰GLA。其中2017年最受消费者青睐的车型是奔驰C级。
奔驰C级定位中型车，有两种动力版本选择，分别是和匹配使用9挡手自一体变速箱。售价万万。
奔驰在级别上是采用了英文字母的区别，所以有很多消费者对于奔驰的级别档次究竟怎么分。接下来我们来了解一下。
从图中我们可以看到奔驰的所有系列车型是被分成了四组。
第一组是:Off road vehicle/SUV(越野车或者城市SUV);
第二组是:core model(核心车型);
第三组是:4 door coupe(四门掀背/轿跑);
第四组是:Roadster(敞篷/轿跑)
而在每组里面，车型又是最后一个字母不同，它们代表什么意义呢?它们就是我们通常所说熟知的小型车、紧凑型车、中型车等称号，只是变成了英文字母。例如轿车和SUV中的A为紧凑型;C为中型车级别;E为行政级别，也就是中大型车;S为豪华级别，也就是大型车。单独字母的A和B级都是紧凑型车，其他的类似轿车分级。还有就是上面提到的“特种部队”——AMG。
奔驰也推出过R级，也就是MPV，旅行商务车。
同价位的奔驰和宝马哪个好呢，我们这里就用销量相对比较不错的宝马3系和奔驰C级进行比拼。对比对象为宝马3系320i和奔驰C级C200，因为都是发动机的入门版本，价格也是几乎相同。首先我们来看一看外形。
外形上，两车都做到了时尚运动。不过个人认为奔驰C级的车身线条更性感，微微上翘的车尾显得更有动感力。不过两者都各有特点，奔驰C级偏运动，宝马3系偏实用。
内饰上，同样两者都是把豪华感发挥到极致，不过两者的特点也是非常截然不同，奔驰C级的豪华集中在质感和时尚年轻化，而宝马3系则是集中在经典。相比，更喜欢奔驰C级的内饰。空间上，刚才也有提到宝马3系更注重实用，在空间上的确宝马3系更胜一筹。不过舒适性两者还是旗鼓相当的。
其他方面上两者的对比也没有特别的，也没有一方获得相当大的优势。在整体表现上，两者的表现都是非常令人满意的。只能说如果要从宝马3系和奔驰C级中选择，那就要根据它们的特点来选择，宝马3系优势在于操控性，而奔驰C级优势在于豪华。
所以奔驰C级也体现出了奔驰汽车的优势和劣势，优势在于注重乘坐者的体验，每一个地方都要体现出高档;驾驶者是第二位的，所以操控乐趣会比宝马差那么一点。

Ⅹ 奔驰的等级划分是怎么样的

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）。

S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。有CLS和CLA两种，CLS处于E和S之间，CLA相当于但略低于C级。

G级是奔驰的越野车王者。大型越野。纯种越野。GL级比G级低一级别，同样是大型越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。

A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。SLK比SL级别低，同样是小跑。SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车，时速在330以上。

(10)奔驰哪个级别档次最低端扩展阅读

易发故障

四轮定位

症状：四轮定位值失准后，车辆在转弯时会觉得方向沉重，回正性不好，轮胎会出现偏磨现象。根据维修统计奔驰W140底盘的轿车一般行驶60000至70000公里左右时，由于下悬挂胶套损坏导致定位值失准的较多。

解决：出现以上故障现象时，必须及时到修理厂更换悬挂胶套，进行四轮定位调整。

更换火花塞

症状：火花塞性能变差后，当您在驾车行驶时会感觉到发动机动力不足、急加速嘬车并伴随排气管发出“突、突”声，怠速时发动机抖动等现象。

解决：建议您每行驶3万公里到修理厂检查火花塞，必要时更换。

节气门体脏污后的症状

症状：奔驰W140轿车的节气门在行驶20000公里左右时，由于空气质量原因，截流阀处会有许多污垢，当污垢积累到一定厚度时，发动机就会出现启动时不易着车，着车后怠速异常，行驶中熄火等现象，此时节气门就需要清洗了。

解决：清洗后通过原厂诊断仪设定可以达到标准。